Где находится на шевроле авео датчик температуры окружающей среды на

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Проблема с датчиком температуры окружающей среды

Добрый день.
Возникла очень неприятная проблема. Может кто сталкивался с этим.
Проблема в следующем:
Утром или после долгой стоянки в жаркую погоду. На магнитоле показывает температуры ниже нуля, в следствии этого кондиционер не включается. После продолжительной езды уровень резко начинает уходить в плюс, кондишн включается после +1 и в один момент температура нормализируется до настоящей.

Я подумываю что датчик температуры сильно греется, настолько сильно, что он уже не понимает какая температура и начинает показывать хрень. Кто подскажет как быть?

Добрый день.
Возникла очень неприятная проблема. Может кто сталкивался с этим.
Проблема в следующем:
Утром или после долгой стоянки в жаркую погоду. На магнитоле показывает температуры ниже нуля, в следствии этого кондиционер не включается. После продолжительной езды уровень резко начинает уходить в плюс, кондишн включается после +1 и в один момент температура нормализируется до настоящей.

Я подумываю что датчик температуры сильно греется, настолько сильно, что он уже не понимает какая температура и начинает показывать хрень. Кто подскажет как быть?

Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…

Либо сам датчик помер, либо (что скорее) плохой контакт, ан предыдущей машине оторвав датчик показывало так же -40 )) на авешке этой отключив полностью датчик вообще просто переставало показывать температуру. Так что попробуй просто отсоединить его и подключить снова. Если ему кирдык не беда - новый 200 руб стоит)

Возраст это всего лишь цифра. Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь. Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств в жизни.

Ребята всем привет! Доброго времени суток! 👋👋👋
Сегодня хочу рассказать про открытие БК, и про подключение датчика температуры и с проблемой, которая меня постигла в самый неожиданный момент😊😊😞😞
Информации на просторе Драйва полно, но я всё таки изложу весь процесс, и всё что связанно с данной работой!😏😏😏

Отлично сэкономили на фонарях, и с БК тоже решили следовать экономии!

Но не тут то было! 😂😂😂😂

Раз гора не идёт к Магомеду, значит Магомед пойдет к горе!

Постараюсь все изложить понятно и доступно, в принципе, как и всегда это делаю!

ВНИМАНИЕ! ATTENTION! ATTENZIONE!

Снимайте пожалуйста клемму с аккумулятора! Обязательно! Не забывайте про этот момент, потому что может выскочить ошибка, которую самостоятельно убить, уничтожить, унизить, убрать врятли получится!😔😔😔
Снимаем клемму массы с аккумулятора!
Весной нужно будет покрасить фиксаторы АКБ, уже выглядят просто ужасно! 😔😔😔😔

2. Теперь нужно снять облицовочную часть пластика приборной панели, для этого откручиваем 2 самореза, и легким движением руки тянем пластик на себя!

Оставляем вот такую картину в салоне автомобиля, а сами с приборной панелью топаем домой! В тепло! 🙂🙂🙂🙂

5. Далее очень осторожно отщёлкиваем фиксаторы на самой приборной панели, чтобы добраться до того места, которое нас интересует!

Для работы нам потребуются только пара вещей:
— скальпель (нож канцелярский),
— пластиковая карточка,
— линейка,
— карандаш.

8. Отмеряем 17 мм. от края нашего заводского окошка, и аккуратно режем…Только очень аккуратно, и желательно чтобы то, на чем Вы будете резать не шаталось, не шевелилось, не оживало при малейшей тряске (у меня так и получилось), поэтому вырезал немного не ровно…Блин!

Далее есть 2 варианта:
1. Припаять провода и резистор на 1 кОм чтобы информация в БК переключалась на кнопке переключения одометра .
2. Или вывезти провода на отдельную кнопку (мне этот вариант оказался больше по душе). Что и будем делать!😉😉😉😉😉

Для данной работы нам понадобится:
— кнопка,
— 2 провода 0,75 сечения (по 10 — 15 см.)
— термоусадка.
— коннектор (если есть, и если он Вам нужен), можно сделать и без него, я просто делаю так, чтобы в любой момент можно было отключить кнопку от приборной панели.
— 2 штуки клеммы — мама.

Значение наружной температуры помогает владельцам Chevrolet Aveo T300 быть в курсе любых изменений в погодных условиях. Неисправности в работе прибора для ее измерения существенно отражаются на комфортабельности машины. Они требуют срочных действий для возобновления доступа к точным данным.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить датчик наружной температуры воздуха, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Замена датчика

Снятие и последующая установка датчика наружной температуры в Aveo T300 не требует конкретных инструментов. Купить новую деталь можно в магазине или у знакомого поставщика.

Иногда даже бывшая в употреблении деталь исправно выдает данные. Но наделенные горьким опытом автовладельцы советуют тратить деньги только на новый датчик для модели Chevrolet T300. Его цена составит около 10-15 у.е.

неправильная установка;
механические повреждения;
короткое замыкание;
обрыв цепи.

Отсутствие верных цифровых значений — первый признак поломки. Монтаж датчика температуры вблизи от радиатора приведет к серьезным отклонениям в его показаниях. Скачки показаний до +40 или −40 наблюдаются и при коротком замыкании.

Установка датчика займет около 30 минут. Отбросить возможность ошибок при снятии и монтаже позволит подробная инструкция:

Снимите защиту картера…

…и правый брызговик двигателя.

Отожмите фиксатор колодки проводов…

.и отсоедините колодку от датчика наружной температуры.

Поверните датчик до упора против часовой стрелки…

…и извлеките его из отверстия в облицовке переднего бампера.

Вывод

Заменить датчик наружной температуры на Шевроле Авео можно своими руками. Для этого не потребуется особых навыков или инструментария. Главное уметь правильно диагностировать неисправность датчика.

Зачастую, когда не срабатывает вентилятор системы охлаждения на Шевроле Авео необходимо проверить датчик температуры. При этом необходимо знать месторасположения узла, чтобы проводить диагностику и замену.

Расположение датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров между 1-м и 2-м цилиндрами. Вентилятор может не срабатывать, либо нет контакта на соединительной фишке проводов, либо мотор вентилятора сгорел. Самая простая его проверка: отсоедините от датчика температуры фишку и включите зажигание — вентилятор должен заработать(если не работает, тогда проблема в проводке или в вентиляторе).

Диагностика датчика

Существует ряд факторов, которые указывают о неисправности датчика температуры. Рассмотрим, какие причины и методы диагностики существуют:

Месторасположение элементов системы охлаждения.

Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, сначала необходимо проверить предохранители.

Если датчик температуры показывает чрезмерно высокую или низкую температуру, следует прогреть двигатель.

Если датчик температуры показывает высокую температуру, когда двигатель еще не прогрелся, отсоедините провода от датчика . Если наблюдаются перепады температуры, тогда датчик следует заменить. Если датчик показывает высокую температуру, значит провода закорочены.

Если после прогрева двигателя датчик температуры все еще не функционирует, а предохранители проверены, заглушите двигатель. Отсоедините провод от датчика и заземлите его на корпусе двигателя. Включите зажигание, не запуская двигатель. Если датчик показывает высокую температуру, его следует заменить.

Если датчик температуры все еще не работает, значит, он неисправен, либо цепь может быть разомкнутой.

Замена

Когда двигатель полностью остынет, отсоедините кожух радиатора, сожмите верхний шланг радиатора и замените крышку.

Снимаем провод питания.

Выкручиваем датчик с блока.

Аккуратно вставьте датчик и подсоедините жгут проводов.

Долейте охлаждающую жидкость и заведите двигатель. Проверьте систему на наличие утечек.

Вывод

Датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Авео расположен на блоке цилиндров. Провести диагностику узла можно самостоятельно, для этого необходимо только демонтировать деталь с автомобиля.

Читайте также: