Как снять передний бампер шкода румстер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мне друг сказал на шкоде с бампером пока все норм, Лайк за чудові українські пейзажі. Так тримати! Показуйте й далі всім, де ми живемо.

У рестайлов тоже торпеда черная. Салон 'алькантара' дополнялся вставками под дерево, и рулем черная кожа-дерево. Тут руль поменян, вставки карбон - в общем, утратили эксклюзивность. И не забывайте пристёгиваться

Вопрос к автору, вы в Москве? Аналогичная проблема, только с управлением акпп, ни кто не может сделать!

Доброе утро!) Хороший анекдот) правда я его слышал в чуть другой редакции. А с бампером конечно вы красавчики, отличная рихтовка. Но все же надо учитывать, что хром от таких деформаций неизбежно трескается и ржавчины в последующем не избежать. Ну и насколько не было бы высоким мастерство рихтовщика, первозданный вид бамперу все равно не вернуть, увы. Надеюсь это просто временное решение и владелец 'Валентины' найдет в ближайшем будущем новую среднюю часть

Всем здравия. Подскажите кто знает где искать проблему. Пропала динамика разгона на 3 передаче ваз 21124 16 кл. 2006г. именно на третьей. поменял насос, сетку, регулятор давления, фильтры, свечи, катушки зажигания все 4. Ничего не изменилось. Хочу промыть форсунки, но надежды мало, смущает что именно третья передача. Выручайте кто может. Выслушаю любые советы.

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по бамперу на roomster )) а как отключить что бы не закрывалась на ходу?

А как быть с переднем приводом Каптрура. пол не ровный все равно ;-) У приятеля и без бампера на Roomster полно чего навернулось Ж))

В зависимости от года выпуска и варианта модели места крепления могут незначительно отличатся.

-открываем капот, выкручиваем два винта и вытаскиваем два пистона (закручены сверху вниз).
-возле противотуманных фар снимаем декоративные решетки (крепятся на защелках).
-под решетками выкручиваем по одному винту с каждой стороны.
-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны по периметру в нижней части бампера (закручены снизу вверх).
-выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.

-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем в крыльях по два винта с каждой стороны (закручены сверху в низ), которые крепят углы к крыльям.
-стаскиваем бампер на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-если есть противотуманные фары, снимаем разъем.
- если есть омыватели фар, отсоединяем шланг и затыкаем его пробкой, чтобы из бачка не вытекала жидкость.

В зависимости от года выпуска и варианта модели места крепления могут незначительно отличатся.

-открываем крышку багажника и выкручиваем в проеме по одному винту с каждой стороны под задними фонарями.
-вытаскиваем пистоны в нижней части (вставлены снизу вверх).
-выкручиваем винты в колесных арках (чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).

-отодвигаем подкрылки в сторону и вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны в углах (вставлены снизу вверх).
-с помощником стаскиваем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).

Конечно мелкое ДТП можно скрыть. Но в том то и смысл, чтобы обнаружить было ли серьёзное ДТП. Которое гораздо тяжелей скрыть. Мало кто будет заморачиваться болты подкрашивать. Там и без этого по нанесению герметика будет все понятно. А толщиномер это помощник, а брать с собой надо глаза, чем больше, тем лучше.

Пуст будет клычка : Шестая передача. Ета как знаменитая Англиская передача SixtGear а Болт будет Стиг :) И непоказываи лицо Болта:) У моего приятеля на skoda и без бампера куча чего сломалось )

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по бамперу на румстере )) ОТБОЙНИК СПЕЦИАЛЬНО ТУГОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОТОМУ-ЧТО ОН ПЫЛЬНИК В ВЕРХ ДОЛЖЕН ПОДЫМАТЬ С РАЗБИТЫМ ОТБОЙНИКОМ ПЫЛЬНИК СПОЛЗАЕТ И ШТОК ПОРТИТСЯ

Добрый день всем у меня на тазике тяга пропала поменял поршня и кольца сделал гбц работает идеально но вот тяги нет такое ошушение как с зади ташю груз снял свечи они чуть с черным нагаром подскажите что делать в даной ситуации

В чем прикол линзы поставил а там ксенон у меня обычная фара тоже ксенон зачем линзу одел если поставил ксенон

Идиоты . в жопу засунте себе танки и всякую . лучше бы УАЗа сделали нормального. КВ-5 они дарят, а двигло и ходовье поменять на нормалное не вариант.

Что тут говорить - машина не для мажоров и стритрейсеров. Сам уже такую пятую по счёту гоняю, но во многие места из видео не полез бы - машину жалко.

Про бампер все обговорили ))) У тебя ксенон в них стоит. А если на обычных галогенках. Светить будет нормально не в курсе?

Виталь,тем кому ты нужен своими видосами пожалуйста запомни,мы тебя как смотрели,смотреть и будем. А которые говорят,что реклама мешает пусть смотрят тех у кого рекламы нет. Виталик,ты всегда очень внимательно и доходчиво нам всё рассказываешь и показываешь,спасибо тебе.

Всем привет!
Продолжается подготовка к поездке в Крым.
Перечитываются десятки форумов, отчетов о поездках, местах, достопримечательностях, пляжах, горах, водопадах, пещерах и т.п.
И в одном отчете увидел, что сеточку надо поставить на решетку перед радиатором, чтобы защитить его от насекомых и камней на трассе.

Идея нравится. Какие варианты есть?
1. Заводское решение — 1300 — 5000 руб

2. Сделать самому. Купить сетку и прикрепить к решетке — 150 — 300 руб

Выбрал второй вариант.
Как всегда для подобных вещей выбираю приложение Юла, нахожу ближайшее предложение ко мне и еду забирать.
Как оказалось, продавал сотрудник одного из автодиллеров, у них для монтажа на авто выдается две сетки, для установки используется одна. Вторую забирают себе :)

И так, имеем: сетка металлическая 250х1000мм, алюминиевая, крашения в черный цвет. Цена 150 руб.
Прежде, чем идти снимать решетку читаю бортжурналы.
Оказывается в Roomster/Fabia до 2010г — сетка для снятия, вдавливается во внутрь (только для бензиновых двигателей). После 2010, её надо тянуть на себя.

Снимается она легко, за 30-60 сек. Надо начинать давить с краев, по мере съема передвигаться к центру. Без ударов и приложения излишней силы.
Далее весь процесс на фото.

Весь монтаж сетки занимает 5 минут.

Утром поставлю на место. Фото результата выложу :)

*** Наступило утро, пошел к Руму надевать решетку…
и не тут-то было! Нижний край стал на место и защелкнулся, а верх зашел в пазы, но никак до конца не мог его поставить на место. Не хватало усилия, чтобы на себя его тянуть.

Поехал на работу, по пути думая, как и чем его подцепить.
Вариантов было два:
1. Продеть длинную стяжку, чтобы сделать из нее кольцо и за него тянуть.
2. Придумывать какие-то крюки из проволоки.

Решение пришло неожиданно, само собой.
Поехал я на автомойку, помыть Рума.

После пошел проверить, на месте ли решетка после струи воды.
Потянул ее на себя и она без усилия стала на свое место.

Читайте также: