Как снять обшивку двери на фольксваген каравелла

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Текущее время: 06.04.22, 11:16

Т4 Снятие обшивки пассажирской двери

с карманом, мультиван 2000 год

унна замок поменять - если расскажите тайны связанные с заменой и замка - буду благодарен!

Снимешь накладку с ручки, откручиваешь три винта, которые ее крепят, вынимаешь пистон, что сверху крепит обшивку, откручиваешь винт, который сверху с торца со стороны петель, тянешь обшивку вверх. Замок менять еще проще. Открутил три винта с торца и все.

Не-е у него может быть сложнее, чуть-чуть
1. Выкручиваешь кнопку
2. Откручиваешь винт с торца двери
3. Снимаешь накладку с ручки (аккуратно подцепляешь отверткой)
4. Откручиваешь три винта крепления ручки
5. Если есть динамик в кармане, то снимаешь сеточку (просто снимается бз хитрых крепежей), откручиваешь динамик и под ним еще три винта
6. При наличии ручки стеклоподъемника - снимаешь (отверткой отжимается блокиратор на оси ручки)
7. Вынимаешь пистон рядом с №1
8. Снимаешь обивку двери, сдвигая ее вверх.
9. После снятия обшивки проверяешь наличие резиновых прокладочек в пазах крепления обшивок (проваливаются или внутрь двери или выпадают под ноги), лучше проверить при сразу, потом как правило их не хватает
Удачи

Точно, про ручку и кнопку забыл. Если мульт, то наверняка электро окна. Надо будет кнопку управления вытащить и снять с нее провода.

А я про пистон не вспомнил Кнопку стеклоподъемника можно не вытаскивать, а провода отключить уже после снятия обшивки.

С-Питер писал(а): 5. Если есть динамик в кармане, то снимаешь сеточку (просто снимается бз хитрых крепежей), откручиваешь динамик и под ним еще три винта

У себя - динамик был, но винтов под ним не было, так что когда разбирал вторую дверь динамик уже не откручивал!

CARAVELLE Long 2.4 AAB AUTOMATIC 93-94г.в.
Mercedes-Benz CLK Kompressor 2001г.в.

VELCOM +375 29 6078927
МТС(СПб) +911 171-ноль-975

А кто что расскажет по обшивке (каравелла) сдвижки. что-то она у меня не плотно как-то, из-за этого дверь не очень хорошо закрывается, пробовал ее понажимать (типа что-бы защелкнулась) нифига не помогло, отходит именно сверху и сзади. Вроде защелки по верху какие-то есть, и вроде целые, но не держат. Что там такого хитрого??

Кто сейчас на конференции

я думал на w211 . система с этим фильтром погружным, а на . вообще . рулю- фильтр не поменять, вообще не поменять, только замена в сборе за ахулион) кстати, бензонасос бошевский как на тазах, подходит один в один вместе с фильтром тонкой очистки и всем говном) можно смело приколхаживать

Какой фирмы шаровые и рулевые наконечники ставите? Еще хотелось бы про обслуживание муфты халдекс и заднего редуктора видео посмотреть.

Добрый день. Артикул мотора Правого зеркала (вверх-вниз и вправо-влево), как я понял, 25808706. А не подскажите артикул самого зеркала? Нашел в интернете и 15886196, и 15923191. Только не понятно в чем разница у этих двух артикулов. Мне друг сказал с передней обшивкой двери на фольксвагене пока все слава богу нормально ))

Совершенно верно конструкция надежно и дело не в нём я всё-таки его вскрыл посмотрел всё нормально ) Про переднюю обшивку двери понятно Ж))

кеп кароче сам потключал центр замок новы все потключал но есть один минус перестали работать стеклоподемники

У соседа по гаражу с передней обшивкой двери на volkswagen до сих пор без особых проблем ) Веселое видео. Молодцы.

Каждому своё, нужно уважать чужое мнение и вкусы. Мне лично мицу нетральна, я ближе к тойотам иногда на субарики поглядываю.

Неплохо, если более обстоятельно по передней обшивке двери порекомендовал бы ;) молодец конечно! но почему наклеил шумку на карту двери а на саму дверь нет? помоему это не совсем правильно, после вибры надо было ещё шумку лепить, а карту двери уже отдельно

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по передней обшивке двери на каравелла )) Спасибо дружище!

Мне приятель сказал и без передней обшивки двери на фольце куча чем руки занять )) Если честно, то вообще ни о чем, но это на мой взгляд. Лучше взять эту панель и покрасить в чёрный глянцевый, и покрыть лаком. Все подсвечиваемые элементы вычистить чтобы цвет был чёткий. Будет норм

Скажите пожалуйста у меня только начал переодически появляться это стук сколько ещё можно проехать и каковы последствия если вовремя не заменить. Заранее спасибо?

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста т5 2007 г 2.5 дизель как этот мотор капризный ли он что нужно ему делать из плановых то пробег 206 тыс подтвержденный. И как у них акпп надеж ли он?

Периодические трудности с передней обшивкой двери уже напрягают, я выбросил клипсы. По периметру карты приклеил двухсторонний скотч. Винтов на ручке двери и внизу трех хватает, нет скрипа. Снимать и ставить без проблем!

Текущее время: 06.04.22, 11:16

Т4 Снятие обшивки пассажирской двери

с карманом, мультиван 2000 год

унна замок поменять - если расскажите тайны связанные с заменой и замка - буду благодарен!

У себя - динамик был, но винтов под ним не было, так что когда разбирал вторую дверь динамик уже не откручивал!

CARAVELLE Long 2.4 AAB AUTOMATIC 93-94г.в.
Mercedes-Benz CLK Kompressor 2001г.в.

VELCOM +375 29 6078927
МТС(СПб) +911 171-ноль-975

Кто сейчас на конференции

Предыстория того, почему ручки на передних дверях начинают выскакивать обычно происходит из-за того, что их снимают снаружи, например для покраски двери, а потом не могут их правильно установить на место. Вот и ко мне приехал автомобиль из малярки, у которого дверные ручки застревали и выскакивали гораздо шире наружу, чем положено.

1. Снятие дверных обшивок VW Transporter / Caravelle / Multivan T5

Для снятия дверных обшивок понадобятся биты под Torx и длинная отвёртка с битодержателем на конце. Первым делом снимаем накладку с внутренней дверной ручки (она держится на защёлках и снимается руками). Под накладкой находятся два винта под Torx их надо выкрутить.

После этого остаётся ещё 4 самореза под torx, которые находятся на дверной обшивке ниже. Их тоже необходимо выкрутить:

После того, как все вышеуказанные винты и саморезы выкручены, необходимо потянуть нижнюю часть обшивки "на себя" так, чтобы отщёлкнулись клипсы крепления обшивки. После этого обшивка снимается вверх. Необходимо также отсоединить трос открывания замка двери от внутренней ручки, а разъёмы проводки от блока управления стеклоподъёмниками. Обшивку можно аккуратно отставить в сторону.

2. Снятие дверного щита на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5

Чтобы добраться до механизма дверной ручки, нужно снять также и алюминиевый дверной щит, на котором смонтирован механизм стеклоподъёмников. При этом, сначала снимаем две резиновые заглушки и опускаем стекло с помощью подключения обратно блока управления стеклоподъёмников так, чтобы в эти отверстия были видны винты крепления стекла к трапеции стеклоподъёмника.

Винты крепления стекла нужно раскрутить на 2-3 оборота (используем головку на 10 мм), чтобы освободить стекло из зажимов, а затем стекло нужно вручную поднять и зафиксировать, вставив сверху несколько деревянных клинышков в щель между корпусом двери и стеклом в том месте, где сверху на дверь надевается дверная обшивка.

Теперь можно откручивать дверной щит, используя ту же головку на 10 мм. Попутно, где необходимо отсоединяем разъёмы проводки и сдвигаем манжету троса открывания двери, чтобы трос можно было свободно вынуть из дверного щита.

3. Снятие дверной ручки на VW Transporter / Caravelle / Multivan T5

Для того, чтобы снять дверную ручку необходимо открутить винт, находящийся под заглушкой с торца двери. Для этого необходим длинный Г-образный ключ под Torx. При этом винт до конца откручивать не надо, а лишь до того, момента, когда он ослабит крепление личинки замка и её можно будет просто вытащить, потянув из двери на себя.

Далее необходимо вытащить наружную рукоятку. Для этого нужно сначала отстегнуть трос замка от рукоятки, а затем потянуть рукоятку в сторону задней части автомобиля (если представить, что дверь закрыта), а затем вытянуть её на себя. Теперь можно открутить маленький саморез, который крепит внутреннюю часть ручки к корпусу двери.

Далее нужно снять дверной замок, который крепится двумя винтами под 12-гранные биты с торца двери. Когда откручиваете дверной замок, нужно придерживать его с обратной стороны, чтобы он не упал внутрь и не помял дверь, так как механизм замка достаточно тяжелый.

После того, как замок демонтирован, изнутри открывается отличный вид на внутреннюю часть дверной ручки, которую можно легко вытащить наружу. Кругом обведена пластиковая скоба с пружиной, которая не даёт ручке выскакивать наружу, но в случае если рукоятку дверной ручки снимали, то эту пластиковую скобу не поставить на место без разборки внутренней части двери. На фото также показано, как должна защёлкиваться скоба на рукоятку дверной ручки.

В итоге, всё это аккуратно собирается на двери и проверяется, что всё установлено корректно. Сначала монтируется и крепится наружным винтом внутренняя часть ручки, потом устанавливается наружная подкладка под рукоятку, затем ставится рукоятка, которую необходимо сразу защёлкнуть к пружинной скобе. Далее монтируется замок и только потом ставится личинка дверного замка. Остальное - в обратном порядке по инструкции.

Главное - не лениться и делать всё на совесть, чтобы потом другие не переделывали =) Надеюсь эта информация пригодится одноклубникам!

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Снятие и установка/ регулировка передней двери Volkswagen Transporter T5 / Multivan.

Снятие
Снять наружную треугольную накладку у зеркала заднего вида.
Открыть дверь.
Нажать на защелку -2- и отсоединить гофрированный чехол -1- от стойки А.

Снять нижнюю облицовку приборной панели.
Отсоединить штекеры -стрелки- и провод массы от колодки соединения с массой и вытащить провода через отверстие в стойке А.
Удалить вверху и внизу с шарниров колпачки -3/5- и вывернуть болты -4/6-
Приподнять дверь с шарниров и уложить ее в стороне на мягкую подкладку.

Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом болты -4/6- шарниров затянуть моментом 20 Нм.
Дверь закрыть и проверить правильность зазоров по периметру двери. При необходимости дверь отрегулировать.

Регулировка.
Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.
Указание: сначала регулировка выполняется у нижнего шарнира двери, а также перемещением запирающей скобы. Если необходимо, отпустить также крепление к стойке А верхнего шарнира. Для этого нужно снять облицовку приборной панели, поскольку крепление доступно только изнутри.

Проверить зазоры по периметру двери. Дверь отрегулирована правильно, если в закрытом положении зазор со всех сторон равномерный и она не выступает слишком далеко внутрь или наружу, а ее контуры совпадают с прилегающими деталями кузова.

Предписанные значения зазоров в стыках:
Передняя дверь — переднее крыло 4,0 мм
Передняя дверь — задняя дверь/сдвигаемая дверь 4,0 мм
Дверь — порог двери 4,0 мм.

Рисунок 1.
1 — гофрированный чехол
2 — защелка
3 - колпачок
а — болт, 20 Нм
У верхнего шарнира.

5 - колпачок
6 — болт, 20 Нм
У нижнего шарнира.

1 - верхний шарнир .

2 - болт \ 20НМ + 90° Доступен только со стороны салона,

3 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления верхнего шарнира к двери.

4 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления верхнего шарнира к кузову.

5 - два болта \ 20 Нм + 90° Для крепления нижнего шарнира к двери.

6 - нижний шарнир.С ограничителем хода двери.

7- болт ,2ОНм + 90° Доступен только со стороны сапона.

8 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления нижнего шарнира к кузову.

Самоконтрящиеся. После каждого демонтажа заменять.

Отпустить болт -7- крепления шарнира. Указание: для получения доступа к болту -7- нужно откинуть назад ковровое покрытие у стойки А,
Снять боковую крышку приборной панели.
Снять верхний кожух в нише для ног.

Снять рычаг отпирания замка капота моторного отсека, см. соответствующую глазу.
Вытащить напольное покрытие из-под уплотнения двери и отвести его в сторону.
Путем перемещения двери выровнять ее.

Если необходимо, отпустить крепление верхнего шарнира -1-, Для этого отпустить болты -2/4-. Указание: чтобы отпустить болт -2-, нужно снять сначала приборную панель.

Примечание прочие регулировки, например выравнивание двери вверху, не имеют смысла, поскольку дверь снова съедет вниз.
После регулировки новые болты крепления шарниров затянуть сначала моментом 20 Нм, а затем с помощью заблокированного ключа довернуть их в направлении затяжки еще на 1 /4 оборота

Технический раздел Volkswagen Transporter T5 / Multivan

Читайте также: