Как снять крыло bmw e46
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Соблюдайте указания по проведению кузовных работ, обратитесь к Разделу Общая информация и меры безопасности.
6 Снимите локер крыла у продольной балки. Для этого выньте небольшой отверткой зажимы -1- и -2-.
Сначала выньте штифт из центра зажима, а затем выньте зажим. Зажим -2- на иллюстрации закрыт планкой.
7 Отверните гайку -3- и болт -4-. Отсоедините нижнюю крышку двигательного отсека в точке -5-, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека.
8 Отверните болты крепления -1- и снимите передний козырек арки колеса -2-.
Выверните дополнительный болт в передней части снизу. На иллюстрации болт не виден.
9 Отверните болты крепления -4- локера крыла -3-. Выньте зажимы -5-, при этом сначала выньте штифты, а затем зажимы.
10 Откройте дверь и через щель отверните болт крепления (стрелка на иллюстрации) на стойке -А-.
11 Выверните три самореза длиной 22 мм -3- и один саморез длиной 19 мм -4-.
12 Выверните верхние винты крепления Torx -2- крыла -1-. 5 – гайки из листового материала.
13 Благодаря наличию защитного покрытия днища крыло надежно закреплено. Для отсоединения крыла необходим фен, создающий температуру не менее 400°С.
14 Установите фен с плоской насадкой в верхнем и заднем районе крыла и размягчите защитное покрытие. После этого снимите снизу в передней части прилегания крыла защитное покрытие. Это важно сделать именно в указанном месте, так как в противном случае при снятии крыло может вспучиться.
15 Снимите крыло.
16 Очистите прилегающие поверхности крыла, при необходимости выправите.
17 При необходимости покройте крыло краской.
18 В местах прилегания проложите обычную уплотнительную ленту.
19 Установите крыло на место, выставите приблизительно и слегка закрепите болтами.
20 Выставите крыло, при этом следите за равномерным зазором по отношению к двери и капоту, обратитесь к Спецификациям.
21 Затяните все болты крепления крыла.
22 Нанесите на внутреннюю поверхность крыла защитное покрытие.
23 Закрепите болтами локер крыла и передний козырек арки колеса. Вставьте зажимы и вдавите заподлицо штифты.
24 Установите на место переднее колесо так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колеса не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колеса и затяните болты крест-накрест моментом 100 Н•м.
25 Наденьте сверху элемент защиты кромок.
26 Установите фару, обратитесь к Разделу Снятие и установка фары.
27 Установите боковой повторитель поворота, обратитесь к Разделу Замена ламп накаливания наружного освещения.
28 Наденьте на крыло планку.
Благодаря эстонскому климату и химии на дорогах, ну и особенностям кузова, после этой зимы остался я без левого крыла. Его конечно уже и после прошлой зимы не было, я его летом пытался привести в порядок, но там от крыла уже мало что осталось. Так вот короче, сгнило оно полностью.
Долго думал брать дешёвые подделки или искать оригинал. В итоге решил, что нет смысла брать неоригинал, так как они кривые, их придётся подгонять, они тонкие и не пойми из чего сделаны. Решил поехать на свою любимую разборку и посмотреть, что у них есть.
Сразу предложили крыло в отличном состоянии, но не того цвета. Погуляли ещё и нашли машину в цвет и крыло в хорошем состоянии, почти вообще без ржавчины, но единственный минус это небольшая вмятина. Но я решил, что надо брать, да и цена в 100 евро меня вполне устроила. В добавок к крылу, опять не удержался и купил новых ништяков, лип спойлер и M-tech ll бампер, но об этом позже.
Дождался погоды потеплее и стал менять. Опять же сложного ничего, неудобно, но не сложно. Откручиваешь всё что найдёшь и тянешь, смотришь, где держит, откручиваешь и тянешь. Самым трудным оказалось открутить болты сверху, на самом крыле. Они вообще не в какую не хотели откручиваться, ради интереса попробовал на другом крыле (оно меняное) там откручивались. Короче больше всего времени потерял на этом, но в итоге открутил.
Когда снял подкрылок и вынул его из под крыла, крыла вообще не осталось, оно кусками стало отваливаться. Вытащил кучу грязи, всё помыл, почистил смазал и стал ставить новое крыло.
Вроде даже получилось по зазорам выставить. По крайней мере, поворотник встал, капот закрылся.
Теперь не стыдно ездить, у машины снова нормальный вид.
В этом месяце, увы не осталось денег на перекрас бампера, но я всё равно решил его примерить, что бы посмотреть как он вообще встанет.
13.3.6 Снятие и установка переднего крыла / BMW 3 (E46)
Снятие и установка переднего крыла
Соблюдайте указания по проведению кузовных работ, обратитесь к Разделу Общая информация и меры безопасности.
1 Отсоедините планку на крыле с помощью широкого пластмассового шпателя.
2 Снимите боковой повторитель поворота, обратитесь к Разделу Замена ламп накаливания наружного освещения.
3 Снимите фару, обратитесь к Разделу Снятие и установка фары.
4 Снимите наверх защиту кромки.
5 Маркируйте краской положение соответствующего переднего колеса относительно ступицы. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в его прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса при стоящем на земле автомобиле. Поднимите переднюю часть автомобиля, поставьте ее на подставки и снимите переднее колесо.
6 Снимите локер крыла у продольной балки. Для этого выньте небольшой отверткой зажимы -1- и -2-.
Сначала выньте штифт из центра зажима, а затем выньте зажим. Зажим -2- на иллюстрации закрыт планкой.
7 Отверните гайку -3- и болт -4-. Отсоедините нижнюю крышку двигательного отсека в точке -5-, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека.
8 Отверните болты крепления -1- и снимите передний козырек арки колеса -2-.
Выверните дополнительный болт в передней части снизу. На иллюстрации болт не виден.
9 Отверните болты крепления -4- локера крыла -3-. Выньте зажимы -5-, при этом сначала выньте штифты, а затем зажимы.
10 Откройте дверь и через щель отверните болт крепления (стрелка на иллюстрации) на стойке -А-.
11 Выверните три самореза длиной 22 мм -3- и один саморез длиной 19 мм -4-.
12 Выверните верхние винты крепления Torx -2- крыла -1-. 5 – гайки из листового материала.
13 Благодаря наличию защитного покрытия днища крыло надежно закреплено. Для отсоединения крыла необходим фен, создающий температуру не менее 400°С.
14 Установите фен с плоской насадкой в верхнем и заднем районе крыла и размягчите защитное покрытие. После этого снимите снизу в передней части прилегания крыла защитное покрытие. Это важно сделать именно в указанном месте, так как в противном случае при снятии крыло может вспучиться.
15 Снимите крыло.
16 Очистите прилегающие поверхности крыла, при необходимости выправите.
17 При необходимости покройте крыло краской.
18 В местах прилегания проложите обычную уплотнительную ленту.
19 Установите крыло на место, выставите приблизительно и слегка закрепите болтами.
20 Выставите крыло, при этом следите за равномерным зазором по отношению к двери и капоту, обратитесь к Спецификациям.
21 Затяните все болты крепления крыла.
22 Нанесите на внутреннюю поверхность крыла защитное покрытие.
23 Закрепите болтами локер крыла и передний козырек арки колеса. Вставьте зажимы и вдавите заподлицо штифты.
24 Установите на место переднее колесо так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колеса не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колеса и затяните болты крест-накрест моментом 100 Н•м.
25 Наденьте сверху элемент защиты кромок.
26 Установите фару, обратитесь к Разделу Снятие и установка фары.
27 Установите боковой повторитель поворота, обратитесь к Разделу Замена ламп накаливания наружного освещения.
28 Наденьте на крыло планку.
13.3.3 Снятие и установка заднего бампера / BMW 3 (E46)
Снятие и установка заднего бампера
1 — балка бампера
2 — амортизатор
3 — уплотнительная прокладка
4 — крышка
5 — облицовка бампера
6 — опора боковой стенки левая
7 — планка левая
8 — крышка отверстия для буксировки
9 — планка центральная
10 — козырек нижний
11 — козырек нижний, для моделей с предупреждением об опасном сближении при парковке (PDC)
1 Снимите слева и справа задние козырьки арок колес -1-. Для этого выверните два болта -2-. Выньте отверткой штифты -3-, затем снимите зажимы. После этого выньте козырьки сбоку у бампера.
2 Откройте багажник и снимите левую боковую облицовку, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки задней панели.
3 Модели 316i, 318i: Снимите правую боковую облицовку и выньте правый карман, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки задней панели.
4 Модели 320d, 320i, 323i, 328i: Снимите крышку аккумуляторной батареи, обратитесь к Разделу Снятие и установка аккумуляторной батареи.
5 Отверните три гайки крепления бампера слева и справа ключом на 13 мм. Предварительно снимите крышку верхней гайки.
6 У автомобилей с системой предупреждения об опасном сближении при парковке снимите крышку -1-. При этом сначала снизу отсоедините стопорные лапки, а затем потяните назад оставшуюся часть козырька и отсоедините ее в точках -3-. Расстыкуйте штекерные соединения ультразвуковых преобразователей и снимите козырек. Отсоедините слева внизу держатель кабеля.
7 Выньте бампер с помощью ассистента.
8 Если необходимо, скомплектуйте бампер.
9 Если необходимо, наденьте на амортизатор -2- пластмассовую крышку -1- и уплотнение -3-. Крышка при снятии часто остается в опоре амортизатора.
10 Вставьте бампер с помощью ассистента в боковые направляющие и сместите вперед, прижмите сбоку переднюю часть и сместите вперед до упора.
11 У автомобилей с системой предупреждения об опасном сближении при парковке закрепите слева снизу держатель кабеля. Состыкуйте штекерные соединения ультразвуковых преобразователей и закрепите козырек.
12 Немного приподнимите бампер сзади, выставьте его параллельно кузову и закрепите моментом 20 Н•м. Расстояние между бампером и кузовом должно составлять 5 ± 1 мм.
13 Высота бампера регулируется при снятом амортизаторе путем вращения пластмассовой вставки с внутренним шестигранником в амортизаторах.
14 Установите на место крышки верхних гаек крепления.
15 Вставьте задние козырьки арок колес слева и справа и закрепите их. Вставьте две заклепки и вдавите до упора штифты.
16 Модели 320d, 320i, 323i, 328i: Установите на место крышку аккумуляторной батареи, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки задней панели.
17 Модели 316i, 318i: Установите правую боковую облицовку и правый карман, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки задней панели.
18 Установите левую боковую облицовку, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки задней панели.
13.4.17 Снятие и установка переднего сиденья / BMW 3 (E46)
Снятие и установка переднего сиденья
1 Снимите подголовник, обратитесь к соответствующему разделу.
2 Сместите переднее сиденье полностью вперед и вверх.
3 Отверните болт крепления -2- и снимите ремень безопасности -1-.
4 Отверните два задних болта крепления -3-.
5 Сместите сиденье полностью назад.
6 Сиденье переднего пассажира: Снимите аптечку первой помощи -4-. Для этого приподнимите отверткой скобы -5- слева и справа. Нажмите на аптечку спереди вниз и выньте.
7 Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Батарея находится в багажном отсеке позади крышки с правой стороны. У автомобилей BMW 316i, 318i батарея располагается в двигательном отсеке.
В результате отключения аккумуляторной батареи стираются данные из памяти неисправностей некоторых приборов управления. При необходимости перед отключением батареи следует считать данные памяти неисправностей. Обратитесь к Разделу Диагностика неисправностей. Работу желательно проводить в условиях СТО.
8 Соблюдайте меры безопасности при обращении с натяжителем ремня и подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Рулевое управление с гидроусилителем (сервоуправление).
9 Расстыкуйте штекерное -6- соединение спереди под сиденьем, предварительно вынув сбоку держатель -7-.
11 Снимите швеллер с защитными крышками и осторожно выньте переднее сиденье.
12 Осторожно установите сиденье и выставьте его так, чтобы совпали отверстия.
Коврик не должен находиться в районе крепления болтами между шинами сиденья и днищем, в противном случае при движении может возникнуть шум.
13 Закрепите сиденье спереди новыми гайками и затяните их моментом 55 Н•м.
14 Состыкуйте разъем под сиденьем, вставьте держатель и таким образом зафиксируйте штекер.
15 Сиденье переднего пассажира: Вставьте аптечку первой помощи задними цапфами в направляющие на сиденье, надавите спереди вверх и зафиксируйте в скобах.
16 Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите часы.
17 Смести сиденье полностью вперед.
18 Закрепите два новых болта крепления сзади моментом 55 Н•м.
19 Закрепите ремень безопасности снаружи моментом 48 Н•м.
20 Установите подголовник, обратитесь к соответствующему разделу.
21 Установите часы.
Специально при повреждении электрической регулировки продольного положения сиденья:
22 Наклоните сиденье механизмом регулировки наклона вверх.
23 Выверните два болта крепления привода регулировки продольного положения сиденья и снимите привод.
24 Включите выключатель механизма продольной регулировки.
- Механизм не работает: Поставьте новый привод и включите его. Если теперь механизм работает, редуктор исправен, замените только электродвигатель.
- Электродвигатель работает, сиденье не перемещается: Неисправен редуктор перемещения сиденья, замените его.
25 Расстыкуйте разъем механизма продольной регулировки сиденья.
26 Отверните два болта крепления шины сиденья спереди и опрокиньте сиденье назад.
27 Срежьте большим инструментом для разрезания болтов соединительный вал.
28 Выверните два болта крепления и снимите редуктор слева и справа. Затем сиденье может быть сдвинуто вручную.
29 Для снятия сиденья закрепите шины спереди у рамки.
30 Снимите сиденье и замените шины.
Читайте также: