Как снять обшивку передней двери лифан х60

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

При осуществлении ремонта автомобиля Lifan x60 может потребоваться получение доступа к внутренним частям дверей для замены отдельных элементов. Стандартные причины для вскрытия двери транспортного средства включают в себя:

необходимость утепления при помощи соответствующих материалов, чтобы исключить сквозняки и проникновение пыли, влаги, грязи и других раздражителей, сокращающих срок службы элементов;
поломка замков и ручек, которые нуждаются в замене. Это же касается автоматических систем;
монтаж других механизмов, упрощающих работу авто или делающих поездку комфортнее для пассажиров и водителя;
установка акустики для обеспечения качественного звука.

Не рекомендуется осуществлять процедуру на открытом воздухе – предпочтительнее проводить ремонт внутри гаража, где уже подготовлено свободное место для снятых запчастей (как старых, так и тех, что готовятся к инсталляции) для исключения путаницы. В работе при любой температуре нужно учитывать, что пластиковая накладка является самым хрупким элементом, поэтому её сразу надо поместить туда, где никто её случайно не заденет.

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;
крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;
клипсодёр.

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Наличие всех этих инструментов будет более предпочтительным вариантом, так как специальные приспособления позволяют безопасно и без повреждений извлекать крепежи, не царапая при этом обшивку. Отвёртку можно использовать для извлечения клипс можно использовать лишь при отсутствии альтернатив, при этом, вероятно, понадобятся запасные пистоны, так как некоторые при демонтаже могут сломаться.

Преимущества специализированных наборов:

не остаётся следов на поверхностях;
универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;
извлекается обшивка и клипсы.

Техника безопасности

При выполнении работ в гараже или боксе необходимо зафиксировать машину на ровном месте со стояночным тормозом. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора для того, чтобы не было замыкания при получении доступа к проводке под обшивкой. При снятии обшивки зафиксируйте дверь бруском в нижней части петель – ничего не будет двигаться или грозить ударом.

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Пистоны довольно хрупкие, поэтому, как бы аккуратно вы не снимали обшивку двери, они могут легко сломаться, поэтому рекомендуется приобрести несколько таких пистонов до проведения работ, чтобы потом не отвлекаться на их покупку.

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Рекомендуется не применять острых предметов, чтобы не повредить крепления и саму накладку. Далее понадобится сделать всё, что описано инструкцией по монтажу/извлечению компонента, с которым вы собрались работать. При выполнении работ с проводами лучше всего отметить, как их правильно переподключить, если вы не имеете достаточного опыта. В случае замены стекла из-за серьёзного удара и наличия осколков примените пылесос или липкую ленту для сбора мелких фрагментов. Нужно лишь намотать на кисть скотч липкой стороной наружу и осторожными движениями собрать мусор.

Данный метод по устранению битого стекла подходит и для задних дверей с учётом особенностей снятия обшивки. При пайке проводов и отсутствии возможности удалить их дальше от пластика проложите кусок картона (из любой коробки) и используйте обязательно подставку для жала. Сборка конструкции выполняется в обратном порядке, описанному выше.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;
Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;
При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;
После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;
Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.

Не исключён разлом пистонов, поэтому купите целый комплект для замены с запасом на случай разлома крепежа во время сборки дверей. Во избежание сложностей при работе над конструкцией и отсутствии опыта лучше делать фотографии по ходу процедуры, чтобы видеть, что и где находится – это поможет собрать всё правильно без вероятности повредить тросы или провода.

Регулировка дверей на Лифан x60

После сборки и установки конструкции обратно вам потребуется настроить зазор между дверями и петлями. Это позволит плотно закрывать двери без провисания или сквозняка – обеспечивается герметичность. Для достижения цели надо выполнить несколько действий:

Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;
Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;

Ответная часть замка

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).

При правильном монтаже увеличивается срок службы отдельных деталей. Также не придётся прикладывать усилия для закрытия или открытия двери. Для замены обшивки в магазине инструментов или радиодеталей не лишним будет приобрести коробку с отдельными секциями для крепежа. Каждый отсек можно подписать и наклеить на каждый листок, указывающий на тип фурнитуры.

В случае самостоятельного приобретения новой обшивки и изоляционных материалов берите для своего авто оригинальные комплектующие, чтобы они чётко совпадали по размеру. Только так исключены нежелательные зазоры и другие неприятности, связанные с невозможностью правильно поставить обшивку на место. Не забудьте свериться с фотоснимками, сделанными перед разборкой двери и подключить аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу авто.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

О регулировке дверей можно узнать больше тут:

Снятие обшивки может потребоваться для её шумоизоляции или для ремонта стеклоподъёмников и прочих элементов.

Внешний вид передней обшивки

Вид спереди на переднюю обшивку (карта двери)

Внешний вид задней обшивки

Процесс снятия

Откручиваем два самореза. Первый под ручкой открывания двери — снимаем квадратную заглушку и получаем доступ к нему. Второй саморез находится в нише ручки — подцепляем декоративную заглушку и получаем к нему доступ.
С помощью тонкой отвёртки извлекаем декоративную панель рядом с ручкой открывания (осторожно и потихонечку поддеваем её).
Под декоративной панелью находятся саморезы крепления карты к двери. Откручиваем их.
Снимаем заглушку проводов зеркала заднего вида (если это передняя карта) — она держится на клипсах.
Откручиваем пластмассовый саморез крепления двери.
Снизу обшивка держится на пазах, надо подцепить обшивку отвёрткой и потянуть на себя, до щелчка. Постепенно тянем на себя и снимаем обшивкую

Процесс сборки

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Леха :

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Добавить комментарий Отменить ответ

У жены был Лифан Смайли. У меня был Лифан Солано, теперь Лифан Х60 - я не изменяю марке уже долгие года! Считаю, что китайский автопром быстро развивается, Лифан за свою цену - отличный автомобиль. А если попадать под акции, то можно ещё и за "хорошую" цену урвать данный пепелац. Всем добра, детишек побольше, надеюсь, что мои статьи Вам помогут в решении проблем!

Случаются моменты, когда водителю по каким-то своим причинам необходимо снять обшивку дверей – для замены, чистки, организации работ по дополнительной звукоизоляции и прочее. Чтобы не повредить ее целостность или не поцарапать прочие детали, следует соблюдать осторожность и правильную последовательность при данной работе, а также понимать различия между снятием облицовки с передних и задних дверей автомобиля.

Необязательно снимать обшивку только из-за поломки или диагностики, довольно часто автолюбители прибегают к данной операции когда:

распространенной болезнью данного автомобиля является облезающий хром на ручках дверей, добраться до ручки можно только сняв обшивку.
не менее популярна установка автоматического доводчика стекол для сигнализации, в этом случае без разбора карты дверей тоже не обойтись.

Для начала необходимо заметить, что организовывать подобные работы лучше в достаточно теплом помещении или когда автомобиль хорошенько прогреется на солнце – тогда пластик и прочие материалы машины будут более гибкими и не сломаются при физическом воздействии на них.

Места крепления клипс в обшивке Лифан Солано

Снятие обшивки передней двери

Первым делом следует раскрутить все болты стеклоподъемника, расположенные в ручке дверей – в нише.
Затем необходимо открутить прикрытые заглушками самонарезающие болты, которые находятся в ручке замка двери (открытие–блокировка двери). Вначале аккуратно отверткой или при помощи шила, поддеваются края декоративной заглушки и она резким движением сдергивается, а уже потом откручиваются сами болты.
Теперь уже можно осуществлять работы по снятию крышки динамика на правой или левой двери автомобиля – при помощи отвертки или прочего подручного инструмента. Делать это следует крайне бережно, т. к. крышка крепится посредствам использования пистона и его можно повредить. Также при данной процедуре может нарушиться целостность самого пластикового литья или крышки динамика, что впоследствии – при сборке, не позволит установить все на исходное положение (придется придумывать и устанавливать какое-либо крепление или использовать специальный клей для фиксации деталей наглухо).
После данных работ необходимо убрать непосредственно ручку (блок стеклоподъемника). Она аналогично поддевается подручным инструментом и убирается со своего месторасположения, а жгуты – отстегиваются.
Наконец-то есть возможность снятия самой обшивки двери Лифан Солано – она надежно крепится специальными пистонами и при демонтаже они могут испортиться – сломаться, так что все манипуляции должны производиться крайне аккуратно, без резких движений или подергиваний. Начинать отсоединение обшивки можно как снизу, так сверху двери и идти по кругу до конца.

Примечание 1: при снятии обшивки можно сразу установить дополнительный шумоизолирующий материал, а также поменять колонки на более мощные, но это исключительно по желанию автолюбителя.
Примечание 2: при разборке и удалении обшивки из салона автомобиля на передних дверях, в отличие от задних дверей, работе может помешать закрепленный в скобу подлокотник – но он с легкостью убирается.
Примечание 3: манипуляции по демонтажу и обратной сборке обшивки дверей нельзя производить часто – иначе просто повредятся крепежные пистоны, крышка динамика, прочее.

Потихоньку-помаленьку движемся дальше в поисках тишины и комфорта в китайском кроссовере.

Передние двери:
Снял обшивку и отодрал штатную шумку и полиэтилен.
Долго смеялся от размеров заводской виброизоляции. На всей двери два таких кусочка и два немного побольше)))))

Конденсат на внешней обшивке двери говорит о плохой теплоизоляции

Снял штатный вибродемпфер полностью, хорошенько все отмыл и обезжирил. Заклеил полностью внешнюю сторону двери виброй Comfort Gold G3.

Антикоррозийным составом для скрытых полостей обработал дверь изнутри.

Чтобы новые динамики не играли под обшивку выпилил из МДФ 16 мм и фанеры 10 мм проставку. Проклеена жидкими гвоздями и прикручена на винты M6.

Проставка из МДФ 16 мм и фанеры 10 мм. Между собой склеены жидки гвоздями и скручены саморезами, к двери на жидкие гвозди и винты

Потом все технологические отверстия заклеил виброизоляцией Comfort Gold G3

И сверху всю плоскость дополнительно виброй Comfort Silver S2

Под динамик наклеил аккустическую линзу из битопласта 10 мм.

Обшивку двери слегка утяжелил виброй Comfort Silver S2 и по периметру проклеил маделином

И сплошным листом наклеил шумопоглотитель Comfort Violon Wave 15

Задние двери:
Почти все то же самое, что и на передних
Снял штатную шумку и полиэтилен

Снял штатную вибру, которая была наклеена с пузырями

Обезжирил, наклеил внутри Comfort Gold G3

Обработал дверь изнутри антикором.

Так как задние динамики я отключил, то просто заклеил технологические отверстия виброй Comfort Silver S2.

Обшивку так же утяжелил

И наклеил шумку

Материалы на 4 двери:
Comfort Gold G3 — 6 листов
Comfort Silver S2 — 5 листов
Comfort Violon Wave 15 — 3 листа
Битопласт 10 мм — 2 кусочка 25х25 мм
Маделин как всегда не учитывался)))
Антикор Tectyl ML 550 — 1 литр.

P.S. Двери теперь закрываются как в Лексусе)))
P.P.S. Да, когда разберете дверь обязательно нужно протянуть все болтики и винтики! У меня стеклоподъемник на водительской двери вообще был откручен, да и многие болтики были не закручены.

Всем привет! Так как на улице потеплело, решил в ближайшее время снять обшивки всех дверей. Заменить динамики (родные 2 я уже убил они хрипят (оба справа)), шумоизоляция дверей, контроль ржавчины. Кто их снимал? Пожалуйста подскажите что бы я ничего не пообламал а то боюсь я этот пластик… Заранее спасибо!

Lifan X60 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 135 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 7

Кстати ставил саб, снимали обшивку задней двери, мастер п*дор обломил 3 клипсы, после моего наблюдения и размышления самостоятельно снимал и переднюю и заднюю обшивку сломав клипсы только у передней парочку. мой вывод заднюю дверь лучше подцеплять с низу со стороны замка, переднюю предварительно сняв заглушку бокового зеркала, смело можно отрывать)

как не странно но проблем нет. саморез в ручке открытия двери и под резинкой в районе кнопочек, затем тросики из нутри помоему белый сверху. проблем нет и сломать тоже нечего. не сложнее жигулей. фишки тоже легко снимаются.
удачи

у многих клепки ломаются, так что можно с десяток купить на всякий случай.

саморезы, как раз тока эти и увидел, то есть их выкручиваю… и… откуда начать отдирать обшивку лучше?

Читайте также: