Как снять фару тойота корона премио
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Бампер сильно мешает, но если постаратося - фара выходит без снятия бампера. Решётку снимай и поворотник тоже.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Бампер можно не снимать. Сначала просовываем плоскую отвертку в пазы поворотника и отщелкиваем их, поворотник вынимаем вперед.
Сверху вниз и тяни его вперед, только нащупай отверткой пружинящий фиксатор и тогда нажимай и вперед тяни поворотник.
Сверху вниз и тяни его вперед, только нащупай отверткой пружинящий фиксатор и тогда нажимай и вперед тяни поворотник.
Ещё вопрос, чтобы уж совсем понятно было, отвёртку как я понял нужно вставлять в небольшую дырочку между ухом фары и крылом, прямо по линии стыка фары и поворотника, так? Есть ещё дырка в ухе фары, но она как я понял для доступа к регулировочному винту.
тоже спрошу по случаю- на Авенсисе как фара снимается, надо бампер снимать? И как подобраться к лампе ПТФ?
Очередная попытка закончилась безуспешно, точно ли вниз давить нужно и в какую дырку вставлять? Поворотник у меня треугольный, калдина в кузове AT211, 2002 года выпуска и про отвертку подробней можно, какой длины нужна? 15 см хватит, или больше нужно?
Вот фото, не понятно какую клипсу отжимать, если крючок посередине, то его не нажимать, а оттягивать вверх нужно.
Миниатюры
Отвертку опускай в отверстие =уха=, но левее регулировочного устройства под шестигранник, прямо рядом с ним, а глубина от =уха= до фиксатора около 7 см, так что нащупывай и нажимай. Удачи!
Только нажимай без фанатизма, там надо то чуток нажать и потянуть поворотник вперед.
Вот фото, не понятно какую клипсу отжимать, если крючок посередине, то его не нажимать, а оттягивать вверх нужно.
Спасибо, за подробное описание, если 7 см, то получается нужно крючок посредине отгибать, только ещё вопрос есть левее регулировочного устройства это для какой стороны, для левой или правой? Сторону, лучше подскажи относительно крыла, от шестигранника, ближе к крылу или к радиатору?
Спасибо, за подробное описание, если 7 см, то получается нужно крючок посредине отгибать, только ещё вопрос есть левее регулировочного устройства это для какой стороны, для левой или правой? Сторону, лучше подскажи относительно крыла, от шестигранника, ближе к крылу или к радиатору?
Я стоял перед машинкой и мерил с левой стороны поворотник, а по ходу авто, он конечно правый, а от шестигранника конечно к крылу в обоих случаях. как то так, а к радиатору от шестигранника и отвертку то не засунешь. :))
Бампер сильно мешает, но если постаратося - фара выходит без снятия бампера. Решётку снимай и поворотник тоже.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Бампер можно не снимать. Сначала просовываем плоскую отвертку в пазы поворотника и отщелкиваем их, поворотник вынимаем вперед.
Сверху вниз и тяни его вперед, только нащупай отверткой пружинящий фиксатор и тогда нажимай и вперед тяни поворотник.
Сверху вниз и тяни его вперед, только нащупай отверткой пружинящий фиксатор и тогда нажимай и вперед тяни поворотник.
Ещё вопрос, чтобы уж совсем понятно было, отвёртку как я понял нужно вставлять в небольшую дырочку между ухом фары и крылом, прямо по линии стыка фары и поворотника, так? Есть ещё дырка в ухе фары, но она как я понял для доступа к регулировочному винту.
тоже спрошу по случаю- на Авенсисе как фара снимается, надо бампер снимать? И как подобраться к лампе ПТФ?
Очередная попытка закончилась безуспешно, точно ли вниз давить нужно и в какую дырку вставлять? Поворотник у меня треугольный, калдина в кузове AT211, 2002 года выпуска и про отвертку подробней можно, какой длины нужна? 15 см хватит, или больше нужно?
Вот фото, не понятно какую клипсу отжимать, если крючок посередине, то его не нажимать, а оттягивать вверх нужно.
Миниатюры
Отвертку опускай в отверстие =уха=, но левее регулировочного устройства под шестигранник, прямо рядом с ним, а глубина от =уха= до фиксатора около 7 см, так что нащупывай и нажимай. Удачи!
Только нажимай без фанатизма, там надо то чуток нажать и потянуть поворотник вперед.
Вот фото, не понятно какую клипсу отжимать, если крючок посередине, то его не нажимать, а оттягивать вверх нужно.
Спасибо, за подробное описание, если 7 см, то получается нужно крючок посредине отгибать, только ещё вопрос есть левее регулировочного устройства это для какой стороны, для левой или правой? Сторону, лучше подскажи относительно крыла, от шестигранника, ближе к крылу или к радиатору?
Спасибо, за подробное описание, если 7 см, то получается нужно крючок посредине отгибать, только ещё вопрос есть левее регулировочного устройства это для какой стороны, для левой или правой? Сторону, лучше подскажи относительно крыла, от шестигранника, ближе к крылу или к радиатору?
Я стоял перед машинкой и мерил с левой стороны поворотник, а по ходу авто, он конечно правый, а от шестигранника конечно к крылу в обоих случаях. как то так, а к радиатору от шестигранника и отвертку то не засунешь. :))
Берем бампер и снимаем его( У коллеги с работы на тойота PREMIO с передней фарой пока без особых проблем.
У меня часто горят лампочки, я ими пользуюсь постоянно они включаются вместе с зажиганием, точно гдето на ямах горят, теперь я понимаю причину, спасибо!
Хорошая тачка должна появиться, минимум из пяти машин собрана ;) Мне друг сказал на premio и без передней фары много чего сломалось )
Один вопрос у меня приора жрала масла, сальники клапагов я менял недавно, решил замерить компрессию, выкрутив свечи я обнаружил что некоторые из них в масле, замерял не прогревая двигатель, первый цилиндр показал 16, второй и третий по 15, четвертый 13. после сборки не смог завести двигатель, машина перестала заводиться, что может быть, и почему он до этого жрал масло?
Постоянные трудности с передней фарой начинают напрягать ;) Зачётное видео,я много лет ремонтирую машины,правда с фарами пару раз имел дело и ковырял по всякому а оказывается всё так просто. Спасибо за наколочку.
Гаишники не прицепятся за такие поворотники? У друга на тайоте и без передней фары полно чего полетело,
Мне друг сказал на Тойоте и без передней фары куча чего полетело… А где в ролике восстановление фар. Линзы отослал дяде Васе,он восстановил,а ты поставил.
Неплохо, очень неплохо! Особенно понравилось с лампой поворотника. Ну а теперь совет, личного характера: старайтесь чашки красить не матовым, а глянцевым окрасом в чёрный, скелет тоже в чёрный глянец. Почему так, спросите Вы? Ответ таков- в случае запотевания на глянце остатки влаги малозаметны. Это взято из личного пройденного. Успехов в работе и радостных вам клиентов!)
Постоянные геморрои с передней фарой совсем достали :) Ну уж не знаю. Из-за омывающей жидкости выключать омыватель? Да че уж там, лучше выходить каждые 15минут протирать стело лобовое, чтобы омывайку не расходовать! Россия - воистину страна нищебродов. поку пайте нормальную, сертифицированную омывайку не дешевле 100р за литр. LiquyMoly хорошая омывайка, недорогая, порядка 400-500р за 4литра, пахнет дыней, разрешена к применению, не содержит вредный метанол, а делается на основе пищевого изопропанола.
Вы что ведете себя как слабаки и трусы, лучше застигнутым распутицей на дорогах людям помогайте, откапывайте и вытаскивайте их пузотерки, отогревайте их пассажиров.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
0:59 LOL мшина пронеслаСь когда имя спонсора сказали >) Мне друг сказал и без передней фары на тайота много чем заняться можно.
Проблемы с передней фарой начинают напрягать ) спасибо. очень помог видос. сегодня разбирал, выпала тяга стеклоподъемника т.к. задубела смазка. Клеить на клей эти штуки не надо. Там термоклей. Зажигалкой грел и клеил - вышло как по заводу.
Привет дружище. Прошу твоей помощи. У меня гольф 4 двиг 1.6sr AVU. 2 проблемы 1) после ночи на улице машину завести могу только с педалью газа, и то не с первого раза. 2) когда на светофоре останавливают иногда обороты падают с 800 до 600 и машина чуть ли не глохнет, но обороты потом подпрыгивают и снова ровно держатся секунд 5-10, потом снова та же канетель по кругу. Дроссельную заслонку чистил. Много в голове мыслей по эти проблемам, не знаю куда смотреть даже и с чего начинать. Надеюсь на помощь, заранее спасибо!
здравствуйте у меня один ближний свет не горит я лампочки поменял все равно не могит не подскажите что случилось? спасибо
Отличнейший пассат. взял бы себе если бы были такие деньги Ж)) Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по передней фаре на тойоте premio…
Да. Снять фару гемор. А еще владелец лехуса жук, на форпосте блоки разжига от 2500р, оригинал. И нефига голову морочить.
Мне друг сказал и без передней фары на ТОЙОТЕ много чего сломалось >) ВИДОС БОМБА,ИНТЕРЕСНОЕ СРАВНЕНИЕ
Желательно в деталях по передней фаре рассказал бы >) Здравствуйте! вопрос не много не по теме но всеже хотелось что бы вы ответили на него. Что можете сказать о компании РДМ-ИМПОРТ она находится у вас в городе Новосибирск стоит у них смотреть машины или нет?может у вас кто то знакомый с ними сталкивался
А вы когда разбирали двери, то не обратили внимание, возможно ли попадание воды в салон из за установленных нестандартных колонок и перекрытия сливных отверстий для воды? В нишах у меня вода стоит, дренаж под лобовиком чистый. На форумах где то находил инфу про причину из за нестандартных колонок
ВЫ СЛУЧАЕМ НЕ МЕНЯЛИ ЛАМПОЧКИ, ГДЕ НАХОДИТСЯ УПРАВЛЕНИЕ ПЕЧКОЙ? У МЕНЯ ТОЛЬКО КНОПКИ ПОДСВЕЧЕННЫЕ. И НЕТ ПОДСВЕТКИ НА КНОПКАХ АВАРИЙКА И ПОДОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, ТОЖЕ ВСЁ ТЕМНО!
. незализанный(р екламодателями) обзорщик. интер есно, познавательно, и с юморком!Надеюсь, первые сто к подписчиков ближайшего времени, тебя не испортят.
Опыт владения B6 и СС, оба америкосы 2.0 tfsi, с классическим автоматом 09G. Автор, часы на СС ставили если не ошибаюсь, только после 11 го года Ключем открывать лючок бензобака? Там же кнопка есть и на СС и на B6. На B6 америкосе так же можно активировать режим 0 W 0 (отключение центр. габаритов) Достаточно обрезать в блоке фонаря черный провод и васей правим девятый блок
судя по всему, в конце в теме про 3 машины: гт, супра и какую то еще, речь идет о новой мр2, очень интересно было бы посмотреть на среднемоторную тойоту (гнв ай8?) нового поколения.
Парни спасайте.) Гляньте видео у меня называется кратера. До этого ничего подобного не было пару штук на деталь может
у меня нива тоже в порядке но из всех резин на которых я ездил туда ведет резинп и511 ну с окна трамвая конечно весело ты придумал спасибо и за это Ж)) У моего приятеля с передней фарой на тайоте до сих пор проблем нет )
Когда катализатор оплавляется или забивается, создается сопротивление выхлопным газам и движок перегревается это основная причина задиров. И чистка пространства между радиаторами.
Периодические геморрои с передней фарой начинают напрягать! Добрий день таке питання непрацюють дві фари ближнього вогню джилі ск. Встав ранком і завів машину на роботу а вони непрацюють
Мне приятель сказал на TOYOTA с передней фарой пока проблем не было )) Почему этим должны заниматься автовладельцы? Автопроизводители сами должны предусматривать подобные дефекты! Вопрос риторический конечно. Автору ПЛЮС.
А что нужно сделать с этим клапаном картерных газов? новый поставить? или этот как то продуть или промыть?
с тагером намучилсся сальники надо чистить частенько смаски немного и немало подставляет передок частенько для бездорожья это авто тяжоловат
У меня на премио с передней фарой до сих пор все без особых проблем )) Уважаемый странник. Всё у тебя ясно и доходчиво. Но есть одно НО о котором ты видимо забыл. Это отверстие, которое надо просверлить в пластине с резьбой. Увы я напоролся.
можно восстановить в прошлом году нечто подобное восстановили хозяин если попросить или доверенность напишет на ней можно еще поездить
Читайте также: