Как снять переключатель света на шкода октавия а5
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
— артикул фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
— упал колпачок в фару Шкоды — можно ли ее разобрать?
— нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
— высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
— запотела передняя левая фара после мойки
— как снять фару — видео
— снятие и замена заднего фонаря — видео
— проверка и регулировка фар — видео
— как снять и заменить противотуманную фару — видео
— замена блок-фары (из мануала)
— полезные советы
Как снять фару — видео
Фара (как и лампа) на шкоде снимается и меняется легко.
Кратенько шаги на видео все показано:
1. Открываем капот
2. Откручиваем пластиковый болт
3. Оттягиваем на себя рычажок
4. После этого фара легко вынимается
5. Снимаем резиновый защитный пыльник
6. Видим лампу, меняем.
Снятие и замена заднего фонаря — видео
При аккуратном снятии блока ламп аккумуляторную батарею можно не отсоединять.
Нужен торкс 20-ка.
С помощью его аккуратно снимаем пластиковую заглушку.
Кроме торкса используем пластиковый съемник чтобы снять еще одну пластиковую деталь.
Затем, откручиваем два винта.
После этого, тем же пластиковым съемником поддеваем фонарь и тянем его на себя.
Отводим его и отключаем проводку. На фиксаторе есть два усика, которые нужно сжать и вытащить.
Меняем лампы.
Обратная установка в порядке, обратном снятию.
Вставляем штекер на место, направляем направляющие на свои места и защелкиваем фонарь.
Затем, прикручиваем болты.
Далее, берем заглушку и так же вставляем направляющие на своим места.
Опыт шкодовода:
Менял недавно задний фонарь на А5. Должен сказать сделать было не просто. Две гайки
доступны для глюча, а с двумя другими приходиться повозится, т.к. они прикрыты обшивкой.
Приходится откручивать рукой или отверткой с гибким шлангом, но при этом надо найти насадку
с глубоким углублением, чтобы хвост винта вошел в него.
Главное не уронить их вниз, трудно доставать.
Как снять и заменить противотуманную фару — видео
На ПТФ стоят лампочки H8.
1. Снимите декоративную решетку противотуманной фары.
2. Выверните расположенные под решеткой два винта крепления противотуманной фары.
3. Отведите фару от бампера.
4. Сжав фиксатор…
5. …отсоедините колодку жгута проводов от фары.
6. Установите противотуманную фару в порядке, обратном снятию.
7. Вторую фару снимают и устанавливают аналогично.
Каталожный номер фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
Внутрь фары упал предмет — можно ли ее разобрать?
При замене ламп ближнего света упал колпачок отражатель. Теперь лежит себе в фаре и все попытки вставить зажимом ни к чему не привели. Можно ли фару как то разобрать?
Так просто разобрать фару не получится. Нужны бубны с танцами.
Высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
Бывает, ксенон с автокоректором высоко светит.
При включении зажигания, линзы двигаются и останавливаются высоко.
Обший совет: На диагностику в сервис.
Возможно, просто сбилась регулировка угла фар, а может и датчики.
Нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
Есть на линзе 2 винта.
Где найти — под шестигранник, прям сверху на задней части.
Начала потеть фара
Потеют фары не только на шкодах.
Снять фару, осмотреть.
Визуально кажется всё везде сухо, нет ни сколов ни трещин.
Официалы меняют по гарантии, если в фаре будет стоять вода.
Из опыта.
Можно вытащить лампочку и через отверстие просушить феном.Это самое простое и быстрое.
Не помогло, загоняем машину в теплое помещение, вытаскиваем фару /можно не отсоединяя клеммы/, снимаем резиновые заглушки, которые находятся сзади. Промыть фару и оставить сушиться. Если не помогло, поменять уплотнители.
Еще способ: смазать регулировочные винты герметиком.
Смазывается полностью стык пластика с фарой.
Шкодоводы, пишите свои варианты, кто как решил эту проблему.
В советские времена в фары заливали каплю тормозной жидкости
Проверка и регулировка фар — видео
Инструкция из мануала и нашел на ютубе видео как проверить и отрегулировать свет фар.
Процесс проводится на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Описанным ниже способом из мануала с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фары с галогеновыми лампами накаливания.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м.
Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.8
Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы само установились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.
4. Установите регулятор электро корректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности.
Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
6. Откройте капот.
7. Вращая регулировочные винты (рис. 10 9). отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и вертикали.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см рис 10.8), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для регулировки дальнего света фар (рис. 10.10) необходимо специальное оборудование.
Полезные советы
Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет, ее яркость уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
Как поменять блок фару на Шкоде А5 — пошагово
Пригодится, тем, кто не знает как поменять блок-фару на Октавии и кто решит это делать самостоятельно.
Итак,
3. Потяните защелку и отведите блок-фару от кузова.
Вот как показано на фото.
4. Через образовавшийся зазор отверткой с плоским лезвием подденьте колодку жгута проводов…
5. …и отсоедините колодку от разъеме блок-фары.
6. Снимите блок-фару, выдвигая ее вперед.
7. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию.
7 комментариев
У меня стала запотевать правая фара, после поездки в питер почти половину затянуло. Снял её, принес домой, все что можно открыл и с помощью обычного бытового фена посушил минут 7-10. Все почистил, резинки смазал силиконовой смазкой. И кстати, заметил что с наружной стороны фары есть резинка на веет отверстии, а с внутренней нет, решил что это косяк Калужской сборки воткнул туда пипку от пиносола, почти идеально подошла)
Спасибо за коммент, многим Ваш опыт пригодится!
на каком пробеге было?
Примерно 75 т. км, до этого пол года потело слегка в углу стабильно, после путешествия пошло сильнее… влажная погода, температура около ноля, в общем стечение обстоятельств, но ни сколов, ни повреждений на фаре не обнаружил
Олег! Сайт актуальный, многие проблемы озвучиваешь. Спасибо, продолжай в том же духе.
GyF спасибо за оценку и обратную связь!
В раздел ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ по фарам
Тем, у кого штатный ксенон, советую не использовать его днем в качестве
дневных ходовых огней. Или сократить время включения. Лампы дневного света в этом режиме сгорят чере3 2-3 года, а меняются, как правило, парами. В разных партиях и у разных изготовителей неизбежно отличаются цветовая температура и яркость.
Это дорого. Лучше в качестве ДХО включать только галогенные противотуманки. Вас видят не хуже, у ГАИ претензий нет. А для тебя, как водителя, днем все равно, что включено! Один черт вы этот свет не видите! Замена галогенных ламп противотуманок в 10 раз дешевле и на порядок проще! И мощности ПТФ потребляют меньше, что сказывается на расходе топлива ( хоть и не так сильно ).
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Переключатель света на Октавии ТУР
Добрый день! В связи с наступлением холодов, по утрам, начал замечать странное поведение противотуманных фар (тех, что в блоке фары). При положении переключателя в положении ближний свет (повернут в право до упора, но не выдвинут на себя) горят противотуманные фары и на панели приборов горит соответствующий значек. После прогрева салона все приходит в норму, фары горят в соответствии с положением переключателя. Эмпирическим путем выявлено, что барахлит сам переключатель, т.к. при несильном нажатии на него (в момент неправильной работы) противотум. свет гаснет. При температуре выше 0С все работает ОК. Вопрос в принципе простой, такое явление встречается часто? Стоит ехать в сервис (автомобиль на гарантии)?
MT59 писал(а): Добрый день! В связи с наступлением холодов, по утрам, начал замечать странное поведение противотуманных фар (тех, что в блоке фары). При положении переключателя в положении ближний свет (повернут в право до упора, но не выдвинут на себя) горят противотуманные фары и на панели приборов горит соответствующий значек. После прогрева салона все приходит в норму, фары горят в соответствии с положением переключателя. Эмпирическим путем выявлено, что барахлит сам переключатель, т.к. при несильном нажатии на него (в момент неправильной работы) противотум. свет гаснет. При температуре выше 0С все работает ОК. Вопрос в принципе простой, такое явление встречается часто? Стоит ехать в сервис (автомобиль на гарантии)?
Проблема-то плавающая, пока до сервиса доберется - салон прогреется, проблема исчезнет. Выход: оставить около сервиса на ночь.
Yeti '12 1.2 Active MT
zatravka писал(а): Проблема-то плавающая, пока до сервиса доберется - салон прогреется, проблема исчезнет. Выход: оставить около сервиса на ночь.
ну зачем около. с можно и внутри. главное что-бы похолодало ))
В том и дело, барахлит первые 10 минут после заводки. Да и лишний раз под "нож" в сервисе ложиться не хочется, они ведь будут чинить. Замена в случае невозможности ремонта. Езжу пока так, хотя люблю что-бы все работало.
приезжаешь на сервис, договариваешься оставить, приходишь утром и вместе с ними проверяешь, только предупреди, чтоб без тебя не начинали.
Чинить что ? Подрулевой переключатель ? Уверяю тебя - НЕ БУДУТ ! Это однозначная замена, если конечно сломан именно он.
Brokly писал(а): Чинить что ? Подрулевой переключатель ? Уверяю тебя - НЕ БУДУТ ! Это однозначная замена, если конечно сломан именно он.
ну не подрулевой ,а центральный переключатель света.
а чинить точно небудут, тока замена.
а менять его 2 минуты если не быстрее.
совет. найди у когонить из соседей октаву, там переключатели на всех одинаковые(отличаются только наличием или отсутствием передних противотуманок) , и поменяйтесь на пару дней. Ну желательно чтобы сосед не сволочью оказался
Если дело в нем то купить и поменять. и на сервис непридется ехать
если интересно как его нимать то подскажу
Leshii писал(а):
1.ну не подрулевой ,а центральный переключатель света.
2.если интересно как его нимать то подскажу
По п.1 - +100!:)
По п.2 - очень интересно. если не трудно.
А по поводу совета - ИМХО, все было бы просто чудесно, если бы машина не была на гарантии. А так - все проблемы к дилеру.
Дядя Слава писал(а): По п.2 - очень интересно. если не трудно.
А по поводу совета - ИМХО, все было бы просто чудесно, если бы машина не была на гарантии. А так - все проблемы к дилеру.
все просто. саму крутилку, которой включаем габариты и ближний, не поворачиваем сразу, а сначала вдавливаем как бы внутрь торпеды, и поворачиваем направо, как бы включая габариты, после этого можно вытягивать ее на себя, она вытащится, отключаем контакты и включатель в руках
Переключатель света
постоянно горели противотуманки, разобрал переключатель, дело в пластинке было, изогнута не так была, в итоге выпрямлял выпрямлял, и сломал
теперь тока ближний и габаритки врубаются!
как можно заменить пластинку ? или где купить новый переключатель )
Казань
При включении габаритов, света фар загораются семь красных светодиодов подсветки.
При включении передних противотуманных фар гаснет только один красный светодиод подсветки "передние противотуманки" и загорается зелёный светодиод подсветки "передних противотуманок".
При включении заднего противотуманного фонаря не происходит никаких изменений подсветки. Т.е. подсветка такая же как и при включении передних противотуманок.
Фото без передней крышки ( видно место возможной установки светодиода)
При разборке переключателя обнаружил на печатной плате
свободное место для ещё одного светодиода.
Я пробовал отследить по печатной плате для чего свободное место, но разобраться не смог. На плате установлен ШИМ BTS730 и транзистор 5С.
Может кто-то дорабатывал данный переключатель, устанавливал дополнительный светодиод.
Хотелось бы увидеть индикацию включения заднего противотуманного фонаря.
igoroktavia
Профессиональный советчик
При включении заднего противотуманного фонаря не происходит никаких изменений подсветки.
Прошу прощения,а на щитке приборов не высвечиваеться конролька задних противо туманок?
Постоянный участник
На щитке приборов при включении заднего противотуманного фонаря зажигается отдельная лампочка.
Для справки ранее на щитке приборов при включении света фар небыло индикации, но однажды сняв щиток выяснилось:
1. Есть место для лампочки индикации включения фар. но на этом месте нет соответствующей лампы.
2. К щитку приборов не подходит провод для индикации включения фар.
Всё это я устранил и теперь на щитке приборов есть индикация и габаритов, и дальнего света и света фар.
Но в данном случае я предполагаю, что резервное место на переключателе света предназначено для индикации включения заднего противотуманного фонаря. например дополнительно зажигается ещё один красный светодиод (в данный момент отсутствует)
Оракул
Местонахождение ламп накаливания на панели приборов
Инструкция. Исполнение большинства сигнализаторов - светоизлучающие диоды, значит, в случае отказа какого-либо из них необходимо заменить весь панель приборов.
Панель приборов - Midline
1 - сигнализатор включения дальнего света - 1,2 Вт
2 - сигнализатор включения передних противотуманных фар - 1,2 Вт
3 - сигнализатор включения габаритных фонарей - 1,2 Вт
4 - сигнализатор включения задней противотуманной фары - 1,2 Вт
5 - cигнaлизaтoр застегивания рeмнeй бeзoпacнocти - 1,2 Вт
6 - сигнализатор включения ближнего света (не занято)
7 - сигнализатор включения указателей поворота прицепа - 1,2 Вт (только в том случае, если установлено тягово-сцепное устройство)
A - штекерный соединитель для основных функций, 32-контактный, синий.
B - штекерный соединитель для расширенных функций, 32-контактный, зеленый.
Постоянный участник
С панелью приборов всё нормально,
т.е. когда переключателем света ( в крайнем третьем положении на себя) включается задний противотуманный фонарь, то
и фонарь зажигается
и на панели приборов есть индикация,
а индикации включения заднего противотуманного фонаря нет,
хотя вроде ка свободное место для этой индикации есть.
Вот я и хочу что бы и на переключателе была бы индикация включения заднего противотуманного фонаря
shurra
Просто заглянул
.
Я пробовал отследить по печатной плате для чего свободное место, но разобраться не смог. На плате установлен ШИМ BTS730 и транзистор 5С.
Может кто-то дорабатывал данный переключатель, устанавливал дополнительный светодиод.
Хотелось бы увидеть индикацию включения заднего противотуманного фонаря.
Для активации нужно:
1. Транзисто BC807-40 (корпус SOT-23) - такой же как стоит на плате (маркировка 5C. Его запаиваем на место, обведенное красным (см. прикрепление)
2. Резисторы размера 0805:
- 1 кОм - впаиваем на "синее место"
- 1 кОм - впаиваем на "фиолетовое место"
3. Резистор размера 1206 - до 1 кОм на обведенное черным место (там 3 места под параллельное включение резисторов). Резистор нужно подбирать в зависимости от нужной яркости устанавливаемого светодиода.
4. Перемычку из проволоки 0,7 мм (луженую) - обвел желтым - именно через неё передается напряжения включения задней ПТФ.
5. Выпаиваем перемычку-резистор (зачеркнул красным).
6. Ну и разумеется запаиваем светодиод в свободное место - анод (+) слева
7. Если смотреть на канал коммутации подсветки передних ПТФ - под "фиолетовым" резистором должен быть SMD-конденсатор. Но и без него работает (видимо он нужен для небольшой задержки переключения, незаметной для глаз. Есть желание - можно поставить порядка 0,022 - 0,1 мкФ (корпус 0805).
Вроде должно заработать.
P.S. Вс е номиналы написал вприкид - у меня немного другая плата (без регулятора подсветки), немного по другому разведена плата - но схема коммутации 2-х светиодиодов подсветки такая же.
Так как многие сталкиваются с проблемой неисправности блока управления световыми приборами решил более подробно рассказать об моем ремонте. Снять блок просто необходимо в выключенном состоянии нажать на переключатель и повернуть по часовой стрелке в режим ближнего света, после этого можно вытягивать на себя. Колодка освобождается двумя защелками с боков.
Для разбора этого блока понадобиться 4 скрепки и плоская отвертка небольшая.
Поддеваем защелки отверткой и вставляем скрепки, всего 4 защелки.
Далее отверткой подковыриваем защелки корпуса где соединены прямоугольный корпус с округлым.
Снимаем пластик, появляется контактная группа.
Чтобы снять ручку необходимо потянуть на себя и повернуть против часовой стрелки, а там дальше с ориентируетесь. Плата подсветки снимается вытягиванием на себя.
Остается сама контактная группа. 1 контакт — задние противотуманки, 2 контакт — передние противотуманки, 3 контакт — ближний свет фар.
В моем случае из-за плохого контакта грелся 2 контакт, в следствии чего расплавилась штучка которая поднимает контакт в выключенном состоянии. Было решено сделать её самому. Нашел старую советскую розетку (они все термостойкие) из нее выточил штучку похожую на гвоздь, и все установлено на место.
Самое сложное это сделать так чтобы контакт замыкался. Мучался часа 2 бегал в машину проверять "работает ли" и обратно исправлять. Места на площадке были пропаяны, так как имели износ. Сами контакты не забудьте зачистить. Заодно перепаял светодиоды.
На фото в красном кружке как раз эта штука. Всем удачного ремонта, если есть вопросы задавайте.
Читайте также: