Как снять плафон опель омега б
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Всем доброго времени суток !
Хочу начать с того что при покупке данного авто свет в салоне меня очень даже не устраивал и сам плафон был только на одну лампочку без кнопок и без дополнительного освещения, в общем все выглядело именно так
И в связи с этим начались активные поиски плафона от ОМЕГИ на 4 лампочки, за что отдельное спасибо Максиму из города Минск, именно он помог мне найти его и даже передал мне его.
И так начнем по порядочку, купив данный плафон я немножко его разобрал и увидел вот такую картину
Далее я начал искать схему его подключения в интернете, прочитав целую кучу форумов и множество тем на разных опель клубах я все таки нарыл эту схему
Красный провод нужно соединить с черным вместе а СЕРЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ это два минуса. В общем схема по сути очень проста
И так как провода от фишки подключения были немного коротковаты я их немножко удлинил
На концы проводов поставил мамы и на черный минус клемму массы так как он идет на массу потому что от моего плафона шло только два провода + и — .
И вот подключив данный плафон меня немножко не устроило что при открытии двери или при включении света потянув на себя выключатель загоралось только две лампы ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА другие две которые от кнопок не горели. А вот когда включаешь кнопками две лампы для чтения ( как их называют ) и при этом открыв дверь они тухли и горели только лампы освещения солона, дверь закрываешь одни гаснут другие загораются и горят так сказать пока их не выключишь самими кнопками плафона, в общем как бы все логично и понятно но лично мне ну уж ОЧЕНЬ хотелось что бы загорались все 4 лампочки.
Я снова снял плафон, взял тестер и начал разбираться в чем дело и как быть… В конечном итоге было решено к плате припаять два диода для пропуска тока в одном направлении и во избежании Короткого Замыкания и выглядело это мое изменения примерно так
За счет этого я добился своего при открытии двери загораются все 4 лампы, света в салоне стало реально очень много что мне ОЧЕНЬ нравится
Для сравнения я оставил две лампы накала и две светодиодные, далее все лампы будут диодными !
И вот как изменился сам вид в салоне по сравнению с моим старым плафонам это небо и земля)))
Это целая история, начну с самого начала. Когда купил машину, при открывании дверей свет в салоне не загорался, в дверях лампочки загорались, сзади подсветка в ручках верхних тоже включалась, а вот передняя лампа не горела. ОП-КОМ показал ошибку "обрыв цепи салонного освещения". Предыдущие "мастера" поковырялись в плафоне, и зачем-то припаяли перемычку с левого софита на центральную лампу, оставили только 2 провода — постоянные плюс и минус, а два других обрезали. Соответственно включая левый софит загоралась и центральная лампа. Колхоз-колхозом. Так я и проездил почти год. А сегодня решил таки победить проблему освещения.
Итак теория. К плафону подходит 4 провода. Красный, серый с черным, коричневый и черный. Красный — постоянный плюс, коричневый — постоянная масса (минус), черный — плюс появляется при включении зажигания, при выключении пропадает, и вот самый главный — серый с черным, на нем должна появляться масса при открытии дверей.
Постоянная масса и плюс, появляющийся при включении зажигания подключаются к софитам (крайние разъемы у плафона), тут все понятно. (У меня была подключена постоянная масса и постоянный плюс к софитам, поэтому свет можно было включить всегда и даже забыть включенным).
Пытаюсь прозвонить тестером серо-черный провод, массы нет. В момент включения света или нажатия на концевик она появляется и пропадает (тестер показывает кратковременно 12в и потом опять 0), странная штука. Вот я год назад при первой попытке решения тоже этого не понял, пока не прочитал тут и на клубном форуме отчеты омегаводов про блок комфорта, который в ногах пассажира и дефект выключателя света. Я этот блок в ногах тоже нашел (он на фото), но судя по номеру это блок управления центральным замком, хотя может и светом он же управляет? В общем снял, почистил контакты для профилактики, хотя они и так были чистыми, но прочитал главное — блок управляет в том числе и светом, чтобы свет в салоне плавно загорался и гас, а не просто включался при замыкании концевика.
Происходит это наверняка микросхемой, ну или проще говоря транзистором, который открывается и закрывается с изменяемой частотой, масса (минус) подается импульсно, поэтому лампочка и гаснет плавно, либо соответственно разгорается (кстати с диодом такая фишка не пройдет, он просто погаснет, но притухать не будет). Естественно вольтметр (тестер) это не лампочка и транзистор не будет с такой нагрузкой нормально работать, поэтому массы на проводе и небыло!
В общем я просто подключил к контактам лампочку, открыл дверь и она не сразу, а через секунду плавно разгорелась, Ну дальше я разделал на провода клеммы (все было обрезано), подключил плафон и собрал все в потолок.
Теперь все работает как надо, а именно:
Софиты включаются кнопками на плафоне и горят только при включенном зажигании.
Основное освещение включается плавно и гаснет плавно с задержкой при выключенном зажигании при открытии двери или включении света выключателем. А также при дистанционном открывании замков кнопкой с ключа.
При включенном зажигании при открытии двери или включении света выключателем, свет включается мгновенно и гаснет соответственно тоже мгновенно.
А колхоз сделали видимо потому, что однажды у предыдущего владельца свет в салоне загорелся постоянно (известный массовый дефект выключателя на омегах). Ранее я починил этот выключатель — разобрал и вставил там куда надо кусок пластмассы, соответственно у меня на сегодняшний день он был исправными и все заработало так как надо. А предыдущие "мастера" интернетом не владели и/или разбираться не хотели, поэтому просто обрезали серо-черный провод и закоротили среднюю лампочку на софит.
Для того, чтобы восстановить НОРМАЛЬНО, я выпросил на разборке поломаный фонарь, с треснутым корпусом, который уже не продать, а только выкинуть, но с подключенными клеммами и кусками проводки. Провода скрутил цвет-в-цвет с моими обрезками, обжал термоусадкой, для надежности скрутил изолетной.
Ну а вот так это все должно быть подключено правильно. Клеммы все разных размеров, поэтому ошибиться невозможно:
OFFLINE Giprotov
Штатный свет меня не устраивал,впринципе нормально,но сплошная желтизна!Решил заменить обычные лампы накаливания на LED диоды,фирмы arlight-лента.12v
Плюсы:
Практически не нагреваются,даже после 12 часов постоянной работы(проверено в домашних условиях).
Потребление в разы меньше,по сравнению с лампами накаливания.
Свет Белый без каких либо оттенков,загораются на полную мощность без каких либо задержек.
Что нужно:
Диодная лента 12v,хватит метра на все плафоны освещения.
Двухсторонний скотч.
провод Es-02-022(или аналог).
Ножницы,канцелярский нож,пинцет,изолента.
Терпение.
Изготовить нужно,желательно в домашних условиях:
Плафон потолочный основной,2 ленты по 6 диодов.
Плафон в двери(во всех дверях),1лента 6 диодов.
Подсветка козырка,2 ленты по 6 диодов.
Плафон бардачка и багажника(одинаковые),2 ленты по 3 диода.
Плафончики дверей,бардачка,багажника,основной потолочный можно снять с машины,и диодные ленты вмонтировать в домашних условиях.В козырьки я делал на месте.
В плафоны бардачка и багажника,ленты крепил на двухсторонний скотч лицевой стороной к пластику,маленькими квадратами между диодами вклеил скотч в 3 слоя,это нужно для того чтобы диоды Не прикосались к пластику плафона!
Важно!В потолочном плафоне важно соблюдать полярность,лучше проверить До установки диодной ленты полярность работы,потому что разъемы контактов там разные,а вот во всех остальных плафонах разъемы плюс и минус одинаковые!
OFFLINE Giprotov
OFFLINE олежа
Доброго всем времени суток.Есть вопрос может кто сталкивался?
Передний плафон на потолке не горел свет,разобрал не было лампочек,вставил лампочки а они постоянно горят и не тухнут не реагируя не на зажигание,не на открытие и закрытие дверей.И та же ситуация с лампочкой в водительской двери горит постоянно.
Подскажите пожалуйста может кто знает в чем проблема.
OFFLINE олежа
предохранители в ногах проверь, скорей всего там будет горелый
Предохранители проверял и поменял на новые все ок,а разве на задние и передние лампочки разные предохранители?
OFFLINE олежа
олежа, один на все освещение, у меня когда он перегорел все освещение зажглось и не гасло до замены онного
горит только центральный и в водительской? а в остальных дверях и задние не горят? ерунда какая-то
горит только центральный и в водительской, а в остальных дверях и задние включаются и выключаются ка положено,сам удивлен но такая хрень блин.
OFFLINE vitjameshkv
это у тебя кнопка с водительской стороны вкл. освещения залипла или сломалась и может ещё провод который идёт на этужи кнопку отвалился и коротит на массу , по этому горит центральный и с водительской стороны .
OFFLINE олежа
это у тебя кнопка с водительской стороны вкл. освещения залипла или сломалась и может ещё провод который идёт на этужи кнопку отвалился и коротит на массу , по этому горит центральный и с водительской стороны .
OFFLINE олежа
Да кнопка целая и не залипшая,а на счет проводов от неё сори не знаю завтра по возможности посмотрю.
Проводка вся целая ,кнопка рабочая,предохранители тоже,нет ли ни каких реле или датчиков,а то я уже не чего понять не могу.
OFFLINE adventur
у меня плафон включается как пологается при снятии с сигналки при включение зажигания тухнит вобшем ведет себя прилично но когда включаеш ближний свет он тоже включается а слегка стукниш по переключчателю он погаснет я думаю там сабака порыта правда я донее не долез както некагда
OFFLINE SanCho
MeTaLLide,привет случайно не знаешь как слепить мульку, чтоб свет салона гас не сразу после закрытия двери, а с задержкой ну хоть 3 секунды к примеру. может какой конденсатор впаять)))))
OFFLINE Carlton
OFFLINE rjkz23
OFFLINE larson13
Привет всем.Возникла проблема,и естественно вопрос.Перестал работать зуммер не выключенного света,и одновременно,или нет,уже не могу сказать,перестал выключаться свет в салоне,после закрытия двери,когда включаешь зажигание,а выключается так-же плавно,через несколько секунд,как-будто зажигание выключено.Очень стало плохо,когда сажаешь пассажира в темное время суток.Не знаю,связаны ли проблемы зуммера и салонного света между собой,или нет.Подскажите,может кто знает,куда смотреть,пожалуйста.
P.S.При запирании авто,свет гаснет плавно,но сразу,без задержки.Предохранители все целые.
OFFLINE bezbab
Драться не умею, но очень люблю.
Ребята! У меня другая проблема! Салонный свет после открывания двери гаснет секунд через 5-9 а дверь то открыта. И когда в ручную включаешь на блоке упровления светом тоже самое через несколько сикунд гаснет. выключишь-включишь опять погорит несколько секунд и гаснет! Что может быть? куда копать? спасибо.
OFFLINE larson13
bezbab,у меня при включенном свете,или открытой двери,горит долго,время не засекал,но по-моему минут 15-20.Потом гаснет,пока снова не вкл-выкл.
OFFLINE bezbab
Драться не умею, но очень люблю.
OFFLINE larson13
Guest_serg297_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
OFFLINE opelevod~2007
Не совсем понятно какие лампы имелись ввиду - те которые на потолке или те, которые на кнопках подсвечивают символы когда кнопки не нажаты, или те, которые показывают что данная кнопка нажата?
Guest_bigbrazzze_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
Если вопрос про освещение салона, то доставай блок подсветки салона из потолка, вынимай лампы, покупай диоды и вот оно счастье светят как днем. Если же про подсветку приборки, то под левой рукой есть крутилка, покрути её.
Guest_serg297_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
Если вопрос про освещение салона, то доставай блок подсветки салона из потолка, вынимай лампы, покупай диоды и вот оно счастье светят как днем. Если же про подсветку приборки, то под левой рукой есть крутилка, покрути её.
Я про освещение салона!Пытался вставить назад светодиоды,так вся подсветка перестала работать или работает не правильно(открываеш любую дверь ничего не происходит,а открываеш багажник все работает)
Guest_serg297_*
Читайте также: