Как снять обшивку задней двери на ниссан примера

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Замок задней двери. Снятие. + снятие обшивки задней двери

Замена электропривода замка задней правой двери.
(Включает снятие обшивки, без снятие стекла, стеклоподъемник - ручной).

Нижеприведенная последовательность действий проводилась на Nissan Primera Р11 GX 97 год.
Можно применять и для разборки передней двери, с небольшими изменениями.

На рисунке 0 приведены используемые инструменты:
- крестовая отвертка - основной инструмент, ибо все болты в дверях - крестовые;
- плоская отвертка - так подчепить что-нибудь;
- проволочка - бывшая скрепка с загнутым концом - самоделка, используемая для снятия ручки стеклоподъемника, вернее фиксатора.

Рис. 0.

Снятие ручки стеклоподъемника (у кого электро - пропускаем).
Отверстие через которое можно подцепить фиксатор находится в направлении набалдашника, закоторый держимся рукой при открывании стекла, поэтому данное отверстие в обычной жизни (при собранной двери и одетой ручке) не видно. Поворачиваем ручку так чтобы было удобно пролезть в отверстие проволочкой для снятия фиксатора, просовываем, подцепляем, достаем или сдвигаем так, чтобы можно было снять ручку. Можно и другим способом - (как написано в литературе) продавить фиксатор отверкой, при этом он будет оставться в ручке, но в разжатом состоянии, но у меня за всю жизнь машины уже либо разболталось, либо деформировалось, но так не снимается. Соответственно при сборке - устанавливаем фиксатор в рабочее положение(видно на рисунке 1) и одеваем до щелчка ручку. Если прям так не получается, то применить смекалку и сообразительность по ситуации.

Рис. 1.

Снятие ручки.
Подцепляем накладку в районе рычага открывания двери со стороны материи, если плотно сидит - помочь отверткой, тянем на себя (стрелка 1 на рисунке 2), потом вверх и налево вдоль направления ручки (стрелка 2 рисунок 2), и по направлению стрелки 3 рисунок 2). В итоге получается то что приведено на рисунке 3.

Рис. 2.

Рис. 3.

Снятие обшивки.
Сняли ручку - перед нами картина, приведенная на рисунке 4. Откручиваем два болта (обведены) крестовой отверткой.

Рис. 4.

Поддеваем рукой в отверстие внизу двери (рисунок 5) - тянем на себя не сильно, но уверенно - обшивка сидит на клипсах, кто сколько не говорил, но сломать мне их ни разу не удавалось. Отщелкнув все клипсы поднимаем обшивку вверх, так как в верхней части она одета на дверь.
Тем у кого электростеклоподъемник или до снятия подцепить плстмассовую панельку в районе кнопки управления и отключить кнопку, или сняв обшивку - она повиснет на проводе стеклоподъемника, так что сильно не тянуть, и не отпускать висеть, длины провода хватит, чтобы можно было подлесть к кнопке и отключить провод.

Рис. 5.

Сняли обшивку - перед нами картина, приведенная на рисунке 6. Откручиваем 4 болта и снимаем две железячки в которые вкручивались болты крепления обшивки. Особо забывчивые могут запомнить как они крепились, но даже если вы попытаетесь их при сборке поставить вверх ногами - то верхнюю вы так не поставите, а в нижнюю тогда не вкрутите болт обшивки.

Рис. 6.

Отлепляем пленку (у кого есть) и откручиваем 4 болта крепящих некоторую желзку(рисунок 7), о предназначении которой можно вести научные дискуссии. Для забывчивых на ней выдавлена стрелка указывающая вверх.

Рис. 7.

Откручиваем болт, крепящий ручку открывания двери (рисунок 8 ).

Рис. 8.

Отщелкиваем пластмасску держащую рычаги открытия двери и центрального замка(рисунок 9 и 10), расположенную посередине рычагов (рис 7.).

Рис. 9.

Рис. 10.

Итак стекло должно быть поднято вверх. Снимаем замок.
Отсоединяем рычаг центрального замка, идущий от ручки двери, от электропривода через отверстие в двери подцепляем отверткой фиксирующую пластмаску - проварачиваем и достаем рычаг (рис. 12).
Откручиваем два болта, держащих направлющую стекла (желтая отметка рисунок 11). Откручиваем 3 болта с торца двери (красные рисунок 11), и еще 1 болт, крепящий доводчик замка к корпусу (зеленый рисунок 11). Болты с торца имеют круглую шляпку, все остальные одинаковые - с шестигранной головкой, последние можно путать между собой.

Рис. 11.

Рис. 12.

Рычаг открытия двери, проще отсоединять от самого замка через отверстие, появившееся после сдвига замка (рисунок 13), снятие аналогично рычагу центрального замка.

Рис. 13.

Отсоединяем проводку от замка.
Достаем замок и прикрепленный электропривод. Сложно объяснить как его вращать, но мне удалось сдвигая насколько возможно направляющую стекла, болты которуй мы уже открутили, опустить разъем вниз, потом через пространство снизу разъемом вперед, внешней стороной замка вверх.
Для передних дверей это проще, там не мешает форма двери. (У задней - скошена из-за арки колеса)

Откручиваем два винта (здесь может понадобиться крестовая отвертка поменьше, но моя подошла) и отсоединяем. (рисунок 14)

Рис. 14.

Ставим новый электропривод сначала в районе болта как показано на рисунке 15 (район большого пальца), при этом черная галка (ручаг передающий управляющее воздействие от электропривод в замок) в положении как показано на рисунке. Вращаем электропривод относительно замка вокруг места болта (большой палец) в направлении замка против часовой стрелки (по рисунку). Закручиваем болтики.

Рис. 15.

Подсоединяем проводку - проверяем что работает и радуемся (Рисунок 16), отсоединяем проводку и переходим к постановке на место замка (оптимисты могут не проверять и сразу ставить )

Рис. 16.

Просовываем обратно замок с электроприводом в обратной последовательности, когда замок достиг района своего места жительства, вставляем рычаг идущий от внешней дверной ручки. (рисунок 17).

Рис. 17.

Закручиваем и ставим все в обратной последовательности.

P.S. А вот что было с моим электроприводом замка (рисунок 18)

Рис. 18.

Как разобрать задние двери. ( снять карту)

Привет друзья.
Прошу подскажите чайнику, как разобрать задние двери на P10. Перестали открываться из салона. Хочу попробывать сам починить. Начал тыкаться, не могу найти где она прикручена( карта в смысле ). Не могу найти болты. Хелп. Помогите.

ну вообщето она на клипсах .

1. сначала снимаешь "улитку" ручки .
2. затем вынимаешь заглушку из "кармана" за который дверь открывается и откручиваешь там болт .
3. затем берёшь тоненькую плоскую отвёртку обматываешь тряпочкой (что-бы не поцарапать ЛКП) и легонько поддеваешь по периметру - смотри не сломай клипсы .

Перестали открыватся с салона - не нужно спешить их разбирать. Там сбоку двери (со стороны которая открывается) есть такой рычажок, подписанный как Keed protection или чтото в этом роде. Так вот, если его переключить - то двери изнутри открываться и не будут. Может ктото из машины когда выходил - задел нечаянно, вот и заблокировалось.

Совершенно точно, начинать нужно с малого. Помню у кого-то так было с багажником, тоже цепанул рычажок замка. и он не открывался снаружи ключем =)))

ОГРОМНОЕ СПАСИБО. ЩА ПОЙДУ ПОПРОБУЮ! А защиту для детей я сразу проверил, не она, к сожалению . тут еще обшивка на передних от старости поотклеевалась . Чувствую прийдеться и передние разобрать, да новенькую обшивочку придумать.

Не за что! Передние куда труднее разобрать. Пока приловчишься снимать "улитки" открывашек. ууууууу. И на передних стоит быть аккуратнее, там есть еще КЛЫК, прям напротив ручки. особенно он мешает когда устанавливаешь карту на место.

На счет обшивки, тут уже много чего есть. Например из моей памяти:

ИСТОЧНИК ТУТО.

Или вот вариант у Димки:

ИСТОЧНИК ТУТО.

Или как я делал:

ИСТОЧНИК ТУТО!

Зачем вообще снимать такое видео, просто поделиться своим огорчением. Толком ничего нет по замене, надо было уделить больше внимания самой замене, рассказать по подробней как там всё было проведено где расположено где кроссовер как к нему твиттер подключен и т.д. Мне приятель сказал на ниссане и без задней обшивки двери много чего чинить…

Конечно пригодится! У меня точь такой же боливар, такого же года, праворукий японец. Сегодня буду менять колодки и теперь знаю как! Огромная благодарность тебе за видео! У меня на Primera и без задней обшивки двери много чем руки занять )

как узнал что электромотор живой? прозванивал. У меня при закрытии задняя правая дверь не закрывается. Видимо конец электроклапану. или тоже почистить.

Это действительно обманка!) Ничем не поможет если датчик кислорода вышел из строя. Мужик на видео сам нифига не понимает в работе системы управления двигателем еще и другим мозги забивает ерундой, пытаясь впарить бесполезную вещь!

1. В указанном стрелкой месте поддеваем ручку жалом плоской отвёртки, обмотанной тканью, чтоб не повредить покрытие.

2. Получаем такую картину.

3. В глубине, вверху ручки, видим болт на 10. Выкручиваем его головкой и ключом.

4. Снизу ручки видим два винта под крест отвёртку, выкручиваем и их.

5. Вынимаем ручку из карты, она висит на тросе.

6. С помощью плоской отвёртки отщёлкиваем замок на тыльной стороне ручки.

7. Трос отсоединён.

8. В правой части двери ищем заглушку такого вида.

9. Плоской отвёрткой аккуратно её извлекаем.

10. Вывинчиваем саморез под крест.

11. С помощью плоской отвёртки, обмотанной тканью, аккуратно поддеваем в этом месте блок управления стеклоподъёмниками.

12. Извлекаем его, отсоединив разъём.

13. Под блоком нам открылся ещё один винт на 10, который держит карту. Выкручиваем его.

14. Затем, взявшись рукой за низ карты (там есть паз), резким рывком тянем на себя дверную карту. Таким образом отщёлкиваются крепящие пистоны по периметру обшивки. Когда пистоны вышли из отверстий, слегка приподнимаем карту вверх и, отсоединив вращением лампочку подсветки, снимаем её.

15. Cборка происходит в обратной последовательности. Смело выполняйте эту процедуру, ничего сложного в ней нет.

В статье не хватает:

Инструменты:

Детали и расходники:

2. Получаем такую картину.

3. В глубине, вверху ручки, видим болт на 10. Выкручиваем его головкой и ключом.

4. Снизу ручки видим два винта под крест отвёртку, выкручиваем и их.

5. Вынимаем ручку из карты, она висит на тросе.

6. С помощью плоской отвёртки отщёлкиваем замок на тыльной стороне ручки.

7. Трос отсоединён.

8. В правой части двери ищем заглушку такого вида.

9. Плоской отвёрткой аккуратно её извлекаем.

10. Вывинчиваем саморез под крест.

12. Извлекаем его, отсоединив разъём.

13. Под блоком нам открылся ещё один винт на 10, который держит карту. Выкручиваем его.

В статье не хватает:

Как снять обшивку двери ниссан примера р12

Снятие карты и дверной ручки Nissan Primera P12

Nissan Primera P12 Инструкция по Ремонту закисшей ручки двери. Перезаливка.

Устранение дребезга левой передней двери на автомобиле Ниссан Примера Р12

Nissan Primera p12 Снятие Дверной Карты

Nissan Primera P12. Устраняем бряканье наружных дверных ручек.

Замена наружней ручки передней правой двери на авт

Nissan Primera P12. Устранение брякания переднего стеклоподъемника

Nissan Primera Door Panel

Nissan Primera P12 — Электрический Замок Двери.

Как снять обшивку на Nissan Primera

Категория: Руководство по ремонту

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3535, ширина — 1100, высота — 1027 мм. Колесная база составляет 2060 мм. Дорожный просвет 173 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня – 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Михейа

Cмотрите ВИДЕО про как снять обшивку двери nissan primera p12.

Рассуждение автовладельца по имени Кратет :Комфорт, управляемость, вместимость салона и багажника, симпатичная внешность, оцинкованный кузов, высокий клиренс c пакетом для плохих дорог.

Оригинальное название: Hvordan til at fjerne doren trim nissan primera p12

Дата выхода: 19. 07. 2019 года

Смех в теме: Предлагало ведь УЕФА уехать сборной России нормально, по дисквалификации, набив морды англичанам, нет полезли играть в футбол…

Снятие обшивки задней двери в Р12 (дорестайлинг)

Получаем такую картину. Выкручиваем его головкой и ключом. Снизу ручки видим два винта под крест отвёртку, выкручиваем и. Вынимаем ручку из карты, она висит на тросе. С помощью плоской отвёртки отщёлкиваем замок на тыльной стороне ручки.

Трос отсоединён. В правой части двери ищем заглушку такого вида. Вверху две пластмассовые заглушки, приложив усилие вытащить. После приподнять на см вверх и освободив нижнею часть, на себя и потянуть.

Мне нужна ручка. Что бы её достать ослабьте болт звёздочку на торце до конца не крутить. Достать заглушку просто потянув на.

После сдвинуть всю ручку в сторону образовавшегося отверстия. Она сама достанется.

Для того что бы достать внутреннею часть эту часть необходимо так же сдвинуть в эту же сторону только из нутрии. Отцепив ручку, отцепите трос. Если не получается надо снять замок это три винта с торца двери.

И все ручка в руках. У меня была проблема в заедании самого курка на фото его. Смазал разработал и всё.

Фото отчет о проделанной работе. Я не буду рассказывать как снять и разобрать замок, это уже есть в базе знаний, поэтому перейдем сразу к виду разобранного замка, и начнем мы с принципа действия сего механизма с видом изнутри.

Как разобрать дверную карту Nissan Primera 2001 — 2007

За качество фото прошу прощения, делались с телефона, так как от гаража с домом не. На первом фото изображено рабочее состояние замка, когда машина снята с сигнализации.

Рассматриваем то, что в красном кружке. Голубым кружком — обведен рычаг внешнего открывания замка, то есть как раз интересующая нас деталь Зеленым кружком — обведен рычаг самого замка, на который собственно говоря и нужно надавить, чтобы открыть дветь. На втором фото изображено состояние замка, когда машина стоит на сигнализации.

В глубине вверху ручки видим шляпку болта на 10 выкручиваем его головкой и ключом. Снизу ручки видим как снять обшивку двери ниссан примера р12 винта под крест отвёртку, выкручиваем и их Вынимаем ручку из карты, она висит на тросе: С помощью плоской отвёртки отщёлкиваем замок на тыльной стороне ручки: Трос отсоединён: В правой части двери ищем заглушку такого вида: Плоской отвёрткой аккуратно её извлекаем: Вывинчиваем саморез под крест: С помощью плоской отвёртки, обмотанной тканью аккуратно поддеваем в этом месте блок управления стеклоподъёмниками: