Как снять фару на сузуки свифт

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Мужики подскажите, если подшипник в хлам рассыпался при езде все время дык-дык-дык-дык-дык - полуось может выпасть вместе с колесом? Или только заклинить может? А то погода противная менять только на улице, может так поездить пока? Ремкомплект уже в бардачке лежит. Периодические геморрои с передней фарой не особо напрягают Ж))

У моего лучшего друга на Swift и без передней фары много чего сломалось ))) Щас эти датчики продаются от 700 руб. китайские на емексе,я заказал уже 3 года работает, взял в запас 2 шт. Нахер такое мозгодрочилово. Такие датчики без которых машину не заведёшь лучше возить с собой в бардачке. Ещё катушку свечи и провода вожу.

я не выдергивал гранаты внешние из ступицы, когда менял сальники в дифе переднем. А ну понял, ты еще пыльники гранаты менял. Вопросов нет) Не снимал эти крышки. У меня сальники меняются без съема крышки. Наверное коробасы разные. Коробас без фильтра

Мне приятель сказал и без передней фары на сузуки много чем заниматься ) Если не ошибаюсь,то стрелочки на этих сальниках можно даже не смотреть.По цвету определяется-черный всегда правый.А оранжевый соответственно левый)

У меня старый хозяин так накапал сваркой, что потом зачищал болгаркой и естественно задел поверхность где бегает сальник. Думал заменю полуось да и всё. А оказалось, что полуось какая то усиленная, сальник не родной, а мост (мне кажется) расточен под эти сальники.Вот думаю отдать хорошему сварщику чтоб обварил да проточить(благо сам токарем работаю) Как вы думаете возможен такой вариант или искать другую полуось? Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по передней фаре на свифте,

Подписался,а можно вопрос,начинаешь трогатся,и слышно шелчок,приезде нет,остановишься трогаешься шелчок,с левой стороны где то в приводе,санта фе 2011,что может быть,есть люфт.

Периодические проблемы с передней фарой куда ни шло ) Есть книга по ремонту и эксплуатации Соляриса, издательство 'За рулем'. Там рассказано и показано как снимать наружный шарнир. Он съемный.

Редкие трудности с передней фарой не так и страшны… Такой вопрос. Данная проверка осуществляется на холодный или на горячий двигатель?

зачем воздух просто бельевую веровку в цилиндр опускаешь и поднимаешь поршень вот и всё рассухариваешь клапана

Мужик, ты в автосервисе надеюсь не работаешь? Вроде с опытом в возрасте, ты сам рассуди если ты смазку выдавливаешь на пыльник, при установки да, конечно КАКАЯ ТО ЧАСТЬ шрузА как бы оьвалакивается в смазке, НО ЭТО ТОЛЬКО ВНЕШНЕ, НО ВНУТРИ СУХО! И ПРИ ДВИЖЕНИИ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 10КМ ЕЁ ПРОСТО ПРИБЬЕТ К СТЕНКАМ ПЫЛТНИКА А САМ УЗЕЛ БУДЕТ РАБОТАТЬ НА СУХУЮ!

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Хочу сделать небольшой визуальный тюнинг фары головного света, поэтому вопрос, кто нибыдь снимал стекло с самой фары.

Почитал на других форумах, у многих стекло клеится герметиком к основному корпусу, а вчера глянул, с виду герметика не увидел, но видел защелки которыми корпус удерживает стекло на себе.

Вот хотелось бы узнать стекло крепится только защелками или в комбинации с герметиком .
Фары скруглены.

KrayneFF

Наш человек

Ответ: Как разобрать фару?

Когда менял битую, герметик видел, но не дам гарантии, что стояла оригинальная фара, но мне кажется все таки, что герметик должен быть.

Свой в доску

Ответ: Как разобрать фару?

Герметик должен быть, у меня хоть и не скругленые фары, но есть мет защелки и видно герметик под стеклом.

scarabey

Местный

Ответ: Как разобрать фару?

герметик 100% должен быть дабы ограничить попадание воды в фару

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Ответ: Как разобрать фару?

А никто не разбирал фару, какой там тех процесс.

scarabey

Местный

Ответ: Как разобрать фару?

Фару не разбирал но поидее как и на остальных машинах
снимаем все скобки которые её держат
феном акуратно греем месте соединения дабы размяхчить герметик
потом пробуем отделить

kimbula

Сузуковод со стажем

22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.

Ответ: Как разобрать фару?

Герметик есть. Однозначно. Технология - как описал skarabey. Только маленькое уточнение - при разборке греть как родную и равномерно, по всему периметру, при разборке не использовать НИКАКИХ металл деталюшек (типа отвертки и т.п.), только ДЕРЕВЯННЫЕ. Палочку выстругать не так уж и сложно. Иначе очень большая вероятность, что придется или на разборку, или в магазин заказывать. а это около 3 вечнодеревянных (неоригинал, DEPO), или оригинал, но уже 7,5.

nutik

Местный

Ответ: Как разобрать фару?

Я хотел помыть фару изнутри(запылился светоотражатель) и пробовал снять жестяные скобы. 3 снялось нормально, а остальные при попытки их снять раскололи стекло под собой при соскакивании. Фара оказалась на герметике прозрачном. Так что аккуратнее..

P.S Дальше фару не разбирал

Свой в доску

Ответ: Как разобрать фару?

Я хотел помыть фару изнутри(запылился светоотражатель) и пробовал снять жестяные скобы. 3 снялось нормально, а остальные при попытки их снять раскололи стекло под собой при соскакивании. Фара оказалась на герметике прозрачном. Так что аккуратнее..

P.S Дальше фару не разбирал

А я протирал отражатель от пыли так: снял фару и аккуратно через отверстие для лампочки тряпочкой на палочке протер! Светить стала лудше.

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Ответ: Как разобрать фару?

Герметик есть. Однозначно. Технология - как описал skarabey. Только маленькое уточнение - при разборке греть как родную и равномерно, по всему периметру, при разборке не использовать НИКАКИХ металл деталюшек (типа отвертки и т.п.), только ДЕРЕВЯННЫЕ. Палочку выстругать не так уж и сложно. Иначе очень большая вероятность, что придется или на разборку, или в магазин заказывать. а это около 3 вечнодеревянных (неоригинал, DEPO), или оригинал, но уже 7,5.

Строительный фен имеется, как появится наборчик для визуального оформления займусь. А так ещё читал что можно в сауне/бане греть или в духовке - но духовку не совсем рекомендуют, говорят что в духовке температура слишком высокая. Конечно цена новой и оригинал не радует, но буду аккуратней.

А при нагреве герметик тянется как жвачка или просто отцепляется от одной из сторон ?

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Слова благодарности:
вагонистому: за то что он привел меня на форум.
Денису aka Yacobsson за то что все это стало возможным.

Я думаю эта тема поможет вам сэкономить деньги.

Большущий привет всем праворульщикам нашей страны.
И огромный кол в ж.. всем российским законодателям пытающимся запретить ПР руль.
Привет Сахалинцам!!

Вот так вот - главное пафосно замутить начало.

Скажу сразу это моя первая личная машина и я впервые делал все сам и под свою ответсвенность.
Поэтому за терминологию сильно не ругайте - старался избегать слов "штуковина", "фиговина" и "хе. овина".

Итак, приступим:
вам понадобится предварительно приобрести:
Правая фара (35120-80G41)
Левая фара (35320-80G41)
Клипса расширителя крыла (09409-07332)
09409-08327 (Клипса бампера)
(при смене фар приходится снимать бампер, часть клипс обязательно сломается)
Ну а дальше я планировал расписать тут все в пух и прах. Однако увлекся (как обычно) графическим оформлением и. смотрите фотки.

И (бейте меня ногами) - получилось неплохо.
Поправьте где сможете.

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

вагонистый

ХорЧел!

6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250

Молодца, awerest, супер, так держать!
Отличные фотки. А ещё я увидел, что радиатор кондея и охлаждения стоят друг за дружкой, как в Вагончике! У Игниса радиаторы рядом и два вентилятора.

KotyaraS

Местный

Блин, я в ауте!
МЕГАОТЧЕТ.
Я таких подробных отчетов еще никогда не видел. Хотя мне вроде не актуально (ну во всяком случае ближайшие полтора года), все равно - спасибо!
В ФАК однозначно!

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

На самом деле психологически было сложно - тупо боялся сломать пластик, бампер, еще чего. Время было уже заполночь (хорошо что хоть +5 было в декабре). Завтра (уже сегодня) на работу - я тут разобрал все - а еще и собирать.
Самая засада оказалась в этих скрытых клипсах рис.10 - так как Денис непомнил чего он там делал с ними (а звонил я ему аж в 12 часов ночи в будний день), то я плясал с бубном минут 20 вокруг бампера.
Долго тянул, тряс, отгибал - определял где же его заразу держит - в итоге локализовал место. Денис выдвинул теорию, что там клипсы и я дернул. Все. занавес. овации

С утра позвонил и забил на работу до обеда.

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

. Денис не помнил, чего он там делал с ними (а звонил я ему аж в 12 часов ночи в будний день).
. С утра позвонил и забил на работу до обеда.

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

awerest
Спасибо. серьезный подход, красивые фото. Отработано на ура.
+1 Молодца.
И работка то на 2 часа, а как расписано, красиво. Давайте повышать уровень - все за фотоотчеты.

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Я давно продвигаю эту идею в массы.
Скоро за видеоотчеты примусь. (один уже на подходе - замахнулся круто думаю неосилю)

Кстати - вы не считаете что мне нужно радиатор промыть снаружи?

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

awerest, заказы на фотоотчеты принимаешь?
Мне, к примеру, надо лампочку подсветки номерного знака поменять, а как подлезть - не знаю.
Пиво будет холодным

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Денис не вопрос, только я ж автолюбитель никакой по сравнению с тобой (те же фары без твоей помощи не не поменял бы).
Я же даже немогу детальку подобрать по каталогу если че сломается.

Могу предложить встретится когда менять будешь - обмозгуем покопаемся - я пофотаю и и оформлю. Копирайт твой

Ну а на днях покопаюсь - может че-нибудь придумаю. Хотя сомневаюсь что если ты незнаешь то я додумаюсь.
Предположительно геморой - вскрытие панели сзади двери.
Вон Lotusman когда шумку делал - видел наверно как там внутри чего.

s_gris

Наш человек

Вот это круть! Браво! Ай

Когда ж моя-то приплывет?! Я тоже хочу что-нибудь открутить, поменять и сфоткать!

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Yacobsson, лампоцки в подсветке заднего номерного знака меняются не снимая заднюю панель. Открываешь заднюю дверь и (незабудь пофоткать против часовой стрелки поворачиваешь пластиковую закрывашку (ту что с дырочкой, плафон ее обозвать наверное было бы правильнее). Одно плохо, когда вынимаешь места мало, входит и выходит прям впритык.

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

Makcaz, вот за это настоящее спасибо!

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

нуна.
конечно нуна.
и также маркировку лампочки нуна.
Открывается нормально ничено сломаться неможет?

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

нуна.
конечно нуна.
и также маркировку лампочки нуна.
Открывается нормально ничено сломаться неможет?

djony

Местный

Отчёт великолепный ! Небольшая поправочка по поводу клипс . возможно я ошибаюсь , но маленькие декоративные клипсы в салоне вытаскиваются по др технологии , возможно бамперные , как более мощные по определению , сделаны по др технологии .
Клипса снимается так : Нажимаем чем-нибудь на центр клипсы , он входит во внутрь приблизительно на 3-5 мм , после поддеваем саму клипсу плоской отвёрткой и она сама легко выходит .

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

на последней фотке клипсы показаны близко. Вдавить их внутрь невозможно.
А за салонные спасибо!
Летом буду делать шумку - поэтому любая инфа очень полезна.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

По-моему клипсы у нас на бампере вытаскиваюцца так: вытягиваешь наружу центральный штырь (он не доконца вытягивается) а потом спокойно вынимаешь.

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

djony

Местный

А как вытягивать ? Она же , клипса заподлицо сделана . А вы нажимать пробовали ? У клипсы 3и положения :
1. Закрыта ( заподлицо , "лепистки" заблокированы )
2. Открыта вверх ( подготовленна к установке , "лепистки" разблокированы , вставил , нажал на центр и она "захлопнылась" заподлицо . )
3. Открыта вниз ( Центр "утоплен" во внутрь , "лепистки" разблокированы , поддел плоской отвёрткой , она по "маслу" выходит . )

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Нет не заподлицо
сбоку есть прорези в верхнем кольце с 2-х сторон. Поддеваешь отверткой - вытягиваешь центр - лепестки центральной - трубной части уходят внутрь -> сечение уменьшается - клипсу вытягиваем.

djony

Местный

KotyaraS

Местный

На выходных тоже поменял фары по "методичке" Awerest-a, за что ему еще раз спасибо. "Операция" заняла примерно полтора часа неспешной работы, при этом ни одной клипсы не сломал, видимо в жаркую погоду пластик помягче становится и не ломается. Ночью пока не ездил, поэтому не могу сказать насколько лучше стал свет, хотя визуально пучок стал ярче (сравнивал когда замеил одну фару - разница яркости старой и новой фары конечно не в разы, но на глаз заметно - видимо все-таки со временем стекло и отражающее покрытие фары пусть не сильно, но мутнеют).

Но осталась одна проблема - с подключением корректора фар. "Родные" фары были без корректроа, а новые - с ним (на фотках Awerest-a он виден).
Теперь собственно есть сам корректор, есть блок управления им, есть схема подключения, провода найти не проблема, но нет разъемов для подключения. Поначалу я даже не считал это проблемой - думал зайду в автомагазин да подберу что-нить подходящее. А не тут-то было! Подобрать не получилось (правда пока только в 1 магазин заходил, но подозреваю что в других ситуация будет аналогичная).
Кто-нить может подсказать коды разъемов для корректора фар? Ни в одном каталоге найти не могу. Знаю только что на эл. схеме разъемы обозначены как G39 и E40, код блока управления корректором 35180-75F00, а вот коды разъемов найти не могу, а колхозить пайкой или скруткой совсем не хочется :-(

Проблема с фарами может быть опасной, но она также может повлечь за собой штраф в размере до 68 евро и даже потерю 4 баллов на ваших правах, если вы окажетесь за рулем без света ночью.

Кроме того, если горит только одна фара, например ближний свет, другие автомобилисты могут принять вас за мотоцикл и потенциально вызвать аварию. Вот различные причины, по которым мы хотим сопровождать вас, читая эту статью о замене фар в нашем Suzuki Swift.

Цель данной статьи - помочь вам заменить неисправную фару на Suzuki Swift.

Теоретически замена лампочки в Suzuki Swift займет около 1 часа (20 минут для более опытных и 1:30 для новичков).

Для этого мы постараемся объяснить, как добраться до корпусов фар в Сузуки Свифт, а затем как заменить неисправную лампочку.

Небольшой предварительный совет перед заменой фар вашего Сузуки Свифт

Как поменять фару на Сузуки Свифт

Для этой детали сначала используйте отвертку с плоской головкой (размер: от 8 до 13) или торцевой ключ.

Чтобы заменить проектор, выполните следующие действия для индикаторов ниже:

  • Позиция
  • мигает
  • Круазе
  • улица
  • Анти туман
  1. Откройте капот Suzuki Swift и удерживайте его открытым, используя подставку.
  2. Определите неисправный свет
  3. С помощью отвертки снимите пластиковый держатель, открутив винты.
  4. Обходит тело
  5. Отсоедините электрический разъем от лампочки.
  6. Удалите штифт
  7. Выключаем лампочку против часовой стрелки
  8. Замените лампочку новой
  9. Примечание: к стеклянной части лучше не прикасаться, чтобы не оставить следов
  10. Он должен легко и без усилий поместиться.
  11. Заменить штифт
  12. Подключите лампочку к вашему Suzuki Swift.
  13. Снова прикрутите пластиковую крышку.
  14. Установите на место пластиковые винты для кассовых аппаратов.
  15. Закройте капот и снова проверьте фары.

Замена задних фонарей Сузуки Свифт:

  • Позиционный свет
  • Стоп сигнал
  • Обратный свет
  • Противотуманные огни
  1. Отсоедините аккумулятор для безопасного обращения (CF: статья Как заменить аккумулятор)
  2. Откройте багажник своего Suzuki Swift
  3. Определите, какая сторона фары неисправна. Снимите крышку доступа к кузову
  4. Отсоедините разъем плоской отверткой.
  5. Откручиваем гайки, снимаем задний фонарь
  6. Отвинтив проектор, снимите гайку с корпуса проектора.
  7. Снимите коробку
  8. Заменить поврежденную лампочку
  9. Приведите в порядок коробку своего Suzuki Swift
  10. Снова затяните гайку корпуса.
  11. то же самое и с задним фонарем и гайкой с накаткой.
  12. Не забудьте снова подключить световой разъем.
  13. Заменить крышку
  14. Снова подключите аккумулятор
  15. Проверьте, правильно ли работают фары вашего Suzuki Swift

Заключение

Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить, чтобы заменить фару на Suzuki Swift. Наберитесь терпения, не забудьте снабдить себя изоляционным материалом, чтобы избежать риска поражения электрическим током, добросовестно следуйте инструкциям, и все будет сделано в одно мгновение.

Если, однако, вас не устраивают эти разные шаги, не стесняйтесь вызывать специалиста, чтобы убедиться, что процедура выполняется на вашем Suzuki Swift.

Читайте также: