Как снять панель на тойота спасио

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Про приборную панель и так можно говорить бесконечно ) Сколько тебе заплатили? Ты сам знаешь, что это всё говно китайское.

радио включаетса сам и не могу выключить и не звук прибавит. только на руле работает. что делать не знаю (

Сидят . разные, . всякую под пиво пишут.. Ты . сам что нибудь пробовал делать?? Или только . мастер? С меня лайк по любому! Желательно в деталях пояснил бы по приборной панели на toyota королле спасио!

Дружище, как бы ничего скрытого, все кто ездит знают эти приблуды, ладно бы показал как провести диагностику, а так ничего интересного :) Сам пять лет ездил на аккорде

Сделал все что вы сказали все равно не горит приборка что может быть ещё подскажите 3 дня ищу не могу найти причину

Как то у тебя через чур все просто. их выташишь. А у тебя авпали. Мне друг сказал и без приборной панели на тайоте куча чего навернулось.

У моего другана и без приборной панели на тойоте полно чего полетело )) У меня на приборке залипли значения одометра и т.д на обоих экранах, как это вылечить.

Дак это же огромная разница она вообще до этой замены ездила? У меня самого спектра 2006 года дак вот тоже задумываюсь о замене..

Ребята помогите в следующем вопросе. На ютюбе увидел как ставят ленту в приборку, ну и сам повторил на своей 12ке. Снял приборку, разобрал, отчистил светофильтр, установил по кругу приборки стетодиодную ленту и запитался от одной лампы подсветки которая с лева нижняя. После этого собрал и установил в машину. Сделав самодиогностику нажав кнопку сброса суточного пробега, все стрелки двигаются, новот при езде не так то все прекрасно. Бензин показывает полный бак, спидометр и пробег не работают, а вот тахометр и температура работают нормально. Что я мог повредить, что смотреть, что делать, подскажите. Делаю самодиогностику приборки,все стрелки двигаются.

Я необнаружил тех саммых болтов которые у вас прокручиваются их там просто нет и даже места или отверстия для них,пурга какаято, Хотелось бы, чтобы подробнее по приборной панели пояснил бы ))

КТО ЗНАЕТ, СКАЖИТЕ КАК СНЯТЬ ТОРПЕДУ (ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ).

Буду очень благодарен за помощь.

По книжке: 1. отключаем минус у АКБ. 2. а.Накладку рулевого колеса. б. рулевое колесо. в. кронштейн рычага рулевого колеса.. г. кожух рулевой колонки. 3. отсоединить фиксатор, разъем и снять переключатель света и поворотов. 4. То же самое проделать с переключателем дворников. 5. Снять пепельницу, снять центральные дефлектора, вывернув винт (в том месте, где стояла пепельница), аккуратно снять отделку панели управления отопителем/кондиционером, отсоединив разъемы. (этот пункт немного не по книжному, но так проще). 6. Отвернуть 4 винта и снять магнитолу или что там стоит. :)). 7. Отвернув пистон, снять отделку комбинации приборов. (пистон вверху отделки). 8. Снять комбинацию приборов, отвернув винт вверху, отсоединив два фиксатора внизу, отсоединив разъемы. 9. Отсоединив фиксаторы снять боковой дефлектор (как я понял из книги,только тот, что у комбинации приборов). 10. Снять отделку передней стойки. 11. Снять нижнюю отделку передней стойки. 12. Отсоединить пистоны, фиксаторы и снять нижнюю отделку панели приборов со стороны пассажира (это штука под вещевым ящиком, в ногах практически). 13. Снять вещевой ящик, отсоединив ограничитель, стопоры и фиксаторы. 14. Отсоединить разъем подушки безопасности. 15. Снять верхнюю часть панели приборов, отвернув три винта, болт (как я понял два винта у панели приборов, один винт под верхней полкой, в районе отверстия от нижнего бардачка, ну и болт где то там :)), отсоединив верхние и нижние фиксаторы, осторожно потянув верхнюю часть панели приборов на себя.

ЗЫ. тож снимать надо, так как что то там стучит, как будто отвернулось, или разъем какой долбит на кочках по стенке. Но делать надо в тепле, фиксаторы проще снять.

ZAM79 Очень красиво написано, Респект тебе, но это я теоретически знаю, тоже по книжке, но помоему к торпеде мне кажется только относится это:

Снять верхнюю часть панели приборов, отвернув три винта, болт (как я понял два винта у панели приборов, один винт под верхней полкой, в районе отверстия от нижнего бардачка, ну и болт где то там :)), отсоединив верхние и нижние фиксаторы, осторожно потянув верхнюю часть панели приборов на себя.

Я думаю не надо снимать все что ниже руля, мнеж только под торпеду заглянуть.

ZAM79, респект тебе за рассказ, но я думаю, что к торпеде только относится это:

Да же? Думаю ненадо ничего ниже руля снимать, мне ж только заглянуть под торпеду.

А случайно нигде нету карптинок как это делать, и я думаю что верхнюю панель чтоб снять не нужно снимать все что внизу.

да я тож так думаю, что все остальное лишнее, но тем не менее, имеем что имеем. Суть в том, что бы это проверить, это надо сделать. я все с пистоном рамки панели приборов воюю, вытащить не могу, поэтому еще не снял панельку. а стук то исчезнет, то пропадет. настораживает, гаденыш.

Через панель приборов видно даже панель передка, если у тебя талон справа был, то думаю достанешь!Воздуховоды тоже разбираются, я за ними сигналку спрятал. А с пистоном рамки приборов многие мучаются, боятся повредить. Я его просто отвёрткой подковырнул и спокойно достал. Накрайняк похожий видел в автомаге стоит около 30 рэ.

ziga
А как же рамку эту снять с чего начать то? снятие.

С чего . с вытаскивания этого самого пистона, он под + отвертку, может выкрутится нормально, может нет. Тогда плосенькой отверткой придется его поддевать и вытаскивать. И все, дальше он только фиксаторы держат рамку. легко вытаскивается!

И так, сегодня наконец то победил рамку панели приборов. Аккуратно выломал пистон, снял саму панель.
1. Был или здесь или на дроме вопрос про сигнализацию включения габаритов и противотуманок - выяснил, что там не лампочки, а светодиоды. По верх панели есть пластиковая накладка, та, что под стеклом. Так вот в ней (на моей авто по крайней мере) не было нарисовано символа габаритов, хотя есть символ включения противотуманок (но не горит). Думал там как на росавтопроме миниатюрные лампочки будут, которые легко поменять, оказалось нет. Еще один момент - по книге вроде на панели два разъема с задней стороны, а у меня оказался один и сверху панели.
2. Хотел снять саму верхнюю часть панели приборов, но так как в гараже не сильно жарко было, не стал рисковать пистонами. Да, еще один момент, в районе бардачка пассажирского панель крепится винтом, но он так глубоко сидит, оочень длинная отвертка нужна. Как я понял, еще один винт сидит под дефлектором боковым, но как я ни старался жать на пистон, он чего то не вылазил, ну да ладно, потерплю до лета.
3. Нашел у центрального тоннеля (под механизмом селектора АКПП) что то вроде ТВ-селектора или как его там можно еще назвать. Маленькая коробочка, размером с 2,5" жесткий диск, с надписью Тойота. К ней идут провода от антенн, что на ветровом стекле, а уж от неё идет кабель на моноблок. Ну я это все хозяйство хотел было отчекрыжить за неимением ТВ, но подумал и решил спрятать в ногах пассажира. Нехай будет, можа пригодится.
Но тут у меня вопрос возникает - судя по всему должна быть навигашка с ДВД-ромом, но под пассажирским сиденьем девственная пустота, даже намеков нету на присутствие чего либо когда либо.
И еще остался незадействованный один разъем, что подключается к ТВ, он идет в основном жгуте, поэтому отследить не совсем просто откуда идет.
4. Под ящиками в ногах задних пассажиров ну ооочень много мусора было, видать в наследство от япошек.
Как я понял, весь салон достаточно легко и просто разбирается, пистонов минимум, уже подумываю летом шумоизоляцию улучшить авто. А то в районе сидений под полом голое железо!

радио включаетса сам и не могу выключить и не звук прибавит. только на руле работает. что делать не знаю (

Сидят . разные, . всякую под пиво пишут.. Ты . сам что нибудь пробовал делать?? Или только . мастер? С меня лайк по любому! Желательно в деталях пояснил бы по приборной панели на corolla spacio!

Как то у тебя через чур все просто. их выташишь. А у тебя авпали. Мне друг сказал и без приборной панели на КОРОЛЛЕ СПАСИО куча чего навернулось.

У моего другана и без приборной панели на королле спасио полно чего полетело )) У меня на приборке залипли значения одометра и т.д на обоих экранах, как это вылечить.

Я необнаружил тех саммых болтов которые у вас прокручиваются их там просто нет и даже места или отверстия для них,пурга какаято Ж)) Хотелось бы, чтобы подробнее по приборной панели пояснил бы ))

Тема про Панель приборов, Торпедо, Шумоизоляция С-24. ⇐ Serena. Кузов, салон

надоели мне звуки, издаваемые моей машинкой внутри салона, ну вот и решил я резко перед отъездом на юг (на паровозе), за один день проклеть торпедо (как я уже где-то говорил - оно явно снималось - это подтвердилось, мне не нравится пластик - он играет из-за большой площади, еще там был лишний жгут проводов на яповскую навигацию, и ваще полная ж..па с проводами, и короче все это меня бесило. аж машина не ехала )
короче сей подвиг я совершил только за 2 дня - результат есть. фотки есть! подводные камни тоже есть! постепенно фотки сожму - выложу, но самое главное - снятую торпеду я не сфоткал ((( вот я лоханулся. но я был в такой запаре, что можно меня простить. на второй день встал в 7 часов (торпедо уже была снята вчера) и только к 17 часам я полностью закончил -жесть, но я доволен! правда щас, я стал остро слышать звуки сзади, и гул впереди все таки не удалось заглушить (предположительно ступичный - постил в соответствующей теме, но без результата )
короче до хера делов с шумкой данного автомобиля, да еще че то загудело - как бы не варик начну со ступичного.

Nissan Serena 1994г. LD20II, левый руль, 5МКП, задний привод.
ВАЗ 21043, мотоцикл Урал - были.
Только трутни не ошибаются, так как ни чего не делают.

а меня бесит отсутствие шумки задних арок(по крайней мере мне кажется что её нет!), особенно когда едешь по гравийке, каждый камушек слышен оооооо

Поковырялся с рисунками, вот что получилось. Ни очень информативно, но если кто-то что-то будет снимать наверно подскажу

ZOZO объяявляю тебе благодарность от собратьев по рулю и от себя лично. отлично проделанная работа.
ждем продолжения .

ildorado
Служу Отечеству! . но не его автопрому, хотя тут и яповский че то подводит в органолиптических ощчущениях

Кирилл (Хабаровск)
шумка там есть такая же смешная как у меня на фотках выше, а виброфильтра нет - надо клеить!
продолжим:

правая гайка торпеды а вот и первая СУПЕРЗАСАДА - саморез на 10 под датчиком солнечного света и симметрично в левой части торпеды под крышечкой. кое как открутил, хорошо что был короткий трубчатый ключ на 10, изогнул к нему в качестве воротка гвоздь на 200 и еб@лся наверно 2 часа с ними - очень не удобно - стекло мешает, надо что-то с карданчиками наверно, хотя я не разу не пользовался не знаю чё они могут. Короче жопа здесь меня настигла - но я ее победил - 2P1010097.JPG (48.6 КБ) 9582 просмотра накладки на стойки тоже надо снять - два болта в ручке, потом дергаем - 2 хорошие защелки;
видны признаки попыток борьбы со скрипами предыдущим хозяином (вроде японцем, но он как видно все снимал, чтоб провести проводку к голове нештатной);
ВОТ еще одна лажа - подушку-то надо снимать. а она на хитрых звездочках. короче запоганил я её :( спереди видны крючки и сзади такие же, они держат крышку которую мы все видим сверзу на торпеде, он на самом деле не пластмассовая, а резиновая. короче пое@ался я еще пару часов пытаясь снять подушку в сборе или ее крышку с этих крючков - ни@уя не получилось - спереди снял с крючков, а сзади не смог (может если бы еще столько же времени убил, то и снял бы ;)) ну и отрезал заднюю стенку крышки (не верхнюю, а вертикальную) .@й. согласен с выговором :);
ну и куча проводов в районе головного устройства :(" />
слева-направо, сверху - вниз:
накладки на стойки тоже надо снять - два болта в ручке, потом дергаем - 2 хорошие защелки;
видны признаки попыток борьбы со скрипами предыдущим хозяином (вроде японцем, но он как видно все снимал, чтоб провести проводку к голове нештатной);
ВОТ еще одна лажа - подушку-то надо снимать. а она на хитрых звездочках. короче запоганил я её :( спереди видны крючки и сзади такие же, они держат крышку которую мы все видим сверзу на торпеде, он на самом деле не пластмассовая, а резиновая. короче пое@ался я еще пару часов пытаясь снять подушку в сборе или ее крышку с этих крючков - ни@уя не получилось - спереди снял с крючков, а сзади не смог (может если бы еще столько же времени убил, то и снял бы ;)) ну и отрезал заднюю стенку крышки (не верхнюю, а вертикальную) .@й. согласен с выговором :);
ну и куча проводов в районе головного устройства :( общий вид внизу - шпилька крепления торпеды" />
вверху еще один признак, что торпеда уже снималась;
внизу - шпилька крепления торпеды 1 - штатная шумка
2 - вибропласт СТП
3 - моделин
4- типа сплэна (но его под рукой не оказалось) - но это по назначению тоже самое, только с фольгой, но ее я закрыл п.3
3 и 4 для устранения скрипа торпеды в районе лобового стекла." />
вот так проклеил моторный отсек:
1 - штатная шумка
2 - вибропласт СТП
3 - моделин
4- типа сплэна (но его под рукой не оказалось) - но это по назначению тоже самое, только с фольгой, но ее я закрыл п.3
3 и 4 для устранения скрипа торпеды в районе лобового стекла. тоже самое только правее вот он корень зла. ))) лишний жгут проводов, хоть он и не мешал, но бесил, учитывая что под водительским ковриком он был скручен в "бухту" - все было сделано с мегазапасом. вот он конструктор ЛЕГО, каждую детальку по уму надо проклеить шумкой, но у меня времени не хватило, да и често говоря они то как раз и не скрипят - сидят нормально вот оказывается как! под торпедой к голове должно подходить два жгута только. уже не стал разбираться и удалять лишние штеккеры, но скрутил хотябы все, чтоб не болталось. внизу видно с каким запасом японцы прокладывали все провода - эти не стал резать - они мне нужны.
правее и выше - транскодер и еще одна приблуда находятся по передним сиденьем (там стоял ТВ тюнер - не стал менять расположение, провода чтоб не перепрокладывать)." />
и проклеил пол до конца передних сидений (с расчетом, что потом продолжу дальше).
внизу видно с каким запасом японцы прокладывали все провода - эти не стал резать - они мне нужны.
правее и выше - транскодер и еще одна приблуда находятся по передним сиденьем (там стоял ТВ тюнер - не стал менять расположение, провода чтоб не перепрокладывать).

КТО ЗНАЕТ, СКАЖИТЕ КАК СНЯТЬ ТОРПЕДУ (ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ).

Буду очень благодарен за помощь.

Я думаю не надо снимать все что ниже руля, мнеж только под торпеду заглянуть.

ZAM79, респект тебе за рассказ, но я думаю, что к торпеде только относится это:

Да же? Думаю ненадо ничего ниже руля снимать, мне ж только заглянуть под торпеду.

ziga
А как же рамку эту снять с чего начать то? снятие.

Читайте также: