Как снять бак чери тигго т11

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

6. Топливный бак

Снятие заправочного патрубка

- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.

- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.

- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.

- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

3. Снимите заливную трубку.

- Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении, указанном на рисунке.

- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- После отсоединения шланга заливной горловины топливного бака и вентиляционного шланга закройте отверстия пластиковым пакетом, чтобы исключить попадание посторонних частиц в топливный бак и испарение или вытекание топлива.

- Отверните 3 винта (указаны стрелкой) крепления заливной трубки. (Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м)

- Снимите топливную трубку.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Снятие топливного бака

- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.

- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.

- Даже после выполнения процедуры сброса давления в топливной системе в топливопроводах может оставаться некоторое давление. При отсоединении топливопроводов нужно накрывать соединения тканью или ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива.

- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.

- Соблюдать осторожность, чтобы НЕ ПОВРЕДИТЬ топливопроводы или разъемы. После отсоединения закрывать отверстия топливопроводов пакетами или чем-либо подобным для предотвращения попадания внутрь топливопроводов посторонних частиц.

- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

Способ отсоединения разъемов всех топливопроводов показан на рисунке.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

4. Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении стрелки, как показано на рисунке, и выпустите пары топлива из бака.

5. Снимите топливный бак.

- Подверните напольный коврик.

- С помощью плоской отвертки приподнимите защитную крышку электрического топливного насоса.

- Отсоедините разъем (указан стрелкой) электрического топливного насоса в сборе.

- Разъедините штуцерное соединение (1) подающей трубки I с топливным фильтром.

- Разъедините штуцерное соединение (2) отводящей трубки с топливным фильтром.

- Разъедините штуцерное соединение (3) отводящей трубки с подводящей трубкой III.

- Отсоедините штуцерное соединение (стрелка) топливного бака с адсорбером.

- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Подоприте топливный бак стойкой для агрегатов. Положите амортизирующие прокладки на топливный бак, чтобы не повредить бак.

- Отверните 4 болта крепления (указаны стрелками) лент крепления топливного бака и снимите ленты крепления топливного бака. (Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м)

- Медленно опустите опору для коробки передач, чтобы снять топливный бак.

6. Снимите крышку (1) электрического топливного насоса, электрический топливный насос (2) икольцевое уплотнение топливного бака (3).

7. Снимите датчик уровня топлива:

- Снимите защитную крышку топливного насоса, потяните насос в сборе вверх из бака и отсоедините разъём (стрелка) датчика уровня топлива.

- Отверните 5 винтов крепления (указаныстрелкой) датчика уровня топлива.(Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м)

- Снимите датчик уровня топлива с топливного бака.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива при извлечении.

Назначение оборудования топливного бака:

1. Клапан паров топлива:

Пары топлива, испаряющиеся внутри бака, попадают в угольный абсорбер через паровой клапан (1) через паровой трубопровод (2). В случае столкновения или опрокидывания автомобиля паровой клапан автоматически блокируется, препятствуя вытеканию топлива.

2. Шланг сапуна топливного бака:

При заправке топлива через заправочный патрубок воздух покидает бак через шланг сапуна (3).

3. Подушки топливного бака:

Необходимо обращать внимание на положение установки подушек топливного бака (показаны на рисунке стрелками). Неправильная установка подушек может стать причиной повреждений топливного бака или топливопроводов вследствие трения между баком и кузовом автомобиля.

7. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Совместите метку (1) на датчике уровня топлива и метку (2) на топливном баке.

- Установите на свои первоначальные места топливные трубки и вентиляционную трубку. В противном случае топливные трубки будут повреждены из-за трения с кузовом, что вызовет утечку топлива.

- До присоединения шланга проверьте, нет ли какого-нибудь повреждения или посторонних частиц на шланге или штуцере.

- При установке надавливайте на штуцер топливной трубки до тех пор, пока не услышите щелчок от соединительного штуцера. После этого проверьте, что фиксатор штуцера топливной трубки находится на буртике штуцера топливной трубки. После установки фиксатора трубки убедитесь, что штуцер трубки нельзя снять, потянув за него. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штуцер. В случае повреждения замените фиксатор.

- Поверните замок зажигания в положение ON (не запуская двигатель), чтобы создать давление топлива в топливной системе, а затем проверьте герметичность соединений.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

3. Топливный бак

Снятие и установка

Внимание!
- При работе с топливной системой не допускать приближения к месту работы источников открытого пламени и иметь при себе огнетушитель. Работать в хорошо проветриваемом помещении.
- Перед началом работы снять с кузова статический заряд (коснуться кузова, стоя на бетонном полу или на грунте). Несоблюдение данного требования может привести к пожару или взрыву.
- Перед снятием или установкой топливных трубок сбросить давление в системе.

1. Выключить все электрооборудование и зажигание и отсоединить реле топливного насоса.

2. Запустить двигатель и дождаться выработки топлива и остановки двигателя.

3. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Внимание!
Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.

4. Снять заднее сиденье.

5. Поднять заднюю часть напольного покрытия.

6. Используя отвертку, поддеть крышку в направлении показанной стрелки.

7. Отсоединить электрический разъем от модуля топливного насоса.

8. Нажать фиксаторы (стрелка) на соединительной муфте топливных трубок и отсоединить нагнетательную топливную трубку и трубку обратного слива топлива.

Примечание
Перед отсоединением трубок следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали. В противном случае произойдет засорение форсунок.

9. Разъединить муфту (стрелка) между топливным баком и угольным адсорбером.

10. Поставить под топливоналивной шланг емкость для сбора топлива.

11. Нажать на фиксатор соединительной муфты и извлечь шланг вентиляции бака (1). Отпустить фиксатор и снять шланг (2).

12. При помощи гидравлической стойки подпереть топливный бак. Чтобы не повредить бак, расположить амортизирующие подушки между баком и стойкой.

13. Отвернуть болты крепления поддерживающих хомутов бака (стрелка) и снять хомуты.

14. Медленно опустить стойку и снять топливный бак.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
- Устанавливать топливную трубку и шланг вентиляции на прежние места. В противном случае трубка и шланг могут быть перетерты трением о кузов автомобиля.
- Проверить надежность присоединения трубки и шланга после установки топливного бака.
- Обязательно оставлять достаточное пространство между топливными трубками и теплозащитным экраном выхлопной трубы.

Вспомогательные компоненты топливного бака

1. Места установки амортизирующих подушек:

Проверить, чтобы подушки располагались так, как показано на рисунке. Неправильная установка может привести к трению между топливным баком и кузовом и к повреждению бака и топливных трубок.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

6. Топливный бак

Заправочный патрубок

Снятие заправочного патрубка

Внимание:
- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.
- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.
- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Снять лючок заправочной горловины топливного бака:

  • Открыть лючок и повернуть крышку заправочной горловины топливного бака по направлению стрелки на рисунке.
  • Снять крышку топливного бака (1) с лючка заправочной горловины.
  • Снять наружную панель лючка топливного бака (2) с петли в направлении стрелки на рисунке.
  • Снять трос открывания лючка заправочной горловины топливного бака с петли лючка в направлении стрелки на рисунке.
  • В колесной арке снять дренажный трубопровод с держателей (указаны на рисунке стрелками).
  • Отцепить фиксаторы от петли лючка заправочной горловины топливного бака и снять узел петли.

5. Снять заправочный патрубок топливного бака:

  • Ослабив червячный хомут (1), отсоединить шланг сапуна от заправочного патрубка. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)
  • Ослабив червячный хомут (2), отсоединить заправочный шланг от узла заправочного патрубка. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)
  • Отвернуть болт (3) крепления заправочного патрубка к кузову автомобиля. (Момент затяжки: 22±2 Н·м)

Внимание:
После отсоединения шлангов закрыть разъемы пакетами для предотвращения попадания в бак посторонних частиц и вытекания или испарения топлива из бака.

  • Отвернуть три винта (указаны на рисунке стрелками) от заправочного патрубка. (Момент затяжки: 7±1 Н·м)

Установка заправочного патрубка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Топливный бак

Снятие топливного бака

Внимание:
- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.
- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.
- Даже после выполнения процедуры сброса давления в топливной системе в топливопроводах может оставаться некоторое давление. При отсоединении топливопроводов нужно накрывать соединения тканью или ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива.
- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.
- Соблюдать осторожность, чтобы НЕ ПОВРЕДИТЬ топливопроводы или разъемы. После отсоединения закрывать отверстия топливопроводов пакетами или чем-либо подобным для предотвращения попадания внутрь топливопроводов посторонних частиц.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

Примечание:
Способ отсоединения разъемов всех топливопроводов показан на рисунке.

1. Сбросить давление в топливной системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Открыть лючок и повернуть крышку заправочной горловины топливного бака по направлению стрелки на рисунке, чтобы сбросить давление паров топлива в баке.

5. Отсоединить топливопроводы и электрические провода от модуля топливного насоса:

  • Отсоединить разъем модуля электрического топливного насоса (указан на рисунке стрелкой).
  • Отсоединить разъем (1) напорного топливопровода I.
  • Отсоединить разъем (2) возвратного топливопровода.

Внимание:
- Перед отсоединением разъема необходимо удалить все загрязнения и посторонние частицы с крышки модуля топливного насоса.
- НЕ ПЕРЕГИБАТЬ И НЕ ПЕРЕКРУЧИВАТЬ топливопроводы.

6. Снять топливный фильтр (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Снять топливный бак:

  • Ослабив червячный хомут (1), отсоединить шланг сапуна от заправочного патрубка. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)
  • Ослабив червячный хомут (2), отсоединить заправочный шланг от узла заправочного патрубка. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)

Внимание:
После отсоединения шлангов закрыть разъемы пакетами для предотвращения попадания в бак посторонних частиц и вытекания или испарения топлива из бака.

  • Извлечь шланг сапуна из установочного отверстия в кузове.
  • Отсоединить разъем (1) между возвратнымтопливопроводом и напорным топливопроводом II.
  • Убрать трубопровод паров топлива III (2) с держателя на топливном баке.

Внимание:
- Перед отсоединением разъема удалить все загрязнения и посторонние частицы с держателя.
- НЕ СГИБАТЬ И НЕ ПЕРЕКРУЧИВАТЬ топливопроводы.
- Отсоединить разъем (указан на рисунке стрелкой) между трубопроводом паров топлива I и трубопроводом паров топлива бака.

  • Подпереть топливный бак трансмиссионным домкратом.
  • Отвернуть четыре болта (указаны на рисунке стрелками) и снять монтажные хомуты топливного бака. (Момент затяжки: 25±3 Н·м)
  • Медленно опустить трансмиссионный домкрат, чтобы снять топливный бак.

8. Отвернуть монтажное кольцо (1) и извлечь из бака модуль топливного насоса (2) с уплотнительным кольцом (3).

9. Снять датчик уровня топлива:

  • Отвернуть пять винтов (указаны на рисунке стрелками) крепления датчика уровня топлива. (Момент затяжки: 5±1 Н·м)

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива при извлечении.

Примечание:
Назначение оборудования топливного бака:

1. Клапан паров топлива:

Пары топлива, испаряющиеся внутри бака, попадают в угольный абсорбер через паровой клапан (1) через паровой трубопровод (2). В случае столкновения или опрокидывания автомобиля паровой клапан автоматически блокируется, препятствуя вытеканию топлива.

2. Шланг сапуна топливного бака:

При заправке топлива через заправочный патрубок воздух покидает бак через шланг сапуна (3).

3. Подушки топливного бака:

Необходимо обращать внимание на положение установки подушек топливного бака (показаны на рисунке стрелками). Неправильная установка подушек может стать причиной повреждений топливного бака или топливопроводов вследствие трения между баком и кузовом автомобиля.

Установка топливного бака

1. Установить датчик уровня топлива:

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить поплавок датчика уровня топлива.

  • Совместить метку (1) на датчике уровня топлива с меткой (2) на топливном баке.
  • Затянуть пять болтов (указаны на рисунке стрелками) крепления датчика уровня топлива. (Момент затяжки: 13±2 Н·м)

2. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- Топливопроводы и вентиляционные шланги должны устанавливаться на свои места на топливном баке. В противном случае трение, причиняемое вибрациями кузова, может повредить топливопроводы и привести к утечкам топлива.
- Перед подсоединением шланга необходимо убедиться в отсутствии в нем или в его разъеме посторонних частиц.
- При установке вставить разъем до щелчка. После подсоединения разъема нужно слегка потянуть за топливопровод, чтобы убедиться в надежности подсоединения. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем. Если фиксатор разъема поврежден, заменить его новым.
- Включить зажигание (не запуская двигатель), чтобы создать давление в топливной системе, после чего проверить соединения топливопроводов на наличие утечек топлива.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

6. Топливный бак

Снятие заправочного патрубка

- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.

- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.

- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.

- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

3. Снимите заливную трубку.

- Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении, указанном на рисунке.

- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- После отсоединения шланга заливной горловины топливного бака и вентиляционного шланга закройте отверстия пластиковым пакетом, чтобы исключить попадание посторонних частиц в топливный бак и испарение или вытекание топлива.

- Отверните 3 винта (указаны стрелкой) крепления заливной трубки. (Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м)

- Снимите топливную трубку.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Снятие топливного бака

- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.

- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.

- Даже после выполнения процедуры сброса давления в топливной системе в топливопроводах может оставаться некоторое давление. При отсоединении топливопроводов нужно накрывать соединения тканью или ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива.

- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.

- Соблюдать осторожность, чтобы НЕ ПОВРЕДИТЬ топливопроводы или разъемы. После отсоединения закрывать отверстия топливопроводов пакетами или чем-либо подобным для предотвращения попадания внутрь топливопроводов посторонних частиц.

- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

Способ отсоединения разъемов всех топливопроводов показан на рисунке.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

4. Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении стрелки, как показано на рисунке, и выпустите пары топлива из бака.

5. Снимите топливный бак.

- Подверните напольный коврик.

- С помощью плоской отвертки приподнимите защитную крышку электрического топливного насоса.

- Отсоедините разъем (указан стрелкой) электрического топливного насоса в сборе.

- Разъедините штуцерное соединение (1) подающей трубки I с топливным фильтром.

- Разъедините штуцерное соединение (2) отводящей трубки с топливным фильтром.

- Разъедините штуцерное соединение (3) отводящей трубки с подводящей трубкой III.

- Отсоедините штуцерное соединение (стрелка) топливного бака с адсорбером.

- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)

- Подоприте топливный бак стойкой для агрегатов. Положите амортизирующие прокладки на топливный бак, чтобы не повредить бак.

- Отверните 4 болта крепления (указаны стрелками) лент крепления топливного бака и снимите ленты крепления топливного бака. (Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м)

- Медленно опустите опору для коробки передач, чтобы снять топливный бак.

6. Снимите крышку (1) электрического топливного насоса, электрический топливный насос (2) икольцевое уплотнение топливного бака (3).

7. Снимите датчик уровня топлива:

- Снимите защитную крышку топливного насоса, потяните насос в сборе вверх из бака и отсоедините разъём (стрелка) датчика уровня топлива.

- Отверните 5 винтов крепления (указаныстрелкой) датчика уровня топлива.(Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м)

- Снимите датчик уровня топлива с топливного бака.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива при извлечении.

Назначение оборудования топливного бака:

1. Клапан паров топлива:

Пары топлива, испаряющиеся внутри бака, попадают в угольный абсорбер через паровой клапан (1) через паровой трубопровод (2). В случае столкновения или опрокидывания автомобиля паровой клапан автоматически блокируется, препятствуя вытеканию топлива.

2. Шланг сапуна топливного бака:

При заправке топлива через заправочный патрубок воздух покидает бак через шланг сапуна (3).

3. Подушки топливного бака:

Необходимо обращать внимание на положение установки подушек топливного бака (показаны на рисунке стрелками). Неправильная установка подушек может стать причиной повреждений топливного бака или топливопроводов вследствие трения между баком и кузовом автомобиля.

7. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Совместите метку (1) на датчике уровня топлива и метку (2) на топливном баке.

- Установите на свои первоначальные места топливные трубки и вентиляционную трубку. В противном случае топливные трубки будут повреждены из-за трения с кузовом, что вызовет утечку топлива.

- До присоединения шланга проверьте, нет ли какого-нибудь повреждения или посторонних частиц на шланге или штуцере.

- При установке надавливайте на штуцер топливной трубки до тех пор, пока не услышите щелчок от соединительного штуцера. После этого проверьте, что фиксатор штуцера топливной трубки находится на буртике штуцера топливной трубки. После установки фиксатора трубки убедитесь, что штуцер трубки нельзя снять, потянув за него. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штуцер. В случае повреждения замените фиксатор.

- Поверните замок зажигания в положение ON (не запуская двигатель), чтобы создать давление топлива в топливной системе, а затем проверьте герметичность соединений.

Читайте также: