Как снять дворники с ниссан микра

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Конечно, это с удовольствием можно сделать в автомастерской. Но это настолько просто, что вы можете сделать это сами, а можете сделать сами. К тому же замена дворников производится одинаково для всех автомобилей без исключения. А теперь посмотрим, как правильно это сделать самому.

Как часто необходимо менять дворники

Никто не даст вам однозначного ответа, но в среднем 1-2 раза в год. Многие автолюбители начинают заменять их только тогда, когда недовольны своей непродуктивной работой. На продолжительность влияют многие факторы:

использование химикатов в автомойках;
негативное влияние температуры;
ценовой фактор;
качество дворников;
зимой дорога засыпана солью, песком и так далее, и это разрушительно.

Когда стекло очищается всего за 3-4 движения и рабочая зона дворников на стекле становится хорошо видна, значит, пора менять. У щеток с индикатором износа такой проблемы нет (наносится специальная краска). Когда его цвет меняется, значит, нужна замена. Примерно такую проверку нужно делать раз в год.

Рекомендуем: Как проверить работоспособность автомобильного аккумулятора?

Пошаговая инструкция замены

Замена дворников не всегда подразумевает полную замену, а только его составную часть. Они всегда состоят из 3-х основных элементов:

металлическая опора, соединенная с нижним рычагом;
нижний рычаг выходит из стакана;
сама резиновая щетка.

именно щетка является расходным материалом, который необходимо часто менять. Стоимость их варьируется от 300-700 рублей. Оригинальная продукция будет стоить дороже. Во-первых, вам нужно определить, какие дворники подходят вам лучше всего.

Ассортимент достаточно богат, модели разных марок: рамные, безрамные, гибридные. Все они, конечно, имеют как положительные, так и отрицательные качества. Поэтому лучше всего следовать только рекомендациям производителя автомобиля, а не советам рынка. Они предоставляют точные параметры и даже описывают конкретные бренды с указанием точного каталожного номера.

Некоторые производители, выпускающие данную продукцию, сразу ставят соответствующую модель и марку машины. Так что даже неопытный человек сможет понять, для какой машины применима та или иная деталь. Если этот вариант вам не подходит, выберите аналогичные установленные, если, конечно, вас устраивает их качество работы.

Открепление старых дворников

На современных автомобилях часто используются крюковые крепления. Его разборка и установка довольно просты:

Осмотрите место крепления, найдите защелку и откройте ее.
Если вы обнаружили ржавчину, ее можно обработать на стыках жидкостью WD-40 для лучшего удаления.
необходимо аккуратно снять рычаг со стекла и поставить в крайнее положение. Поднимается, цепляясь за опору, за металлическую опору дворников. И их всегда переносят в устойчивом положении (к капюшону). Не забудьте полностью поднять рычаг, чтобы пружина не сломалась.
Там, где лезвие щетки совмещено с держателем, есть пластиковый колпачок. Он держит лезвие, нажимает на него и отсоединяет щетку. Не нужно проводить никаких церемоний, он уже прошел свой путь.
Иногда для замены некоторых моделей необходимо будет немного изменить положение флажков, они удерживают их на месте.
Заменяем дворники, вставляем их в держатель и вращаем резиновый элемент, пока крючок не займет свое место. Ремонтируем и возвращаем весь дворник в исходное положение.
Аналогичные действия проделываем со вторым дворником. В конце концов, полезно проверить, в порядке ли дворники слева и справа.

Здесь главное - не допустить воздействия нажимной пружины на стекло, поэтому будьте осторожны. А для страховки всегда накрывайте стекло плотной тканью. Если в автомобиле есть другой держатель, такой как: кнопка, боковой штифт, зажим, кнопка и т.д., то, проявив немного изобретательности, вы получите его и с ними.

Иногда инструкции по разборке и установке входят в комплект новых щеток. Это помогает понять, как их устанавливать, даже с менее распространенным креплением. Процесс установки новых дворников - обратный процесс, проблем быть не должно. Исключение могут быть только для универсальных адаптеров.

Их производят известные бренды. Они также применимы к автомобилям предыдущих поколений. Если не получается, обратитесь за помощью к более опытным друзьям, они вам помогут. Или на заправочной станции, где вам могут одновременно помочь и обучить. И в следующий раз будет успешнее.

Советы по эксплуатации

Перед использованием рекомендуется обработать их мыльной водой.
Проверяйте качество жидкостей, с которыми контактирует щетка при работе, используйте их только по инструкции.
Часто промывайте водой, чтобы удалить крупные частицы грязи.
Периодически смазывайте шарнирные сочленения.
Продолжительное воздействие мороза и солнца сокращает срок хранения. А потому летом лучше накрыть машину брезентом или хотя бы накрыть лобовое стекло, когда она находится на длительной стоянке. А зимой машина должна стоять в гараже.
Чаще мойте лобовое стекло, на многих заправках эта услуга бесплатна.
Если стекло покрыто льдом, не используйте средство для чистки стекол, лучше всего очистить его вручную специальным скребком.
На морозе при длительном простое необходимо поднимать дворники, чтобы они не замерзли.
Старайтесь покупать кисти только известных производителей, они будут платить.
Не рекомендуется использовать дворники без омывателей.

Эти советы помогут многим новичкам сэкономить. Ведь несложные работы по обслуживанию автомобиля можно выполнить самостоятельно. Иногда это приятнее и надежнее. Желаем вам одинаково хорошо видеть дорогу при любых погодных условиях. Безопасный и бесплатный способ!

Вот и меня коснулась "болезнь дворников" на Микре.
В один прекрасный момент "дворники" встали поперёк и все. Думал сдох моторчик, но нет, он жив. Это уже хорошо.
Залез я под жабо и увидел, что направляющая трапеции слетела с шарнира привода двигателя стеклоочистителей.
Итак, поделюсь с вами тем, как вышел из положения я.
Нам потребуются:
-крестовая отвёртка;
-плоская отвёртка;
-трещотка с удлинителем и головками на 10 и 14;
Плоской отвёрткой поддеваем заглушки крепления поводков "дворников". Под ними мы видим гайки на 14. Откручиваем гайки и снимаем стеклоочистители, потянув на себя.
Выправляем шланг из креплений жабо.
В углах жабо видим пластиковые клипсы под крестовую отвёртку. Выкручиваем винт-сердцевину и извлекаем эти клипсы.
Далее, в резиновом уплотнителе стоят тоже клипсы, фиксирующие жабо. Приподнимая жабо, извлекаем эти клипсы. Убираем жабо.
Нашему взору открылась трапеция стеклоочистителей.
Отключаем колодку с проводами от двигателя. Откручиваем головкой на 10 три болта, которые держат трапецию. Извлекаем ее.
Видим одну из направляющих, крепление которой слетело с шарнира привода двигателя.
Снимаем ее со второго шарнира, поддев плоской отвёрткой. Второе крепление живое.
Просто переворачиваем направляющую и устанавливаем.
Т.к. разбитое пластиковое крепление теперь находится сверху, оно не должно слететь.
Собираем всё в обратной последовательности.
Устанавливаем.
Улыбаемся и пляшем))

Запчасти

Nissan Micra 2004, двигатель бензиновый 1.2 л., 80 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 17

т.е. ни чего умного, нужно отверткой выпирать его? Просто я как не пытался и отверткой, боялся что сломаю.

Да, поддеть заглушки, открутить гайки, поддеть плоской отвёрткой и тянуть на себя

На дворниках открутил на 14, но они не снимаются не в какую! Как снять дворники?

Желательно в деталях по дворникам на микра пояснил бы )) Здравствуйте. Вы в прошлом видео про пружинки в дворники от ваза рассказывали, напишите пожалуйста какой номер пружинки и какая у нее длинна (от крайней до крайней точки), потому-что я уже искал у нас на Сахалине пружинки, везде обспрашивал, нету.

У моего другана и без дворников на микре куча чего чинить! Сегодня так сделал, но снимал и одевал пассатижами уперев поводок в железный ящик верстака. Подогнул на 5 мм, эффект есть

ну что сказать-Вы красавчик,ваши видео полезны всем. Продолжайте в том же духе) Есть предложение-голос нееееемного повеселее) Казаться что уставший ппц

Трудности с дворниками это еще ничего… Снимается очень просто! Открутили гайку, закрыли капот, сложили дворники(подняли), сняли напряжение от пружины на шпильке, и спокойно сняли! И так снимается на всех машинах! Удачи Кулибины, ёпта! ;)

на моём матизе в лёгкую поводок вышел. даже без усилий) снимал только что б почистить пружину. перетяжка думаю ускорит износ резинок щёток. лучшее враг хорошего)

съёмник не раз пригодиться для разных задач! Мне приятель сказал и без дворников на ниссане полно чего чинить,

Желательно в деталях пояснил бы по дворникам на нисане :) я считаю самым безопасным способом естественно для поводков - съемник, Я на поло как только не пробывал, даже накручивал гайку частично и поддевая снизу изогнутой отверткой постукивал по гайке сверху. ничего не привело к желанному результату. А съемник решил бы эту проблему на раз два,но под рукой не оказалось

Да все правильно в некоторых случаях лучше съемник пригодиться ещё что нибудь снять, а те кто . влево вправо и вверх вниз пусть дальше . барабан им на шею и флаг в руки что бы скучно не было :)

у меня на старом авео и на ниссане 15 летнем снимается руками, там тоже шлицы.. ничего не закисло, но там и места больше, чем у автора на авто

все эти усилия просто туфта какая-то. снимается без каких-либо усилий. три раза делал такой ремонт и таких заморочек не было, 'WD', открутил, понял щетки, влево, вправо, и вуоля. пружина вообще лехкотня отвёртка в упор натягивал и пружина сползала по отвёртке. также и наместо ставил.

без гемора зато со сьемником. У моего приятеля на ниссан и без дворников много чем заняться можно )))

Чтобы без проблем снять поводок не нужны никакие съёмники. Достаточно ПОДНЯТЬ поводок (как зимой, чтобы не примерзали резинки и т.д.) и аккуратно его пошевелить вверх влево Хотя со съемником тоже норм) За видео всё равно спасибо.