Как снять магнитолу хонда цивик 4д

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Как снимать магнитолу на Honda Civic 7-го поколения?

Здравствуйте! У меня вопрос к знающим людям. Как снять магнитолу на Хонде Сивик EU1 2001г.в.? Снять нужно для того, чтобы сдать в ремонт. Платить 500 руб. за демонтаж - монтаж не очень-то и приятно, хотя деньги и не такие и большие. ЗАранее спасибо!

Zeus.
Спасибо за отклик. Я уже съездил и снял магнитолу. Посмотрел ссылку - для EU это не подходит. Для сняти на EU магнитолы нужно снять две панели по центру, затем снять крушку бардачка и панель под рулем. Через это отверстия открутить два болта, которые держут блок с магнитолой. На самом деле ничего сложного, главное знать эти моменты.

У меня еще вот такой вопрос. Пока штатная магнитола на ремонте, думаю. Может поставить 1-дин. магнитолу. У меня есть Pioneer, модель сейчас не скажу, но хорошая MP3, 50Wx4, кажется модель 7600.
Как считаете, что лучше, штатная 2-дин. либо MP3?

Привет всем. У меня вот тоже проблема, магнитола с телевизором, ни времени не показывает так только основные настройки можно сделать, нужно что то вроди навигационного диска, что б другие настройки ещё провести.
Незнаете ли где можно взять.

Нассколько я знаю на этот вопрос в разных СТО отвечают по разному. Кто-то говорит, что надо прошивать и это стоит не менее 3 тыс рублей, кто-то говорит, что нужно просто вставить какой-то адаптер и все. Тем не менее пока ни одного человека не знаю, который бы успешно решил эту проблему. Мои 2 знакомых так и не смогли сделать так, чтоб их телефизор/DVD/ работали здесь. Если ты узнаешь решение, отпишись, пож-та. Мало ли.

Люди добрые! Подскажите как снять штатную магнитолу на Honda Civic VP - 1999года, хотел поменять её на современный аппарат, а снять не получается! Разобрал чуть ли не пол машины, доступа все равно нет! Если кто знает, напишите пожалуйста!

красным я пометил точки крепления всей DASHBOARD к металлическому каркасу панели
- два шурупа - под кнопками
- два снизу по кромке сразу
- и один - к поперечине между вертикальными стойками. МОжно открутить и с поперечиной, всё равно вылезет вместе с нею

а ваще, там саморезы помечены треугольничками

это у меня с климатом, там экран и одна крутилка - это называется "климат-контроль"
и даже на панели, на которой стоит навигация и пульт дистанционный съемный - всё равно крепление такое же, поверь, одинаковое

предварительно надо снизу, наверное, всё снять, ну и по бокам
я последний раз летом разбирал целиком всё - лампочки подсветки менял

С фото, все понятно. Просто руль в другую сторону. Распечатал и взял с собой в машину.

по этому отчёту человек разбирает уже другой установленный в машину 2DIN магнитофон ))
в оригинале чуть иначе, вроде бы

вообщем разобрали,достали штатник,а разьем на пионере не подходит,что делать,скрутки,методом тыка,или продается разьем под новые магнитолы?

Поищи переходник Honda-ISO
В крайнем случае его же на ответной части отрезать и уже сращивать с разъемом от твоей магнитолы. По крайней мере все будет разъемно, и штатное не надо портить.

Всем здрсте. Итак, ситуация такая.Кто что может написать про замену соленойда VTECа. Пробовала искать по форумам, но это крайне сложно ввиду моей негромотности в этом вопросе. Даже не представляю как это выглядит. Как мне попробовали объяснить предположительно на пальцах за 5 минут, там имеет место быть какая-то прокладка и сеточка. Вот хотелось бы узнать что вобщем-то это такое и где посмотреть, чтоб хотя бы представление об этом иметь и не морочить голову в магазине.

Так имеет смысл внести уточнения. Вопрос касается моего Цивика (Honda Civic Ferio Vi с двигателем D15B и 5 ступенчатой механики 130 л.с.).Я нашла на аккорда/торнео сиртовских меняется 2 вещи - это Прокладка под соленоид ВТЕКа и Прокладка клапана ВТЕКа с сеткой. Ну так вот вопрос: на Цивике тоже самое или нет?Кто знает?

Всем здрсте. Итак, ситуация такая.Кто что может написать про замену соленойда VTECа. Пробовала искать по форумам, но это крайне сложно ввиду моей негромотности в этом вопросе. Даже не представляю как это выглядит. Как мне попробовали объяснить предположительно на пальцах за 5 минут, там имеет место быть какая-то прокладка и сеточка. Вот хотелось бы узнать что вобщем-то это такое и где посмотреть, чтоб хотя бы представление об этом иметь и не морочить голову в магазине.

Так имеет смысл внести уточнения. Вопрос касается моего Цивика (Honda Civic Ferio Vi с двигателем D15B и 5 ступенчатой механики 130 л.с.).Я нашла на аккорда/торнео сиртовских меняется 2 вещи - это Прокладка под соленоид ВТЕКа и Прокладка клапана ВТЕКа с сеткой. Ну так вот вопрос: на Цивике тоже самое или нет?Кто знает?

Всем здрсте. Итак, ситуация такая.Кто что может написать про замену соленойда VTECа. Пробовала искать по форумам, но это крайне сложно ввиду моей негромотности в этом вопросе. Даже не представляю как это выглядит. Как мне попробовали объяснить предположительно на пальцах за 5 минут, там имеет место быть какая-то прокладка и сеточка. Вот хотелось бы узнать что вобщем-то это такое и где посмотреть, чтоб хотя бы представление об этом иметь и не морочить голову в магазине.

Так имеет смысл внести уточнения. Вопрос касается моего Цивика (Honda Civic Ferio Vi с двигателем D15B и 5 ступенчатой механики 130 л.с.).Я нашла на аккорда/торнео сиртовских меняется 2 вещи - это Прокладка под соленоид ВТЕКа и Прокладка клапана ВТЕКа с сеткой. Ну так вот вопрос: на Цивике тоже самое или нет?Кто знает?

на соленоидах 2 прокладки - одна с сеточкой между головой и блоком соленоидов, вторая между соленоидами и "платформочкой", на которой они стоят. Первая прокладка заказывается без проблем (15825P2J005) , вторая не заказывается - снять промазать герметиком и забыть .
от других моторов не подойдет - везде стоят одиночные соленоиды, на 3stVtec он двойной.

ps: в прошлом году попытался поменять прокладку, которая не заказывается. вырезали мне из резины лазером, но при затягивании между соленоидами треснуло. За. устал искать такие соленоиды. так что аккуратнее.

Парни, всем привет!
Такая проблема. с весны стали плохо работать стеклоподъемники задние, как-то туго поднимали и опускали. Зимой задними вообще не пользовался, вот позавчера окно заднее левое приоткрыл, а обратно никак! Причем с водительского "пульта" вообще не поднимает и не опускает, а со стороны пассажира (заднего левого) - только опускает.
Сегодня разобрал дверь, достал моторчик, проверяю - работает только в одном направлении (т.е только открывает окно). Сам моторчик разбирать не стал (он там герметиком замазан). Короче стало вечереть, я обратно все собрал, окно сам закрыл.
Плюс еще до весны с водительского пульта также отказался работать передний левый стеклоподъемник (со стороны пассажира все нормально).
Может кто сталкивался с чем-то подобным? Где копать?

Сивик у меня ferio virs 99 год.

. с водительского "пульта" вообще не поднимает и не опускает.
Плюс еще до весны с водительского пульта также отказался работать передний левый стеклоподъемник (со стороны пассажира все нормально).
Может кто сталкивался с чем-то подобным? Где копать?

Магнитола – это хоть и не основная деталь машины, но важная. Она не всегда предусмотрена производителем. В таких случаях устанавливается самим владельцем авто. Иногда даже в первую очередь. И это неудивительно: как только вы вставляете ключ в зажигание, что слышите? Конечно, музыку, которую издает магнитола. Она сопровождает вас на протяжении всей поездки, позволяет сделать ее интереснее и веселее.

Выбираем магнитолу на Хонда Цивик

Выбираем магнитолу на Хонда Цивик

Магнитола Хонда Цивик

Магнитола устанавливается в специальный разъем. Он есть в автомобиле любого производителя, марки и модели. Например, Хонда Цивик. Данный автомобиль сегодня является одним из самых покупаемых на рынке. Он отличается надежностью и экономичностью. Отлично подходит для отечественных дорог, комфортный и удобный.

Обычно в нем уже установлена производителем магнитола. Но иногда она не отвечает требованиям пользователя. В таком случае он вполне может ее заменить на более современный вариант. При этом выбрать тот, который будет отвечать его пожеланиям. Но важно, чтобы это был оригинал. Так как подделки отличаются низким качеством. Срок их службы достаточно маленький.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

Как снять магнитолу Хонда Цивик: особенности процесса

Магнитола Хонда Цивик не очень отличается от других. Принцип ее крепления фактически такой же. Снятие устройства проводится по одной инструкции.

Выполнить эту работу можно двумя способами: обратиться к специалисту или самостоятельно. Конечно, первый вариант позволит вам сэкономить свое время и силы. К тому же, мастера данной работой занимаются давно, имеют опыт, умения и навыки. Кроме этого, у них есть необходимые инструменты и оборудование. Они решат проблему быстро и качественно.

Снять магнитолу Хонда Цивик можно и своими руками. Данная работа не является сложной. Главное, правильно к ней подготовится и проводить аккуратно. В противном случае можно повредить элементы устройства. После этого потребуется его ремонт, или вовсе оно станет непригодным к использованию.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

Этапы процесса

Данный процесс состоит из нескольких взаимосвязанных этапов. К их выполнению необходимо подходить ответственно. Тогда качество работы будет на высоком уровне. Для начала потребуется снять пластиковую панель. Она крепится клипсами и состоит из двух частей. Причем расположены они в разных местах. Одна возле водителя над его коленями. Чтобы ее снять потребуется приложить усилия. Но важно не переборщить. В противном случае устройство легко повредить. Тянуть необходимо левый край, а потом правый внизу. После этого можно отщелкивать и клипсы, которые находятся сверху.

После этого потребуется взять крестовидную отвертку. С помощью нее откручиваете винт на второй части магнитолы. Потом снимаете ее. Начинать процесс необходимо также с нижнего угла. Потом, взявшись за козырек, можно снимать верхнюю часть. При этом не забудьте отстегнуть клипсы. Правый угол снимается в последнюю очередь. Если делать все правильно, но снять магнитолу будет несложно.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

Кроме этого, магнитола крепится винтами изнутри проема. Расположены они внизу. Их необходимо открутить отверткой. Только после этого устройство полностью выйдет. При этом тянуть необходимо сначала верхний край, а потом нижний. Делать это все на себя. После этого аккуратно отсоедините кабели. Все, магнитола снята.

Установка устройства

Установка устройства выполняется по такой же схеме, как и снятие. Просто наоборот. Таким образом, сначала необходимо подсоединить кабели. После этого вставить магнитолу Хонда Цивик в разъем. Закрутить его винтами. Причем они располагаются внизу устройства.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

Потом ставите панель и фиксируете клипсами. Но с этим не стоит спешить. Лучше проверить работоспособность устройства. Для этого включите его. Если звук не появился, то, возможно, неправильно подсоединены кабели. Необходимо достать магнитолу и проверить правильность выполнения этой работы.

Кроме основного устройства, устанавливать можно и дополнительные. Например, антенну GPS, микрофон громкой связи и прочее. Если используете первое, то его лучше крепить на специальном подиуме, который находится под козырьком на спидометре. Что касается микрофона, то важно выбрать ему правильное место, так как он должен находиться близко к водителю и быть скрытым. Отличным вариантом является ниша за рулевой колонкой. Его там менее всего заметно. При необходимости можно микрофон поворачивать. Таким образом качество звука будет улучшено.

Как настроить устройство?

Как показывает практика, установка магнитола Хонда Цивик 2008 – не самая сложная работа. Причем и не последняя. После этого необходимо устройство настроить. Вот здесь иногда без помощи мастера не обойтись. Но если вы решили сделать это самостоятельно, то все возможно. Давайте разберем, как это сделать.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

Качество настройки определяет ее работу. Так, если оно высокое, то таким же будет и звучание. Если сделать это неправильно, то динамики будут надрываться и хрипеть. Притом частота звуков будет нарушена. Акустическая система потеряет свою целостность. Также не будет ожидаемого звучания. Особенно если говорить о 3-D эффекте. Чаще всего один динамик звучит лучше, чем другой.

Настройка магнитолы включает такие ее элементы, как частоты, сабвуфер и баланс. Но прежде чем начинать этот процесс, включите устройство. При этом вставьте в него диск с какой-либо композицией. Как только она начнет воспроизводиться, при помощи специального джойстика выберите необходимый параметр. Обычно он указан в инструкции, которая прилагается к магнитоле.

После этого настраивайте частоту. Для этого сделайте звук громче. Колонки должны издавать хрип. Он свидетельствует о том, что система воспроизводит низкие ноты. От них необходимо избавиться. В этом помогут специальные функции. Они предусмотрены для данных целей. Определить, правильно ли настроены частоты, вы сможете и сами. Звук будет чистым и качественным, без надрывов и хрипов. Таким образом, процедура завершена.

Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик

После этого необходимо переходить к настройке задних колонок. Это позволит работать устройству в режиме сабвуфер. Чтобы это сделать, сначала уменьшают значение фадера. Потом направляют на задние колонки басы. В этом помогут соответствующие кнопки. Они обеспечат выполнение данных задач.

Установить и настроить магнитолу Хонды Цивик 5д несложно. Главное, соблюдать инструкцию, которая прилагается к устройству. Она содержит всю необходимую информацию для данного процесса.

итола входит в базовую комплектацию практически любого автомобиля, как в новых кузовах, так и в более старых поколениях. Она представляет собой устройство для воспроизведения аудиофайлов различных форматов с внешних носителей. Также с помощью магнитолы можно слушать доступные в регионе радиостанции. В салоне авто она уже стала неотъемлемой частью, без которой любая поездка будет казаться слишком нудной: ведь единственное, что придётся слушать тогда, – так это рокот мотора.

Магнитола в Хонда Цивик

Магнитола в Хонда Цивик

К сожалению, как и свойственно комплектующим транспортных средств, автомагнитола тоже зачастую требует замены. Как правило, это связано с обнаружением неисправностей в работе устройства – а ремонт, как показывает практика, не имеет никакого смысла, поскольку его стоимость сопоставима с покупкой нового агрегата.

Некоторые меняют магнитолу потому, что её функционал не соответствует запросам современного пользователя: к примеру, в автомобилях 90-х годов выпуска штатные устройства не поддерживали функцию воспроизведения аудиофайлов в формате mp3, в то время как сейчас он является стандартом. Из внешних носителей когда-то использовались только кассеты – вполне естественно, что на сегодняшний день, когда в обиход вошли флеш-карты и запоминающие устройства USB, это более чем неактуально.

Общая информация

Замена штатной магнитолы – процедура немного более сложная, чем может показаться на первый взгляд. Зачастую не обойтись без помощи специалистов, чтобы не повредить проводку и произвести инсталляцию аналога без возможных негативных последствий.

Тут нужно учитывать не только специфику самой автомагнитолы, но и марку, модель и кузов автомобиля, куда будет производиться установка. У немецких, японских, американских и прочих автомобилей устройство аудиосистемы и блока комфорта в целом отличается друг от друга.

Магнитола в Honda Civic

В частности, у Honda Civic – воистину легенды японского автопрома – магнитола расположена достаточно специфическим образом – лучшим решением для её демонтажа, несмотря на всё неудобство, является снятие всей передней торпеды. У автолюбителей, которым повезло стать обладателями этого авто, довольно часто возникают вопросы по поводу магнитолы. Их интересует, почему у штатного устройства со временем возникает ряд неисправностей, против которых не спасает ни новая прошивка, ни сброс настроек, как поменять её на новую, чему лучше отдать предпочтение: точно такой же стандартной модели либо аналогу с расширенным функционалом.

Их интерес находит отражение на многочисленных тематических форумах в сети, где они делятся опытом друг с другом. Но, справедливости ради, стоит отметить, что конкретно по замене магнитолы в Хонде, вне зависимости от кузова и года выпуска, информации в Интернете содержится крайне мало.

Снять штатное устройство на Хонда Цивик не так уж трудно:

  • Теперь можно снять пластик, находящийся под дисплеем климат-контроля. После снятия сразу в глаза бросятся болты, на которых крепится к основанию магнитола – их, соответственно, понадобится выкрутить.
  • Прежде чем отдёргивать магнитолу, нужно открутить ещё 2 шурупа, на которых она держится снизу, затем устройство можно, наконец, доставать из основания.

После того, как старая магнитола извлечена, можно приступать к установке новой. Она осуществляется следующим образом:

  • Устройство прикручивается к рамке-держателю.
  • Все имеющиеся кабели вставляются в соответствующие им разъёмы.
  • Рамка прикручивается обратно к панели, все элементы торпеды ставятся обратно.
  • Разъёмы USB выводятся в удобное место (к примеру, в подлокотник);

По завершении всех указанных действий работоспособность новой магнитолы можно проверить, включив зажигание автомобиля. Если она не включается, либо в работе постоянно замечаются сбои, следует обратиться на СТО для проведения компьютерной диагностики и выявления причин.

Штатная магнитола на моей машине Honda Civic стала барахлить, и я решил её заменить. Пришлось повозиться со съёмом штатной модели, даже переднюю торпеду снял, но с установкой новой магнитолы проблем не возникло.

Долго не мог выбрать магнитолу на свою машину. Я просто не знал как это правильно сделал. Обратился за помощью в автосервис и они мне посоветовали выбирать так же, как в этой статье.

У меня Civic, пару лет назад пришло в голове сменить родную заводскую магнитолу. И я вообще не пожалел! Сейчас столько крутых магнитол, главное, чтобы мастера качественно установили, так прийдется разбирать переднюю торпеду, как ни крути!

хочу заменить штатную магнитолу на своем автомобиле honda civic, но не определился с моделью которую хочу установить, какие варианты вы можете подсказать и на что обращать внимание при покупке магнитолы?


Итак, собственно чтобы установить мп3 адаптер для удобства мне потребовалось снять штатную магнитолу.
Бороздя просторы интренета, нашел много информации, но то в одном источнике фото не все, то пишут что "тема разжевана подробно описывать не буду" лентяи)) опишу как смогу подробнее для людей которым надо пошаговая инструкция.

Итак, первое что надо сделать это приготовить крестовую отвертку, плоскую отвертку, и головку на 8 с удлинителем сантиметров 10 самый раз)
Чтобы вытащить магнитолу, надо снять панель над рулем, а затем снять панель с магнитолой и кондером.

Начинаем разборку со снятия нижней панели слева от руля, берем за карман и тянем вниз, все на защелках поэтому не бойтесь.


полностью снимать не обязательно, нужен доступ к одному винту чтобы снять верхнюю панель:


Итак выкрутили винт, теперь снимаем верхнюю панель, начинаем снизу слева, слева на право вверх.



Тянем не боимся все на клипсах



Итак, полностью вытаскивать мне не понадобилось, достаточно освободить доступ к центральной панели, левая как бы прижимает ее сверху, поэтому немного оттянуть её в сторону достаточно
Далее снимаем заглушку кармашка над КПП


Там будет два болта под головку 8мм


Откручиваются легко головкой с удлинителем


Далее начинаем тянуть панель на себя сверху вниз, слева на право, все снимается по моему просто.



Отсоединяем все разъемы для удобства и откручиваем болтики крепления магнитолы к самой панели


Вот собственно так просто снимается магнитола)
Более "глубокий" разбор магнитолы можно посмотреть у gsm32
И фото для затравочки))


Как все подключу выложу подробный отчет, как подключал, и как работает) всем спасибо!)

Honda Civic 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 14


Какие болты держат магнитолу снизу?дайте парт номера плиииз, я потерял свои)


Спасибо большое тебе . Все легко . Вот бы все так объясняли …


Спасибо за инструкцию дружище) поставил АУХ за 15 минут)


пожалуйста! Рад что кому-то пригодилось)


Делал еще 2 года назад себе АUX. Сначала просто вывел кабель для подключения к смартфону или плееру. Но спустя месяц мне надоел постоянно решающий провод, особенно когда им не пользуешься, а спустя еще месяц он просто внутри сломался (из-за морозов), пришлось менять снова всю "систему".
Решил сделать немного по-другому — вход на 3,5 мм в этой самой заглушке под магнитолой + удлинительный кабель от неё до смартфона. В пластиковой заглушке высверлил отверстие под диаметр разъёма на 3,5 мм, а и посадил его к самой заглушке на герметик. Теперь, если нужно мне, то просто вставляю в него удлинитель и слушаю со смартфона, если не нужно, то кабель в бардачок, чтобы не мешал. И разъём не видно в этой заглушке, и порядок в салоне)

Читайте также: