Как снять магнитолу гольф 6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля - тестирование и неисправности.

В данном фото отчёте подробно показана схема разбора и снятия элементов салона на автомобиле Volkswagen Golf VI. Процедура демонтажа очень простая. Наглядно показано как снять такие вещи как: передний подлокотник, А/М, блок управления климатом, центральный тоннель, боковая облицовка.

Из инструментов понадобится:

Плоская и крестообразная отвёртка;
Пластиковая карточка;
Ключ торкс.

Демонтаж переднего подлокотника.

Если аукс на лицевой части подлокотника, то его необходимо извлечь и отключить от разъема.

Для снятия А\М необходимо снять рамку и открутить 4ре торкса.

Для снятия блока управления климатом, необходимо снять рамку А\М, снять рамку блока климата и открутить 4ре торкса.

Для снятия центрального тонеля необходимо.Под блоком климата демонтировать крышку.

Поднять вверх и на себя обрамление с чехлом рукоятки выбора передач.Открутить пепельницу

Сообщество автовладельцев volkswagen golf - решение технических проблем, тюнинг и общие вопросы.

Замена магнитолы на Гольф6+ . RCD 510 вместо 310

Небольшой фотоотчёт о том как самому заменить штатную музыку.

Заранее прикупил вот такой оригинальный клин для работы с пластиком.

Поддел и отщёлкнул гнездо для пласт. карт

На этих фотках можно рассмотреть защёлки этого гнезда.

Таким же образом отщёлкнул панельку с индикатором откл. SRS

Отключил фишку. Внимание! зажигание не включать! Появится ошибка SRS на приборке . Стирается только через ВАгКом.

Под этими панельками прячутся два винта. Они держут панель вокруг магнитолы. Вывернул их.

С помощью клина и пластиковой карты, по кругу, отщёлкнул всю панель. Отщёлкнулась легко. Две маленькие панельки, которые снял в начале, сидели плотнее. Фишку аварийки не отключал. Длинна провода позволяет убрать панель наверх.

Два винта, которые держат "голову" слева. Отвернул.

Два винта справа. Отвернул.

ФАНФАРЫ. Вынимаем голову.

Теперь фишки. Они с секретом.

Антенный штекер. Прежде чем его отсоединить, фишку нужно разблокировать. На фишке есть небольшой фиксатор-ползунок. Его нужно подвинуть вдоль фишки в сторону "от магнитолы". А затем отключить фишку.

При подключении нужно одеть антенную фишку до упора и задвинуть на место этот фиксатор-ползунок.

Теперь "главная" фишка
На фото видно, что у фишки есть ручка фиксатор. В "состоянии покоя" ручка вровень с фишкой и "заперта" небольшой защёлкой. Разблокировал защелку и потянул за ручку. Ручка, поворачиваясь вокруг оси на 90 градусов, одновременно выталкивает штекер из гнезда.На фото ручка-фиксатор повёрнута на 45 гр. При сборке - всё наоборот - вставил штекер,повернул\нажал на эту ручку\защёлку - и готово! Очень удобно и просто.

Всё, магнитола снята!
Взял другую голову, воткнул в неё фишки и запихнул на место. Когда запихивал голову, проследил, чтобы жгуты проводов уползли вгубь и вниз торпеды.

Новая голова. Уже прикрученная. Да, совсем забыл! После того как воткнул главный штекер в магнитолу, она , НЕ ВКЛЮЧАЯСЬ!, стала жужжать механизмом смены СД дисков. Пожжужала секунд 20 и угомонилась!
Затем я включил магнитолу. Фотку забыл сделать. Загорелась заставка фольксваген, а затем на экране появилась виртуальная цифровая клавиатура и предложение ввести код. Ввёл 4 цифры и вуаля! Она заработала.

Одел рамку, прикрутил два винта. Затем пристегнул панель карман для карт. Пристегнул фишку и к панельке -конрольке SRS и воткнул её на место. Всё!

Инструменты: торкс на 20, клин и пластиковая карта. Делал минут 30. Если бы не возня с фотиком, управился бы за 15 мин.

В данной статье расскажем подробно о процессе демонтажа головного устройства Volkswagen Golf и Jetta. На первом этапе поддеваем верхнюю крышку. Для этого подойдет обыкновенная пластиковая карточка.

Аналогично снимаем сетку. Снизу к сетке подходит провод, которые необходимо отсоединить.

Откручиваем винт, показанные на рисунке ниже отверткой Torx.

Затем хватаем (см. рисунок ниже) и тянем конструкцию вверх, прикладывая усилие.

Откручиваем очередные два винта.

Далее нужно вытянуть всю конструкцию с вентиляционными отверстиями (см. рисунки ниже). Тянуть надо сильно, немного раскачивая. Предварительно надо отжать две клипсы внизу по краям.

На следующем этапе откручиваем два винта и аккуратно снимаем декоративную панель, окружающую блок климата.

Ну и откручиваем винты вокруг магнитолы и вытаскиваем ее. Теперь можно подключить MP3 адаптер Volkswagen.