Как снять боковой экран веста

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024


Все, кто хоть раз снимал боковые накладки тоннеля пола знают, какие неприятные у них защелки. Держат накладки они намертво. И снять боковину совершенно без последствий для защелок не получится. После установки боковины на место она уже начинает немного люфтить и при постукивании ладонью дребезжать.
Но снимать эти накладки иногда, все-таки, приходится. Левую водительскую, например, при установке сигналки. Через правую пассажирскую удобно менять воздушный фильтр салона. Мне пришлось снимать левую накладку 2 раза. После первого защелки потрескались и она начала люфтить, а на второй раз защелки просто отломились.


Точнее, 2 отломились, а третья висела на соплях. Я ее просто откусил.


Пришлось думать, как закрепить эту накладку. Можно, в принципе, купить новую.


По каталогу эти накладки проходят как экран боковой левый за номером 6 (8450008585) и правый за номером 7 (8450008584) . Заказать можно на том же emex .

Но отдавать порядка 400 рублей за кусок пластмассы не хочется. Сначала попробовал приклеить этот экран на двусторонний скотч, но ничего не вышло. В итоге решил попробовать другой вариант.
Приклеил на экран полоску вспененного полиэтилена как раз в области прилегания экрана к тоннелю.
Это нужно для того, чтобы поднять поверхность прилегания экрана к тоннелю, иначе ничего не получится.


А на полоску вспененного полиэтилена приклеил предварительно вырезанную полоску швейной липучки:


На поверхность прилегания экрана к тоннелю наклеил ответную часть липучки:


Вот и все. Попробовал-все отлично. Наклака держится хорошо. Не гремит, не дребезжит и достаточно крепко. И в то же время снимается достаточно легко. Отворачиваем штатный винт крепления экрана в одном месте и тянем накладку на себя. Особенно это актуально с правой стороны, где через эту накладку удобно менять салонный фильтр и не нужно будет каждый раз снимать бардачок. Накладку теперь можно снимать сколько угодно раз без каких-либо последствий для тоннеля или самой накладки.


Давно уже решил проблему снятия боковых экранов в ногах, когда еще и не думал, что буду здесь писательством заниматься.
Так что фотографий исходного состояния фиксаторов, удерживающих эти экраны, нет. Вот нашел в интернете, мне кажется, мои выглядели чуть иначе, но это не принципиально.


Первое, что надо сделать и на что надо потратить время, это снять эти пластиковые экраны в ногах, не сломав фиксаторы. Тут уж сами, кто на что горазд. Единственное, что могу подсказать, кто не в курсе, тупую силу тут применять не нужно, надо подлезть и отжать эти фиксаторы, причем какой то мне было удобно отжать или посмотреть где находится, сняв верх тонеля с подстаканниками. Снимать, для меня, проще оказалось водительскую, там защелка совсем с краю, легко достать.
Итак, сняли. Берем острый нож (канцелярский, например) и подрезаем на фиксаторе выступ в виде трамплина. Получаем вот что




Держится отлично, снимаются с небольшим усилием, просто потянув на себя в районе фиксаторов.

P.S. Насколько помню форму язычка фиксатора и как резать — эскиз ниже. Точно сколько резать — это надо бы мне исходник, а у меня его нет, для сравнения. Уменьшайте сначала один постепенно, пробуя как держится, когда понравится делайте с остальными, аналогично. А можете сразу ступеньку срезать, на мой взгляд, иначе никак.
Если кто то думает, что от легкой подрезки экраны будут болтаться и издавать посторонние звуки, попробуйте с одним подрезанным соберите, однако, работы вам добавится по повторной разборке. У меня именно экраны никаких звуков не издают.

Когда мы тянем, от нашего усилия язычек фиксатора продавливается, а стенка скользит по конусу язычка и дойдя до ступеньки стопорится. Дальше надо либо вдавить, либо приложить большое усилие, эти действия в итоге ломают сам фиксатор.

Подрезая мы уменьшаем высоту выступа и убираем ступеньку, в которую упирается стенка, когда мы тянем панель на себя. Т.е. уменьшаем конечное усилие, а вот начальное остается прежним и удерживает экран на месте также как и без подрезки. Вот для осмысления.


Тоннель между сидений Весты выполнен в два уровня. Передняя его часть, которая подходит к панели выполнена в виде массивного элемента, на котором располагается рычаг КПП, кнопки подогрева сидений, подстаканники и прикуриватель. Задняя часть с ручником существенно меньше.

Тоннель без подлокотника

Чтобы снять заднюю облицовку тоннеля пола потребуется вывернуть два винта крепления (№3) с помощью звездочки Torx 20 и демонтировать заглушку (№1). Вытаскиваем накладку, выводя из нее рычаг стояночного тормоза.

снятие задней облицовки тоннеля лада веста
снятие задней облицовки тоннеля лада веста

Процесс снятия передней облицовки тоннеля: вывернуть по одному винту (№3) с каждой стороны и снять боковые экраны.

снятие туннеля пола Лада Веста

Снять чехол ручки КПП, используя плоскую отвертку. Снять накладку облицовки туннеля пола, отсоединив колодку с проводами. Если АМТ то снимаем накладку так.

снятие туннеля пола Лада Веста

Вывернуть винты (№2) крепления облицовки снять переднюю часть туннеля.

снятие туннеля пола Лада Веста

Процесс снятия тоннелья Весты также показан на видео:

Тоннель с подлокотником

Для демонтажа облицовки туннеля пола с подлокотником следует отодвинуть передние сидения в крайнее переднее положение.

В стык между корпусом облицовки 1, рисунок 2-2, туннеля пола и задней вставкой 2 облицовки вставить приспособление, и отжимными движениями снять вставку, отсоединив при необходимости, колодки жгута проводов от розетки и выключателей, расположенных на вставке (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова).

Снятие центрального тоннеля пола Lada Vesta

С левой и с правой стороны облицовки 1, рисунок 2-3, туннеля пола, отвернуть винты 2, заднего крепления облицовки (головка сменная Tone Т20. вороток).

Откинуть подлокотник назад и извлечь из ниши облицовки туннеля пола резиновый коврик.

Снятие центрального тоннеля пола Lada Vesta

Отвернуть винты 2, рисунок 2-4, верхнего крепления облицовки 1 к кронштейну кузова.

Поднять рычаг стояночного тормоза в верхнее положение, снять облицовку в сборе с подлокотником (головка сменная Тогх Т27. удлинитель, вороток).

Облицовка стойки ветрового окна крепиться тремя пластмассовыми держателями. Для демонтажа облицовки необходимо аккуратно взяться за верхний край облицовки и потянуть с усилием, преодолевающим усилия держателей.

Облицовка порога передняя:



Рисунок 11-1 - Облицовка порога передняя:
1 - облицовка порога передняя;
2 - уплотнитель дверного проема;
3 - винт крепления облицовки порога

Отвернуть винт 3, рисунок 11-1, самонарезающий крепления передней части облицовки 1 порога передней (головка Torx Т20).

Снять уплотнитель 2 дверного проема в зоне сопряжения с облицовкой порога.

Снять облицовку порога потянув за нее с усилием преодолевающим усилия пластмассовых держателей.

Облицовка порога задняя:

Снятие облицовки порога задней производится при снятой облицовке арки боковины и подушке заднего сидения.

Отвернуть винты 5, рисунок 11-2, самонарезающие крепления облицовки 3 порога задней (головка Torx Т20).

Снять уплотнитель 2 дверного проема в зоне сопряжения с облицовкой порога.

Снять облицовку порога потянув за нее с усилием преодолевающим усилия пластмассовых держателей.



Рисунок 11-2 - Облицовка порога задняя:
1 - облицовка арки боковины;
2 - уплотнитель дверного проема;
3 - облицовка порога задняя;
4 - облицовка средней стойки нижняя;
5 - винт крепления облицовки порога

Облицовка арки боковины:

Поднять ручку фиксатора вверх и наклонить спинку заднего сиденья вперед.



Рисунок 11-3 - Облицовка арки боковины:
1 - облицовка арки боковины;
2 - уплотнитель дверного проема;
3 - винт крепления облицовки арки боковины

Отвернуть винты 3, рисунок 11-3, самонарезающие крепления облицовки 1 арки боковины (головка Torx Т20).

Снять уплотнитель 2 дверного проема в зоне сопряжения с облицовкой порога.

Снять облицовку арки боковины.

Облицовка средней стойки верхняя и нижняя:

Демонтаж облицовки средней стойки нижней необходимо производить при предварительно снятых, облицовке средней стойки верхней, облицовке порога передней и задней.

Снять уплотнитель дверного проема передней и задней двери в зоне сопряжения с облицовкой порога.

Снять колпачок с головки болта 4, рисунок 11-4, крепления нижней точки ремня безопасности, отвернуть болт (отвёртка плоская, головка на 14, удл.).

Взять за нижнюю часть облицовки 1 стойки верхней и потянуть с усилием, преодолевающим усилия пластмассовых держателей.

Снять облицовку, продев ленту ремня в отверстие облицовки.



Рисунок 11-4 - Облицовки средней стойки кузова:
1 - облицовка средней стойки верхняя;
2 - винт крепления облицовки средней стойки кузова нижней;
3 - облицовка средней стойки кузова нижняя;
4 - болт крепления нижней точки ремня безопасности

Отвернуть четыре винта 2 самонарезающих крепления облицовки 3 нижней, снять облицовку (головка Torx Т20).

Облицовка окна боковины:

Облицовка окна боковины крепится к обивке задней полки. Монтаж и демонтаж облицовки окна боковины производится совместно с обивкой задней полки, (см. тут).

Облицовка туннеля пола:

Отвернуть с правой и левой стороны винт 3, рисунок 11-5, крепления бокового экрана левого 1 и правого 2, снять экран (головка TorX Т20).



Рисунок 11-5 - Крепление боковых экранов:
1 - экран боковой левый;
2 - экран боковой правый;
3 - винт крепления бокового экрана

Извлечь из фиксирующих отверстий в накладке 1, рисунок 11-6, туннеля пола переднего чехол 2 рычага переключения передач (отвёртка плоская).



Рисунок 11-6 - Облицовка туннеля пола передняя:
1 - накладка туннеля пола переднего;
2 - чехол рычага переключения передач

Снять накладку облицовки туннеля пола переднего отсоединив колодки жгута проводов от выключателей.

Отвернуть винты 2, рисунок 11-7, крепления облицовки 1 туннеля пола передней, отсоединить колодки жгута проводов, снять облицовку (головка Torx Т20).



Рисунок 11-7 - Крепление облицовки туннеля пола передней:
1 - облицовка туннеля пола передняя;
2 - винт крепления облицовки туннеля пола передней

Отодвинуть передние сидения в крайнее переднее положение.



Рисунок 11-8 - Облицовка туннеля пола задняя:
1 - облицовка туннеля пола задняя;
2 - заглушка рычага стояночного тормоза;
3 - рычаг стояночного тормоза;
4 - винт крепления облицовки туннеля пола задней

Отвернуть винты 4, рисунок 11-8, крепления облицовки 1 туннеля пола задней (головка Torx Т20).

Извлечь заглушку 2 рычага 3 стояночного тормоза из отверстия в облицовке, снять облицовку (отвёртка плоская).

Демонтаж обивки потолка производить при предварительно снятых, облицовках стоек ветрового окна, облицовках средних стоек верхних, облицовках окон боковин.

С правой и левой стороны отвернуть по два винта самонарезающих крепления левого 1 и правого 4, рисунок 11-9, противосолнечных козырьков, снять козырьки (головка Torx Т20).

Снять облицовку плафона 2 освещения салона (отвёртка плоская).

Отвернуть два винта 3 самонарезающих крепления плафона, снять плафон, отсоединив колодки жгута проводов (головка Torx Т20).



Рисунок 11-9 - Обивка крыши: 1 - козырек противосолнечный левый; 2 - плафон освещения салона; 3 - винт крепления плафона; 4 - козырек противосолнечный; 5 - поручень правый; 6 - поручень левый задний; 7 - держатель обивки крыши

Извлечь декоративные заглушки винтов крепления правых 5 и левого 6 поручней, отвернуть винты снять поручни (отвёртка плоская, головка Torx Т30).

Извлечь плоской отвёрткой держатели 7, обивки крыши, снять обивку и извлечь через проем задней двери.

Установку облицовок и обивки производить в порядке, обратном снятию.

Видео

В вариантном исполнении на автомобиль LADA VESTA устанавливаются облицовка тоннеля пола задняя с подлокотником, рисунок 2-1.

снятие подлокотника


Рисунок 2-1 Облицовка туннеля пола задняя:
А - без подлокотника; Б - с подлокотником

Для демонтажа облицовки туннеля пола задней с подлокотником, отодвинуть передние сидения в крайнее переднее положение.

снятие центлальной консоли


Рисунок 2-2 Вставка задняя облицовки туннеля пола:
1 - облицовка туннеля пола;
2 - вставка задняя облицовки туннеля пола

В стык между корпусом облицовки 1, рисунок 2-2. туннеля пола и задней вставкой 2 облицовки вставить приспособление, и отжимными движениями снять вставку, отсоединив. при необходимости, колодки жгута проводов от розетки и выключателем, расположенных на вставке (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова).

С левой и с правой стороны облицовки 1, рисунок 2-3, туннеля пола задней, отвернуть винты 2. заднего крепления облицовки (головка Torx Т20. вороток).



Рисунок 2-3 - Заднее крепление облицовки туннеля пола с подлокотником:
1 - облицовка туннеля пола задняя:

2 - винт крепления облицовки туннеля пола задней

Откинуть подлокотник назад и извлечь из ниши облицовки туннеля пола резиновый коврик.

Снятие подлокотника облицовки туннеля пола:

Отвернуть винты 2. рисунок 2-4, верхнего крепления облицовки 1 к кронштейну кузова, поднять рычаг стояночного тормоза в верхнее положение, снять облицовку в сборе с подлокотником (головка Torx Т27. удл.).



Рисунок 2-4 Верхнее крепление облицовки туннеля пола с подлокотником:
1 - облицовка туннеля пола задняя;
2 - винт верхнего крепления облицовки туннеля пола

Снятие подлокотника облицовки туннеля пола производится без демонтажа облицовки туннеля пола.

Для демонтажа подлокотника, снять вставку 2, см. рисунок 2-2..

Отвернуть винты 3, рисунок 2-5, крепления подлокотника 1 к облицовке 2 туннеля пола (головка Torx Т20. вороток).

Извлечь подлокотник из пазов в облицовке туннеля пола.



Рисунок 2-5 - Крепление подлокотника:
1 - подлокотник;
2 - облицовка туннеля пола задняя;
2 винт крепления подлокотника

Снятие облицовки поперечины задка:

Отвернуть два винта 2. рисунок 2-6 крепления облицовки 1 к поперечине задка (головка Torx Т20. вороток).

Снять облицовку, взявшись рукой за край облицовки, потянуть вверх с усилием, преодолевающим усилие пластмассовых держателей.



Рисунок 2-6 - Облицовка поперечины задка:
1 - облицовка поперечины задка:

2 - винт крепления облицовки

Снятие облицовки боковины:

Облицовка боковины крепится к кузову при помощи самонарезающих винтов и пластмассовых клипс.

Снять подушку заднего сиденья в соответствии (см. тут).

Отвернуть болт нижней точки крепления бокового ремня безопасности (головка на 14. вороток, удл.).

Поднять ручку фиксатора вверх и наклонить спинку заднего сиденья вперед.

Извлечь из отверстий в облицовке 1 боковины, рисунок 2-7, клипсы 6, крепления облицовки к кузову (отвёртка плоская).

Извлечь из отверстий в облицовке декоративные заглушки, два верхних винта 5 крепления облицовки закрыты декоративными заглушками, отвернуть винты крепления облицовки боковины (отвёртка плоская, головка Torx Т20. вороток).



Рисунок 2-7 Облицовка боковины:1 - облицовка боковины; 2 - плафон освещения багажника; 3 - вставка; 4 - ремень безопасности; 5 - винт крепления облицовки; 6 - клипса крепления облицовки

Преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов отсоединить облицовку от кузова.

Отсоединить от плафона 2 освещения багажника и розетки (для правой облицовки), колодку жгута проводов, извлечь из отверстия в облицовке вставку 3 и продеть ленту ремня 4 безопасности в отверстие облицовки.

Снятие облицовки окна боковины:

Облицовка окна боковины крепится к кузову при помощи пластмассовых клипе и винтов самонарезающих. Монтаж и демонтаж облицовки окна боковины производится при предварительно снятой облицовке боковины.

Извлечь из отверстий в облицовке 2, рисунок 2-8, окна боковины декоративные заглушки 1 (отвёртка плоская).

Отвернуть пять винтов 3 самонарезающих крепления облицовки (головка на Тоrх Т20. вороток).

Преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов отсоединить облицовку от кузова.



Рисунок 2-8 Облицовка окна боковины:
1 - заглушка;
2 - облицовка окна боковины;
3 - винт крепления облицовки окна боковины
.

Снятие обивки крыши:

Демонтаж обивки потолка производить в соответствии с этим разделом. Отличительной особенностью демонтажа и монтажа обивки потолка кузова универсал является большее количество, на 5 штук, держателей обивки в виду, большей её длины в сравнении с обивкой потолка автомобиля в кузове седан

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется плафоном освещения мест заднего ряда сидений.

Для демонтажа плафона аккуратно отжать сбоку с помощью приспособления рамку 1. рисунок 2-9. плафона освещения, вывести фиксаторы из зацепления и снять рамку с плафона 2 (приспособление для демонтажа пластиковых и декоративных элементов кузова).



Рисунок 2-9 Плафон освещения мест заднего ряда сидений с рейкой в сборе:
1 - рамка плафона освещения;
2 - плафон освещения мест заднего ряда сидений

Отвернуть два винта 1. рисунок 2-10. крепления плафона 2 освещения мест заднего ряда сидений, снять плафон, отсоединив колодку жгута проводов от плафона (отвёртка крестовая).



Рисунок 2-10 Плафон освещения мест заднего ряда сидений со снятой рамкой:
1 - винт крепления плафона:

2 - плафон освещения мест заднего ряда сидений

Установку облицовок и обивки производить в порядке, обратном снятию.

Видео

Читайте также: