Кабель для подключения эбу на столе can и программирования с помощью combiloader

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Питание

Для работы CombiBox необходимо подать стабилизированное напряжение питания 12V. Ответная часть разъема входит в комплект поставки. Необходимо обратить внимание на соблюдение полярности при распайке кабеля питания. Неправильная подача питания НЕДОПУСТИМА и может привести к выходу CombiBox или подключенного к нему блока управления из строя. Для работы CombiBox и безопасного программирования блоков управления рекомендуется использовать регулируемые лабораторные источники питания с диапазоном регулировки напряжения до 30 вольт и с максимальным током не менее 3 ампер.

Подключение

На задней панели CombiBox расположены 2 разъема:

1. DIALink — разъем предназначен для подключения одноименного адаптера.

Разъем имеет следующую схему подключения:

4 GND
5 GND
6 CAN-H
7 K-LINE
14 CAN-L
15 L–LINE
16 POWER

2. Combiloader — разъем предназначен для подключения одноименного адаптера.

Органы управления

Переключатель — GPT.

При активации данного режима происходит коммутация сигнальных линий 7 и 15 разъема DiaLink на разъем DB-25(GPT1 и GPT2), а также одновременно снятие питания с разъема DiaLink. Используется при чтении пароля в режиме GPT. В выключенном состоянии сигнальные линии 7 и 15 выводиться на разъем DB-25 (K-line и L-line), а линии GPT1 и GPT2 обестачиваются.

Переключатель — POWER, управление питанием.

Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:

OFF выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъема DB-25.
MANUAL включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы выключателя BOOT.
AUTO автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик CombiLoader.

Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT и CNF1 (3,3 вольта):

OFF выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-25.
MANUAL включено, подтягивает BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
AUTO автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами производит загрузчик CombiLoader.

Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:

Как самому легко и просто сделать универсальный кабель

Паяльник.
Кусачки.
Кримпер.
Термофен или зажигалка.

Итак, начинаем изготовление универсального кабеля Combiloader.

Приступаем к реализации.

Контакты, малый от колодки 81-pin, большие от колодки 55-pin:

После опрессовки контакты закрываются термоусадкой. В результате должно получиться примерно так:

Аналогично делаем все семь проводов:

Далее работаем с OBD коннектором, купленным на Aliexpress:

Изоляцию с колодки нужно снять и прозвонить все провода. Нам понадобятся провода 4 и 5 – это масса (на фото – синий и зеленый), их нужно обрезать для соединения с основным жгутом, провод питания (16 контакт, этот провод пойдет в сторону DB-25). Провода от 7 и 15 (на фото – коричневый и коричнево/черный) контактов можно сразу свить в витую пару, это у нас будет GPT. Их можно не запоминать, какой где, провода GPT могут меняться местами при программировании.

Подготавливаем отключаемый терминатор. Резистор на 120 Ом просто монтируется на контакт, подключается к шине CAN средний контакт и контакт с резистора. Это позволит подключать – отключать резистор от шины CAN:

Прикладываем колодку к нашему разноцветному кабелю с таким расчетом, что бы CAN и GPT были примерно на одинаковом расстоянии с большими коннектором основного кабеля и прихватываем кабельной стяжкой. После этого нам нужно присоединить контакты 4 и 5 к массе.

Собираем с помощью стяжек жгут. Неиспользуемые проводники колодки можно обрезать. Но я рекомендую просто немного их укоротить и спрятать в проводке. Мало ли что, вдруг понадобится впоследствии какой – либо контакт OBD. На скрученные витые пары GPT и CAN нужно опрессовать малые контакты. У нас должно получиться примерно так:

Приступаем к распайке стороны с DB-25. Можно сделать специальную платку для припаивания к разъему DB-25. Но можно обойтись без нее. Основная функция платы – фиксация переключателя и светодиода.

Вот так незамысловато это выглядит после сборки 🙂

Сами же провода подпаиваются непосредственно к контактам, согласно справке.

И припаиваем на питающий провод стандартный коннектор в прикуриватель. Кстати, не понимаю, зачем это нужно, но так повелось и стало негласным стандартом. Так что этот пункт можно смело пропустить, если вы делаете кабель для себя.

Любуемся на готовый вариант.

Ну и напоследок, делаем дополнительные провода массы и питания. Они нужны для того, что если на каком – нибудь хитром блоке не хватит стандартных коннекторов, можно отрезать большой или малый контакт и присоединить к основному проводу.

Маркировка производится цветовыми кольцами на коннекторе:

Желтый	CAN-H
Зеленый	CAN-L
Синий	GPT-1
Красный	GPT-2

Переключатель на корпусе служит для коммутации адаптера J2534, при светящейся индикации питания подается на адаптер.

в отличие от унифицированной схемы такого кабеля, в которой цвета кабелей могут отличатся.
Для подключения "на столе" блоков управления, которые программируются через интерфейс J2534, универсальный кабель дополнен колодкой OBD-II.

Каждый провод, кроме питания адаптера, для удобства использования, должен иметь два контакта: один - для подключения к широким контактам (например, используемые в 55-контактных разъемах), другой - к игольчатым (используемые в 81-контактных разъемах).

Длина провода не должна превышать 60см.

позволяет производить чтение и запись прошивок в контроллерах с флеш-памятью, устанавливаемых на российские и зарубежные автомобили

Кабель для подключения ЭБУ "на столе" и программирования с помощью Combiloader и соответствующих модулей. Версия CAN + GPT

Управление питанием J2534
GPT ready
Шина CAN 2 канала CAN‑H [6+2]; CAN‑L [14+10]
Отключаемый терминатор CAN 120 Ohm

Кабель может быть изготовлен самостоятельно согласно используемым контактам и цветовой маркировке проводов:

Контакт DB25	Цвет провода	Назначение
К15	Красный	+12В постоянное
К30	Желтый	+12В коммутируемое
К30P	Оранжевый	Питание после ГР главного реле
Черный	Питание адаптера (земля). На прикуриватель
Серый	Управление ГР главных реле
Зеленый	Разрешение программирования
Синий	K-Line

Маркировка производится цветовыми кольцами на коннекторе:

Желтый	CAN-H
Зеленый	CAN-L
Синий	GPT-1
Красный	GPT-2

в отличие от унифицированной схемы такого кабеля, в которой цвета кабелей могут отличатся.

Для подключения "на столе" блоков управления, которые программируются через интерфейс J2534, универсальный кабель дополнен колодкой OBD-II.

Длина провода не должна превышать 60см.

 SMS notification You receive SMS messages about each stage of your order.

 Return and exchange - no problem You can return the items purchased within 14 days. The goods must be in normal condition and have all the factory packages.

 Different payment methods Pay orders in convenient ways: cash to the courier, by bank transfer on the receipt of the bank or by credit card right at the time of the order.

 Best price We are proud of our prices, hundreds of customers check them every day, which give a choice to our online store!

Питание

Подключение

На задней панели CombiBox расположены 2 разъема:

1. DIALink — разъем предназначен для подключения одноименного адаптера.

Разъем имеет следующую схему подключения:

4 GND
5 GND
6 CAN-H
7 K-LINE
14 CAN-L
15 L–LINE
16 POWER

2. Combiloader — разъем предназначен для подключения одноименного адаптера.

Органы управления

Переключатель — GPT.

Переключатель — POWER, управление питанием.

Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:

OFF выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъема DB-25.
MANUAL включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы выключателя BOOT.
AUTO автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик CombiLoader.

Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT и CNF1 (3,3 вольта):

OFF выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-25.
MANUAL включено, подтягивает BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
AUTO автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами производит загрузчик CombiLoader.

Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:

Читайте также: