Как снять центральную консоль на ссангйонг нью актион
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Korando C , моменты затяжки SsangYong Korando C , неисправности SsangYong Korando C , мануал SsangYong Korando C , manual SsangYong Korando C , схема SsangYong Korando C , характеристики SsangYong Korando C , устройство SsangYong Korando C , ремонт SsangYong Korando C , коды ошибок SsangYong Korando C , не заводится SsangYong New Actyon , моменты затяжки SsangYong New Actyon , неисправности SsangYong New Actyon , мануал SsangYong New Actyon , manual SsangYong New Actyon , схема SsangYong New Actyon , характеристики SsangYong New Actyon , устройство SsangYong New Actyon , ремонт SsangYong New Actyon , коды ошибок SsangYong New Actyon
2. Ремонтные операции
Компоненты, которые должны быть заменены после срабатывания подушек безопасности
В случае срабатывания фронтальной подушки безопасности
После срабатывания хотя бы одной из фронтальных подушек безопасности необходимо заменить: блок управления подушками безопасности, модуль подушки безопасности с её проводкой (включая разъемы), преднатяжители ремней безопасности с их проводкой (включая разъемы), модуль неиспользованной фронтальной подушки безопасности, приборную панель, датчики фронтального удара и все поврежденные компоненты.
В случае срабатывания шторки безопасности
После срабатывания шторки безопасности необходимо заменить: блок управления подушками безопасности, модуль сработавшей шторки безопасности с его проводкой (включая разъемы), датчик бокового удара, поврежденную облицовку, сиденье и потолочную панель.
Снятие и установка модуля подушки безопасности рулевого колеса
Внимание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
1. Отвернуть два болта (Т45) крепления модуля подушки безопасности.
2. Приподнять модуль подушки безопасности и отсоединить разъем пиропатрона:
Внимание:
Использовать плоскую отвертку с обмотанным изолентой жалом.
- Отверткой поддеть желтый элемент разъема в направлении стрелки (А).
- Вставить жало отвертки между разъемом и основанием, после чего поддеть и извлечь разъем.
3. Снять модуль подушки безопасности с рулевого колеса.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка контактного диска
Внимание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снять модуль подушки безопасности водителя.
- Снять рулевое колесо.
1. Отвернуть три винта крепления нижней крышки рулевой колонки.
2. При помощи пластикового инструмента разъединить верхний и нижний кожухи рулевой колонки.
3. Снять нижний кожух рулевой колонки.
4. Отцепить фиксаторы контактного диска (в трех точках) и снять контактный диск с рулевой колонки.
5. Перед снятием контактного диска необходимо снять проводку блока подогрева рулевого колеса (А), разъемы подушки безопасности (В), датчика угла поворота рулевого колеса (С) и переключателя круиз-контроля и контактного диска (D).
Внимание:
Использовать отвертку с обмотанным изолентой жалом.
- Вставить жало отвертки в канавку разъема (А) и снять разъем проводки блока подогрева рулевого колеса.
- Переместить центральную часть разъема подушки безопасности (B) в направлении стрелки, и снять разъем.
- Вставить жало отвертки в канавку разъема (С) и, отжав фиксатор, снять разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
6. Установка контактного диска производится в порядке, обратном снятию, выполнив процедуру центровки контактного диска:
- Повернуть контактный диск до упора по часовой стрелке.
- Повернуть контактный диск на 2.1 оборота против часовой стрелки.
- Совместить установочные метки контактного диска (►◄).
Внимание:
Если контактный диск не будет отцентрирован надлежащим образом, рулевое колесо может иметь ограничения вращения, что может стать причиной аварии или привести к повреждению контактного диска, вследствие чего подушка безопасности может не сработать в нужный момент.
Снятие и установка модуля пассажирской подушки безопасности
Внимание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
1. Снять боковую облицовочную панель со стороны переднего пассажира.
2. Открыть перчаточный ящик и отвернуть два винта крепления, чтобы снять правый облицовочный молдинг.
3. Отвернуть пять винтов крепления и снять облицовку панели приборов.
4. Открыть перчаточный ящик, снять фиксирующие приспособления в указанной последовательности и опустить перчаточный ящик.
5. Отвернуть два болта (А, 10 мм) и пять винтов (В) крепления перчаточного ящика.
6. Отсоединить разъем (А) лампы подсветки перчаточного ящика и снять выключатель (В) перчаточного ящика, после чего снять перчаточный ящик.
7. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира.
8. Отвернуть три болта (10 мм) крепления модуля подушки безопасности переднего пассажира.
9. Снять модуль подушки безопасности переднего пассажира с приборной панели.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка модуля шторки безопасности
А. Крепления модуля шторки безопасности (6 точек).
В. Точки крепления пиропатрона.
С. Пиропатрон.
Е. Шторка безопасности.
F. Крышка шторки безопасности.
G. Болт
1. Отсоединить разъем модуля шторки безопасности.
2. Удалить два фиксатора (10 мм) кронштейнов переднего поручня.
3. Отвернуть болт крепления (А, 10 мм) ленты стопорного кольца спереди модуля шторки безопасности.
Внимание:
При установке модуля шторки безопасности ленту стопорного кольца необходимо установить под кронштейн.
4. Отвернуть 6 болтов крепления (10 мм) и снять модуль шторки безопасности.
Внимание:
Момент затяжки: 8~10 Н·м.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка фронтального датчика удара
Внимание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снять передний бампер.
Датчик фронтального удара со стороны водителя
1. Отвернуть три болта (12 мм) крепления и снять резонатор.
2. Отсоединить разъем фронтального датчика удара.
3. Отвернуть болт крепления и снять фронтальный датчик удара.
Внимание:
Момент затяжки: 9±1 Н·м.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Фронтальный датчик удара со стороны пассажира
Снять бампер, отвернуть болт крепления (10 мм) и отсоединить разъем, после чего снять фронтальный датчик удара со стороны пассажира.
Внимание:
Момент затяжки: 9±1 Н·м.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка датчика бокового удара
Внимание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снять облицовку центральной стойки со стороны водителя или пассажира.
1. Отсоединить разъем бокового датчика удара.
2. Отвернуть болт крепления (12 мм) и снять боковой датчик удара.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
Момент затяжки: 9±1 Н·м.
Внимание:
Датчик бокового удара нельзя установить неправильно, поскольку направляющее отверстие обработано таким образом, чтобы обеспечить установку только в правильном положении. Однако несоблюдение момента затяжки может стать причиной повреждения датчика или наоборот недостаточно надежной его фиксации и, как следствие, несоответствующих показаний. Как в первом, так и во втором случаях это приведет к тому, что шторка безопасности не сработает в нужный момент.
Снятие и установка блока управления подушкой безопасности
Внимание:
Предварительные процедуры:
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять переднюю консоль в сборе.
1. Отвернуть 3 гайки (10 мм) крепления блока управления подушками безопасности.
2. Приподнять блок управления и отсоединить разъем, после чего снять блок управления.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
- После срабатывания подушек безопасности (в том числе шторок безопасности и преднатяжителей) блок управления подушками безопасности необходимо заменить новым. Не стоит пытаться удалить коды неисправности при помощи диагностического оборудования, поскольку некоторые данные, относящиеся к срабатыванию подушек безопасности, сохраняются в самом блоке.
- Следует помнить, что использованные компоненты системы подушек безопасности, особенно блок управления подушками безопасности, необходимо запаковывать в герметичную вакуумную упаковку.
- Не подсоединять тестер к разъемам подушек безопасности или отдельным их выводам для проверки питания или сопротивления. Пиропатрон от тока тестера может сработать и стать причиной получения травм.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора перед установкой или снятием компонентов системы подушек безопасности.
Озадачился заменой переднего тросика ручника. Задача — снять центральную консоль с подлокотником, ничего не сломав. Почитал форумы разные, здесь на драйве тоже нашел кое-какую информацию. Кто-то пишет просто дернуть всю консоль вверх, кто-то выкладывает фото, не похожие на действительность. Думаю, что Америку не открою, но может быть мой опыт чем-то кому-то поможет.
Итак, во-первых снял кресла. Больше для того, чтобы вычистить весь срач, накопившийся за годы, из труднодоступных мест. Срач вычистил, образовалась такая картина:
Далее снимаем ручку АКПП. Откинув заглушку и выкрутив винт, тянем рукоятку вверх:
Далее, используя пластиковый инструмент, снимаем декоративную накладку. Вставляем лопаточки с двух сторон, уверенно нажимаем, и накладка выскакивает вверх:
Приподняв накладку, отсоединяем разъем розетки и подсветки:
Снимаем накладку, убираем в сторону. Далее снимаем две декоративные панели впереди консоли справа и слева. Достаем пистоны, и выщелкиваем защелки:
Открываются винты крепления передней части консоли, выворачиваем их:
Дальше открываем подлокотник, вынимаем прокладку, закрывающую дно. Под ней три винта под плюсовую отвертку или головку на 10:
Откручиваем два винта справа и слева от селектора:
Отсоединяем разъем переключателей подогрева сидений:
Далее тянем всю консоль вверх от заднего торца подлокотника по направлению к салонному зеркалу. Выходит легко:
Собственно дальше для тех, кому надо снять тросик.
Снимаем тросик, выведя бобышку из зацепления
SsangYong Actyon 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 149 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 9
Ухх, спасибо огромное. Воспользовался этим гайдом, заменил тросик ручника.
Один вопрос: я так понимаю, верхнюю часть с кнопками обогрева, подстаканником и ящичком, можно снять отдельно. Сильно сложно? Мне нужно заменить рамку подстаканника, очень не хочется будет второй раз разбирать по-новой консоль. Сильно скучное занятие.
молодец, доступно и понятно …
Самый адекватный, полезный, технически грамотный и понятный за последнее время пост👍👍👍. Расскажите пожалуйста про фото, не похожие на действительность? Можно было снять центральный трос, не снимая консоль и сиденья. Нужны длинные руки, крепкие пальцы, маленькая отвертка для отгиба усика и терпение. Но если преследовалась цель заодно вычистить накопившуюся грязь, то браво автору!💪💪💪👋👋👋
Спасибо за добрые слова! Да, сиденья снимались исключительно для наведения чистоты.
Про фото: искать специально не буду, но видел, что на консоли присутствуют два боковых винта справа и слева ниже крышки ящика подлокотника. При этом марка и модель авто совпадали.
Про тросик: может быть и можно вывести тросик из зацепления описанным Вами способом, утверждать обратное не буду, хотя мне это представляется весьма затруднительным занятием, как в анекдоте про кефир)) Но снять точно не получится, потому что крепление вывода тросика под днище прикручено к полу и находится под консолью.
пн - пт : 9 оо - 19 оо
Home Статьи New Actyon-I: Снятие облицовки торпеды
Краткая инструкция по снятию облицовки торпеды в автомобиле SsangYong New Actyon-I.
При снятии пластиковых деталей, будьте осторожны, чтобы их не поцарапать и не сломать различные пластиковые фиксаторы.
1. Осторожно снимаем с правого торца "торпеды" пластиковую панель.
2. Открываем "бардачок", отворачиваем два винта и вынимаем облицовочный молдинг.
3. Отворачиваем 5 винтов, крепящие правую облицовочную панель "торпеды" с двумя воздуховодами.
4. Осторожно вынимаем правую облицовочную панель "торпеды".
5. Осторожно вытаскиваем облицовочный молдинг.
6. Отворачиваем два винта, крепящие вверху облицовку приборной панели.
7. Осторожно вынимаем облицовку приборной панели.
8. Вид снятой облицовки приборной панели.
9. Отворачиваем винт, крепящий центральный воздуховод.
10. . и осторожно вытаскиваем его.
11. Осторожно снимаем с левого торца "торпеды" пластиковую панель.
12. Отворачиваем два винта, крепящие нижнюю панель.
13. Осторожно, чтобы не сломать крепежи, сдвигаем панель вниз.
14. Отворачиваем два винта, крепящие крайний левый воздуховод.
15. Осторожно вынимаем воздуховод.
Как видно, ничего сложного здесь нет.
Процедуру установки облицовочных панелей "торпеды" проводим в обратном порядке.
16. Примерно так выглядит установленная облицовка торпеды (под "дерево") на автомобиле .
пн - пт : 9 оо - 19 оо
Home Статьи New Actyon-II. Интерьер. Нижняя часть панели управления центральной консоли. Снятие.
Снятие-установка нижней панели управления центральной консоли в автомобиле SsangYong New Actyon-II.
1. Центральная консоль.
2. Снимите левую нижнюю облицовку "торпеды".
(см. Снятие-установка левой нижней облицовки "торпеды")
3. Осторожно преодолевая сопротивление 2 фиксаторов, отделяем левый молдинг центральной консоли.
4. Расположение фиксаторов на левом молдинге.
5. Снимаем левый молдинг центральной консоли.
6. Отворачиваем винт крепления левой облицовки центральной консоли.
7. Осторожно преодолевая сопротивление 3 фиксаторов, отделяем левую облицовку центральной консоли.
8. Расположение фиксаторов и мест их соединений.
9. Снимаем левую облицовку центральной консоли.
10. Отделяем молдинг правой облицовки "торпеды".
(подробности - см. New Actyon-II. Интерьер. Правая облицовка "торпеды". Снятие.)
11. Отделяем правую облицовку центральной консоли.
(подробности - см. New Actyon-II. Интерьер. Правая облицовка "торпеды". Снятие.)
12. Отворачиваем 4 винта крепления блока аудиосистемы в центральной консоли.
13. Внизу блока аудиосистемы отсоедините разъем переключателей.
15. Снимаем блок аудиосистемы.
16. Отворачиваем 2 винта крепления нижней части панели управления центральной консоли.
17. Осторожно преодолевая сопротивление 4 фиксаторов, снимаем нижнюю часть панели управления центральной консоли.
18. Расположение фиксаторов на нижней части панели управления центральной консоли.
19. Отсоедините разъемы, закрепленные на нижней части панели управления центральной консоли ("A" - разъем прикуривателя, "B" - разъем USB, "C" - разъем AUX, "D" и "E" - разъемы модуля климатической системы).
20. Снимаем нижнюю часть панели управления центральной консоли.
пн - пт : 9 оо - 19 оо
Home Статьи New Actyon-II. Интерьер. Правая облицовка "торпеды". Снятие.
Снятие-установка правой облицовки "торпеды" в автомобиле SsangYong New Actyon-II.
1. Правая облицовка "торпеды".
2. Снимите правую торцевую облицовку "торпеды".
3. Откройте перчаточный ящик ("бардачок") и открутите 3 винта крепящие молдинг правой облицовки "торпеды".
4. Выведите из зацепления торцевую часть молдинга.
5. Осторожно преодолевая сопротивление 8 фиксаторов, отделяем молдинг правой облицовки "торпеды".
6. Расположение фиксаторов и мест их соединений.
7. Открутите винт крепления правой облицовки центральной консоли.
8. Осторожно преодолевая сопротивление 3 фиксаторов, отделяем правую облицовку центральной консоли.
9. Расположение фиксаторов и мест их соединений.
10. Снимаем правую облицовку центральной консоли.
11. Откручиваем 2 винта и, осторожно преодолевая сопротивление 9 фиксаторов, отделяем правую облицовку "торпеды".
12. Расположение 9 фиксаторов и мест их соединений.
13. Снимаем правую облицовку "торпеды".
Установку правой облицовки "торпеды" производите в обратном порядке.
Читайте также: