Как отключить датчик удара шерхан 9

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Датчик удара — это прибор, устанавливаемый в автомобиль и реагирующий на внешнее воздействие. Он подает звуковой сигнал или отправляет сигнал владельцу машины.

Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.

Устройство и принцип работы элемента

Главный компонент датчика удара — чувствительный элемент, преобразующий физический импульс в электрический сигнал.

Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.

Датчик удара работает в нескольких режимах:

При этом охранная система не издает громких звуков, если на крышу прыгнул кот или о кузов ударился мячик.

В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.

При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.

По способу реагирования различают следующие датчики удара:

Одноуровневые — однотипно реагируют на любое воздействие, вне зависимости от его силы.
Двухуровневые — разделяют удары на сильные и слабые и в соответствии с силой воздействия подают либо предупреждение, либо тревожный сигнал. Эти датчики обеспечивают более надежную охрану автомобиля.

На брелоке отображается место удара на кузове.

Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.

Инструкция по установке

Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.

Поскольку датчик имеет простое устройство и один разъем для подключения, его несложно подсоединить к основному блоку управления сигнализацией.

Расположение датчика удара на автомобиле

Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.

Лучше не устанавливать его на днище, поскольку в результате вибрации во время движения других автомобилей датчик часто срабатывает.

Устройство не крепят пластиковые элементы — так можно существенно снизить его чувствительность.

Лучшее место расположения датчика удара — щит, установленный между салоном и подкапотным пространством.

Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.

Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?

Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.

Регулировать чувствительность можно при помощи специального винта, установленного на самом устройстве.

Как включить?

На дисплее появится соответствующий символ.

После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.

Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.

Полное отключение

Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.

Настройка чувствительности

Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.

Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.

Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.

После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.

После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.

Предотвращение ложных срабатываний

Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.

Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.

Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:

определить расположение устройства;
при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
проверить порог срабатывания после постановки на охрану.

Стоимость

Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.

Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?

В Москве

Поскольку сигнализации Шерхан больше не выпускают, аксессуары к ним можно найти на досках объявлений в интернете — Юла, Авито. Цена приборов отличается незначительно.

В Санкт-Петербурге

Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.

Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.

Для точной регулировки датчика его несколько раз регулируют, а затем проверяют уровень чувствительности.

Такой метод позволяет снизить количество ложных срабатываний. Однако стоит помнить, что слишком занижать чувствительность прибора не стоит — машину станет легче угнать.

Датчик удара представляет собой устройство, предназначенное для реагирования на внешнее воздействие на транспортное средство, подает звуковой сигнал, либо при наличии двухсторонней связи, оповещает владельца посредством брелка. Настройка датчика удара происходит при первом запуске сигнализации.

В зависимости от конструктивного исполнения, датчики удара можно разделить на три вида:

Пьезокерамические;
Микрофонные;
Электромагнитные.

По способу реагирования:

Одноуровневые датчики – реагируют одинаково на любой удар, независимо от его силы;
Двухуровневые датчики – способны делить удары на слабые и сильные и в зависимости от этого подают различные сигналы: предупреждение, либо тревога.

Система при несильном ударе оповещает владельца несколькими короткими сигналами сирены, а также таким же количеством вспышек аварийной сигнализации, либо только четырьмя звуковыми сигналами, зависит это от настройки. Брелок издает короткий звук, отображая на дисплее место удара.

При сильном ударе сигнализация переходит в тревожный режим, длится он 5 секунд.

Где расположен датчик удара

Специалисты по установке сигнализации рекомендуют размещать датчик удара scher khan только на металлические части кузова. Не желательно устанавливать на днище, так как вследствие резонансной вибрации от проезжающих мимо транспортных средств, срабатывает датчик удара. Также нельзя крепить датчик к пластиковым частям – это значительно уменьшит его чувствительность. Идеальным местом крепления является щит, который установлен между подкапотным пространством и салоном автомобиля.

Сигнализация шерхан оснащена датчиком удара с четырьмя проводами, подключенным к 4-х контактному разъему главного блока управления. В заводском исполнении крепление датчика происходит к металлической части кузова на двухсторонний скотч. Однако опытные работники сервиса крепят его, используя саморезы, либо специальные крепежи.

Настройка чувствительности датчика удара на сигнализации шерхан магикар 5

В зависимости от пожеланий заказчика, работники сервиса могут изменить стандартные параметры датчика. Настройка датчика удара производится при помощи двух регуляторов, расположенных непосредственно на самом датчике.

Регулировка может производиться непосредственно и самим владельцем автомобиля, при условии, что датчик расположен в доступном месте.

Изменение чувствительности зоны тревоги осуществляется на пару оборотов больше, чем настройка зоны предупреждения.

После процесса настройки установите сигнализацию в режим охраны и проверьте действие датчика легким постукиванием по стойкам автомобиля, если чувствительность не устраивает – проведите дополнительную настройку, добавив по одному обороту.

Как включить и отключить датчик удара

На охранной системе шерхан 5 включение и отключение двухуровнего датчика осуществляется путем нажатия следующее комбинации кнопок на брелке: одновременно коротко нажать на кнопки (1+4). На дисплее брелока отобразится соответствующий значок.

Датчик отключается в следующем случае: автомобиль припаркован в зоне, где существует вероятность ложных срабатываний.

После включения датчика на сигнализации шерхан 4 вспыхнет 2 раза световой индикатор аварийной сигнализации, на дисплее отобразится соответствующий значок, исчезнет символ выключенного датчика, фары автомобиля мигнут 5 раз, а также брелок издаст два непродолжительных сигнала.

При выключении датчика удара на шерхан 6 вспыхнет аварийная сигнализация, на экране брелока отобразится символ, оповещающий о выключенном датчике, а также фары мигнут 5 раз, поступит один непродолжительный сигнал с брелока.

Что делать при ложном срабатывании сигнализации

При использовании автомобильной сигнализации, звук сирены системы оповещения используется для различных задач. В частности сирена издает не только звуки аварийного оповещения о вскрытии машины, повреждении кузова или смещении транспортного средства, но и подтверждает включение того или иного режима с брелка управление.

Таким образом, сигнализация используется как один из индикаторов работы системы, позволяющих убедиться в том, что защита включена, режим переключен и транспорт находится в полной безопасности.

Учитывая важность звукового оповещения, пропажа звука на автосигнализации становиться неприятным сюрпризом. Если пропал звук оповещения при смене режимов и включении сигнализации, это усложнить эксплуатацию авто. Если же полностью не работает сирена, то автомобиль находиться в опасности, ведь звуковое оповещение и режима паника – один из главных аргументов предотвращающих покушения мошенников на личный транспорт граждан.

Если сигнализация перестала работать, прежде всего, постарайтесь настроить ее с брелка управления. Для этого, надо нажать вместе кнопки 1+2 на брелке. Нажатие должно быть коротким или продолжительным, в зависимости от модели сигнализации. Как правило комбинация кнопок 1+2 используется для того чтобы включить или выключить сирену, а также для перевода системы в беззвучный режим работы с оповещением на брелок сигнализации. Если комбинация не работает, попробуйте нажать сочетание клавиш 1+3 вместе.

Комбинации указанные выше актуальна для системы Scher Khan Magicar 5 и ряда других более ранних моделей сигнализаций. В любом случае, перед эксплуатацией, постарайтесь ознакомиться с основными командами к сигнализации, указанными в инструкции пользователя устройства.

Что делать если не работает сирена

Если, несмотря на попытки включить звук на сигнализации при помощи различных комбинаций клавиш указанных в инструкции, звук по-прежнему не работает, значит, могла выйти из строя сирена сигнализации. Сирена, как правило, представляет собой отдельный модуль и монтируется под капот около решетки радиатора или в других местах, где можно обеспечить лучшую слышимость звука в рабочем режиме.

Включить сирену можно с пульта управления комбинацией кнопок 1+2 нажатых вместе. Это возможно только в том случае если сигнализация отключилась с пульта или в результате программного сбоя. Часто работа сигнализации нарушается из-за неплотного прилегания контактов. Проверить это можно самостоятельно или обратившись с сервисный центр.

Для проверки откройте капот и посмотрите подключены ли провода питания к сирене. Обычно либо оба провода идут от сирены к блоку сигнализации, либо один провод соединяет сирену и программный блок, а второй провод идет на массу – металлический кузов автомобиля. если контакты подключены необходимо отсоединить клеммы и зачистить их, а также проверить сигнал сделав замеры тестеров. На время разборки необходимо отключить двигатель автомобиля.

Причины неисправности сирены на сигнализации

Сирена автосигнализации может отключиться по нескольким причинам:

Случайное отключение с пульта – введена нужная комбинация клавиш, случайно нажаты вместе две кнопки подтверждающих отключение;
Произошел программный сбой – из-за замены батарейки или из-за проблем в работе аккумулятора автомобиля, произошел сбой. Такие случаи очень редки, но все же возможны;
Механическое повреждение контактов – контакты могут отсоединиться или разболтаться от вибраций кузова при движении автомобиля. Также контакты могут ухудшиться в случае окисления из-за попадания реагентов и других агрессивных кислотных, соляных веществ.

Если Вы не можете самостоятельно определить причину неисправности и способы ее устранения. Лучше сразу обратиться в сервисный центр, чтобы сэкономить собственное время и избежать необходимости более масштабного ремонта, в следствии нанесения по незнанию повреждений. Системе.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Т.

Руководство по эксплуатации

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

Назначение scher-khan magicar 9

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС
SCHER-KHAN MAGICAR 9 (далее система) соответствует
обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р,
предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств
(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем
тревожной сигнализации (СТС))

ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.
Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы
испытаний)

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной
системы SCHER-KHAN MAGICAR 9.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают
самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей
пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 9 является сложным электронным
оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной
установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной
обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной
аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только
специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации
периодически проверяйте правильность функционирования системы.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за
любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации,
а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы связанные с функционированием системы,
пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для
диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях

улучшения потребительских свойств

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 9

Система SCHER-KHAN MAGICAR 9 является автомобильной
сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством
брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система
осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и
процессорным блоком на расстояние до 2 000 м. Система имеет функции
автоматического запуска двигателя. Система предназначена для работы
на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает
возможность подключения к штатной шине данных CAN автомобиля.
Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного
блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в
салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть
установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и
высоковольтных систем.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 9 . 3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . 5
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 9. 6
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ . 6
Функции брелока-коммуникатора. 6
Функции процессорного блока . 7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ . 9
Виды тревожного сигнала. 9
Способы управления . 9
Защита электрических цепей . 9
Сферы защиты . 10
Прочие параметры . 10
Элементы питания . 10
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ . 11
Подготовка брелока-коммуникатора к работе . 11
Символы на дисплее брелока-коммуникатора . 11
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков . 13
Назначение кнопок брелока-коммуникатора . 13
Настройка брелока-коммуникатора. . 15
Включение подсветки дисплея . 17

SK-9 USER.indd 2-3

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Ограничение числа таймерных запусков по температуре и напряжению
аккумуляторной батареи . 61
Снятие системы с охраны без брелока и применения персонального кода . 61
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN 1 . 62
Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2 . 65
Предупреждение о невыключенных габаритах . 67
Блокировка стартера или зажигания . 67
Предупреждение об открытой двери. 68
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны . 68
Защита радиоканала от перехвата кода . 68
Регулировка чувствительности датчика удара . 69
Регулировка чувствительности датчика вызова владельца . 69
Программирование тахометрического сигнала . 69
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ . 70
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА . 71
Меню программируемых функций № 1 . 72
Подробное описание программируемых функций меню № 1 . 76
Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские
значения . 87
Меню программируемых функций № 2 . 88
Подробное описание программируемых функций меню № 2 . 91
Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские
значения . 107

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный
комплект поставки является базовым и может быть дополнен в
соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Руководство по эксплуатации . 1
Руководство по установке . 1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 9. 1
Брелок-коммуникатор . 1
Дополнительный брелок . 1
Датчик удара с кабелем CN 6 . 1

SK-9 USER.indd 4-5

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN 7 . 1
Антенный блок . 1
Датчик температуры. 1
Реле блокировки с колодкой . 1
Сирена . 1
Концевой датчик капота/багажника с проводом . 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN 1 . 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 2 . 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN 3 . 1
11-контактный разъем управления CN 4 . 1
6-проводной кабель подключения антенного блока CN 8 . 1
2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN 9 . 1
4-проводной кабель подключения к шине данных CAN CN 11 . 1
Наклейка датчика вызова . 2
Наклейка под антенный блок . 1
Наклейка на стекло . 2

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 9

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и
приобретаются отдельно.

• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 9 (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 9 (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

*Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

• Многофункциональный, 4-х кнопочный брелок-коммуникатор с
жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2 000 м)

• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

Один короткий сигнал

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза

Два коротких сигнала

SK-9 USER.indd 40-41

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

При включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек.
Вы услышите два сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет два раза.

Не отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при
техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии такие меры
позволяют сберечь автомобиль от угона

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА
[КНОПКИ (I+IV)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно
кратковременно нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате датчик
будет выключен или включен. Индикацией отключения датчика служит
символ

на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если

Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания
(автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается
ребенок или животное).

При отключении датчика удара:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

В соответствии с состоянием системы

На экране появится символ
отключения датчика удара. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз

Один короткий сигнал

При включении датчика удара:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза

В соответствии с состоянием системы

На экране исчезнет символ
отключения датчика удара. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз

Два коротких сигнала

SK-9 USER.indd 42-43

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня
срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4 короткими сигналами сирены и
4 вспышками аварийной сигнализации или только 4 короткими сигналами
сирены, в зависимости от состояния программируемой функции 2-1
(см. стр. 91). Брелок коммуникатор подает короткий тональный сигнал,
на дисплее мигает символ

. При сильном воздействии система

переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ

Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания.
Индикацией включения функции служит наличие символа

Читайте также: