Как снять подушку безопасности пассажира на датсун он до
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Самому тяжко будет сделать. Сталкивался просто сам. В конторах по восстановлению, вместе с датчиком берут от 3,500р. Но это на продажу только. А ездить, на "Саньке", придётся мне, по ходу ещё долго. А безопасность, я считаю превыше всего (ПРОВЕРЕНО). Я нашел модули в сборе. Всё встаёт в 7000р. С установкой, и с ремнями 10000р. Коплю. ))))
"mximka"
Ясно же, что ТС не ВОССТАНОВИТЬ хочет а - ЗАМАСКИРОВАТЬ.
Он же пишет - "кто знает как ее перетянуть чтобы не видно было что была стрельнута"
Потом при продаже - молчек (типа все ОК) а покупашка и знать не будет.
Не подскажу, вдруг моему знакомому попадется!
Для снятия подушки - сначала откручиваем ее от распорной несущей балки, потом снимаем. вместе с торпедой. Иначе никак :(.
Чтобы ее открутить от балки надо приобрести ключ TORX. Не помню на сколько.
хорошо не буду дурить покупашку. Просто не красиво что торчит мешок этот.Короче снял я подушку расскажу как: снимаем бардачек,откручиваем крестовой отверткой что то типа защиты,видим там два болта на 12 откручиваем их,потдеваем сверху заглушку и отсоединяем проводок.Потом это дело все вынимается, а там по выбору меняется блок подушки или только сама заглушка.
"новый ник"
Даже если поставишь новую подушку, новая работать не будет и лампочка гореть будет.
необходимо в мозгах подушек стирать информацию о сработке, или целиком менять мозги. Самостоятельно стереть - не реально. Фирмочки берут за это около 3тыр деревом.
. а лампочку можно ТОГО. отпаять. так что.. тут палка о двух концах.
новый_ник: сделай лучше по человечески, замени блок подушки.. чтобы подушка работала.. а то мало ли чего. может кому то и жизнь спасет.
не оценивай чужую жизнь в 10 штук :)
. а лампочку можно ТОГО. отпаять. так что.. тут палка о двух концах.
новый_ник: сделай лучше по человечески, замени блок подушки.. чтобы подушка работала.. а то мало ли чего. может кому то и жизнь спасет.
не оценивай чужую жизнь в 10 штук :)
Лампочка должна гореть при включении зажигания 7 сек. Если не загорелась.
Нет, она не сгорела, т.к. это светодиод.
Думал снимать торпеду, но подушка смущает, не хочется лезть, там какие-то спецболты.
Кстати, у себя проверял невольно, что система безопасности исправна и не срабатывала. Менял водительский ремень (механизм). Старый механизм (преднатяжитель) решил как предписано уничтожить и бахнул его (даже заснял процесс), все сработало весьма эффектно)))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Datsun On-Do , подушка безопасности Datsun On-Do , моменты затяжки Datsun On-Do
ЭБУ подушками безопасности
Снятие ЭБУ подушками безопасности
Неправильное обращение с блоком управления SAS может привести к случайному срабатыванию модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, что может стать причиной получения серьезных травм. Перед началом работы с блоком управления SAS необходимо считать сервисные предупреждения.
Если разъем подсоединен и включено зажигание без надлежащей фиксации блока управления SAS крепежными гайками, блок управления SAS может фиксировать удар даже при случайном легком касании, что приведет к срабатыванию модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.
Если после замены блока управления SAS не будет выполнена его конфигурация, специфическая информация не сохранится в блоке управления SAS и система не сможет работать нормально.
В случае замены блока управления SAS необходимо обязательно выполнить процедуру конфигурации перед снятием блока управления SAS.
Для выполнения конфигурации необходимо считать специфическую информацию автомобиля со старого блока управления SAS перед его заменой. Для этого подключить диагностический прибор к диагностическому разъему и выполнить опознавание автомобиля перед снятием блока управления SAS. Специфическая информация автомобиля временно сохраняется в диагностическом приборе.
Блок управления SAS перед заменой хранит в себе специфическую информацию автомобиля.
Новый блок управления SAS не имеет никакой информации касательно определенного автомобиля.
Если специфическая информация из старого блока управления SAS не была считана перед его заменой, необходимо выполнить конфигурацию блока с помощью встроенных данных.
При выполнении работ, связанных с компонентами системы подушек безопасности, соблюдать все необходимые меры предосторожности и технику безопасности (см. раздел в начале главы).
1. Снять передний воздуховод отопителя.
2. Отсоединить электрический разъем от ЭБУ подушками безопасности.
3. Отвернуть три крепежные гайки и снять ЭБУ подушками безопасности.
Установка ЭБУ подушками безопасности
1. Поместить ЭБУ подушками безопасности на его установочное место.
2. Убедиться, что идентификационная стрелка на крышке ЭБУ подушками безопасности направлена в сторону передней части транспортного средства.
3. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки 7-8 Н·м гайки крепления ЭБУ подушками безопасности.
4. Установить передний воздуховод отопителя.
5. Включить зажигание.
6. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 3-4 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью диагностического прибора.
У меня сверчки по панели гуляют. То появляются, то пропадают. Методом подсовывания (как пишет max-x-x, ) поработал, но конкретно не одного не поймал. На нервы действует сверчище в тормозах. Тепло будет - задушу. Ну и дребезжалка мозг выносит, то ли натяжитель тросика сцепы, то ли тросовай механизм КПП.
меня сверчки по панели гуляют. То появляются, то пропадают.
Скорее всего воздуховоды. Если снять подушку пассажира, то там воздуховод, который идёт на круглый регулируемый обдув может ходить в зазоре в центре консоли и бренчать перманентно. На Грантах так. У меня забито в дурь. Следующее, что могёт - это воздуховод обдува лобового стекла. Широкий самый. Прощупывал - тоже есть позывы, но пока молчит.
Ещё было дребезжание на 2500 оборотов на холодную в районе двери. Но это был активатор сигнализации, который присоединяется к штатному активатору. Обернул его маделином и всё. Это уже косяк установщиков сигнализации.
Но это был активатор сигнализации, который присоединяется к штатному активатору.
У меня без него сделали. Дверь вскрывал, нету и не покупал.
у меня в районе плафона освещения бывает по морозу и как то раз засек в районе водительской двери наверху под обшивкой. А так панель и остальное тихо.
Он-до, Траст 2, черный ворон))))
В районе плафона это лед в зазоре лобового стекла. Вверху двери активатор, если ставили или тяга изогнулась при съёме обшивки для сигналки.
7 Ответ от Виталий К 07-02-2015 22:19:59
Машина стояла, прошел дождь и замерзло все. Скрипело все и со всех сторон. Оттаяла. Скрипы пропали. Остались 2. Сзади где стекло, то ли панель задняя скрипит, но точно не лед. Все очистил и убрал. Еще один сверчок, вернее дребезг противный(падла!) появился в водительской двери. Бесит ужасно! Похож на дребезг стекла, но не оно. Пытался поймать, методом прижатия, никак. Вот оно японское качество:).
С уважением Виталий К. Ондошка-Траст(с 10.2014г).
max-x-x, Вот и меня посетил такой же сверчок. Теперь уже конкретно.
Уточни пожалуйста, к какое место маделиновый -колбас пихать?
9 Ответ от max-x-x 09-02-2015 07:41:30
max-x-x, Вот и меня посетил такой же сверчок. Теперь уже конкретно.
Уточни пожалуйста, к какое место маделиновый -колбас пихать?
Предварительно проверить. На тёплом салоне засунуть туда палец. Надавить со стороны круглой вентиляции пассажира.
Катай колбасу толщиной с мизинец см 20. Попалам, чтобы осталось 10 см. Ставить между стеклом и пластиком в распор получается.
Крышку подушки безопасности можно приподнять и на стыки маделина. Поднимать вверху слева пластиковой карточкой, по одно стороне. И так по периметру.
Даниил, по вин номеру смотрят какие машины подпадают под отзыв, в салоне где я обслуживаюсь еще ниссаны 2006 и 2008 года такие же доработки проходят
Alexx Alexx ответил Вячеславу
Alexx, получилось так. Приехал на то в середине марта. Там предложили на гарантийную окраску рыжиков заехать в апреле. А вот на покраске и сказали что под отзывную попадаю
Всегда узнавал сам об отзывной компании приезжал к Од и они делали удивленное лицо и говорили что мы вам разве не звонили?И то что сами узнали об отзывной буквально вчера
Alexx Alexx
Alexx Alexx ответил Алексею
Alexx, прикольно по РФ ездит под 70 тысяч машин с косячными подушками (а это практически 70 % всех машин Datsun в РФ) а на государственном сайте и в СМИ тишина
Alexx Alexx ответил Алексею
эта информация ещё в 2018 году по Датсунам была, а также по другим маркам, куда ТАКАТА свои подушки ставила, теперь фирма обанкротилась. Кстати, можешь посмотреть у себя-ремни безопасности на Датсунах-тоже ТАКАТА
Читайте также: