Как снять бампер на ssangyong actyon new

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

пн - пт : 9 оо - 19 оо

Home Статьи New Actyon-II: Снятие переднего бампера

Краткая инструкция по снятию переднего бампера автомобиля SsangYong New Actyon-II (рейсталинговый).

отвертка;
торцевой ключ на "10";
New Actyon-II с передним бампером;
руки, выходящие из нужного места, и . голова на плечах. :)

Итак, выключаем зажигание и открываем капот.

1. Откручиваем 10 пластиковых винтов, крепящие верхнюю пластиковую накладку.

2. Схема крепления верхней пластиковой накладки с бампером с помощью фиксаторов (их 6 шт.).

3. Согласно п.2, осторожно сдвигаем верхнюю пластиковую накладку вперед и освобождаем ее из зацепления фиксаторов.

4. Снимаем верхнюю пластиковую накладку.

5. Отворачиваем 4 болта (10мм), крепящие верхнюю часть переднего бампера.

6. Снизу отворачиваем два винта соединяющие подкрылок с бампером.
(Совет: отрежьте выступающую ниже бампера часть подкрылка, т.к. при задевании какого-либо препятствия - она отламывается вместе с частью подкрылка и приходится его менять целиком). )

7. Внутри колесной арки отворачиваем винты (по 3 с каждой стороны) крепящие подкрылок.

8. Осторожно отогнув подкрылок .

9. . отворачиваем винт.

10. Eсли на автомобиле установлены противотуманные фары, то .

11. . осторожно отогнув бампер и подкрылок, отсоединяем проводку от противотуманной фары.

12. Отворачиваем 2 винта, находящиеся в нижней части переднего бампера.

13. Осторожно освобождаем боковые части бампера из зацеплений с кронштейном и .

14. . снимаем передний бампер.

15. Снятый передний бампер.

пн - пт : 9 оо - 19 оо

Home Статьи New Actyon: Снятие заднего бампера

Краткая инструкция по снятию заднего бампера автомобиля SsangYong New Actyon.

отвертка;
торцевой ключ на "10" и "12";
и New Actyon с задним бампером.

Итак, открываем дверь багажника.

1. С каждой стороны откручиваем по 2 самореза, крепящие задние фонари.

2. Осторожно вынимаем задние фонари из посадочного места. Будьте внимательны - не повредите проводку.

3. Отсоедините разъемы питающие фонари (артикулы фонарей: 8360134100 - левый, 8360234100 - правый).

4. С каждой стороны бампера открутите по 3 самореза.

5. Снизу ключом отворачиваем 2 болта "а" (12мм) и 3 гайки "b" (10мм), крепящие нижнюю защитную накладку .

6. . и осторожно ее вынимаем.

7. Со стороны колесной арки отворачиваем саморезы (по 3 с каждой стороны), соединяющие подкрылки с бампером.

8. С каждой стороны отворачиваем по 1-му саморезу, крепящие бампер.

9. С помощью ключа на "10" отворачиваем 3 болта, крепящие низ бампера.

10. С помощью помощника снимаем (не до конца) задний бампер.

11. Если на автомобиле установлены задние парктроники, то отсоединяем питающий их разъем.

12. Окончательно снимаем задний бампер.

13. Снятый задний бампер.

пн - пт : 9 оо - 19 оо

Home Статьи New Actyon-I: Снятие переднего бампера

Краткая инструкция по снятию переднего бампера автомобиля SsangYong New Actyon-I.

отвертка;
торцевой ключ на "10";
и New Actyon с передним бампером.

Итак, открываем капот.

1. Сверху бампер прикручен 6-ю саморезами ("a") и 2-мя болтами ("b").

2. Отверткой осторожно откручиваем 6 пластиковых саморезов.

3. Ключом на "10" отворачиваем два болта.

4. Снизу отворачиваем по два самореза соединяющие подкрылок с бампером. Тоже самое делаем с другой стороны автомобиля.

5. Внутри колесной арки отворачиваем саморезы (по 3 с каждой стороны) крепящие подкрылок.

6. Осторожно отогнув подкрылок отворачиваем саморез (по 1 с каждой стороны).

7. Отворачиваем 2 самореза, крепящие передний бампер внизу.

8. Эта операция проводится если на автомобиле установлены противотуманные фары. Осторожно отогнув бампер и подкрылок, отсоединяем проводку от противотуманной фары. Тоже самое делаем с другой стороны автомобиля.

9. Аккуратно снимаем бампер и кладем его на заранее подготовленное место;

10. или, если есть помощник, то привлекаем его для снятия переднего бампера.

11. Снятый передний бампер.

12. New Actyon без переднего бампера.

Полтора месяца как купил сетку для защиты радиатора, но всё никак не доходили руки до установки — то холодно на улице, то дел по горло. Сегодня после работы всё же созрел для великого дела. Итак, сама сетка 100х50 см, с такой вот ячейкой:

Открываем капот, выкручиваем (выцарапываем) 10 пистонов. Проблемы с пистонами в том, что внутренний винт крутится, но может ни на миллиметр не подняться над самим пистоном и надо сперва подковырнуть винт, а уж потом его тянуть выкручивать. После освобождения от пистонов, пластиковую накладку сдергиваем на себя (вперед машины) и чуть вверх:

Далее откручиваем (почему то) три болта:

Сразу скажу, что читал об установке сетки без снятия бампера, но: 1. Мешает замок капота (открутил, но…). 2. Сетка большая и в получившуюся щель не лезет, а резать не зная точный размер это не дело. 3. А крепить потом как? Так что с геморро… с Богом продолжаем!
Выкручиваем руль и лезем в колесную арку. Тут нас ждут снова 3 пистона. (Умудохался я их выковыривать!)

Сдвинув подкрылок, увидел два болта и стал их выкручивать, но ума хватило понять, что болты не те и их трогать не надо!

Смотреть надо левее, возле противотуманки 2 болта и один повыше (его на фото нет, телефон не влез :). С противотуманки НЕ ЗАБЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО снять фишку (сжимается с двух боков и вниз).

Перед колесом есть маленький брызговик, ложимся на землю и достаем два пистона.

ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОВТОРЯЕМ СО СТОРОНЫ ВТОРОГО КОЛЕСА.

И снова ложимся на землю перед машиной и ищем под бампером два пистона. (Хорошо что жара стояла днем, асфальт теплый, приятный :)

Но я рано обрадовался, это было переднее крепление пластикового пыльника. Подумал его снять полностью, но оказалось, что его заднее крепление прикручено вместе с металлической защитой и разбирать там еще до хрена! Просто отогнув сколько возможно пыльник вниз появляются ЕЩЕ 2 пистона (уже бампера). Оцарапав руки и проклиная всё на свете, на ощупь откручиваем и их. И наконец (с умеренной силой) сдергиваем края бампера на себя (не вниз, а на себя!).

Потом берем бампер по центру сверху, чуть приподнимаем и он уже в руках! ВСЁ!

Меряем, режем, устанавливаем сетку, собираем всё обратно и наслаждаемся проделанной работой! (Не забудьте одеть фишки на противотуманки!) Вот так выглядит сетка в верхней и нижней решетке:

Пока копошился стемнело, решил сделать пару фото фонарей на закуску:

Вывод: Устал, немного понервничал, но проделанной работой остался доволен! Если понравилось, жмите класс, для Вас старался, грязными руками телефон елозил :) !

П.С. Добился я у одного владельца Актиона ответ как он ставил сетку не снимая бампер. Оказалось, что так можно поставить только мягкую пластиковую сетку, которую скручиваешь в трубку, засовываешь её сверху в щель, а там она сама разворачивается и потом притягиваешь её хомутами. С металлической сеткой такой фокус не пройдет!

Всем привет! Иногда необходимо снять бампер на машине. Мне, например, пришлось снимать бампер чтобы подключить штатные ДХО. Первый раз снимал бампер уже давно. Тогда было не до фото. Нервничал, чтобы ничего не сломать. В основном-то все пластмассовое)

И со стороны подкрылка аккуратно тянем край бампера. Перед этим не забудьте отсоединить противотуманки и ДХО! Я снимал один и мне не кому было поддержать бампер, который падая может обрывать провода или повредить блок-фару

Когда снимаешь бампер повторно, то все кажется гораздо легче. Вся работа, неспешно, у меня еще и вместе с фото, заняла не больше часа. Также, тем, кто еще не в курсе, будет интересно посмотреть фото снятия фар. Ведь для того, чтобы поменять лампочки в фарах их прийдется снимать;-)
Не судите строго, если знаете, как сделать проще и быстрее, то поделитесь! Многие будут благодарны)

Читайте также: