Как снять моторчик дворников на камазе 43118
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Система стеклоочистки предназначена для омывания и очистки ветровых стекол с целью обеспечения безопасности движения автомобиля.
Она включает в себя электрические стеклоочистители 27.5205 и омыватели ветрового стекла 1112.5208—01.
Электрический омыватель ветрового стекла управляется клавишным переключателем и имеет встроенный в бачок омывателя электрический насос.
Питание насоса осуществляется через предохранитель на силу тока 10А.
Электрический стеклоочиститель обеспечивает работу щеток в двух режимах и их остановку в исходном положении. Он включает в себя моторедуктор, щетки с приводом и трехпозиционный переключатель.
Клавишные переключатели омывателя и стеклоочистителя расположены справа от рулевой колонки на пульте переключателей.
При включении переключателя омывателя через электродвигатель насоса проходит ток.
“+“ аккумуляторных батарей, клемма стартера, вывод Б реле стартера —► амперметр, вывод 1Ж разъема, выводы 1Ж и 57 блока предохранителей на силу тока 60 и 30 А —► предохранитель на силу тока 10 А —► размыкающие контакты переключателя —► электродвигатель омывателя —► корпус —► выключатель “массы” — “—“ аккумуляторной батареи. Электродвигатель приводит в действие насос, который по гибким трубкам подает омывающую жидкость к двум одноструйным жиклерам и далее на ветровое стекло.
Электродвигатель моторедуктора стеклоочистителя имеет три щетки: одну минусовую и две плюсовых.
Минусовая щетка соединяется с корпусом автомобиля, а на плюсовые щетки подается напряжение бортовой сети через переключатель стеклоочистителя.
При подаче напряжения на разные плюсовые щетки обеспечиваются разные частоты вращения якоря электродвигателя и соответственно разные режимы работы щеток стеклоочистителя.
Конструкция и замена стеклоочистителя описана в статье: Конструкция и замена стеклоочистителя автомобиля КАМАЗ
Порядок работы стеклоочистителя следующий:
При движении щеток контакты переключаются в другое положение. Поэтому при установке переключателя стеклоочистителя в нейтральное положение движение щеток продолжается до исходного положения, так как в этом случае напряжение на электродвигатель моторедуктора подается следующим образом;
- вывод 110 моторедуктора —► предохранитель F1 —► замкнутые (нижние) контакты концевого выключателя —► выводы 111Б моторедуктора и переключателя —► выводы 111 переключателя —► вывод 1114 переключателя —► выводы 111 переключателя и моторедуктора —► плюсовая щетка моторедуктора (верхняя).
Когда щетки стеклоочистителя доходят до исходного состояния (низ ветрового стекла), контакты концевого выключателя возвращаются в исходное состояние, размыкают цепь питания моторедуктора и щетки стеклоочистителя останавливаются.
Отсоединив провода электродвигателя от колодок на корпусе редуктора, откручивают стяжные винты 9 (рис. 10.17) с пружинными шайбами и снимают крышку в сборе со стяжными винтами и пружинами, надетыми на стяжные винты с внутренней стороны крышки.
Электродвигатель стеклоочистителя на КАМАЗ, устройство, детали, запчасти: (рис. 10.17)
1 — регулировочный винт; 2 — контргайка; 3 — клеммная колодка; 4 — редуктор; 5 — гайка (винт); 6 — провод; 7 — корпус электродвигателя; 8 — крышка; 9 — стяжной винт
Отведя траверсу 3 (рис. 10.18) в сторону, вынимают якорь, поворачивая его против часовой стрелки вокруг оси. Провода электродвигателя вытягивают через отверстие во фланце (крышке) со стороны редуктора.
Траверса (рис. 10.18)
1 - щеткодержатель; 2 - заклепка; 3 - траверса; 4, 6 - провода; 5 - щетка
Обмотку статора проверяют на обрыв, витковое замыкание, замыкание на массу (рис. 10.19) с помощью омметра или прибора Э-202. При обнаружении неисправностей статор разбирают.
Проверка катушек обмотки возбуждения (рис. 10.19)
1 — прибор Э-202; 2 — щупы; 3 — накладка; 4 — катушка обмотки возбуждения
Для этого статор устанавливают на пресс-отвертку, откручивают винты крепления полюсных наконечников катушек возбуждения и вынимают их вместе с катушками.
Обмотку якоря проверяют на обрыв, замыкание на массу, витковое замыкание (рис. 10.20) с помощью омметра или прибора Э-202. Отсутствие показаний прибора свидетельствует об обрыве обмотки якоря, показания прибора менее 10 кОм — о замыкании обмотки якоря на массу; на витковое замыкание обмотки якоря указывает притягивание пластины (см. рис. 10,20, а) к короткозамкнутой секции обмотки. Указанные дефекты являются выбраковочными дефектами якоря.
Проверка якоря на приборе Э-202 (рис. 10.20)
а — поиск короткозамкнутой секции; б — проверка замыкания обмотки якоря на массу; в — определение места замыкания обмотки якоря на массу при помощи миллиамперметра; г — проверка обрывов в секциях коллектора
Якорь проверяют на биение сердечника (не более 0,1 мм) и коллектора (не более 0,08 мм) относительно шеек вала на поверочной плите в установочных призмах или центрах с помощью индикатора часового типа.
При подгорании или окислении пластин коллектор зачищают стеклянной шкуркой или прошлифовывают жимками со стеклянной шкуркой на станке. Отпаявшиеся выводы секций обмоток якоря припаивают.
Дорожки между пластинами коллектора прочищают и продувают сжатым воздухом. Нарушенные участки изоляции, не приводящие к замыканию, покрывают изоляционным лаком.
При износе подшипниковых втулок 4 (рис. 10.21), находящихся в крышках, до внутреннего диаметра более 10,1 мм втулки заменяют. Для этого необходимо: высверлить заклепки 5, крепящие пластину 2, снять пружинную шайбу 7, обойму втулки 6, вынуть втулку 4 и фильц 3; поставить новые фильц, втулку, обойму, пружинную шайбу, пластину; установить заклепки в отверстия и расклепать их.
Крышка электродвигателя (рис. 10.21)
1 — крышка в сборе; 2 — пластина; 3 — фильц; 4 — втулка; 5 — заклепка; 6 — обойма; 7 — пружинная шайба
При сборке электродвигателя обмотки статора с полюсными наконечниками устанавливают в корпус статора и закрепляют полюсные наконечники винтами. Провода электродвигателя протягивают через отверстие во фланце (крышке) со стороны редуктора и присоединяют их к колодкам.
Якорь устанавливают в корпус электродвигателя и вводят червяк вала якоря в зацепление с шестерней редуктора. Установив крышку в сборе со стяжными винтами и пружинами, закрепляют стяжные винты и проверяют электродвигатель на работоспособность.
Конструкция и замена стеклоочистителя автомобиля КАМАЗ
Омывание и очистка ветровых стекол производятся электрическим стеклоомывателем и стеклоочистителем
Для приведения в действие насоса 1 (рис. 1) стеклоомывателя нажмите на клавишу переключателя 6 и - удерживайте ее в этом положении не более 10 с.
При этом жидкость из бачка 2 подается к жиклерам 3, через которые разбрызгивается на ветровые стекла. После отпускания клавиша возвращается в исходное положение.
Для включения стеклоочистителя нажмите на клавишу трехпозиционного переключателя.
При первом положении переключателя стеклоочиститель обеспечивает 20. 45 двойных ходов рычагов со щетками в 1 мин, при втором положении — не менее 45 ходов.
Возможные неисправности стеклоочистителей, причины и способы их устранения
Щетка при работе задевает за детали кабины:
Неправильная установка рычага на оси - Снимите гайку крепления рычага на оси, а затем рычаг; включите стеклоочиститель и через 30. 60 с выключите; установите рычаг со
щеткой так, чтобы щетка была расположена на расстоянии 10. 20 мм от кромки уплотнителя, укрепите рычаг, включите стеклоочиститель и проверьте установку рычага
Стеклоочиститель работает на одной скорости:
Неисправность переключателя – замените переключатель;
Неисправность моторедуктора – замените моторедуктор;
Обрыв цепи питания одной из щеток моторедуктора – устраните обрыв
Не включается моторедуктор:
Перегорание предохранителя – найдите неисправность электропроводов; устраните. Предохранитель замените
Отказ в работе моторедуктора – замените моторедуктор;
Обрыв цепи питания - устраните обрыв
Плохая очистка ветрового стекла щетками:
Износ или старение резины щеток – очистите стекло от масла, промыв его чистой водой или обезжиривающим раствором. Замените щетки
Замена стеклоочистителя
Стеклоочиститель заменяем при погнутости тяг, износе осей и втулок. Также при поломке деталей редуктора и выходе из строя электродвигателя привода
Снятие стеклоочистителя
Выключаем массу автомобиля
Разъединяем электрический разъем в проводах электропитания двигателя стеклоочистителя
Откручиваем гайки 1 и снимаем рычаги щеток 2 стеклоочистителя
Откручиваем гайку 5 (рис 3), снимаем кривошип тяги с вала привода
Откручиваем гайки 3 (рис 2), снимаем комплект шайб 4 и штуцера
Выкручиваем болты 4 (рис 3) и снимаем электродвигатель 1
Снимаем моторедуктор, вывернув винты крепления моторедуктора к кронштейну
Установка стеклоочистителя
Закрепляем моторедуктор на кронштейне, вкрутив винты
Устанавливаем привод на внутренней панели передка кабины, проверив наличие и исправность резиновой прокладки
Устанавливаем втулки 5 (рис 2) на штуцера тяги
Устанавливаем тягу, закрепив штуцера на наружной панели передка, устанавливаем комплект шайб 4 и закручиваем гайки 3
Закрепляем кривошип тяги на валу редуктора гайкой 5 (рис 3)
Устанавливаем рычаги щеток 2 (рис 2) на шлицевые концы штуцеров так, чтобы щетки находились у нижней кромки ветрового окна, закручиваем гайки 1
Соединяем электрический разъем пучка проводов стеклоочистителя и переднего пучка проводов
Включаем массу автомобиля и проверяем работу стеклоочистителя
Электрическая схема и работа системы электроснабжения стеклоочистителя описана в статье Система стеклоочистки автомобиля КамАЗ
Система стеклоочистки предназначена для омывания и очистки ветровых стекол с целью обеспечения безопасности движения автомобиля.
Она включает в себя электрические стеклоочистители 27.5205 и омыватели ветрового стекла 1112.5208—01.
Электрический омыватель ветрового стекла управляется клавишным переключателем и имеет встроенный в бачок омывателя электрический насос.
Питание насоса осуществляется через предохранитель на силу тока 10А.
Электрический стеклоочиститель обеспечивает работу щеток в двух режимах и их остановку в исходном положении. Он включает в себя моторедуктор, щетки с приводом и трехпозиционный переключатель.
Клавишные переключатели омывателя и стеклоочистителя расположены справа от рулевой колонки на пульте переключателей.
При включении переключателя омывателя через электродвигатель насоса проходит ток.
“+“ аккумуляторных батарей, клемма стартера, вывод Б реле стартера —► амперметр, вывод 1Ж разъема, выводы 1Ж и 57 блока предохранителей на силу тока 60 и 30 А —► предохранитель на силу тока 10 А —► размыкающие контакты переключателя —► электродвигатель омывателя —► корпус —► выключатель “массы” — “—“ аккумуляторной батареи. Электродвигатель приводит в действие насос, который по гибким трубкам подает омывающую жидкость к двум одноструйным жиклерам и далее на ветровое стекло.
Электродвигатель моторедуктора стеклоочистителя имеет три щетки: одну минусовую и две плюсовых.
Минусовая щетка соединяется с корпусом автомобиля, а на плюсовые щетки подается напряжение бортовой сети через переключатель стеклоочистителя.
При подаче напряжения на разные плюсовые щетки обеспечиваются разные частоты вращения якоря электродвигателя и соответственно разные режимы работы щеток стеклоочистителя.
Конструкция и замена стеклоочистителя описана в статье: Конструкция и замена стеклоочистителя автомобиля КАМАЗ
Порядок работы стеклоочистителя следующий:
При движении щеток контакты переключаются в другое положение. Поэтому при установке переключателя стеклоочистителя в нейтральное положение движение щеток продолжается до исходного положения, так как в этом случае напряжение на электродвигатель моторедуктора подается следующим образом;
- вывод 110 моторедуктора —► предохранитель F1 —► замкнутые (нижние) контакты концевого выключателя —► выводы 111Б моторедуктора и переключателя —► выводы 111 переключателя —► вывод 1114 переключателя —► выводы 111 переключателя и моторедуктора —► плюсовая щетка моторедуктора (верхняя).
Когда щетки стеклоочистителя доходят до исходного состояния (низ ветрового стекла), контакты концевого выключателя возвращаются в исходное состояние, размыкают цепь питания моторедуктора и щетки стеклоочистителя останавливаются.
Читайте также: