Как отключить датчик дождя на тойота королла
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Оказывается датчик дождя - это страшная вешь. При попадании на стекло пары капель включает дворники в режим "Тропического ливня". Ехал здесь мимо поливалки, даже на стекло по-моему ничего не попало, а дворники включаются. Куда там эту ручку повернуть надо, чтоб хотя бы самому регулировать скорость дворников. Я уже все там испробывал. Во время дождя не могу поставить режим "с паузой". Помогите.
Как бороться с датчиком дождя?
Правый подрулевой переключатель - регулировка чувствительности датчика - частоты срабатывания дворников (колесико на самом его правом конце).
Может, проще его выключить? Ведь стекло вытирать тряпкой тоже неудобно будет - срабатывает. Подрулевой переключатель вверх на одну ступень = выкл. Еще вверх и отпустить - срабатывание дворников наподобие как мигание дальним светом левым переключателем - нажал и отпустил.
На трассе лучше иногда включать постоянный режим, т.к. датчик не всегда вовремя увеличивает скорость, даже при максимальной чувствительности. Т.е. вниз на одно (постоянно вкл.) или два деления (вкл. постоянно и "быстро").
А вообще это полезная и приятная штука.
Как бороться с датчиком дождя?
Есть положение "дворники выключены", следующее положение - датчик дождя, следующее - уже быстрый режим. Как поставить режим "с паузой" в ручную, без этого датчика? Выходит что не как. А он задолбал меня уже, 3 капли упадут, а дворники работать начинают как при ливне.
Как бороться с датчиком дождя?
Ну вот я тоже слышал, что там чуть тока на стекле грязинка сразу врубается, и при этом не брызгает на стекло. И поэтому тока размазывает.
И по моему это функция для тех кому лень левой рукой чуть пошевелить.
Хотя хз я не юзал не знаю
Как бороться с датчиком дождя?
Есть положение "дворники выключены", следующее положение - датчик дождя, следующее - уже быстрый режим. Как поставить режим "с паузой" в ручную, без этого датчика? Выходит что не как. А он задолбал меня уже, 3 капли упадут, а дворники работать начинают как при ливне.
Есть реле регулировки частоты работы стеклоочистителя (как вкл./выкл. фар тока с другой стороны) при установке самого малого интервала д.д. включен, а при увеличении интервала д.д. отключается и тады можешь выбрать нужный тебе режим работы щеток
Всем привет.
На одной из моих прошлых тойот был датчик дождя и это было удобно. Задумался об установке такой системы в то авто, на котором езжу сейчас. На рынке есть несколько универсальных вариантов, но отзывы на них не очень, при не малом ценнике. Решено на toyota ставить toyota. К слову, данную систему можно установить на любой автомобиль, любой марки, на котором есть стеклоочистители и питание +12В. Мне это обошлось в районе 3 тыс. руб.
Были приобретены на разборках:
— датчик дождя, ставился на несколько моделей (89941-42010)+ крепёжная скоба, вместе с силиконовой прокладкой к стеклу (89944-42010), и кабель-каналом (89943-28010) — 1000 рублей.
— ручка управления стеклоочистителями, ставилась на несколько моделей (84652-42140) 800 рублей.
— реле очистителя стекла (85940-28070) — основная часть системы — 400 рублей.
Важно, для упрощения задачи, найти электро схемы на свой автомобиль, чтобы найти местоположение точек подключения .
Был изготовлен настольным методом вот такой жгут проводов, с одной стороны разъём от реле очистителя, с другой стороны пины, которые вставляются в штатные фишки. Никаких скруток. Все подписано и отмаркеровано. Пины вытаскивал из разъёмов, отрезаных на местной разборке — 300 р.
Праймером нарисовали квадрат (немного ошиблись с формой), на него прикрепили крепежную скобу на стекольный герметик, установил датчик.
Подключения к блоку под торпедо в районе спидометра. Единственное место, где пришлось подключаться напрямую к проводам, таких маленьких пинов не нашёл.
Результатом доволен, всё получилось относительно штатно и работает хорошо.
Если есть вопросы — задавайте, постараюсь ответить.
Пишу уже второй раз, но ни кто не дал ответа или не встречался с такой проблеммой? Машина Соролла (ZZE122) декабрь 2002 года. С этого года на эти модели устанавливается датчик дождя.На переключателе есть режим авто но самого датчика нет.Лобовое стекло не родное и на нем нет датчика. Наверное его не поставили после замены стекла.Дворники не работают в прерывистом режиме.Что нужно сделать , чтобы прерывистый режим заработал? Я хочу сделать без датчика дождя в обычном варианте. Может кто нибудь решал такую проблемму подскажите? Многие же ставят датчик дождя а наоборот как сделать? Пишите кто что знает? На все вопросы отвечу.
Нужно схему датчика!Там стоит фотоэлемент, значит при попадании воды на стекло фотоэлемент это чует и меняется общее сопротивление датчика!Надо подобрать необходимый резистор и вставить его в разъем!Но это все догадки!На истину не претендую!
Никогда ранее не слышал, что на прульных короллках ставились датчики дождя!
А на переключателе режимов стеклоочистителя есть крутилка регулировки частоты срабатывания дворников в интервальном режиме?Или там прям написано Auto вместо INT.
Обычно у тойот все потроха в подрулевом переключателе. Попробуй поставь от короллы без датчика дождя и уверен на 90% получишь то, что хочешь.
По поводу крутилки, у меня датчик дождя и есть крутилка. Она реагирует на то какой так сказать дождь убирать со стекла. Только только появившейся или когда его чуток побольше.
У меня на переключателе есть крутилка и вместо INT стоит AUTO. У меня комплектация LUXEL и модель переходная.А провода не надо замыкать которые идут на датчик дождя прежде чем менять переключатель? Переключатель я разбирал там нет реле, только токопроводящие дорожки и все. Как же стеклоочиститель будет работать без реле или в другом (который поменять) есть реле?
Я свою проблему с отсутствием прерывистого режима дворников решил заменой переключателя. Правда не знаю как на твоей. на своей (AE110) отсоединил штекер от старого переключателя - воткнул в купленный на разборе (разъём подошел как родной) - и всё ок. Тут же у дворников появились доп.функции - прерывистый режим и регулировка интервала задержки.
Советую найти на разборке и сравнить.. Ну или на крайняк договориться вернуть через 1-2 часа, если не подойдет.
Попробую поменять. А сколько стоит переключатель в разборке? Если найду конечно, а то на новые модели нет ни фига, нужно заказывать.А вообще всем спасибо буду думать.
Пересмотрел всю мурзилку легионовскую и не нашел реле стеклоочистителя.Разъем под переключатель в книге не такой как у меня на машине, боюсь, что не найду переключатель в разборке.А про датчик я точно не знаю стоял он или нет, но просто так япы ставить не будут переключатель с авто.Если бы с завода небыло датчика, то был бы простой режим, а его увы нет.
Да сам датчик не в стекле стоит а в панели рядом с соплами обдува стекла круглый такой а возле правой стойки стоит круглый датчик освещенности типа на фары в режим авто.:)
Возле сопла у меня есть круглый датчик и есть рядом со стойкой. А я думал датчик на стекле стоит. Тогда почему не работает стеклоочиститель во время дождя? Какие варианты?Может датчик накрылся, предохранители все целы смотрел вроди бы везде.
В панели:
один - датчик автосвет,
второй - датчик освещенности для климат контроля
а датчик дождя находится на стекле по центру, за зеркалом заднего вида!
Stanly
Не путай народ.
Во блин совсем запутался. Значить у меня его нет как я и предполагал.Значит надо менять переключатель, может будет все ок. Конкретно по переделке или ремонте никто не знает как я понял.
Вот первое, что попалось в яндексе про него.
1. При попадании на датчик прямых солнечных лучей кондишен сильнее морозит. Такая вот зависимость.
2. Эмперически. при попадании на него света - увеличивает поток холодного воздуха
Если делать самодиагностику климата, то в книгах писали, что делать её надо на солнце. Иначе выкинет ошибку 21 (неисправность датчика освещенности).
Пошукайте по форуму, писалось не раз. Но не шукайте только в короллах, шукайте везде)))
Вообще то я про датчик дождя спрашивал, а именно не работает стеклоочиститель в прерывистом режиме. На переключателе есть режим авто, но датчика самого нет. Может его и небыло кто его знает. Про датчик кондея меня не интерисует, работает кондей исправно, меня в полне устраивает. На форуме где то видел комплектации королл по годам. Так вот с конца 2002 года на японские машины с двигателем 1ZZ устанавливается датчик дождя и мощность двигателя уменьшили с 136 до 132 л.с. У меня как раз подходит под зто. Есть на переключателе дворников АВТО, мощность 132л.с. но только нет датчика дождя. Писали много, но никто так и не ответил можно ли сделать работу дворников в прерывистом режиме без датчика в обыкновенном режиме?
Автомобильный датчик дождя — оптико-электронное устройство, устанавливаемое на ветровое стекло и реагирующее на его увлажнение. Используется для автоматического управления стеклоочистителями и механизмами, которые закрывают люк и стекла дверей. Датчик дождя на автомобиле срабатывает на преломление света. На сухом стекле посылаемый луч отражается от поверхности и возвращается на датчик дождя, а капли рассеивают свет.
Чем сильней дождь – тем меньше света возвращается, и дворники срабатывают чаще. А кольцом на подрулевом переключателе регулируют чувствительность. Стоит отметить, что данные свойства чувствительности также зависят от характера движения автомобиля, точнее его скорости.
Многие сталкиваются с проблемой: как отключить датчик дождя? Основная причина – чтобы щетки работали в интервальном режиме, а не через датчик, чтобы при попадании на стекло мелких капель датчик начинал исправно выполнять свои функции.
Итак, для начала попробуйте осуществить следующее. С помощью регулятора, который расположен на рычаге дворников, увеличьте параметры его чувствительности. Это приведет к тому, что автомобильный датчик дождя будет реагировать на только начинающийся дождь и срабатывать при первых каплях.
Производите переключение регулятора до того момента, пока не он станет реагировать на попадающие капли. Если же этого не происходит, воспользуйтесь другим методом.
Если же проблемы с работой датчика дождя остаются неизменными, выдерните разъем, полностью отключив бортовой компьютер. Это отключит датчик, и не позволит ему срабатывать ни при каких условиях. После этого настройте работу дворников вручную по собственному желанию. Интервал работы дворников можно выставлять самостоятельно. Чтобы это осуществить, при включенном зажигании нажмите рычаг вниз из положения 0, выждите желаемый промежуток времени (от 2 до 15 сек) и после этого установите рычаг в положение периодического включения.
Теперь вам не составит труда отключить датчик дождя на своем автомобиле или совсем снять и он больше не будет вас беспокоить.
Система передних стеклоочистителей получает сигнал включения стеклоочистителя от переключателя стеклоочистителя ветрового стекла, и реле очистителя ветрового стекла управляет электродвигателем стеклоочистителя.
Реле очистителя ветрового стекла регулирует периодичность интервала во время работы электродвигателя стеклоочистителя в соответствии с командами, полученными от переключателя стеклоочистителя ветрового стекла (сигнал интенсивности дождя). Регулировка зависит от скорости автомобиля и др., а также определения условий движения и остановки автомобиля во время работы в прерывистом режиме. Данная система выполняет следующие функции:
| Назначение | Описание |
| Функция регистрации и контроля скорости прерывистого режима работы стеклоочистителя* | Данная функция контролирует прерывистый режим работы стеклоочистителей в соответствии со скоростью автомобиля, когда переключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO |
УКАЗАНИЕ: *: Функция регистрации и контроля скорости прерывистого режима работы стеклоочистителя работает при работе в аварийном режиме в случае возникновения неисправности в системе автоматической работы стеклоочистителя.
Реле очистителя ветрового стекла получает сигнал включения стеклоомывателя от переключателя стеклоочистителя ветрового стекла и управляет электродвигателем стеклоочистителя. После прекращения работы переднего стеклоомывателя передние стеклоочистители приводятся в движение 3 раза.
Передние стеклоочистители останавливаются после 3 движений после того, как выключатель переднего стеклоомывателя был переведен из включенного в выключенное состояние. Затем передние стеклоочистители приводятся в движение с интервалом 3-7 секунд. Интервал зависит от сигнала скорости автомобиля, полученного от щитка приборов.
Работа в автоматическом режиме
- Реле стеклоочистителя ветрового стекла (реле автоматического стеклоочистителя) регулирует интенсивность работы в соответствии с сигналами от датчика дождя. Данная регулировка зависит от скорости автомобиля, а также определения условий движения и остановки автомобиля во время работы в автоматическом режиме.
- Датчик дождя передает сигнал управления стеклоочистителем в реле стеклоочистителя ветрового стекла (реле автоматического стеклоочистителя), который зависит от интенсивности дождя.
- Чувствительность регулировки интенсивности работы стеклоочистителя можно изменять с помощью регулировочного кольца на переключателе стеклоочистителя ветрового стекла.
- Когда переключатель стеклоочистителя ветрового стекла установлен в положение AUTO, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла определяет интенсивность работы стеклоочистителей в зависимости от скорости автомобиля, значение которой поступает от щитка приборов, и сигнала, полученного от датчика дождя. Датчик дождя передает сигнал в реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе (реле автоматического стеклоочистителя). Реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе (реле автоматического стеклоочистителя) регулирует интенсивность работы стеклоочистителя в соответствии с сигналом, поступающим от датчика дождя.
Датчик дождя состоит из двух ИК-светодиодов, фотодиода, способного принимать ИК-излучение, линзы и ленты датчика дождя.
УКАЗАНИЕ: При замене ветрового стекла используйте новую клейкую ленту для крепления датчика дождя. Невыполнение этого требования приведет к нарушению работы системы.
- Если в зоне обнаружения нет капель дождя, все инфракрасные лучи, испускаемые светодиодом, отражаются от ветрового стекла и принимаются фотодиодом.
- Как только в зоне обнаружения появятся капли дождя, изменится разность показателей преломления между стеклом и внешней средой (вода вместо воздуха), и часть ИК-лучей будет проникать через ветровое стекло. Таким образом, наличие капель дождя изменят способность ветрового стекла отражать испускаемые лучи. В результате уменьшится количество инфракрасных лучей, принимаемых фотодиодом. По этой величине уменьшения определяется интенсивность дождя. На основе полученных данных система выбирает режим работы: LO (низкая скорость) или HI (высокая скорость) с целью оптимизации временных характеристик работы стеклоочистителей.
Система очистителя передних фар приводится в действие, когда включен выключатель очистителя фар.
Также система очистителя передних фар приводится в действие при первом включении выключателя переднего стеклоомывателя, когда включены фары (для моделей с системой автоматического управления освещением или с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток). Однако, она не приводится в действие, когда работает система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.
Читайте также: