Как снять патрубки печки опель зафира

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

На опель Зафира А 2000 года потекла печка . Чтобы к ней подобраться нужно снимать всю торпеду получается?

Как вытаскивать на Ашке, не знаю, но не спешите с заказом нового радиатора печки. Читал что проблема решается заменой каких то колечек(резиновых) в месте присоединения патрубков печки к С.О. автомашины т.е. может возможно не разбирая панель подобраться?


_________________
05.2006 делать начали , с 08 поехали Зафира Б. 1,8.космо,МТА, спорт шасси, панакотта

Чтобы подобраться к печке достаточно снять среднюю консоль . У меня текло одно из соединений

А можно подробней Алексей ваши определения по поводу течки? Как это выражалось. конкретней, если можно.

Чтобы подобраться к печке достаточно снять среднюю консоль . У меня текло одно из соединений


Привет, Dad!
У меня похоже печка тоже скоро гавкнется - видимой утечки антифриза из системы охлаждения не обнаружил, но уровень постоянно уменьшается - грешу на печку .
Буду пользоваться твоей методикой .

Привет! Для начала открой лючок для VIN номера и пощупай подкладку коврового покрытия. Если влажная (мокрая) тебе сюда! У меня правда руль справа, но почти все агрегаты у нас расположены одинаково. Что бы на 100% убедится в наличии подтекания я брал обычную ПЭТ-бутылочку из-под чего угодно 0,5-0,6л и продольно срезал её на 1/3. Получившееся корыто проталкивал под стык печки с трубопроводами. Внимание, стык имеет 3 конструкции:
а) с краном до 2000г.в. и пластмассовым переходником;
б) без крана до второй половины 2002 года, с пластмассовым переходником;
в) без крана, без переходника (трубопровод втыкается в печку напрямую)
Какой вариант у тебя?
С этим корытцем поезди недельку, дней 10. Затем можешь наблюдать картину маслом. Или ещё проще бумажных салфеток закинуть под стык. Если всё подтвердится добро пожаловать на консультацию. Или ты уже прочёл мои посты по этой тематике в других форумах?

Как добраться до радиатора отопителя: http://opel-astra.5go.ru/html/5_4_6.htm
В последнем пункте: "Снимите уплотнительные кольца, - при установке кольца подлежат замене в обязательном порядке."
Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками. Колечки очень мягкие, поэтому когда дубеют, дают течь. Если подобрать другие, то возможно не будет плотного прилегания и опять же будет течь. Поэтому советую все-таки заказать оригинал с "биноклем".
Если у вас красный антифриз, то течь будет видно рядом с педалью газа (левый руль). Опять же можно с усилием надавить на ковер, если выступит влага, сладкая на вкус, то вам менять колечки.
Номер детали 1618188. Краника на "бинокле" не имеется, на авто после 2000 г. его нет изначально, болтающийся разъем крана вставляется в пазы на "бинокле".
Насколько я знаю, то варианта в), про который пишет Daddy, на Зафирах нет, это только на Астрах с отопителем Delphi, но я могу ошибаться.
Ковыряться вроде муторно, но я за полдня в спокойном ритме все сделал. Яма нужна только для снятия/постановки трубки слива конденсата, это кстати и муторно.

Как добраться до радиатора отопителя: http://opel-astra.5go.ru/html/5_4_6.htm
В последнем пункте: "Снимите уплотнительные кольца, - при установке кольца подлежат замене в обязательном порядке."
Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками. Колечки очень мягкие, поэтому когда дубеют, дают течь. Если подобрать другие, то возможно не будет плотного прилегания и опять же будет течь. Поэтому советую все-таки заказать оригинал с "биноклем".


Пару слов : была у меня Астра G 2001г с движком Z14XE . и на ней тоже потекла печка в салон (стали подтекать уплотнительные колечки) для замены колечек заказал только их у нас в магазине и они пришли, но чтобы не ждать их долго (около 3 недель) пришлось ,сняв старые, искать в магазинах подобные по образцу и их я нашел - существуют наборы резиновых уплотнительных колец разного размера из маслобензостойкой резины и в магазине продали несколько штук нужного размера их и поставили на СТО . После этого собрали систему и все было в норме - протечек не было , продал машину через 8 месяцев и все нормально. Кстати когда пришли по заказу новые они не отличались от тех , что поставили мне . Но если брать не родные то лучше чтобы диаметр их резинки был не меньше оригинального ( уж лучше чуть больше на 0,5 мм).

Изображение


_________________
Зафира В 1.8 2006г. 5МТ Enjoy +пакет enjoy+ Зафирка не забудется никогда.


Всем Привет!
Итак, как все прекрасно заметили, зима 2017/2018 годов местами была достаточно суровой…в эти моменты и решила проявить себя одна из стандартных поломок — выход из строя Термостата…вернее сам то термостат работал (ошибок по нему нет), а вот в салоне не всегда достаточно тепло.
Ну, раз уж я такой любитель все держать в порядке, решил я поменять термостат, а заодно и все патрубки под капотом, т.к. после попадания масла в ОЖ их изрядно раздуло.
Заказ был сформирован следующий:
1. Термостат (с прокладкой) Chevrolet Cruze (арт. LT0550, Luzar) — 1 934 руб.;
2. Шланг расширительного бачка (арт. 131602154) — 395 руб.;
3. Шланг расширительного бачка (арт. 13160254) — 629 руб.;
4. Шланг системы охлаждения (арт. OP13370715, Dominant) — 896 руб. (о нем будет чуть подробнее);
5. Шланг радиатора впускной (арт. 160099310, Dello) — 344 руб.;
6. Трубка обогрева дросельного клапана впускная (арт. 5825714) — 116 руб.;
7. Антифриз GM концентрат красный, 5л. (арт. 93165162) — 1 423 руб;
8. Дистиллированная вода 5л. — 100 руб.
Ну и дальше понеслась ковыряка…по-первых у меня нет (или почти нет) смотровой ямы…так же в ближайших гаражах нет никакого подобия эстакады. Это вынуждает рядовых автомобилистов ползать под своими автомобилями, меняя любую мелочь, что не добавляет радости…так же это не позволяет сделать снимки процесса откручивания маленького винтика внизу радиатора, для слива жидкости (она, кстати, почти вся оказалась чистой, но почти литр я просто разлил на землю).
Описывать, как снимаются кронштейны, откручиваются болты — не будем…
Единственное о чем напишу — это о самозажимающихся хомутах…хитрое творение, снять которое можно только с помощью спец.клещей…хотя я изловчился для этого использовать сантехнический раздвижной ключ.
Далее идет снятие термостата, его осмотр…и понимание, что он не в очень хорошем состоянии (хоть и уже меняный).






Новый термостат занимает свое место. Патрубки тоже занимают свое место достаточно быстро…кроме одного…




Тройной шланг системы охлаждения…чтобы его снять, нужно быть мальчиком с мизерными руками…либо лезть под машину, снимать защиту, и пытаться отковырять его оттуда…Дело усложняется еще и сложной конструкцией хомутов, ведь чтобы их снять, желательно орудовать двумя (а иногда казалось что и тремя!) руками.
В общем этот шланг мне меняли уже на СТО. И вот здесь то хотелось бы написать про неродной шланг от Dominanta (арт. OP13370715). Он хорош по своей конструкции (нет пресловутого тройника, меньше соединений)…но, почему-то, родные Опелевские хомуты его не держут! Из под него течет, причем на каждом из 3-х соединений! Что за!
В общем пришлось второй раз возвращатся на СТО, прося заменить вражеские хомуты на обычные, но широкие…


Opel Zafira Turbo Diesel Power ›Бортжурнал› Устранение неполадок пластины радиатора Opel Zafira, дизельного двигателя, LP, привода на передние колеса, механическая коробка передач. поломка.

Мы отрываем стальные крепления и крепления панели радиатора, и тогда мы не можем обойтись без подъема! Ремонт может быть выполнен без снятия крана с машины, это немного сбивает с толку, и если вы решите все-таки удалить его, то заранее запастись 4 уплотнительными резиновыми кольцами для вашего автомобиля, так как разблокировав соединение крана а трубы, вторые плотно собранные на старых прокладках вряд ли удастся. Ниже фото ремонта без снятия крана. Вчера мы решили купить этот радиатор, посмотреть его и определить результаты теста. стоит ли паять или найти аналог.

Как снять быстрые разъемы с отопителя на Opel Zafira B? (решено). 1 ответ

Замена печки Opel Astra Замена печки Opel Astra Распространенной проблемой автомобилей Opel прошлого поколения является неисправность отопителя и кондиционера автомобиля.

Речь идет об автомобилях Opel с кондиционером. В Astra имеется кран отопителя, который в последнем положении регулятора температуры отключает подачу охлаждающей воды к радиатору, пропуская его через байпас. Очень часто возникает проблема с неисправностью этого крана. Когда последняя позиция включена, холодный воздух все еще не попадает в салон.

Этот кран находится в ремонте, поэтому смены не требуется. Инструменты, необходимые для ремонта крана отопителя: четыре резиновых уплотнительных кольца. Необходимое условие неисправности смесителя отопителя. Факт заключается в том, что шестерня, установленная на валу двигателя, недостаточно закреплена и, в конечном итоге, скользит по валу во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете склеить это, просунуть это под это, сжать это, мигнуть это. Здесь все уже зависит от ваших предпочтений. Абстрактный ремонт обогревателя миксера. Снимите вкладыш вала пола. Снимите железный кронштейн с автомобиля. Снимите нижнюю часть корпуса нагревателя. Для этого полезно открутить два винта, которые доступны только из моторного отсека. Эти винты ввинчиваются в нижнюю часть корпуса через кожух двигателя рядом со сливом кондиционера.

Только тогда вы увидите скользящую передачу. Нетрудно вернуться на место и обеспечить его. Функция смены зубчатой ​​передачи крановых передач может выполняться в гаражных условиях. Функция смены занимает не более 2 часов. Если качество кондиционирования воздуха и отопления все еще вас не устраивает, необходимо заменить сам кран отопителя.

Аннотация по ремонту ручек управления воздушным движением Часто случается, что при частой работе печи также происходит заклинивание ручек, чтобы переключить положение воздуходувки и отрегулировать температуру воздуха. В этом случае выполните следующие действия: С помощью отвертки снимите детали с торпедного отсека автомобиля. Оцените состояние зубчатых колес и самих рычагов. Если есть явные признаки износа, замените их новыми. Если проблема не устраняется после изменения положения воздуходувки и температуры воздуха, отремонтируйте или замените кран отопителя и кондиционер салона.

Вам не нужно посещать сервисные центры, чтобы менять регуляторы, чтобы отрегулировать воздух или его температуру. Эту функцию и функцию замены и ремонта крана можно выполнять в гараже, нужен только набор отверток, тряпки и терпение. Функция регулировки крановой шайбы занимает до 1 часа. Смена ручек занимает не более 30 минут.

проблемка с печкой

да, пришлось снять тормозной узел, он мешает подобраться к двум саморезам слева сзади, иначе не располовинить на месте.

заслонка, ось сломана, составили вместе заслонку и отломанный торец оси, так и сфотографировал.

Прикрепленные изображения

Всем доброго дня, и лёгкой дороги. Образовалась проблема, будет много букаф.

Как Снять Патрубки С Печки Опель Зафира


Opel Zafira Turbo Diesel Power ›Бортжурнал› Устранение неполадок пластины радиатора Opel Zafira, дизельного двигателя, LP, привода на передние колеса, механическая коробка передач. поломка.

Мы отрываем стальные крепления и крепления панели радиатора, и тогда мы не можем обойтись без подъема! Ремонт может быть выполнен без снятия крана с машины, это немного сбивает с толку, и если вы решите все-таки удалить его, то заранее запастись 4 уплотнительными резиновыми кольцами для вашего автомобиля, так как разблокировав соединение крана а трубы, вторые плотно собранные на старых прокладках вряд ли удастся. Ниже фото ремонта без снятия крана. Вчера мы решили купить этот радиатор, посмотреть его и определить результаты теста. стоит ли паять или найти аналог.

Как снять быстрые разъемы с отопителя на Opel Zafira B? (решено). 1 ответ

Замена печки Opel Astra Замена печки Opel Astra Распространенной проблемой автомобилей Opel прошлого поколения является неисправность отопителя и кондиционера автомобиля.

Речь идет об автомобилях Opel с кондиционером. В Astra имеется кран отопителя, который в последнем положении регулятора температуры отключает подачу охлаждающей воды к радиатору, пропуская его через байпас. Очень часто возникает проблема с неисправностью этого крана. Когда последняя позиция включена, холодный воздух все еще не попадает в салон.

Этот кран находится в ремонте, поэтому смены не требуется. Инструменты, необходимые для ремонта крана отопителя: четыре резиновых уплотнительных кольца. Необходимое условие неисправности смесителя отопителя. Факт заключается в том, что шестерня, установленная на валу двигателя, недостаточно закреплена и, в конечном итоге, скользит по валу во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете склеить это, просунуть это под это, сжать это, мигнуть это. Здесь все уже зависит от ваших предпочтений. Абстрактный ремонт обогревателя миксера. Снимите вкладыш вала пола. Снимите железный кронштейн с автомобиля. Снимите нижнюю часть корпуса нагревателя. Для этого полезно открутить два винта, которые доступны только из моторного отсека. Эти винты ввинчиваются в нижнюю часть корпуса через кожух двигателя рядом со сливом кондиционера.

Только тогда вы увидите скользящую передачу. Нетрудно вернуться на место и обеспечить его. Функция смены зубчатой ​​передачи крановых передач может выполняться в гаражных условиях. Функция смены занимает не более 2 часов. Если качество кондиционирования воздуха и отопления все еще вас не устраивает, необходимо заменить сам кран отопителя.

Аннотация по ремонту ручек управления воздушным движением Часто случается, что при частой работе печи также происходит заклинивание ручек, чтобы переключить положение воздуходувки и отрегулировать температуру воздуха. В этом случае выполните следующие действия: С помощью отвертки снимите детали с торпедного отсека автомобиля. Оцените состояние зубчатых колес и самих рычагов. Если есть явные признаки износа, замените их новыми. Если проблема не устраняется после изменения положения воздуходувки и температуры воздуха, отремонтируйте или замените кран отопителя и кондиционер салона.

Вам не нужно посещать сервисные центры, чтобы менять регуляторы, чтобы отрегулировать воздух или его температуру. Эту функцию и функцию замены и ремонта крана можно выполнять в гараже, нужен только набор отверток, тряпки и терпение. Функция регулировки крановой шайбы занимает до 1 часа. Смена ручек занимает не более 30 минут.

Как отсоеденить патрубки печки под капотом? Резиновые трубки подачи и обратки.

Как отсоеденить патрубки печки под капотом? Резиновые трубки подачи и обратки.

Резиновые трубки системы охлаждения не на хомутах , а одеты на трубки печки через пластиковые черные втулки. Покрутил-понажимал: без движния. На одной втулке белое пластиковое кольцо с усиками. Как снять резиновые трубки. Спасибо всем.

там система быстросьема. но от времени там все высыхает и при снятии ломается. там должно быть колечко, его надо на себя

Изображение

ага, оно то конечно быстросьемное, но за 15 лет стало геморо сьемное. болгарка рулит.. хрен кто снимит эти штуки если их лет 10 не трогали
я у себя даже зная как снимать и без двигателя под капотом так и не снял их.. машина 97 года.
но болгарка помогала, все снялось без проблем ))) потом обычные хамуты как на вектре а

Я снимал и через 15 лет. Главное отмыть-отчистить. Потом вдшкой залить. А потом потихоньку расшатывать, покручивать, стягивать. Кольцо сходит легко. Самое тяжелое потом шланг стянуть. Но не тяжелее чем штуцер дербанить. Да и болгаркой там хрен залезешь.

Спасибо всем кто отозвался. Машине 19 лет и видимо снять без вариантов. Не понял только где пилить болгаркой, в каком месте? Надо же потом хомуты обычные приспособить.

Для чего этот гемморой с заменой на Калиновские? Ты их каждый день снимаешь чтоле? Обрезал ножом шланги, соединил через переходник кусок нового шланга и на червячные хомуты. Мегобюджетно и в любом ларьке продаётся.

Да ладно. Пробовать надо, ну не получиться - тады резать. А тереть тему можно до бесконечности. Или нужно морально настраиваться на полчаса работы?

Я на своей епа..ся два дня - так и не стянул эти шланги. На быстросъемах там уже и поломал часть, но не поддались, наверное сами шланги прикорели к трубкам. Правда, течь ОЖ пропала. Плюнул и решил пока лето было печку не включать. Теперь вот опять буду пробовать скоро их снять.

А вот объясни мне не сведущему, какая нахер разница будешь ты печку включать, али нет. Как это отразится на протечке соединения резина - металл.

там клапан печки, он то и течет

а так нужно разрезать пластиковую обойму. и сломать ее паполам, ток это не гарантирует то что вы снимите сам резиновый шланг без проблем.
я их исчо пласкогубщами разминал и крутил, потом кое как стянул.

А вот объясни мне не сведущему, какая нахер разница будешь ты печку включать, али нет. Как это отразится на протечке соединения резина - металл.

Честно говоря хз, текло то где-то там, того и снять хотел. Ни снял - печку не включал - не течет. Когда не включена, так понимаю, ОЖ в нее не поступает, того и течи нету.

ыыы ты серьезно? все симптомы неисправного клапана.
жди, скоро ливанет так что будеш ездить с 10 литрами воды и заливать каждые 30 минут
если что пробку на расширительном бачке незакручивай сильно. продлит агонию на месяцок может быть

больше года езжу с неисправным клапаном печки (не смогли снять), антифриз не уходит ни грамма. менять надо, я понимаю конечно, но пока так, просто держу клапан открытым (т.е. регулятор в крайнем положении)

RomanGarcharik ,
Это не узел, а часть узла! А может уже "кастрированного" узла под названием - "паук".
Обычные шланги на печку отопителя салона. )))))))))

Привет, Олег! Так форумчанин хотя бы написал, для чего он задал свой вопрос?!
А так непонятно пока, то ли он просто интересуется, то ли заказать такое надо, то ли хочет правильно "выкинуть" данный "аппендикс" из системы. :lols:

а что там неправильного? левый шланг с печки на трубку под коллектором, правый шланг спечки на ГБЦ
если что есть шланги с ОВБ без клапана. просто снять быстосьемы и поставить
ну а пауки думаю увсех уже разборные сделаны.
если что есть три трубки пластивоыйх для замены в пауке. накупил про запас но не пригодились.
счас пересел на Шкоду. опиль распилил на метал


Как Снять Патрубки С Печки Опель Зафира


Opel Zafira Turbo Diesel Power ›Бортжурнал› Устранение неполадок пластины радиатора Opel Zafira, дизельного двигателя, LP, привода на передние колеса, механическая коробка передач. поломка.

Мы отрываем стальные крепления и крепления панели радиатора, и тогда мы не можем обойтись без подъема! Ремонт может быть выполнен без снятия крана с машины, это немного сбивает с толку, и если вы решите все-таки удалить его, то заранее запастись 4 уплотнительными резиновыми кольцами для вашего автомобиля, так как разблокировав соединение крана а трубы, вторые плотно собранные на старых прокладках вряд ли удастся. Ниже фото ремонта без снятия крана. Вчера мы решили купить этот радиатор, посмотреть его и определить результаты теста. стоит ли паять или найти аналог.

Как снять быстрые разъемы с отопителя на Opel Zafira B? (решено). 1 ответ

Замена печки Opel Astra Замена печки Opel Astra Распространенной проблемой автомобилей Opel прошлого поколения является неисправность отопителя и кондиционера автомобиля.

Речь идет об автомобилях Opel с кондиционером. В Astra имеется кран отопителя, который в последнем положении регулятора температуры отключает подачу охлаждающей воды к радиатору, пропуская его через байпас. Очень часто возникает проблема с неисправностью этого крана. Когда последняя позиция включена, холодный воздух все еще не попадает в салон.

Этот кран находится в ремонте, поэтому смены не требуется. Инструменты, необходимые для ремонта крана отопителя: четыре резиновых уплотнительных кольца. Необходимое условие неисправности смесителя отопителя. Факт заключается в том, что шестерня, установленная на валу двигателя, недостаточно закреплена и, в конечном итоге, скользит по валу во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете склеить это, просунуть это под это, сжать это, мигнуть это. Здесь все уже зависит от ваших предпочтений. Абстрактный ремонт обогревателя миксера. Снимите вкладыш вала пола. Снимите железный кронштейн с автомобиля. Снимите нижнюю часть корпуса нагревателя. Для этого полезно открутить два винта, которые доступны только из моторного отсека. Эти винты ввинчиваются в нижнюю часть корпуса через кожух двигателя рядом со сливом кондиционера.

Только тогда вы увидите скользящую передачу. Нетрудно вернуться на место и обеспечить его. Функция смены зубчатой ​​передачи крановых передач может выполняться в гаражных условиях. Функция смены занимает не более 2 часов. Если качество кондиционирования воздуха и отопления все еще вас не устраивает, необходимо заменить сам кран отопителя.

Аннотация по ремонту ручек управления воздушным движением Часто случается, что при частой работе печи также происходит заклинивание ручек, чтобы переключить положение воздуходувки и отрегулировать температуру воздуха. В этом случае выполните следующие действия: С помощью отвертки снимите детали с торпедного отсека автомобиля. Оцените состояние зубчатых колес и самих рычагов. Если есть явные признаки износа, замените их новыми. Если проблема не устраняется после изменения положения воздуходувки и температуры воздуха, отремонтируйте или замените кран отопителя и кондиционер салона.

Вам не нужно посещать сервисные центры, чтобы менять регуляторы, чтобы отрегулировать воздух или его температуру. Эту функцию и функцию замены и ремонта крана можно выполнять в гараже, нужен только набор отверток, тряпки и терпение. Функция регулировки крановой шайбы занимает до 1 часа. Смена ручек занимает не более 30 минут.

Как Снять Патрубки С Печки Опель Зафира


Opel Zafira Turbo Diesel Power ›Бортжурнал› Устранение неполадок пластины радиатора Opel Zafira, дизельного двигателя, LP, привода на передние колеса, механическая коробка передач. поломка.

Мы отрываем стальные крепления и крепления панели радиатора, и тогда мы не можем обойтись без подъема! Ремонт может быть выполнен без снятия крана с машины, это немного сбивает с толку, и если вы решите все-таки удалить его, то заранее запастись 4 уплотнительными резиновыми кольцами для вашего автомобиля, так как разблокировав соединение крана а трубы, вторые плотно собранные на старых прокладках вряд ли удастся. Ниже фото ремонта без снятия крана. Вчера мы решили купить этот радиатор, посмотреть его и определить результаты теста. стоит ли паять или найти аналог.

Как снять быстрые разъемы с отопителя на Opel Zafira B? (решено). 1 ответ

Замена печки Opel Astra Замена печки Opel Astra Распространенной проблемой автомобилей Opel прошлого поколения является неисправность отопителя и кондиционера автомобиля.

Речь идет об автомобилях Opel с кондиционером. В Astra имеется кран отопителя, который в последнем положении регулятора температуры отключает подачу охлаждающей воды к радиатору, пропуская его через байпас. Очень часто возникает проблема с неисправностью этого крана. Когда последняя позиция включена, холодный воздух все еще не попадает в салон.

Этот кран находится в ремонте, поэтому смены не требуется. Инструменты, необходимые для ремонта крана отопителя: четыре резиновых уплотнительных кольца. Необходимое условие неисправности смесителя отопителя. Факт заключается в том, что шестерня, установленная на валу двигателя, недостаточно закреплена и, в конечном итоге, скользит по валу во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете склеить это, просунуть это под это, сжать это, мигнуть это. Здесь все уже зависит от ваших предпочтений. Абстрактный ремонт обогревателя миксера. Снимите вкладыш вала пола. Снимите железный кронштейн с автомобиля. Снимите нижнюю часть корпуса нагревателя. Для этого полезно открутить два винта, которые доступны только из моторного отсека. Эти винты ввинчиваются в нижнюю часть корпуса через кожух двигателя рядом со сливом кондиционера.

Только тогда вы увидите скользящую передачу. Нетрудно вернуться на место и обеспечить его. Функция смены зубчатой ​​передачи крановых передач может выполняться в гаражных условиях. Функция смены занимает не более 2 часов. Если качество кондиционирования воздуха и отопления все еще вас не устраивает, необходимо заменить сам кран отопителя.

Аннотация по ремонту ручек управления воздушным движением Часто случается, что при частой работе печи также происходит заклинивание ручек, чтобы переключить положение воздуходувки и отрегулировать температуру воздуха. В этом случае выполните следующие действия: С помощью отвертки снимите детали с торпедного отсека автомобиля. Оцените состояние зубчатых колес и самих рычагов. Если есть явные признаки износа, замените их новыми. Если проблема не устраняется после изменения положения воздуходувки и температуры воздуха, отремонтируйте или замените кран отопителя и кондиционер салона.

Вам не нужно посещать сервисные центры, чтобы менять регуляторы, чтобы отрегулировать воздух или его температуру. Эту функцию и функцию замены и ремонта крана можно выполнять в гараже, нужен только набор отверток, тряпки и терпение. Функция регулировки крановой шайбы занимает до 1 часа. Смена ручек занимает не более 30 минут.

Читайте также: