Как снять фары toyota yaris

Обновлено: 06.07.2024

Я уже писал, что у меня машина Toyota Yaris 2009. И вот случилась неприятность — перегорела лампа в фаре. А дальше краткое руководство, как поменять лампу ближнего/дального света.

Описание будет про правую фару, так как в ней менять легче, в левой — меньше пространства и мешает блок предохранителей, из-за чего сложно фотографировать процесс.

Вначале находим разъем лампы и вытыкаем его. У меня используется стандартный H4.

У меня была установлена Hella H4 12V 60/55W E1 2F8 Made in India, поставил лампу Philips H4 12342 Premium 12V 60/55W E1 2C3 Germany. На коробке было h4 philips 12v 60/55w p43t-38. По размерам колба филипса меньше. Кстати, ни в коем случае не прикасайтесь к колбе!

Собирается потом в обратном порядке:

Можно проверять работоспособность.

Фары у меня Valeo 89902764. Родные тойотовские фары.

Лампы я купил по 250 рублей (одну поменял, вторая запасная).

Я поменял лампу за 15 минут. Но я это делал впервые и при этом фотографировал. Во второй раз реально поменять за 1-2 минуты, процедура несложная, но требуется аккуратность.

Понравилось это:

3 Комментарии。

а еще посты на эту тему будут в будущем?

Да, на эту тему планируется ещё несколько статей.

Добавлю описание для замены левой (водительской) лампы

Как писалось выше, в левой стороне не всё так просто, потому что мешает блок предохранителей .
Рука между фарой и блоком не пролазит, инструмент тоже. Плюс ко всему, если на вашей машине которой почти 10 лет еще не менялась лампа, то все соединения закисли и сидят как будто приклееные.
У меня сложилось впечатление, что места соединений обрабатывались каким-то специальным составом.
В итоге чтобы снять разъем с лампы я потратил минут 30-40.
После того как снял разъем и попытался снять резинку, понял, что снять её и не порвать при этом — не получится.
А если не снять резинку, то голыми руками усики защелки, которые фиксируют лампу тоже не возможно отогнуть.
Инстремент завести тоже не получается.
Снять блок предохранителе тоже не возможно, так как он крепится в 3 точках.
К одной из этих точек можно добраться только сняв фару.
В итоге пришлось таки снимать фару.
Для этого нужно частично снять бампер, так как 2 точки из 3 точек крепления фары спрятаны под бампером.
Снимаем фишки крепления верхней панели бакмпера к телевизору, фишку крепления бампера к крылу под аркой и отщёлкиваем бампер от крыла.
Отгибаем бампер от фары и получаем доступ к 2 оставшимся точкам крепления фары.
Окручиваем болты и аккуратно снимаем ушки креплений.
Здесь нас поджидает лютый попандос 😈
Ушки креплений фары сидят на втулках — осевых направляющих.
Если верхнее ушко которое крепится к крылу и то , что на телевизоре можно просто выдернуть вверх с этих втулок, то ушко крепления к крылу имеет П-образную форму. И как пружина сама себя фиксирует на втулке с 2 сторон — внутренней и внешней.
Если вы выполняете эти работы в холодное время года, то скорее всего сломаете пластмасску либо на ушке, либо вокруг ушка крепления. Лучше если это будет кусок пластмасски вокруг ушка, относящийся к панели крепления бампера к крылу.
Итак, открутили все 3 болта крепления фары, выдёргиваем фару вперёд и получаем возможность завести отвёртку к усикам скобы крепления лампу.
Отверткой отщелкиваем скобы и вытаскиваем лампу с одетой на неё резинкой.
Плоской отверткой аккуратно снимаем резинку с лампы.
Ну и далее сборка в обратной последовательности.

3. Внутри фары отжать усики, которые держат лампочку:

4. Аккуратно вытащить лампочку, не задевая колбу. Вставить новую, собрать фару в обратной последовательности.

Это я понимаю с правой стороны,там можно,место позволяет,а слевой? Там места очень мало для каких-либо манипуляций,там у меня блок предохранителей вплотную почти стоит!

to roban_67: Снимать блок, вероятно.

to roban_67: Пробуйте снизу подобраться либо же снимать блок.

Спасибо за советы,помучился немного,но поменял,"глаза боятся руки делают!"

Спасибо за отзыв. Рад что все получилось.

Там можно сделать сам менял не снимая блока предохранителей(хотя такая идея возникла сраза). Но зачем мне искать лёгкий путь (подумал я), сделал так. покрыв 3х этажным матом всё и за 30 мин.)) Выбор за вами.

А я снимал фару, чтобы поменять лампочку. Для этого нужно вынуть клипсы сверху бампера, и открутить 3 болта на фаре. Работа на 3 минуты.

А я вот тоже, с правой стороны поменяла, с горем-бедой. Ну думаю, если слева ёкнет- поеду в гараж. Пусть меняют спецы, а я посмотрю. Вот и посмотрела- гаражист все ручки исцарапал в кровь. И особых трюков, на которые я надеялась у них нет, говорит с ярисами такая морока.

да без съема менять можно, но руки поцарапаешь обязательно, а со съемом клипсы запасные иметь надо, тоже поломают обязательно, в общем конструкция не продумана, там бы всего пару сантиметров вообще бы проблем не было никаких

Раз этих пары сантиметров нет, то лучше снимать, а не калечиться.

так потом клипсы сломанные бампера и криввые зазаоры тоже не айс, вобщем итиак итак хреново, хотя раз помучившись уже быстрее делаешь. в любом случае быстрее, чем снимать, особенно впервый раз.

to Messir:

Поменял, показалось просто, не сложнее чем задние менять.

Сгорела лампа ближнего света, слева (водительская сторона), лампу снял, а защелка запала за отражатель. Теперь фару снимать нужно. Прежде чем снимать бампер, нужно пистонами запастись?

Если машине не более 5 лнт, то особо беспокоится не стоит. Пистоны должны выдержать. А если старше 5 лет стоит купить штуки 3 новых. Стоят они от 5руб до 15руб. Как найдете.

to vlad_m: Спасибо, а пистоны (клипсы) какие -то особые? или можно подобрать. Я живу не в городе, в наших автозапчастях думаю вряд ли подберу. С наступающим!

to Человек: Да. Они особые. Но подобрать можно. Не знаю как у вас в городе. У нас они в свободной продаже в 7-8 магазинах города.

такая же петрушка-защелка отвалилась-хорошо была фара б\у с нее снял-чой то защелки там хлипкие-а так без проблем-лампочки менял ничего не отвинчивая.
to vlad_m:

Спасибо за фотки и коммент! Поменяли за 10 мин первую (справа от водителя- правой рукой) и за 5 мин вторую (левой рукой- со стороны водителя), так как нащупали (реально, ничего не видно) всю последовательность. Но руки нужны женские. Мужские лопаты туда не помещаются. Места там реально для рук японца или миниатюрной дамочки. Экономия 1600 руб- в сервисе за эту операцию берут 800 за одну лампу.

Не бойтесь. Легко, даже для блондинки. Да, лампу вставляйте так, чтобы третья клемма была сверху.

to dep-ngipg: "Да, лампу вставляйте так, чтобы третья клемма была сверху." - дельный совет! Сам не посмотрел, когда снимал, потом возился..

Лампы ставил такие:

Из-за дополнительного кабеля - больше возни, но встали без защитного резинового кожуха. Как думаете, чего бояться теперь? Будут запотевать, влага попадать?

6. Собрать в обратной последовательности, те же операции проделать с другой стороны.

зачет, а то в мануале страшат самостоятельной заменой туманки ! в сервисе тыщи 2, не меньше стоит

to romjer: Глаза боятся руки делать, в мануале по иномаркам по любой проблеме советуют ехать в сервис.

Ужас, если сгорят, то менять не буду - пол машины ради лампочки разбирать - не дело.

to Saharn: Зато в туман тяжко будет, да и доп свет всегда хорошо.

только у меня не RS и не TS вовсе, а "обычный", 1,3л, 2007 г.в. но, думаю, схема разбора примерно такая же ?. Юбку бампера недавно снял -таки (конкретно зацепил кочку на даче) после 5-ти лет эксплуатации по нашим дорогам (особенно зимним!) - наверное это рекорд, сколько смотрел ярисов, у всех ее нету, или жалкие отломки торчат.

to romjer: Конструкция одинаковая. Удачно что у вас "юбка" так долго продержалась, к тому что она быстра отлетает так она ещё и дорого стоит.

Да, все идентично.

Почему то на NCP 10 RS только один болт откручивают и даже колеса не снимают. Можно ли на обычном также?, один болт я ещё осилю.

Нет, у меня ещё как новая стоит. Ездить надо аккуратнее.

Поменял я своими силами. Оказалось все просто. Снимать колеса не надо, домкратить не надо.

Достаточно повернуть колесо, Открутить только 1 крайний шуруп (картинка 3 правый). Вытащить 1 клоп (картинка 2 нижний). После этого разбортировать подкрылок, начиная от выступа правее вытащенного клопа (картинка 2). Подкрылок очень гибкий - как линолеум. Отодвинув его одной рукой, другую просовываем, отсоединяем провода и вынимаем лампу.

Какие были проблемы: непонятно как снимать клопы, в итоге был сломан (благо продаются во всех магазинах). Затруднение со снятием лампы - куда крутить или тянуть.

Добавлю: клопы тянуть за внутреннюю шляпку, провода снимать вниз, надавив на центральный выступ клеммы, лампу с выводом крутить против часовой стрелки.

NICOLE

-человек-невидимка-

Fermisterd тяни сильнее, вырвешь вместе с рыхлым герметиком.
Потом почистишь края и новое "стёклышко", промазав хорошенько, защелкнёшь.

Максим
а у тебя есть примеры?
Разве будет красиво?

"Большая и белая" Toyota ESTIMA Aeras 2001г. 4WD, 8 мест, салон-трансформер, аукцион 4,5B от Archi.
Самая СЧАСТЛИВАЯ Toyota VITZ 2000г., бело-чёрная в кружочек! Продана в добрые женские руки после почти 4-х лет безпроблемной, ежедневно-бережной эксплуатации! Любимая моя!

Faceoff

Тойотофил

Цитата (NICOLE @ 3.07.2005 - 15:56)

Максим
а у тебя есть примеры?
Разве будет красиво?

Реклама партнёров

karina

Во всем прекрасна.

Faceoff

Тойотофил

ogall

витцепедист витцеологии

Faceoff

Тойотофил

NICOLE

-человек-невидимка-

Максим , ааааааа, дошло
Я подумала ты само "стекло" изнутри красить собираешься!

А у меня, там где чёное на фотке, - вроде зеркальное

Реклама партнёров

Faceoff

Тойотофил

Цитата (NICOLE @ 4.07.2005 - 17:49)

А у меня, там где чёное на фотке, - вроде зеркальное

Зеркальный у тебя в фаре отражатель, а пластик вокруг должын быть серого цвета, если конечно у тебя Витц не 2002 года.

Faceoff

Тойотофил

ALLEX

Тойотовод

URAN

А пластик ли это?
Может просто обратная сторона отражателя не металликом покрашена, а черной краской? В таком случае затея опасная будет, ведь надо удалить старое напыление.

Faceoff

Тойотофил

URAN
Не парься, там обычный пластик, не крашенный.

ALLEX
А ты не видел как снимали, ставили. Или всё таки всё просто как описала
NICOLE

ALLEX

Тойотовод

Цитата

Да вроде все так, но мне даже новым герметиком не мазали поставили обратно и все.

Реклама партнёров

Faceoff

Тойотофил

Цитата

ALLEX

Тойотовод

Эховод

ВОЖДЬ.

У меня на машине стекла противотуманок - расходный материал. Отдираешь остатки вместе с герметиком при помощи отвертки и клещей. Все зачищаем, обмазываем пазы обычным сантехническим герметиком(силикон) и прикладываем стекло. Остатки герметика удалить тряпкой. Через сутки все готово.
Прим. сантехгерметик (силикон) хорош тем, что держт нормально, влагу не пропускает, и при замене стекла, старое легче отодрать, если им же приклеено.

karina

Во всем прекрасна.

Хочу помыть свою фару и изнутри
Так можно? если я ее сниму и без герметика обратно вставлю, получится??

И вообще почему вы все говорите стеклышко, я думала у нас пластиковые фары. Разве нет.

Faceoff

Тойотофил

karina
У нас пластиковое стекло на фаре, а бывает ещё стеклянное
И как его простите надо называть если не стеклом . Накладкой что ли.

Читайте также: