Как снять козырек камри 40

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Зеркала для автомобиля – отнюдь не просто декоративный элемент, они обеспечивают безопасность автомобилю и всем, кто в нём находится, позволяя водителю иметь хороший обзор проезжей части по сторонам и сзади.

Поэтому качество зеркал и их функциональность очень важны. Под функциональностью в данном случае имеется в виду возможность менять угол обозрения и надёжная фиксация зеркал в заданном положении.

Чаще всего в автомобилях страдают зеркала бокового обозрения. Это связано с самой конструкцией автомобилей, ведь именно эти элементы больше всего выступают за рамки конструкции авто, давая водителю возможность видеть дорогу и транспорт, который движется по бокам. Как и любые другие эти запчасти подлежат замене. Купить зеркала для Тойота Камри 40 можно как в специализированных автомагазинах, так и на одном из сайтов в интернете.

Чтобы установить альтернативный корпус наружного зеркала с встроенным повторителем поворотом нужно снять обшивку дверей, используя пластиковую лопатку или другой плоский инструмент. Для этого необходимо поддеть и вытащить из ручки двери декоративную вставку, под которой снизу и сверху расположены два крестовых винта.

Когда отщёлкнете все пистоны, снимайте подшивку из паза. Отсоединяем от механизма открытия дверей тросы, которые протянуты с внутренней стороны обшивки, а затем разъединяем разъем проводки кнопок Э.С.П. и отсоединяем разъём, который подходит к плафону. Снимаем зеркало.

Разбираем боковое зеркало

Чтобы разобрать следующую конструкцию, понадобится отвёртка на 10мм, которой надо открутить гайки, чтобы снять зеркало с его посадочного места. Под вставкой надо раскрутить ещё один винт.

Если сам зеркальный элемент цел, а сломан лишь корпус, приступим к его замене. Положите зеркало на мягкую ткань и приступайте к разматыванию изоляции, которая находится на жгуте входящей проводки. Снимаем зеркальный элемент нажатием на верхнюю часть зеркала, так, чтоб наклон зеркала был максимум вверх. Снизу образуется щель, через которую плоским инструментом начинаем высвобождать зеркальный элемент из крепёжных защёлок.

Далее надо снять верх корпуса. Чтобы было удобно проложить провода, выкручиваем три торкса и извлекаем поворотную часть зеркала. Нужно нанести на место прокладки проводки средство WD-40, а к проводу от поворотника изолентой приматываем тонкую прочную проволоку. Собираем зеркало в новом корпусе. Таким же образом зеркало разбирают, чтобы заменить зеркальный элемент.

Рестайлинг

Установку в салоне зеркала заднего вида с автозатемнением называют ресталлингом. Для подключения применяют 2 из 5-ти разъемов, которые расположены на оборотной стороне зеркала.

Чтобы провести проводку нужно снять солнцезащитный козырек с фиксатором. Аккуратно отгибая обивку потолка авто прокладываем провода. Их маскируют за штатной проводкой и её держателями.

Для того, чтобы вы могли самостоятельно сделать замену зеркала на своей машине, целесообразно будет просмотреть видео, где подробно описывается и показывается этот процесс.

Преимущества зеркал на Камри 40

Одним из преимуществ зеркал на Камри 40 является их обогрев, то есть, в любую погоду они обеспечат водителю отличный обзор.

На сегодняшний день можно приобрести как оригинальное зеркало, так и качественную копию по более доступной цене. Кроме того, у вас есть возможность купить как новое, так и б/у зеркало.

В зависимости от производителя, цена на правое или левое зеркало на данную модель будет колебаться от 2000 до 4500 рублей. Салонное зеркало обойдётся порядка 2000 рублей. Если же вам не принципиально, чтобы зеркала были новыми, приобретите б/у зеркала по гораздо низкой цене. Кроме того, вы можете купить отдельно комплектующие к сломанному зеркалу, и, таким образом, сэкономить средства.

Зеркала на автомобиле обязательно должны быть исправны – это залог вашей безопасности и безопасности транспорта, поэтому ни в ком случае не откладывайте их ремонт на потом.

Разбор торпеды на Toyota Camry 40 занимает порядка 30 минут. Это несложный процесс, однако, разобраться сходу самостоятельно может быть немного сложно.

Можно воспользоваться официальной инструкцией, а можно изучить познавательные видео, где мастера демонстрируют процесс деинсталляции. Далее в статье будет рассказано, как правильно снять торпеду и как сделать это максимально просто.

Зачем нужно снимать и разбирать торпеду и что для этого понадобится?

Торпеда — это нарицательное название приборной панели (консоли) автомобиля. Это название было заимствовано у компании “Torpedo”, которая занималась выпуском приборных панелей. Снять консоль автомобиля требуется при ремонтных работах, для обшивки торпеды, а также для починки приборов, спрятанных за панелью. Процесс снятия приборной панели на Тойота Камри 40 занимает не более 30 минут. Для этого понадобятся:

крестовая отвертка малого размера;
плоская отвертка;
фонарик (опционально).

Хорошо, если на наконечниках отверток будут расположены магниты, с их помощью окажется легче вынимать шурупы из труднодоступных мест. Бывалые пользователи рекомендуют прикреплять к каждому шурупу стикер с обозначением места и прорези. Это позволит не потерять детали из виду и не тратить лишнее время на поиск подходящих мест.

Итак, вне зависимости от того, зачем читателю понадобилось разбирать консоль автомобиля, необходимо выполнить следующие действия, описанные в инструкции ниже.

Процесс разбора торпеды

На момент разбора торпеды рекомендуется освободить автомобиль от лишних предметов, которые могли бы помешать выполнению работы. Бардачок и все пространства необходимо освободить, из дисковода следует вытащить CD-диски, если таковые там имеются. Убедившись, что салон полностью пуст, следует завести двигатель и переставить коробку передач на нейтральную скорость. Это действие можно осуществить в процессе демонтажа работы, однако, рекомендуется переключить коробку еще до начала всех работ.

Далее необходимо совершить следующие действия, в заданном порядке:

процесс разбора торпедо начинается со снятия боковых стоек, расположенных по краям от монитора магнитолы. Вставки снимаются легко вручную, для этого необходимо обхватить их руками, после чего расшатать их в разные стороны — стойки сойдут с креплений.
далее плоской отверткой необходимо поддеть рамки затвора печи/кондиционера, панель достаточно легко отходит, однако, следует помнить о контактах, расположенных внутри детали — их нужно отсоединить.
далее (если это действие не было выполнено раньше) необходимо завести двигатель авто и переставить ручку коробки передач на нейтральную скорость. Глушим двигатель.
поддевая руками боковые части панели, обрамляющей ручку коробки передач, снимаем их. Здесь же отделяется подстаканник и остальные элементы.
далее снимается панель, расположенная под экраном магнитолы. В некоторых модификациях в ней расположены пепельница или дополнительные элементы управления.
последней снимаются магнитола и экран. Они крепятся на двух болтах, расположенных внутри системе — один находится с левой части, а другой с правой. Панель с магнитолой соединяют провода подключения, их также необходимо отключить.
далее в индивидуальном порядке могут быть деинсталлированы бардачок или обрамление вокруг руля. Для этого необходимо открыть передние двери и снять болты с торпеды, которые удерживают ее на кузове. Далее боковые части панели снимаются вручную, на внутренних частях консоли будет расположено небольшое количество болтов и шурупов. Эти крепления нужно удалить и пронумеровать, чтобы установить торпеду обратно.

Выше был описан стандартный процесс демонтажа торпеды. Безусловно, в случае, если центральная консоль была повреждена в ходе аварии или других происшествий, то процесс может протекать сложнее. Если же процесс был предусмотрен для осуществления тюнинга, то больших сложностей возникнуть не должно. Можно доверить этот процесс и профессионалам, цена вопроса не столь высока, зато автовладелец избавит себя от лишних хлопот.

Всем привет. Люди подскажите как снять в 40-ке потолок, если можно то с фото :oops: , в поиске поискал ненашел, Заранее спасибо.
И еще вопрос: подскажите штатная передняя акустика ( пищалки и динамики в дверях) между собой как соединены кроссовером или в ГУ все провода идут.

да там снять то 5 минут!)))
снимаем ручки, плафон, козырьки, 4 стойки, и все отстегиваем сзади с пистонов и он уже лежит на сиденьях))))
тока аккуратнее снимайте ручки, заглушки вытаскивайте поаккуратнее . а то весь пластик попортите)
такую работу лучше спецам поручить

philin, да мне потолок если честно не нужно снимать, меня плафон интересует, подскажи как с ним быть, просто тянуть не снимается, боюсь сломать

плафон просто снимать.
во первых руки должны быть чистые!! береше руку, и подцепляешь плафон со стороны лобового стекла, прям пальцы засовывай между плафоном и обшивкой и тяни на себя. усилие там приличное!! сломать там нечего.

тянуть только со стороны лобового. потому что сзади он как бы вставляется в обшивку

О да, я снял плафон и ничего не сломал! Собственно мне нужно питание на ВД и РД, вот думаю от чего запитаться, от плафона не особо подходит, так как питание постоянное, а мне больше подойдет по зажиганию, зеркало включается по зажиганию, но сняв плафон обнаружил там вот такой вот провод, он ни к чему не подключен и лежал просто так, состояит из трех жил: красный, зеленый и светло-зеленый, я вот думаю а может быть можно будет как раз его использовать?
Сам провод

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

Хочу завтра шумку на потолок прокатать, но перерыл форум, так ничего конкретно и не нашел.
И всё же, как снимать ручки и козырьки, с плафонами более менее понятно что к чему?

Ребята посмотрел в интернете но так и не нашел 100% ответа. Как же все таки снять этот козырек чтоб ничего не сломать. Если кто знает точно скажите как и что надо делать. Козырек со стороны пассажира не держит, там по ощущениям корпус открылся. но на месте без снятия нормально починить не получится.

Toyota Camry 2006, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 7

Сам долго мучался с этим козырьком. Мой совет сразу заказать эту заглушка новую. Даже если ты ее вытащишь, то всё равно на ней счешуться шлицы которые распирают ответную часть. А так, ее достаешь и козырек вытаскивается, никаких болтов и прочего.

P.S. Учимся парни пользоваться поиском!))) Так же всем настоятельно рекомендую приобрести набор для разборки салона.

Я это прочел и фото оттуда. с поиском дружу, но там он пишет — В этом месте пришлось помучаться. Заглушка гнулась и не поддавалась. Очень тяжело выходила. Лапки заглушки распирают металлические скобы, которые входят в кузов. Заглушку я всю погнул, появились заломы. Не понимал как она должна выйти. И не говорит в конце концов как снял

Лично я сделал вывод, что нужно тупо ковырять и тянуть, только делать с умом и не металлической отверткой. Так же как с центральным плафоном.

Вот эту заглушки снимите, под ней будут винты.

Иногда лучше молчать если не знаешь. Никаких винтов под ней нет, эта заглушка распирает втулку распорную, которая в свою очередь вставляется в потолок.

Спасибо всем за верные и не очень ответы :) вчера смог снять и одной отверткой. Со стороны оси отверткой на себя и одна заглушка вышла, потом все вместе на себя и упал на руки. / хотел и вторую заглушку снять но не выходило/. Разбирали, посмотрели, оказалось сломан держатель пружины. сверлили и с двух сторон поставили шайбу и закрепили болтом. Жаль не было под рукой аппарата чтоб сфоткать. Сложность — надо аккуратно снять шов чтоб не повредить ткань, и потом снова все сшить /рукой/ чтоб не было колхозом. Как поставлю сфоткаю увидите результат.

Основное предназначение спойлера Тойота Камри 40 – улучшение аэродинамических показателей. Чтобы полноценно испытать всю эффективность потребуется скорость свыше 90 км/час, так как на малых оборотах эффективность мало ощутима.

Аксессуар выполняет сразу две функции: повышение аэродинамических показателей и элемент декора.

Штатное место крепления – крышка багажного отсека. Последнее время становится популярным установка спойлера Toyota Camry V40 на заднее стекло. Некое подобие козырька.

Материал изготовления аксессуара: ABS-пластик, полимеры с различными добавками для увеличения прочности, стекловолокно, алюминий, карбон в дорогих версиях. Способ фиксации:

В моделях хэтчбек спойлер крепится на заднюю дверцу в верхней части стекла. Купить аксессуары можно в любом специализированном автомагазине, авторынке, официального дилера.

Цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Название	Артикул / изготовитель	Цена (руб.)
Toyota Camry 40 (VI) 06 Пластик, задний	RS-03828	3800
--/--	CHI-A Китай 4314	3500
--/--	4420	3500
--/--	4327	3500
--/--	4512	3500
АБС-пластик	EU K924156	4100
Материал полиуретан задний	Польша PK323617	3900

Установка спойлера на Тойота Камри 40

Установить аксессуар можно как самостоятельно, так и заказать услугу у специалистов СТО. Перед покупкой изделия проводим диагностику, определяем тип кузова машины, возможность закрепления на кузовные элементы.

Подготовительный этап: очищаем поверхность крышки багажника от грязи, пыли, вытираем насухо. Ацетоном или его заменителем обезжириваем площадь под поклейку. Снимаем защитную плёнку со спойлера, плотно прижимаем к кузову. Удерживаем на протяжении 15 секунд, после чего отпускаем, готово. При условии отсутствия чрезмерного механического воздействия, повреждения, ударов, срок службы пластикового аксессуара 5 лет, гарантия на скотч один год. По истечению указанного временного интервала, скотч требуется заменить новым.

Способ №1

Фиксация к крышке багажника при помощи болтов. Предварительно очищаем и обезжириваем поверхность, вытираем насухо. При помощи трафаретки, которая поставляется в комплекте с оригинальным спойлером, размечаем места будущих отверстий.

Контактные платы для подачи тока на центральный диодный фонарь подключаются к штатным разъёмам правого заднего фонаря Тойота Камри 40.

Способ №2

Из всех приведённых способов безопасный первый, так как при его установке не повреждается кузов автомобиля, лакокрасочное покрытие. Единственный минус у лип спойлера – недостаточно прочная фиксация, короткий гарантийный срок на двусторонний скотч.

Читайте также: