Как снять аккумулятор на ниссан альмера g15

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Like Tree

70Likes

Ток заряда сейчас 2,5 А. И еще, вот о вопросе снятия АКБ для зарядки. Если вы производите запуск с "БУСТЕРА" вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.


__________________

A/T Comfort A--AA

Если вы производите запуск с "БУСТЕРА" вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Димыч, бустеры имеют выходное напряжение 12 - 13 вольт, и ток большой только в цепи бустер - стартер, на электронику это не влияет, а зарядное может выдать намного большее напряжение, особенно когда АКБ глубоко разряжена ее внутреннее сопротивление увеличивается и зарядное увеличивает напряжение для получения нужного тока зарядки.

Нормальное зарядное увеличивает не напряжение а именно ток заряда!

Учите уже физику, блин. Ток в цепи прямо пропорционален напряжению.. Т.е. при постоянной нагрузке, чтобы поднять ток -нужно поднять напряжение и без разницы самодельный у вас зарядник ли из магазина и если ему нужно дать 7 А (10% по научному), то никак по-другому как поднять напряжение у него не получится.

Ток заряда сейчас 2,5 А. И еще, вот о вопросе снятия АКБ для зарядки. Если вы производите запуск с "БУСТЕРА" вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Это мало, Для нашего аккума нужно 7А дать. У него просто большая мощность, поэтому просадка напряжения низкая. У низкомощных ток запуска можно поднять только за счёт напряжения..

Кто же вам такое сказал. Можно иметь 1 вольт и 100 ампер! Легко.
Нормальные зарядные устройства именно так и делают, держат напряжение неизменным, а ток заряда выставляется какой надо.

Кто же вам такое сказал. Можно иметь 1 вольт и 100 ампер! Легко.
Нормальные зарядные устройства именно так и делают, держат напряжение неизменным, а ток заряда выставляется какой надо.

Что за бред. Учите физику уже.. Как так?? Нагрузка не изменалсь, а ток выше?? Вам надо премию дать за такие открытия. Закон Ома поглядите что-ли в учебнике 5 класс физика.

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

kornet Володь,так ведь плохого не посоветую! Всё это проверено практикой многолетнего опыта.Такие ситуации бывают редко,но как говорится метко.И в моей практике это было,когда один знакомый обратился ко мне с такой проблемой. После как выяснилось,во время заряда АКБ чё то там у него внутри оборвалось или контакт пропал между банками,вообщем вся напруга попёрла в сеть авто.
Благо дело было давно и жигуль был старенький,ещё не напичканный электроникой.Короче,повреждения были минимальные и главное их можно было устранить,что и сделал тогда.
Но это ещё не всё.Есть ещё любители ставить зарядку АКБ на ночь,то есть оставлять весь процесс без присмотра.Друзья,не надо надеяться на защиту,в критичной ситуации она может вас подвести.Опять же,были и такие случаи в моей практике,благо у клиентов обходилось без пожара.А ведь может быть. запросто.И таких примеров много.
Так к чему этот риск? не проще ли подстраховаться.

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

В режиме его работы да, а в режиме зарядки внешнего источника как он сможет что-то сделать?? Да-же если он охренеет и возьмёт на себя часть тога и понизит напряжение, то на аккумен-то всё равно нудного тока зарядки не будет..

nissan

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Like Tree

70Likes

Nissan Almera 2013, чтобы соответствовать Европейским стандартам, напичкан всякой электроникой и приборами, потребляющими электроэнергию. А в зимний период потребление энергии увеличивается в несколько раз. Какой аккумулятор стоит на машине, каковы у него емкость и долговечность?

в зависимости от комплектации автомобиля аккумулятор может быть с емкостью 60-65 а/ч. в последнее время количество электронных прибамбасов увеличивается но, несмотря на это инженерная мысль постоянно работает над сокращением энергопотребления. долговечность импортных аккумуляторов в среднем достигает 5-7 лет.

в зависимости от комплектации автомобиля аккумулятор может быть с емкостью 60-65 а/ч. в последнее время количество электронных прибамбасов увеличивается но, несмотря на это инженерная мысль постоянно работает над сокращением энергопотребления. долговечность импортных аккумуляторов в среднем достигает 5-7 лет.

5-7 лет это не в среднем - это максимум. и то при условии очень грамотной эксплуатации. то есть не надо допускать как недозаряда, так и перезаряда. особенно губителен глубокий разряд. следить за уровнем и плотностью электролита. при зарядке зарядным устройством не выставлять большие токи зарядки (3-5а хватит). ну и бортовая электросистема должна быть в норме (генератор, стартер и т.д.).

также бывают и бракованные акб. пока новые еще крутят, но долго не служат.

если современная акб отслужила более 4 лет, это можно считать хорошим результатом.

вы полностью правы в плане грамотной эксплуатации. но не надо забывать, что электроника современных машин и технология производства аккумуляторных батарей давно избавила водителей от постоянного контроля за зарядкой-разрядкой, контролем уровня и т.д. все это осталось в прошлом веке. именно поэтому импортные аккумуляторы могут нормально работать до 5-7 лет.

5-7 лет это не в среднем - это максимум. и то при условии очень грамотной эксплуатации. то есть не надо допускать как недозаряда, так и перезаряда. особенно губителен глубокий разряд. следить за уровнем и плотностью электролита. при зарядке зарядным устройством не выставлять большие токи зарядки (3-5а хватит). ну и бортовая электросистема должна быть в норме (генератор, стартер и т.д.).

также бывают и бракованные акб. пока новые еще крутят, но долго не служат.

если современная акб отслужила более 4 лет, это можно считать хорошим результатом.

7 лет работы аккумулятора? - это на самом деле из области фантастики, 4-5 лет максимум и все. чтобы дольше прослужил нужно отключать клеммы если авто стоит больше месяца. зимой также снимать батарейку и заносить в дом. иногда оставляют еще в гараже, но закутывают в шубу или одеяло т.к. на холоде у аккумуляторной батареи высокий износ.

рассказывать о долговечности аккумулятора в срок более 4-5 лет-это действительно из области фантсатики.у меня машина стоит в гараже, аккумулятору в этом месяце будет два года, электрооборудования на моём ведре с болтами минимум, и то батарейке подходит конец.при чём это скорее правило чем исключение.я так думаю, что лучше взять аккуму с небольшим запасом по мощности, если конечно генератор позволяет.

на своей предыдущей машине я отъездил 7 лет и продал с отлично работающим аккумулятором. вся фантастика заключается в хорошем уходе за авто. если машина интенсивно эксплуатируется в такси, то батарейки едва хватает на 2 года. надеюсь, мы здесь обсуждаем личные авто. а по поводу шубы - явный перебор, на холоде уменьшается саморазряд, а следовательно, и износ. важно, чтобы батарея всегда была заряжена.

7 лет работы аккумулятора? - это на самом деле из области фантастики, 4-5 лет максимум и все. чтобы дольше прослужил нужно отключать клеммы если авто стоит больше месяца. зимой также снимать батарейку и заносить в дом. иногда оставляют еще в гараже, но закутывают в шубу или одеяло т.к. на холоде у аккумуляторной батареи высокий износ.

Аккумулятор в Nissan Almera сделан по старой технологии, которая используется уже многие годы. Я думаю, что если правильно подобрать зарядное устройство по амперажу, чтобы аккумулятор не перезаряжался и недозаряжался то будет служить около 4 лет спокойненько.

на рено логан на заводе автофрамос устанавливали аккумулятор французского производства. а чей аккум на альмере, кто нибудь в курсе?

В принципе многие достойные производители автомобилей уже сами начинают выпускать свои аккумуляторы, разрабатывая самые новые технологии. Не плохо бы было и с Nissan Almera.

nissan

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Аккумуляторную батарею снимаем для ее зарядки или замены, при снятии левой опоры силового агрегата.
Также можно снять аккумуляторную батарею для удобства выполнения операций по замене ламп в левой блок-фаре.

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-1.jpg

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-2.jpg

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-3.jpg

. и снимаем наконечники проводов с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-5.jpg

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-6.jpg

. и снимаем пластину с болтом.

Сдвинув батарею немного вперед (по ходу автомобиля).

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-7.jpg

. выводим прилив в нижней части корпуса батареи из-под двух держателей А на стенке площадки аккумуляторной батареи.

Snjatie-akkumuljatornoj-batarei-8.jpg

. снимаем поддон с площадки аккумуляторной батареи.

Устанавливаем поддон и аккумуляторную батарею в обратной последовательности.


  • Город Московская область
  • Авто: Ниссан Алмера
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Welcome
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Награды


  • Город Калуга
  • Авто: Nissan Almera 2013
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Comfort
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Что то я не понял,где с правой стороны смотреть?Я машину брал в 2013 году,с левой стороны стоит 2015 год. или это в обще не год обозначает?

Прикрепленные изображения

1417207.jpg

Награды


  • Город саратов
  • Авто: ниссан альмера g15

Награды


  • Город Калуга
  • Авто: Nissan Almera 2013
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Comfort
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Всё разобрался,если поставить акум боком,то у меня с права стоит 2015 год.Если это в обще обозначает год.С лева стоит 2013год что соответствует году выпуска авто,Я брал в 2013году.у тебя с лева стоит 2014,значит всё правильно у тебя акум 2014года.

Нажми на моё фото что бы увеличить,я его специально перевернул.

Прикрепленные изображения

1417207.jpg

Награды




  • Город Питер
  • Авто: Ниссан Альмера
  • Год выпуска: 2015
  • Комплектация: Comfort
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Может это намёк на срок службы - 2 года?

Wärd Ihr an unserer Stelle
Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz
Hätte das aus euch gemacht


  • Город Московская область
  • Авто: Ниссан Алмера
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Welcome
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Все разобрался! заряжал 10 часов, поставил - при включение стартера лампочки погасли опять, замерил напряжение - 11.2 вольта! В инете вычитал похоже что банка одна закоротила! Нужно новый покупать!

  • Город Москва
  • Авто: Альмера 2014 комфорт плюс

Попробуй дилеру позвони где покупал может поможет. Можно также посмотреть в сервисной книжке ,что про аккумулятор написано сколько на него гарантия. Дилеры любят на неё ссылаться. Если год написано наверное откажут, если ничего нет, то попытайся в салоне поговорить . В ниссан можно позвонить спросить про аккумулятор. А так в некоторых магазинах от 300р дают за старый аккумулятор.


  • Город Московская область
  • Авто: Ниссан Алмера
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Welcome
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Попробуй дилеру позвони где покупал может поможет. Можно также посмотреть в сервисной книжке ,что про аккумулятор написано сколько на него гарантия. Дилеры любят на неё ссылаться. Если год написано наверное откажут, если ничего нет, то попытайся в салоне поговорить . В ниссан можно позвонить спросить про аккумулятор. А так в некоторых магазинах от 300р дают за старый аккумулятор.

Да я уже заказал себе тюменский.

Награды



  • Город Новокузнецк
  • Авто: Ниссан Альмера 2014г.
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort A/C
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

К тому же. Вчера заметил, заглядывая под капот, что цвет индикатора "чёрный" на аккумуляторе. Ещё в декабре зелёный был. Сейчас месяц морозы за 20, на машине на работу и обратно, только пару раз в неделю по всяким делам, аккумулятор, я понял разряжается постепенно и не успевает заряжаться от генератора. Замерил мультиметром 12,3 на выкл. машине, при движении 14,3 (у меня показывает вольтметр). Машине 1,5 года, заводится в морозы без проблем с первого раза, правда на секунду больше. Интересно как у кого с индикатором и надолго ли хватит. Бандуру эту домой таскать не очень хочется на зарядку, а на дачу пока не заедешь - улица не прочищена, а там все и для зарядки и для ремонта оборудовано и элэнергия круглосуточно. На фото у Бывалого заметил цвет зелёный индикатора, а машина подольше. Интересно заряжал ли аккумулятор в течении эксплуатации. Там тоже не тропики, наверно.

Награды


  • Город Калуга
  • Авто: Nissan Almera 2013
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Comfort
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

Чёрный - наполовину разряженный , зелёный - всё нормуль , серебристый - севший. Не тяните с зарядкой , необслуживаемый аккумулятор глубокий разряд вам не простит (это идиентично серебристому цвету индикатора) сдохнет в течении нескольких месяцев.

Индикаторы реагируют на плотность электролита. Если в тёплую погоду- то это нехороший сигнал . Если в мороз ,то можно сделать поправку - в мороз плотность аккумулятора падает ,если прогреть его и будет зелёный - то всё окей, а если нет то .

КЛУБ НИССАН АЛЬМЕРА G15 / NISSAN ALMERA G15

Дмитрий Горбунов

Дмитрий Горбунов запись закреплена

Николай Стасенков


Николай Стасенков

Даня Власов

Николай Стасенков


Николай Стасенков ответил Дане

Даня Власов

Дмитрий Горбунов

Даня Власов

Дмитрий Горбунов

Максим Величко

🤣

Сначала искал длинный шестигранник. Подогнали. Потом прошло время и нужно было снять акб. Не нашёл этот шестигранник. Где-то положил и забыл взять. Попробовал обычной отверткой шлицевой. Чуть усилий и пошло. Теперь шестигранник валяется без дела.

Читайте также: