Как снять фару с тойоты филдер

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Как снять и заменить лампу в линзовой фаре? Филдер NZE141

Доброго дня!
Лампы ближнего света линзованной фары тускло светят. Встречные машины своими фарами глушат мой свет. Опасно как-то ездить.
Помогите как снять и на какие лампы заменить?

Так выглядят снаружи

Скорей всего пришли в негодность лампы, первым делом нужно их поменять(плюс к этому тот факт что лампа светит синем, как заметил танатос).
Машина еще свежая и навряд ли, что-то случилось с отражателями. а у авенсисов это болезнь.
Посмотри ксеноновые лампы MTF(качество хорошее и цена приемлемая). не ведись на Филипс прома упаковка и всякая хрень. оригинальный филипс сейчас стоит как крыло от самолета.
Эти лампы можно посмотреть здесь. если не ошибаюсь цоколь D4s

Скорей всего пришли в негодность лампы, первым делом нужно их поменять(плюс к этому тот факт что лампа светит синем, как заметил танатос).
Машина еще свежая и навряд ли, что-то случилось с отражателями. а у авенсисов это болезнь.
Посмотри ксеноновые лампы MTF(качество хорошее и цена приемлемая). не ведись на Филипс прома упаковка и всякая хрень. оригинальный филипс сейчас стоит как крыло от самолета.
Эти лампы можно посмотреть здесь. если не ошибаюсь цоколь D4s

На последнем фото видно проволочку(слева) выполняющую роль крепления лампы их две(у меня) слева и справа.давишь пальцем и в сторону отводишь(как бы снимаешь с крючка) все тяни за цоколь с лампочкой на себя.Саму лампу из цоколя вытаскиваешь придавив ее и повернув против час.стрелки.
Лампа должна стоять с цоколем D4S и цветом 4300К(синим могут светить 6000К и 8000К) Фирмы ламп выбирай только Филипс или Осрам, Каито(в инете есть какие метки посмотреть в ксеноновой лампе Филипс,чтобы не купить подделку)

Фотоотчет

Снял штекер повернув против направления часов

Фото отчет

Красными стрелками показал в какую сторону отжать зажимы

Фото отчет

На последнем фото видно проволочку(слева) выполняющую роль крепления лампы их две(у меня) слева и справа.давишь пальцем и в сторону отводишь(как бы снимаешь с крючка) все тяни за цоколь с лампочкой на себя.Саму лампу из цоколя вытаскиваешь придавив ее и повернув против час.стрелки.
Лампа должна стоять с цоколем D4S и цветом 4300К(синим могут светить 6000К и 8000К) Фирмы ламп выбирай только Филипс или Осрам, Каито(в инете есть какие метки посмотреть в ксеноновой лампе Филипс,чтобы не купить подделку)

Доброго дня.
Вот я и добрался до разбора битой фары)
Цель — желание поменять галогеновую японскую линзу на светодиодную, с правильным светом. На своей экспериментировать стремно, ибо фары довольно дорогие, для этого и приобрел битую фару.

Итак, вот пациент) Вид сзади)))

Для начала выкручиваем все винты и снимаем заглушки

Как видно, конструкция довольно простая, после снятия заглушек задняя часть линзы и отражателя имеет неплохой доступ)

Верхняя хромированная накладка держится на паре винтов и защелке

А вот теперь настал момент истины. На чем собрана фара, термогерметик или обычный, не поддающийся нагреву. От этого будет зависеть скорость и аккуратность разборки.
Берем фен, прогреваем и пробуем. И вот оно разочарование, стекло не поддается((( Т.к. фара битая, для экспериментов, вырезаем и отламываем кусок паза с герметиком для стекла, греем и видим, что герметик не меняет своего состояния, по прежнему крепкий и не тягучий.

Это конечно плохая новость для меня, с разбором будут проблемы. Берем дремель с режущей насадкой и в бой.

Спустя много времени фара разобрана. Герметик на удивление очень крепкий, ножом режется плохо. Даже фара с Вольво разбиралась значительно проще.

При разборе надо быть аккуратным, маска прикручена к стеклу, и местами она приклеилась выступающим герметиком к корпусу фары, который отковырять очень сложно, ибо доступа практически нет.

После снятия стекла перед нами предстает внутренняя начинка

Никакой электроники, все просто)

Отражатель габарита и поворотника держится на винтах, легко откручивается и снимается

Корпус не склеен, держится на защелках.

Далее самое интересное — сама линза:

Держится на 4х винтах, снимается без проблем

Конструкция линзы так же довольно проста

Вот так выглядит устройство формирования галки

Вот в принципе разбор и окончен.

Какие выводы я сделал для себя:

1) сам разбирать свою фару я точно не буду, ибо клей очень прочный, конструкция сложная, точно сломаю. Лучше отдать специалистам, с опытом и нужным инструментом.

2) поменять линзу на ксенон с норм галкой и переходной рамкой проблем составить не должно

3) поменять линзу на светодиодную китайскую (универсальную) думаю тоже будет не сложно

4) поменять линзу на светодиодную с другой машины будет сложнее, нужно будет подгонять радиатор, ибо линза расположена не полностью внутри фары, плюс под задней частью линзы корпус фары поднят, места не много.

5) переделать полностью фару под блок линз от другой машины — все зависит от опыта, в принципе места в фаре много)

На этом все, если у кого-нибудь есть дополнительные вопросы по фаре — пишите, измерю, сфотографирую.

P.S.: подвернулся хороший вариант на зиму на 15х дисках, решил взять) Проблема с зимней резиной закрыта. Лето доезжу на кастрюльках, осенью продам, к весне возьму 16е колеса.

На данный момент из целого от фары есть:
1) стекло
2) линза (не выгоревшая)
3) корректор
4) отражатели
Если кому что нужно, пишите в личку.

Задача : заменить оригинальные японские фары для Toyota Corolla Fielder на аналог известной всем фирмы DEPO с правильным пучком света для нашего правостороннего движения.

Ход работ по замене фар на Toyota Corolla Fielder

Процесс совсем несложный, если знаешь, где что и чем крепится, что надо открутить. В общем, демонстрирую свой фотоотчет по замене фар на Corolla-образных.

Для начала необходимо снять решетку радиатора, которая крепится двумя болтами, одним саморезом и защелками.

Вот это дело надо открутить

Берем крестовую отвертку и откручиваем болты и саморез и аккуратно тянем на себя решетку за края.

Далее берем накидной ключ или трещотку с головкой на 10 и откручиваем два болта крепления кожуха защиты двигателя

Вот они эти болты

Аккуратно вынимаем клипсы, крепящие подкрылок

Аккуратно отгибаем его и откручиваем болт на 10, крепящий бампер к кузову.

Далее сдергиваем бампер с защелок и приотпускаем вниз его край, освобождая болт № 1 крепления фары, который нам нужно открутить

Далее откручиваем верхние болты крепления фары

Аккуратно тянем фару на себя, предварительно отключив разъемы.

Далее из старой фары надо вытащить лампочку и металлическую крепежную клипсу, иначе потом не сможете закрутить болт № 1 в новую фару.

Вот родная японская лампочка KOITO, ровесница фаре

Вот та самая крепежная клипса

Далее ставим клипсу на ухо новой фары, вставляем лампочку и производим установку новой фары на ее законное место в порядке, обратном снятию.

Далее следует абсолютно такая же процедура по замене левой фары, которую я описывать не вижу смысла.

После того, как заменили и вторую фару, крепим обратно подкрылки, защитный кожух двигателя, и сам бампер, ставим на место решетку радиатора и… радуемся новым красивым фарам на своем автомобиле.

Новые фары на своем месте

Вот для сравнения 11-летняя японская фара рядом с новой тайваньской

Вот поближе новые фары для Toyota Corolla Fielder

Ну и общий внешний облик

Светом фар я доволен. Может быть из-за мутного стекла старой фары, а может по другой причине, но старые фары все же светили хуже новых.
Теперь я уж точно не буду слепить встречных водителей (хотя и со старыми фарами ни разу мне не моргали на трассе).

Результат: работы по замене фар на Toyota Corolla Fielder выполнены.

Замена ламп габаритов и подсветки Toyota Corolla Fielder

Решил я опробовать светодиодные лампы в действии. Читал, читал про них, и решил себе прикупить парочку для замены

Решил я опробовать светодиодные лампы в действии. Читал, читал про них, и решил себе прикупить парочку для замены стандартных ламп габаритных огней. Да, к тому же, меня абсолютно не устраивал тусклый желтый свет габаритов, который практически не виден в светлое время суток.

Задача : заменить лампы габаритов и подсветки для Toyota Corolla Fielder на светодиодные.

Что включены габариты, что нет — почти никакой разницы

Всегда ездил по городу с ближним светом.

Ход работ по замене ламп габаритов и подсветки для Toyota Corolla Fielder на светодиодные

Взял пару безцокольных ламп с 9 светодиодами на каждой. Были еще с 5 диодами, но я решил взять подлиннее — места в фаре под лампу габарита достаточно, да и свет ярче, чем от 5-диодных (можно даже еще длиннее засунуть при желании, но я остановился на этих).

Вот она замена стандартных ламп габаритных огней

Обошлись мне они по 60 рублей каждая. Купил, и сразу же поставил на свой Toyota Corolla Fielder.

Диодная лампа заняла свое почетное место

Вот он, холодный яркий свет габаритных огней

Красота! Вот такой свет габаритов меня вполне устраивает.
Теперь и днем видно, и ночью.

А рабочие обыкновенные лампы было решено поставить в подсветку номерного знака, т.к. она у меня не работает с самого начала владения автомобилем. А тут как раз пара лампочек нарисовалась — грех не восстановить работоспособность подсветки номера.
После ужина пошел на улицу вскрывать плафоны подсветки, как было описано в одной из подобных тем. Но, как я ни старался, снять плафон без снятия обшивки двери багажника (уж и подковыривал отверткой, и пытался сжать его), ничего у меня не вышло.
Ну раз уж решил, что поменяю, значит останавливаться не стоит — будем снимать обшивку.
Проблем с этим абсолютно никаких не возникло и все до единой клипсы остались целыми. Снял обшивку, поставил лампы — горят. Отлично! Дело сделано.

Вот она, теперь работающая подсветка номерного знака

А здесь еще добавлю для наглядности разницу в дневном свете стандартных ламп габаритных огней и светодиодных:

А вот так стало

Результат: работы по замене ламп габаритов и подсветки на светодиодные для Toyota Corolla Fielder выполнены.

Регулировка Xenon Toyota Corolla Fielder

Инструкция по самостоятельной регулировке фар ксенон (Xenon) для Toyota Corolla Fielder

Задача: обновить фары на Toyota Corolla Fielder и поставить себе фары 2-х секционные.

Для установки фар нам понадобятся :
21211C9LLDEM (DEPO) — фара передняя левая — 1 шт.
21211C9RLDEM (DEPO) — фара передняя правая — 1 шт.
90075-60006 (TOYOTA) — патрон лампы поворотника — 2 шт.
90075-60046 (TOYOTA) — патрон лампы габарита — 2 шт.
90075-99140 (TOYOTA) — патрон лампы ближнего света — 2 шт.
9445 (FLOSSER) — ответный разъём под цоколь HB3 дальнего света — 2 шт.
7444 (FLOSSER) — ответный разъём под цоколь H7 ближнего света — 2 шт.

Ход работ по обновлению фар на Toyota Corolla Fielder

разобрал фары и покрасил, хотел сделать в два цвета, но цвет подобрал неправильно. Выкрасил в черный.

купил бутилкаучуковую ленту:

разъемы для подключения:

Заказал поворотники они больше чем у нас:

Отполировал стекла и собрал фары:

Берем нашу фишку H4 и начинаем подключать, я не электрик правильно объяснить тяжело:) ближний свет : берем от фишки + и -, а для дальнего берем все тот же + ну и видимо землю