Как снять плафон салона фольксваген джетта 5
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
В бардачке (перчаточном ящике) есть лампа подсветки которая светит постоянно при включенном зажигании, в пассажирском плафоне (комплектация Trend) есть место под третью лампу W5W, но в плафоне не просверлено отверстие.
Заменил всё на светодиодные лампы совместимые по размеру и цоколю с W5W, NAO T10 LED W5W Car Bulbs.
Светят белым, ярче чем штатные накаливания.
В лампу встроен понижающий DC-DC преобразователь, поэтому лампы не мерцают и светя только тогда когда положено, плавно гаснут, не греются.
Внешний вид
Замена в заднем плафоне
По центру есть место для третьей лампы, по в плафоне надо вырезать отверстие, оно уже размечено ~15,35 мм.
Замена в переднем плафоне
Откручиваем винты и снимаем.
Для замены лампы: повернуть держатель против часовой стрелки на 90 град, вынуть держатель, заменить лампу.
Я плафоны разбирал полностью, чтобы протереть пыль на стёклах и рассеивателях.
Замена в бардачке
Фоток нет, по Grupfer процедура описана
Единственно, могу добавить, пластиковым клином у меня не получилось достать плафон, пришлось взять плоскую отвертку шириной 6 мм и за край со стороны водителя подцепить плафон вниз.
Volkswagen Jetta 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 19
А я голову ломал как передний плафон снять) спасибо автору
горят они ещё или всё ?
Светят как новые.
А как же подсветка ног, багажника и зеркал в козырьках?)
В ногах светодиодная подсветка с салона стоит. Но не штатная, а лента. Подсветки в зеркалах нет и не вижу смысла заморачивается. Вот если бы в ногах подсветки не было, тогда да, обязательно бы сделал. В багажнике подсветку сделал вскорости после покупки авто, лет семь назад :)
Тоже планирую, ближайшее врямя этим вопросом заморочиться, все лампы штатные. Удивил бардачек, реально все время светится, это чтоб вещам светло было)
может есть какие нибудь примеры(производителей) ламп подсветки номерного знака много что перепробовал то горит — то не горит, то вообще не горит!))))
у меня стояли уже такие, но они через месяца 3 перегорают или постепенно выходят из строя…ничего особенного в них нет, ищу альтернативу в оригинальную подсветку, какие нибудь лампочки…но к сожалению простых белого цвета не могу найти!
Я себе таки купил
По электронике они такие же как и салонные, что я описал в бортжурнале — содержат DC-DC преобразователь. Но хотя греются адски, все равно ошибку дают. У меня блок не поддерживает LED лампы в номерном знаке, а отключение их проверки (байт 23 бит 6) не помогает — время от времени на приборке загорается лапочка на одну сек и гаснет — раздражает. Вернул в номерной знак обычные.
Ещё на светодиодах CREE должны быть хорошие лампы, но они дорогие:
Вот и вот и есть другие подобные.
И как они себя ведут?!Надолго хватает?!
Те что на CREE, должны быть долгоживущими, они по уму сделаны, от того и цена такая. Но они светят как прожектор, вряд ли будет хорошей идеей ставить их в подсветку номерного знака.
WeisseTiger
Я себе таки купил
По электронике они такие же как и салонные, что я описал в бортжурнале — содержат DC-DC преобразователь. Но хотя греются адски, все равно ошибку дают. У меня блок не поддерживает LED лампы в номерном знаке, а отключение их проверки (байт 23 бит 6) не помогает — время от времени на приборке загорается лапочка на одну сек и гаснет — раздражает. Вернул в номерной знак обычные.
Ещё на светодиодах CREE должны быть хорошие лампы, но они дорогие:
Вот и вот и есть другие подобные.
Volkswagen Golf 5
Для разбора нам понадобится Торкс и клин:
Вот оно сие чудо:
Аккуратно отщелкиваем рамку со стороны очешника и по дуге опускаем ее вниз:
Вытаскиваем и откручиваем торксы:
Вынимаем из пазов и отключаем клему:
Сравнение старого и нового:
Вот такое оно теперь
Автор: shеff
Большое спасибо +10%
Admin
Slava39
Мастер советчик
shеff
Постоянный участник
Spidgera
Постоянный участник
shеff
Постоянный участник
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
shеff
Постоянный участник
Ну а самый главный шарм это теперь центральная консоль в темноте подсвечивается тускло-красным. Я об этом мечтал еще с 39го кузова бмв))
Участник
shеff
Постоянный участник
de-lazar
owner
shеff
Постоянный участник
Gothicman
Участник
а что за цвет нового плафона? серый? уж больно он темным выглядит. ставили в базовую комплектацию? кроме перемонтажа больше ничего делать не надо? а то мне электрик рассказывал про перепрошивку блока комфорта по цветам есть варианты?По всем цветам салона?
А что в коде запчасти обозначают символы после цифры 5 кто-то знает? а то видел почти такой же код плафона тоже со светодиодами:
1K947105J-TXH.
1. Фонарь освещения салона 1K0 947 411 A - порядка 490 р.
2. Провод с клеммами 000 979 009 E - 100 р. Или клеммы отдельно N 907 647 01 - порядка 5 р. и метр провода 0.35 м сечения - 10 р.
3. Фишка в разъем 1J0 971 972 - 55 р.
4. Клипсы в дверь если сломаете при съеме 6Q0 868 243 - 10 р Вообще советуют их менять после того как раз сняли, но целесообразно пользы не вижу.
5. Пластиковый тонкий хомут сантиметров на 5.
Соответственно всё надо в одном экземпляре на 1 дверь.
Из инструментов понадобится:
1. Отвертка торкс на 20
2. Отвертка торкс на 30
1. Снимаем декоративную накладку дверной ручки, если пассажирскую то просто тянем на себя начиная сверху, Если водительскую то приподнимая вверху, держатся они хорошо, но отверткой поддевать рискованно можно попортить пластик.
2. Выкручиваем три винта торкс на 20 внизу дверей и один с торца сверху около пищалки.
3. Выкручиваем два винта торкс на 30 под самой накладкой ручки
4. Начиная снизу отщелкиваем карту двери(обшивку от металла) идёт не легко, но на практике за три раза снятия обшивки сломал только одну клипсу.
5. После того как отщелкнули клипсы поднимаем обшивку вверх.
6. Отсоединяем все фишки от карты
7. Отсоединяем тросик ручки открывания(сняв с посадочного места лапку, оттащив назад трос и вытащив его из посадочного отверстия)
8. Снимаем 32 контактную фишку (я кстати говорил что машину от греха подальше заглушить, а ещё лучше отсоединить клемму аккумулятора)
Снимается она элементарно, нажатием на замок посередине и отводом удерживающей карусели вниз
Приблизительно стрелкой указанно на снятой фишке
9. Снимаем направляющую с фишки, для этого поддеваем ключ указанный на фото и просто сдвигаем её вправо. Не забудьте разрезать хомутик удерживающий провода на фишке.
10. Разрезаем провод на две равные части и стороной с контактами вставляем в фишку в 18 и 19 пин в передних дверях
в задних 4 и 14
На всякий случай проверяем наличие штырьков в самом блоке.
Примечание 18 и 19 пины для машин с июля 2008 года, до этого использовались 1 и 4 пин в передних по задним уточню, нету ЕТКА по рукой.
11. Собираем фишку обратно, берем клеммы и обжимаем на зачищенные концы провода и вставляем в фишку
12. Берем шнурок, подсоединяем, идём в 46 Блок (comfort system) и в каждой двери в кодировании прибавляем к стоящей кодировке 64 (то есть было 180 станет 244 в передних и 144 было в задних станет 208)
13. Вставляем лампы, проверяем, если не горит надо поменять полярность в плафоне стоит диод.
13. Наслаждаемся результатом
Читайте также: