Как снять передний бампер сузуки sx4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Братец-кролик

Наш человек

люди уже описывали эту процедуру но как в "общем"..
интересует следующее:
- одному реально его снять?
- омыватель фар снимется вместе с бампером или дополнительно нужно чтото снимать? Если снимется с бампером то наверно трубки его держать будут?
- какие трудности будут?
по установке обратно не останутся ли зазоры между крыльями и под фарами?
заранее спасибо.

сусанин

Наш человек

Ответ: как снимается передний бампер?

одному реально.
омывайка крепится на бампере. Трубки будут держать. Я их не отсоединял. Как снимать их даж не смотрел.
трудностей никаких.
зазоров, если ничего не сломал, небудет.
пжлста.

vovan

Эксперт

Ответ: как снимается передний бампер?

Мордашка

Продвинутый новичок

Ответ: как снимается передний бампер?

И еще не забудь всё обратно присоединить при сборке. Я помню в первый раз оч. сильно парился на эту тему.

Братец-кролик

Наш человек

Ответ: как снимается передний бампер?

Да, эту тему в первую очередь очень внимательно изучил. но там бампер был без омывалки..поэтому и появились эти вопросы.

Pentagon

Покоритель Гондураса

Ответ: как снимается передний бампер? Не работает омыватель фар

В связи с проблемой - не работает омыватель фар , чувствую, что придётся снимать бампер, что-бы добраться до насоса омывателя.
В указанной выше ветке про Ксенон только в общих чертах описана процедура снятия бампера НСГВ .

Меня интересует сама процедура снятия переднего бампера:
- как снимать фиксирующие пистоны, что-бы не сломать их? (я как-то пытался их снять с пластиковой защиты - поломал половину .
- какие пистоны-клипсы на бампере нужно снимать первыми (что-бы бампер своей массой не сломал оставшиеся, неснятые).
- когда винты откручивать и где они находятся?

Омыватель фар:
- есть у кого-то фотография передней части НСГВ со снятым бампером?? (версия с омывателем фар) - что-бы потренироваться на фотографии (где и как установлен насос омывателя фар и какие шланги идут к фароомывателю).
- Шланги фароомывателя отсоединяются беспроблемно?? Может есть какие-то "тонкости" в этом процессе?
- при снятом бампере будет доступ к контактам насоса фароомывател?? (подсказывают, что проблема может быть в окислившихся контактах насоса).

semco

Эксперт

14 Ноябрь 2007 3,895 351 83 столица Северо Американского Союза Езжу на . 2002 Toyta Rav4 Impact L 4WD Special Edition Sport, 2L, auto - show car
2007 Honda Ridgeline RTL 4WD, 3.5L, auto - ever

Ответ: как снимается передний бампер?

У меня омывалки нет, но по снятию могу сказать так:

1. сначала снемите решетку на капоте. Все клипсы пластиковые осторожно подденьте плоской широкой отверткой вверх, после чего руками их вынте.
Сама решетка снимается - если потянуть ее вверх! ВВЕРХ, а не вниз, или в сторону на себя! Тяните руками, никаких отверток для этого не надо.
2. после снятие решетки откручивайте болты (2 шт) которые держат бампер под ней (с права и с лева)
3. после этого откруыивайте в колесных арках где крепиться бампер по 2 шурупа. Один держит угол бампера, другой шуруп дердит фендер (не знаю как назвать по русски).
Повторите операцию с обоих сторон машины.
После осторожно руками потяните за угол бампера, чтобы освободить уголки от клипс. Будьте осторожны, чтобы чего не сломать. Если не поддается с первого раза, потяните угол бампера вверх немножко и сразу от крыла. Делайте это уверено.
4. после того как освободите углы бампера на крыльях, откручивайте все болты и клипсы снизу под бампером. Для клип используйте опять широкую плоскую отвертку.
5. после чего осторожно приподымите бампер руками чтобы он снялся с ручки открывания капота, и бампер снимется.

Далее поступайте как описано вверху. Отсоедените туманки, датчик температуры и снимиьте трубки с омывалок. Все легко отсоединяется.

Бампер сам по себе весьма гибкий,тч не бойтесь немножко надавливать если надо.
Сборка делается в другой последовательности.

1. сначала подсоедените все что отсоеденили.
2. наложите бампер на ручку открывания капота и проверьте чтобы все вставало нормально.
3. начинайте с уголков бампера вставляя их в крылья. Соблюдайте правильность вашего бампера. Слегка надовите на них и они встанут в пазы.Дале надавите под фарой, чтобы там тоже бампер встал в пазы. Повторите процесс с другого борта.
Не забульте проверить как встали ваши фендеры.
4. дале прикручивает все как хотите.
5. решетка бампера одевается в последнюю очередь, путем вставления с верху в низ и немножко надавливая на нее она фиксируется в отверстяих.
6. после чего вставляете все клипсы обратно.

Сама процедура снятия и одевания бампера занимает не более 3-5 минут.Я бы советовал это не делать на открытом воздухе в мороз, тк пластик будет тугой.Лучше делать в гараже теплом.
Машину приподнимать не надоЮ там достаточно место лежа.

- Не бойтесь, это не сложно.Если можете просверлить дырки для карниза и повесить его, то снятие бампера еще легче.

- Шланги фароомывателя отсоединяются беспроблемно?? Может есть какие-то "тонкости" в этом процессе?

Нет там никаких тонкостей. Все отсоединяется и просоединтяется весьма просто. Нажали на клипсу и потянули ее, разъем отсоеденился.

- при снятом бампере будет доступ к контактам насоса фароомывател?? (подсказывают, что проблема может быть в окислившихся контактах насоса).

- При снятом бампере будет доступ для всего.Бачок будет прямо перед вами с правой стороны и все насосики также.

За помощь в руководстве во снятию бампера прошу сделать четкие фотки как подсоединяется Ваша ксеноновая лампа к штатной проводке. Если можно, открутите 3 болта и снимете ее и сделайте также фото с обратной стороны где крышка. Буду значительно благодареню

Suzuki SX4 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 11

Качаем книжку "Пошаговый ремонт в фотографиях Suzuki SX4 FIAT Sedici"
РАЗДЕЛ 11.
КУЗОВ 238
Особенности конструкции 238
Снятие и установка облицовки радиатора 239
Снятие и установка подкрылков 239
Снятие и установка бамперов 240

О блин а в книге которую при покупки дали в салоне ем интересно))))?

Мануал можно скачать.

На арках про 2 самореза не забываем, они не очень заметны(по одному с каждой стороны).И защелки боковые на крыльях-будет страшно, но если в тепле-вылетят без последствий)

Да там больше всего защелки интересуют. Тянуть аккуратно или как то приподымать? А так с разборкой знаком. Там вроде еще защита картера завязана.спереди 3-4 болта. Не помню. Масло когда менял с этой защитой ип…лся))))) летом весь пластик снимал на арках и порогах, от грязи за три года мыл. Там скрытой грязи много что может влеч за собой неприятные последствия с годами.

у меня защита не затронута.
даже клипсы не все можно вытаскивать.

про тепло верно сказано. я после аварии скотч наклеил и ездил до лета.

Защиту можно не трогать.А защелки, если не изменяет память-на себя и немного вниз.Я край крыла скотчем малярным оклеивал и пластиковой лопаткой подковыривал вдобавок.

Я не ствл оттягивать неизбежное и на следующий день после ДТП сразу решил снять бампер и отвезти к экспертам на осмотр… Вот молодцы инженеры сузуки, бампер снимать одно удовольствие. Через 10 минут снял бампер и обнаружил:
Чуть согнут усидитель бампера, незначительные царапины бампера о кузов, срезанные снизу видимо при ударе две заглушки что держат бампер… Ну и тьфу-тьфу все… Отогнал после машину на экспертизу к аварийным комиссарам…

Suzuki SX4 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — ДТП

Машины в продаже

Комментарии 15

Спасибо за фото снятого. Теперь знаю сколько у меня места под пневмоустановку)

)))) Прям серьезно вы занялись)))

Конечно. Делать, так уж как с завода)))

ну вот, восстанавливается после боевых ран сузучка)))

Потихоньку восстановим… Сейчас все бцстро делается. Сегодня якспертиза, через два дня называют сумму, согласен сразу выплачивают, а потом эта контора коммисаров сама уже взыскивает деньги со страховой

как у вас все быстро)

Сам удивлен когда они озвучили время и ход дела…))) Но а пока жду, отсчитываю…

снег сойдет, надо тоже бампер снимать, только передний.

А с передним что?

после снегопада ехал, на перекрестке баба захотела перебежать дорогу, ей горел красный человечек, я поворачивал под стрелку, уходя от столкновения с ней вьехал в сугроб. она убежала дальше, видимо на работу. сам бампер хорош, все выдержал, но сломались крепления клипс, теперь на место он ровно не встает, и оторвал крепления фар к бамперу, они снизу теперь болтаются немного и появилась щель. вот и надо поколдовать перед летом, поставив все на место. после этого случая купил регистратор

Вот же блин как бывает. Чего не ждешь так не ждешь… Пешегоды больная тема для многих городов. Тем более что в наших сузуках много мертвых зон побокам из-за этих треугольных окошек, потому приходиться смотреть в оба((( Мдя уж, сочувствую вам и посткпиди вы правильно и взыскать не с кого… (((

слева автобус стоял, ему прямо надо было, она из-за него выскочила, я ее вообще не видел, увы, это не обзорность, это человеческий фактор. а к окошкам привыкнуть можно, надо только головой вертеть немного))

Привыкаю вот, но иногда, особенно при повороте на лево, ну прям много кого не вижу, приходится еще не только вертеть но и двигать вперед-назад головой, выглядывать из-за стойки…)))

это да приходится повертеть, потом это в привычку входит, я за пару месяцев привык.

))) ну да в привычку эт точно. Но первое время я прям аз злился страсть… Толку от этих иллюминаторов никакого, а вред серьезный…)))

Снятие переднего бампера на хетчбеке.

Привет всем,решил выложить фото отчет и описание как снять передний бампер на японце(хетчбек),не знаю как на леворуких авто,хотя думаю что все так же должно быть.
В принципе вся процедура не сложная,если вы работаете на яме то тогда все просто,так как основное время уходит на откручивание болтов и саморезов снизу и на яме думаю будет удобней это сделать,я снимал просто на земле подстелив куртку.По сути если уже знаючи что да как, бампер можно снять минут за пятнадцать и поставить на место минут за 20-25.
Итак по порядку;откручиваем болты и саморезы, снизу, (фото)

Далее после того как открутили все крепления снизу переходим к колесным аркам.Накладки у нас остаются на бампере значит надо отстегнуть их от подкрылка.Накладка фиксируется всего в двух местах крепление номер 2,у меня там саморез и крепление номер 3(клипса или закладная все по разному их называют).Стрелочкой номер 4 и номер 1 указаны места где крепятся закладные следующего подкрылка, его надо будет тоже отстегнуть от крыла не весь,а только его крайнюю часть чтоб при установке бампера на место было легче завести накладку бампера под накладку на крыле, они становятся друг с другом в замок, при снятии бампера я ее не отстегивал,а вот при установке пришлось это сделать.В первую очередь отстегиваете клипсу под номером 1 и только потом отстегиваете накладку,место крепление накладки к крылу указано стрелочкой номер 4.Точно такую же процедуру выполняете с другой стороны машины.

Следующее к чему мы приступим,открутим последние четыре болта под капотом.

Тут же под капотом есть две защелки,которыми бампер цепляется за планку их надо будет просто оттянуть немного на себя.

Теперь осталась самая аккуратная часть работы(на мой взгляд).Сдернуть правый и левый край бампера с кронштейнов,сам кронштейн находится под бампером и крепится к крылу саморезами,на кронштейне сверху две защелочки,на них и крепятся края бампера.К сожалению я не сфотографировал эту позицию(сам кронштейн)забыл,но на следующем фото итак все понятно,стрелочками указаны места соединения бампера с кронштейном(замки).Чтоб аккуратно сдернуть бампер с кронштейна надо одной рукой взяться под бампер(где туманка стоит примерно в том месте,кому как удобно)второй рукой за накладку(не бойтесь ее не оторвете,нижние накладки крепятся болтами прочно в отличии от тех что на крыле) возле стыка крыло-бампер.Посильней надавить вверх и на себя,и все, бампер сойдет с места крепления.У меня с одной стороны сошел с трудом и также был порван один усик на бампере,видно что его уже снимали и не совсем аккуратно.

После того как отстегнули бампер не торопитесь,не забывайте что у вас еще подцеплены туманки, благо провода на них достаточной длинны и это позволяет немного отвести бампер на себя и спокойно скинуть фишки.

Ну вот и все,это первая моя тема,так что сильно не ругайте если что то не так.Как ставить все назад думаю описывать не стоит,все итак понятно,единственное, когда будите ставить бампер на место проследите чтоб низ бампера правильно и во всех местах завелся под защиту,нигде не зацепился и не задрался.

Всем здрасте! Народ ситуация такая, помял я себе бампер передний над ПТС-кой прям. Хотелось бы спросить у сведующих есть ли где-нить инфа (желательно с картинками) как снять передний бампер. Или может быть кто-то сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом плиз.

Снимал передний бампер на седане. Есть фото, но отчет еще не писал. Если не срочно, то сегодня сотворю и к завтрашнему дню выложу. Если срочно, то пиши координаты в личку, свяжемся по телефону, объясню на словах.

Через пару минут: посмотрел профиль, увидел, что седан. Это хорошо. А вот откуда - непонятки. .

Если не срочно, то сегодня гнать не буду. Отчет наполовину готов, завтра точно выложу.

Как снять передний бампер на седане

1. Снизу по периметру бампера отворачиваем 7 саморезов и 2 винта. У винтов головка под ключ и крест одновременно. Поэтому все отвернул отверткой. На фото показано отворачивание центрального самореза, он почему-то единственный оказался с ржавчиной.

2. Сбоку в районе колеса снимаем заглушку-крепление и заворачиваем локер за колесо, чтобы не мешал дальнейшим работам. На фото действия с правой стороны.

3. Отворачиваем саморез на стыке крыла и бампера.

4. Разъеденяем две крепления-защелки, соединяющие бампер и крыло. Для чего одной рукой тянем бампер одновременно вниз и от двигателя (как иногда говорят наискосок), а отверткой шлиц помогаем отгибать бампер в сторону. Никаких особых усилий здесь не понадобилось.
Сперва отщелкивается первая защелка

5. Действия 2, 3, 4 повторяем с другой стороны машины.

6. Поднимаем капот и отворачиваем 4 винта, крепящие верхнюю часть бампера к моторному отсеку.

Замечание: отсоединение ПТФ. Есть возможность отсоединить провод от ПТФ сразу после пункта 2, но это я сейчас такой грамотный, знаю, куда руку просунуть, на что нажать, чтобы разъем отсоединился. Поэтому лучше эту процедуру проделать, когда бампер уже снять.
Когда монтировал бампер обратно, то ПТФ подсоединил перед заворачиванием нижних винтов и саморезов, т.е. когда бампер был уже практически установлен.

Тянем бампер на себя и кладем его на наше возвышение (ящик) .

9. Отсоединяем провод от ПТФ. Нажимаем на пластинку, которая под большим пальцем и разъем легко разъединяется.

10. Несем наш бампер туда, где нам удобно работать.
Вот он, наш красавчик.

Бимс, большое Вам спасибо за столь подробное описание, в ближайшие выходные буду пробывать снимать бампер, если не секрет зачем снимали?) И еще, саморезы потом придется в другие места закручивать али как?

Сетку сам ставил. :)

Всё вкручивается на штатные места.

Пожалуйста :)
Фен какой- нибудь специальный был?

А без снятия бампера к передним туманкам, я так понимаю, не подобраться? И еще-свободного места за бампером много? Планируется установка камазовской дудки и ксенона)))

Если лампочку поменять, то подобраться к противотуманкам можно и не снимая бампера. Места там достаточно. Но если выполнять такие работы (установка камазовской дудки и ксенона), то советую снять передний бампер. Займет это около 30 минут, зато работать потом будет очень удобно. Правда, на улице уже холодает, а там есть несколько пластмассовых защелок. Могут ёк!

Мда. Плоховато( Но спасибо за ответы) Еще вопрос-а фары не снимаются без снятия бампера тоже?! Сегодня пытался снять, все верхние крепления открутил и снял, а снизу непонятно что держит(((

Bims, Огромный респект за мануал по снятию переднего бампера! Снял на своем хэтче без всяких проблем. Теперь и я в кругу "сеточников"

Очень рад, что совет не пропал даром! :friend:

У меня перегорела лампа в противотуманке, кто знает какую лампочку нужно купить или где смотреть что за тип лампочки там стоит?

У нас ПТФ универсальная, устанавливается на Logan, Ford Fusion, Citroen и многие другие авто. Лампа используется H11, весьма не дешовая :'(

Народ, пишу сюда ибо тема про передний бампер, немного тюкнул пенёк(в траве не заметил) передним бампером, бампер почти не пострадал, только соскочил с крепежа (поставил наместо), но у него внутри стоит "градусник", позже заметил, что это самый градусник просто болтается на жгуте, соскачил. Внимание, вопрос знатокам ( кто снимал бампер), где он там крепился и как его (гадусник) возможно водрузить на место? А то болтается и полную ахенею показывает.
__________________

Я сделал вырезы в пластике бампера в том месте , где установлены ПТФ , для того что бы в дальнейшем при замене лампы не вырывать каждый раз саму туманку , теперь лампа Н 11 меняется через подкрылок с демонтажом одного пистона .

Еще маленький вопросик, мож кто подскажет сервис по ремонту бамперов всётаки трещина у меня есть, хотя внешне пости не заметно, да и крепёж ПТФ, нах сломался. Ставить новый, как то дорого, минимум, но круг 30000.

Не в тему про ПТФ, вроде подходят от нексии NEW(съзжу посмотрю, напишу точно) и меган, цены сильно ниже наших, от 600 р за фару (в среднем 1200-1700, оригинал 2200)

Читайте также: