Как снять потолок ауди а3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В прошлой теме я рассказывал как разобрать салон, для потолка решил отвести отдельную тему. Для того чтобы мне подварили крылья пришлось снять потолок, дело это не 5 минут как все говорят. Нужно делать это максимально аккуратно, так как на машинах этих годов довольно чувствительный потолок (sensitive). Поэтому при разборке нужно максимально аккуратно все делать и желательно вообще к нему не дотрагиваться, в противном случае придется его перетягивать наново. Он состоит из 3-х частей это сам корпус, поролоновая подкладка, и сама декоративная ткань. Вторая составляющая за период эксплуатации авто пересыхает и если ее нарушить то ткань начинает провисать. Поэтому затем вы попадаете на перетяжку потолка, НАЗАД ПРИКЛЕИТЬ СТАРУЮ ТКАНЬ НЕ ВАРИАНТ. Для снятия вам нужно:
1) Открутить козырек солнцезащитный (маленький)
2) Открутить 2 козырька основных
3) Снять защитную крышку на держателях козырьков, затем открутить 2 болта и вытащить их
4) Снять накладки на передних стойках
5) Снять переднюю лампу освещения салона (сняв прозрачную крышку, открутить 2 болта)
6) Снять все 4 ручки на потолке (по 2 болта на каждую ручку)
7) Снять обшивку сзади в районе багажника
8) Снять боковые пластиковые накладки в районе ремней
9) Снять заднюю лампу освещения салона

Затем потолок держится только на резинках в районе дверей и задних стекол, снимаем их и потолок уже ничем не держится, лучше это делать вдвоем, чтобы кто-то страховал и держал потолок. Чистить потолок я вам не советую, так как поролон может отклеиться.

Удачи всем, меньше проблем вам и вашим железным коням. Жмем палец вверх.

1. Снимите облицовку передней стойки (слева и справа). См. выше.

3. Выверните анкерный болт ремня безопасности заднего сиденья. См. главу СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ.

4. Снимите внутреннюю накладку проема передней двери (слева и справа), нижнюю облицовку центральной стойки (слева и справа), верхнюю облицовку центральной стойки (слева и справа), внутреннюю накладку проема задней боковой двери (слева и справа), нижнюю переднюю боковую отделку багажного отсека, отделку задней стойки (слева и справа). См. выше.

5. После снятия отделки задней стойки (слева и справа) отсоедините разъемы плафонов освещения багажного отсека.

6. При помощи отвертки (А) выверните винты (В) из солнцезащитного козырька в сборе (1).

7. Отцепите кронштейн солнцезащитного козырька с задней стороны.

8. Отсоедините разъемы от ламп подсветки косметического зеркальца и снимите солнцезащитный козырек (слева и справа).

9. При помощи съемника выведите защелки из зацепления с плафоном освещения салона, отделкой микрофона и отделкой выключателя люка.

10. Отсоедините разъемы от плафона освещения салона, отделки микрофона и отделки выключателя люка.

11. Снимите плафон освещения салона, отделку микрофона и отделку выключателя люка.

12. При помощи отвертки с плоским жалом (А) отожмите стопорные штифты (В) переднего поручня (справа) и заднего поручня (слева и справа).

13. Потяните за поручни и выведите зажимы из зацепления с крепежными отверстиями в металле крыше и снимите поручни.

14. При помощи съемника выведите из зацепления защелки плафонов индивидуального освещения (слева и справа).

15. Отсоедините разъемы (А) плафонов индивидуального освещения (слева и справа) и снимите плафоны (1).

16. При помощи съемника (А) снимите крышку ремня безопасности заднего сиденья.

17. Снимите бордюр люка.

18. При помощи съемника снимите зажим потолка со стороны кузова в задней части потолка.

1. Держатель солнцезащитного козырька

2. Солнцезащитный козырек (правый)

3. Солнцезащитный козырек (левый)

5. Плафон индивидуального освещения

6. Крышка ремня безопасности заднего сиденья

7. Зажим потолка

8. Зажим потолка

9. Отделка выключателя люка

10. Плафон освещения салона

11. Отделка микрофона

12. Потолок в сборе (с люком)

14. Потолок в сборе (без люка)

15. Изолятор крыши

19. Вставьте отвертку с плоским жалом (А) в вырез держателя солнцезащ. козырька, надавите, поверните на 90 градусов и снимите держатель солнцезащ. козырька (слева и справа).

20. Откиньте спинки передних сидений для облегчения снятия потолка.

21. Выньте потолок (1) через заднюю дверь.

Внимание:

• Проводите работы с напарником (один спереди, другой сзади).

• Во избежание повреждения верхней поверхности отделки центральной консоли накройте ее салфеткой.

• Не перегибайте потолок при снятии.

• Не поцарапайте и не повредите компоненты кузова при снятии потолка.

22. После снятия потолка снимите изолятор крыши (только на моделях с обычной крышей).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Пацаны! Видели бы Вы какого качества Костик сейчас снимает видео. Ну. Не он, а она, которую он так прячет. Привет из 2019-го! Костик скромный ещё.

Клипсы держащие провода под сидением снимаются так,-пальцами нащупываем клипсу с внутреней стороны металической коробки сжимаем по длинной стороне клипсы(там есть зацепы-ерши) и она легко выходит.

A ja z pytaniem. Czy uniwersalny modul do przyczepy nada sie do kazdego auta, czy sa jakies, w ktorych nie zadziala? I dlaczego? Astra J bedzie smigala na uniwersalnym? Pozdro.

Блин, 21 век на дворе.. Гребаный кошмар. На Победе потолок гвоздями тянутый. Ушли недалеко. Почему, почему Карл! Не сделать формованный потолок как хотябы немцы научили делать на тазах- зубилах?! Нет, млять, мы не ищем лёгких путей. Технологии 50-х годов. Да из принципа содрать к хренам этот ужас натяжной вообще. И приколхозить формованый потолок от чего нибудь!! Даже так будет лучше чем вся эта натяжная желтеющея и разваливающаяся фигня.

Эту же лампочку можно снять в 10 раз быстрее этого способа, просто засунуть руку в отверстие рядом с туманкой и открутить лампу

Здравствуйте! Обороты плавать перестали. В Прошлый раз чистка заслонки не помогла, причина оказалась в разъеденном маслом шланге вакумной системы, сей час причина была в дроссельной заслонке. Может быть еще катушка зажигания или форсунка, но это только диагностика покажет.

arac tavan larinizi orjinalle . kapi taban dreksiyon doseme ve kaplamalarinizi yapiyoruz isimizin cittiyetindeyiz ve garantili dir

Видео отличное. Лайк,впрочем как и всегда, не глядя! Александр, такой вопрос у меня. В Германии (где я живу) очень много дешевых, старых автомобилей. На такие и копить не надо, можно с одной зарплаты . Но на них огромные налоги (годовой сбор и страховка), связано это особенно с экологическими нормами. Старые дизеля особенно дорогие в содержании. А как с этим обстоят дела у вас?

такая же проблема, взял на сьену на ебэй штатную китайскую камеру. так она вниз смотрит и угол маленький. через два метра от машины не видно, есть кто или нет. на второй тойете родная стоит. на ней можно только по камере задом ехать без зеркал.

Если у регистратора циклическая запись.то лучше подключать на постоянный плюс,чтобы запись велась постоянно.Независим о от положения ключа.особенно это эффективно,когда оставляешь авто на стоянке и он все видит и пишет,даже когда тебя нет.

Камеру будет заливать водой и грязью, а что если её поставить за стеклом, и подключить к верхнему стоп сигналу. Пусть высоко стоит, зато всегда чистая, и в рабочей зоне дворника.

Мне друг сказал на АУДИ с обшивкой потолка до сих пор проблем нет :) сказочный идиот, а работа - профанация.

3 месяца ребята жду ответ от вас) ладно всего доброго просрали вы подписчика как минимум… Периодические проблемы с обшивкой потолка уже задолбали.

Мляя, да это ежу понятно, что ты снял на видео! А как вытащить из машины? Или через переднюю дверь или заднего стекла,лобового? ??вот в чем вопрос!

Наверно это ппц как сложно делать? У моего приятеля на ауди и без обшивки потолка полно чем руки занять…

Мне приятель сказал на a3 с обшивкой потолка до сих пор без особых проблем, Пользовался аэрозольным клеем,изначально все хорошо,но после нагрева салона авто на солнце,все места где есть натяжение,отклеи лись.Клей плавится от температуры и не держит.

за маты и пьяный базар- дизлайк. Лучше всего подключать от плафона(в салоне)- минимум проводов.Только плохо всё это- приходится регистратор самому включать принудительно и выключать, тоже самому.В спешке поехал куда нить, забыл вкл- а вдруг дтп? или что то прикольное- потом сам себя будешь казнить, что не включил рег. Лучший способ- просто вытащить прикуриватель из гнезда- и уже к нему подсоединиться- поворачиваешь замок зажигания- рег запускается. выключаешь зажигание- рег тоже гаснет. и не нужно изобретать колхоз.ИМХО.

А что за пена в любом авто магазине продают или спец? Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по обшивке потолка на аудюхе >)

Геморно. Регистратор установлен в районе зеркала и, по-моему- отсюда самый короткий путь- взять питание от плафона освещения салона. Сопли протянуть под обшивкой потолка. Дополнительно можно установить на плафоне микрик. для принудит.отключения сети питания регистратора.

Читайте также: