Как снять обшивку двери на мерседесе
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Mercedes-Benz W140
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
1 - Обшивка передней двери
2 - Треугольная крышка наружного зеркала заднего вида
3 - Лампа индикации открывания двери
4 - Деревянная панель
5, 7, 9 - Болты
6 - Крышка
8 - Крышка SRS
10 - Накладка
11 - Трос управления
1. Снимите ручку стеклоподъемника.
2. Снимите треугольную крышку (2) наружного зеркала заднего вида.
3. Отсоедините разъем проводки от лампочки (3) индикации открывания двери и снимите ее.
4. Снимите деревянную панель (4) (стрелка).
5. Отсоедините разъемы проводки от выключателей и регуляторов.
6. Отверните болты (5) по периметру ручки открывания двери.
7. Отсоедините крышку (6) на подлокотнике и отверните болт (7).
8. Снимите крышку SRS (8) и отверните болт (9).
9. Снимите накладку (10).
10. Нажмите обшивку (1) внутрь двери снизу, спереди и сзади.
11. Снимите обшивку (1) с фиксаторов с помощью отвертки и через некоторое время снимите ее с внутренней панели двери.
12. Отсоедините трос управления (11).
13. Снимите обшивку (1).
14. Проверьте пленку и фиксаторы на внутренней панели двери и, если необходимо, замените ее.
15. Проверьте фиксаторы на обшивке (1) и, если необходимо, замените ее.
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
1 - Лампа индикации открывания двери
2, 3 - Болты
4 - Деревянная панель
5 - Обшивка задней двери
2. Отверните болты крепления блокировочной пластины (2) и снимите ее.
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Mercedes-Benz W140
Снятие и ремонт дверных карт мерседес W140 Обшивки дверей Mercedes-Benz w140 Как снять дверную карту Mercedes Benz W124 | Removing the door card Mercedes
Обшивка дверей, она же "дверные карты", досталась мне в весьма потрепанном, но не безнадежном состоянии. Поэтому было принято решение снять и восстановить. Восстановление-это отдельная песня, многое предстоит еще обдумать, попробовать и определить оптимальный вариант. А пока, чтобы вы легко могли повторить операцию по снятию, решил набросать заметку как я это сделал.
1.Для начала, если у вас механические стеклоподъемники, как у меня, необходимо снять рычаги -пресловутые "весла". Снимаем их, поддевая пластиковую крышку отверткой у вращающейся втулки за которую хватаемся когда крутим(там спец выемка).Не придумал как научным языком ее описать=) Крышка просто сдвигается по направлению вбок от нее. После этого рычаг ничего не удерживает и он просто стягивается "на себя" со шлицевого вала.
Так снимается крышка. После этого сам рычаг просто стягивается с шлицевого вала. Просто тяните на себя и он у вас в руках.
2.Далее нужно открутить декоративную накладку проема дверного замка. Тут все просто.
3.После этого нам нужно снять декоративную накладку ручки двери, которая находится рядом с рычажком открывания двери. Ее так же просто подковыриваем отверткой. На первый взгляд это не так просто, ковырять негде, сидит плотно. Но если посмотреть, внизу слева есть зазор, туда и вставляем отвертку ковыряем постепенно продвигаясь дальше по периметру детали.
4.Когда накладка снята, открывается вид на чудный винтик "на 10".Чудный он потому что к нему не так просто добраться. Нужна тонкая торцевая головка…К счастью у меня оказалась такая в наборе с универсальной отверткой. Откручиваем этот болтик.
Коварный винтик. Если бы не отвертка, ничего бы я не сделал со своими торцевыми головками под квадрат 1\2 дюйма…
5.Далее снимаем корпус ручки открытия двери вместе с ручкой. Снимается в 2 этапа.Сначала движением по направлению вперед, к петли двери, выводим его одну сторону из зацепления с обшивкой.А затем отцепляем тягу открытия двери от металлической ручки. Отделяется просто, она сидит как крючок. Достаточно просто потянуть за ручку и немного пошевелить или помочь отверткой.
С этой стороны корпус в зацеплении с обшивкой. Сдвигаем его в сторону петель двери и выводим из зацепления немного направивна себя
Здесь видно как крепится проволочная тяга механизма открывания двери к ручке. И понятно как ее снять.
6.Когда корпус с ручкой снят, обшику больше ничего не держит. Берем ее за рукоятку и просто снимаем движением вверх, пока "шлажок" -штырек закрывания дверей не выйдет из зацепления с обшивкой, а затем движение на себя и обшивка у вас в руках.
Вот и все. Обшивка снята и можно делать с ней то что задумали.
Кстати, обычно в корпусе рычажка открывания двери скапливается грязь. Чтобы удобно было его вымыть, надо снять рычажок, потянув его до угла 90 градусов по отношению к плоскости корпуса, он вынимется движением "на себя". А затем снимется и сам корпус.Для этого тянем за ручку двери и в образовавшийся зазор между свободным ее концом и обшивкой, вытаскиваем пластиковый корпус.
Рычажок снят. А чтобы снять корпус, нужно потянуть ручку двери на себя и в образовавшийся зазор между обшивкой и свободным концом ручки, вытащить сам корпус.
Разберем в представленном ниже фотоотчете процесс разборки двери, а именно снятие обшивки двери самостоятельно на примере машины Mercedes-Benz ML W163. В принципе данная статья уместна для любой двери данной модели машины, так как крепятся они одинаково.
Для работы необходимо запастись всего лишь двумя отвертками и специальным инструментом с номером 115589035900.
Обшивка закреплена на дверях специальными пистонами, поэтому заранее побеспокойтесь о наличии пистоносъемника для облегчения всего процесса.
Весь процесс составит в целом около часа.
Перед вами специальный инструмент имеющий номер115589035900.
Для начала откроем дверь, обшивку которой необходимо менять.
Потихоньку тянем на себя угол, если там имеется колонка, то для начала стоит отключить провода.
Под уголком вы обнаружите разъемы зеркала, их трогать мы не будем.
Поддеваем крышку на ручке и тянем к себе.
Вы увидите два болта на этой ручке, при помощи крестообразной отвертки избавляемся от них.
После чего крышку SRS тянем к себе и при помощи той же отвертки откручиваем болтик.
Внизу обшивки образуется небольшое отверстие, поддеваем специальным инструментом его либо отверткой и потягиваем к себе. При этом вы услышите как пистон выйдет из своего места, после чего мы уже можем руками потянуть к себе обшивку, чтобы вытащить все пистоны. При этом при оттягивании снизу, многие пистоны останутся целыми.
После выхода всех пистонов, потягиваем к себе обшивку, при этом при необходимости снимите трос замка двери. Снимается он без особых хлопот.
Далее стоит избавиться и от провода подсветки двери, предварительно отключив его.
Вот и все, все процессы выполнены, сборку теперь начинаем в обратном порядке.
В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками разобрать дверь, а именно демонтировать обшивку двери на автомобиле Mercedes-Benz ML в кузове W163. Стоит отметить что данный фотоотчёт подойдёт ко всем дверям данного автомобиля, так как схема из крепления практически идентична.
Процедура очень простая, необходимо лишь пара отверток и спец. инструмент с оригинальным номером 115589035900.
Вся процедура занимает около получаса.
Необходимый девайс. (спец. съемник номер 115589035900).
Первым делом открываем нужную нам дверь.
Тащим на себя уголок (в редких случаях в нем может быть маленькая колонка. Если такая имеется, то осторожно отключаем провода от неё).
Под этим уголком расположены разъемы зеркала. Их не трогаем.
Далее при помощи крестообразной отвертки отвинчиваем 2 самореза в этой ручке.
Убираем крышку SRS на себя и крестообразной отверткой отвинчиваем внутри 1 саморез.
Снизу обшивки подсовываем наш специальный съемник или отвертку и тянем резко на себя. Произойдет один звук, то есть пистон выйдет из гнезда.
После подсовываем снизу руки, и тянем резко на себя, снизу пистоны вышли.
Если начинать снизу, то большая часть пистонов не сломается.
После того, как пистоны отпистонились, мы тянем обшивку вверх и на себя. Нам мешает трос замка открытия двери. Его легко снять.Тянем вбок и наверх.
Далее внизу нам мешает провод подсветки двери. Отключаем его и снимаем обшивку.
Обшивка дверей, она же "дверные карты", досталась мне в весьма потрепанном, но не безнадежном состоянии. Поэтому было принято решение снять и восстановить. Восстановление-это отдельная песня, многое предстоит еще обдумать, попробовать и определить оптимальный вариант. А пока, чтобы вы легко могли повторить операцию по снятию, решил набросать заметку как я это сделал.
1.Для начала, если у вас механические стеклоподъемники, как у меня, необходимо снять рычаги -пресловутые "весла". Снимаем их, поддевая пластиковую крышку отверткой у вращающейся втулки за которую хватаемся когда крутим(там спец выемка).Не придумал как научным языком ее описать=) Крышка просто сдвигается по направлению вбок от нее. После этого рычаг ничего не удерживает и он просто стягивается "на себя" со шлицевого вала.
Так снимается крышка. После этого сам рычаг просто стягивается с шлицевого вала. Просто тяните на себя и он у вас в руках.
2.Далее нужно открутить декоративную накладку проема дверного замка. Тут все просто.
3.После этого нам нужно снять декоративную накладку ручки двери, которая находится рядом с рычажком открывания двери. Ее так же просто подковыриваем отверткой. На первый взгляд это не так просто, ковырять негде, сидит плотно. Но если посмотреть, внизу слева есть зазор, туда и вставляем отвертку ковыряем постепенно продвигаясь дальше по периметру детали.
4.Когда накладка снята, открывается вид на чудный винтик "на 10".Чудный он потому что к нему не так просто добраться. Нужна тонкая торцевая головка…К счастью у меня оказалась такая в наборе с универсальной отверткой. Откручиваем этот болтик.
Коварный винтик. Если бы не отвертка, ничего бы я не сделал со своими торцевыми головками под квадрат 1\2 дюйма…
5.Далее снимаем корпус ручки открытия двери вместе с ручкой. Снимается в 2 этапа.Сначала движением по направлению вперед, к петли двери, выводим его одну сторону из зацепления с обшивкой.А затем отцепляем тягу открытия двери от металлической ручки. Отделяется просто, она сидит как крючок. Достаточно просто потянуть за ручку и немного пошевелить или помочь отверткой.
С этой стороны корпус в зацеплении с обшивкой. Сдвигаем его в сторону петель двери и выводим из зацепления немного направивна себя
Здесь видно как крепится проволочная тяга механизма открывания двери к ручке. И понятно как ее снять.
6.Когда корпус с ручкой снят, обшику больше ничего не держит. Берем ее за рукоятку и просто снимаем движением вверх, пока "шлажок" -штырек закрывания дверей не выйдет из зацепления с обшивкой, а затем движение на себя и обшивка у вас в руках.
Вот и все. Обшивка снята и можно делать с ней то что задумали.
Кстати, обычно в корпусе рычажка открывания двери скапливается грязь. Чтобы удобно было его вымыть, надо снять рычажок, потянув его до угла 90 градусов по отношению к плоскости корпуса, он вынимется движением "на себя". А затем снимется и сам корпус.Для этого тянем за ручку двери и в образовавшийся зазор между свободным ее концом и обшивкой, вытаскиваем пластиковый корпус.
Рычажок снят. А чтобы снять корпус, нужно потянуть ручку двери на себя и в образовавшийся зазор между обшивкой и свободным концом ручки, вытащить сам корпус.
Читайте также: