Где находится датчик заднего хода на мицубиси каризма

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Кому интересно, у друга появилась нужда узнать, где находится датчик скорости Мицубиши Каризма в машине. Немного погуглил и нашел, на видео четко видно где расположен датчик скорости Мицубиши Каризма.

Комментарии и уточнения где находится датчик скорости Mitsubishi Carisma

Здравствуйте, у меня такая проблема: Вольво хс 60 D5 конец 15 года,автомат,пробег 30 тысяч. Когда выезжаю на трассу, при торможении коробка начинает толкаться,ездил на сервис,подсоеденили компьютер,ошибок нет,сделали новую прошивку на коробку, стало еще хуже,мало того что при торможении пинает ещё и при порковке из R или из P в Drive. С чем может быть связано? Буду благодарен за любую информацию, Спасибо.

зимой заменил термостат, потому что в машина при езде падал градус и печка не грела. А сейчас летом машна наоборот, не может охладить!Нужно заменить термостат. бывают ли летние и зимние термостаты?

Если поменяешь клапан холостого хода и проблема не устранится,а остальное в машине все работает(проведи диагностику),то возможно подсос воздуха. вооружись эфиром с тубочкой и попшикай в места возможного подсоса на работающем двигателе машины. где будет эфир проникать то обороты будут повышаться еще сильнее так найдешь. начинай у всасывающего коллектора,как вариант прокладка под клапанной крышкой с дыркой. лечится хорошим силиконом и аккуратностью)

у насоса два параметра - номинальное давление и номинальная производительность т. е при номинальном давлении производительность должна быть не менее номинальной.

Какой мотор тестер? У меня выбор между Диамаг2 и МТпро стоит, не могу пока определится, склоняюсь все же к Диамаг2. Может есть совет?)

Как поперло. а вот у меня другой беда. всё работает отлично. 20км 3я и с низов вытягивает без провалов. а в дождик или другую сырость подсоса просит, капризит. втф?

проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного, поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор.Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения. Вопрос в чем проблема?? если ток идет значит реле исправное правильно? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины?

Пользователь №: 102030
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз

Помогите найти концевик на фонари заднего хода, где он на коробке расположен. Причина поиска, при включении задней передачи на загораются фонари.

mihaluch

Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 110 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 110 раз

AlexVAN

Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1478 раз

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1478 раз

Добавлю фотки для наглядности:
___________.jpg ( 167.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257

И сам концевик:
____________.jpg ( 49.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253

Diskaz

Пользователь №: 102030
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз

mihaluch

Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 110 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 110 раз

Diskaz

Пользователь №: 102030
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз

ileh

Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза

Dr.Serge

Специалист по Каризмам

Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 837 раз

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 837 раз

djoker0726

Пользователь №: 112964
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза

Вопрос по подбору датчика включения фонарей заднего хода. Автомобиль Carisma 1.3 МКПП. Иногда не включаются фонари заднего хода при включении задней передачи. Бывает это не часто. Хотел поменять датчик. По каталогу выдаёт датчик MW30899625, который стоит 8000. Вопрос датчик MD730979 не подходит? Это для GDI? Нашёл на форуме Laguna, что ещё заменитель датчика MW30899625 оригинал Renault 7700422630. Так ли это? Кто-нибудь в курсе?

AlexVAN

Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1478 раз

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1478 раз

Зачем Вам мучаться? В Экзисте есть куча заменителей недорогих на Вашу КПП от Рено: Ссылка на Exist . По датчику Fae 40600 (~500р) готов подтвердить его применимость. А MD730979 - это для японской КПП. Renault 7700422630 тоже пойдёт, но он подороже Fae 40600.

Спасибо. мужчины. Фонарик и коврик на землю все решили, блок предов нашелся. Но проблема осталась. Дело вот в чем: подваривали мне глушитель, при этом сбрасывали минус с аккума. После сварки отказал спидометр и горит постоянно лампа SRS. Решил что сдохли преды. Благодаря вам и фонарику с ковриком убедился что преды в норме. В чем тогда беда?

а преды все целы?
у некоторых одноклубников и у меня в том числе есть зависимость сторонних предохранителей с SRS, например.
спидак отказал. под капотом датчика скорости разъём пошевели и истинную причину найдешь быть может)))

Проверить остальные преды? Была такая мысль, но не хотелось лишний раз трогать че-нить. Ладно теперь попробую.
А точнее где искать датчик скорости? Понятно что на КПП, но точнее.

Вообщем выяснилось следующее: горит предохранитель фонарей заднего хода. Сгорает сразу после включения зажигания. Пойду смотреть датчики на КПП

Надо наверно не датчик смотреть, а проводку до датчика, сними фишку с датчика и проверь, если пред сгорит, то проводка, если нет, то датчик, хотя я не пойму как ведь датчик только замыкает массу идущую на фонари заднего хода.

А если так:
1. неисправность моя была обнаружена после сеанса подварки глушака.
2. возможно авто во время сварки стояло на задней передачи, т.к. к сврщику я подъезжал задним ходом.
3. я так понимаю, что лягушка это просто "ключ", который при переводе КПП в режим заднего хода включается и замыкает цепь: аккум - зад. фонари.
4. на время сварки масса от аккума была отключена, но затем подключили сварочник который дал свою массу на кузов, тем самым получилась цепь: сварочник (минус) - зад. фонари - лягушка - аккум (плюс), итого КЗ
Вопрос №1: могла ли от такого сдохнуть лягушка?
Вопрос №2: это меня осенило или я уже брежу?
Пока до КПП не добрался, отвлекли другие грустные дела.

Отсоедините разъём от датчика и прозвоните проводку и сам датчик.
Много теории - тоже плохо ИМХО
Датчик находится под левым приводным валом
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
P.s. машина не моя, а сына. Старушка первого рестайла

Может пригодиться, у сына возникло желание разобраться, где находится предохранитель фонарей заднего хода Mitsubishi Carisma в машине. Наконец нашел, в этом видео-ролике отчетливо видно где расположен предохранитель фонарей заднего хода Mitsubishi Carisma.

Комментарии к теме где находится предохранитель фонарей заднего хода Mitsubishi Carisma

Дим, меня этот ГДАй зае.ал и затр.хал, чёёёё я с ним только не делал, только электронный дроссель ТНВД и Вариатор(то что пугает наш народ) не беспокоил ни разу, зато в остальном стал специалистом.

Молодец. Скобу суппорта можно не снимать, а открутить нижний болт крепления суппорта, поднять его на оси верхнего болта и закрепить проволокой.

Лёха,доброго времени суток. Будь добр,подскажи,не включается подсветка приборной панели и головной свет.Реле на головной свет проверил.На него не приходит управляющий минус.Проверил все предохранители и в салоне и под капотом.Всё ок. Проверил переключатель на руле.Тоже всё ок. Куда копать?

Как проверить Правильно ли я собрал сцепления с коробкой,а то я собрал, включил скорость,машина на колодках,вращая колесо с приводом,как будто в холостую,нет сцепления с двигателем,маховик, диск не вращается,масло в коробку еще не заливал,может диск не одел на коробку?,тогда почему коробка села на свое место, ПОМОГИТЕ.

поставил аккум сотку на ВАЗ, через три дня на гене таблетка сгорела. заменил таблетку, но через неск. дней опять сгорела. при этом от гены высоко частотный звук шел. поставил штатной ёмкости,все нормуль стало. больше не эксперементирую.

Добрый день. Прошу помощи, у меня выскочила ошибка Р0087 низкое давление в топливной системе двигатель К20В, заменил почти все фильтра в баке, датчик давления, клапан возврата топлива, почистил форсунки, не помогает, машина едет 200-250 метров и уходит в аварийный режим более чем 1,5 тысячи оборотов не набирает,включаю нетраль на ходу глушу мотор, опять завожу едет нормально но 200-250 метров и опять в аварийный режим, может сам тнвд так себя вести, помогите с советом, т.к. Тнвд не дёшево стоит. За ранее спасибо.

Может пригодиться, у коллеги по работе появилась необходимость понять, где находится датчик фонарей заднего хода Мицубиши Carisma в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике хорошо видно где расположен датчик фонарей заднего хода Мицубиши Carisma.

Комментарии и уточнения где находится датчик фонарей заднего хода Mitsubishi Carisma

втулки стабилизатора меняли одновременно со сцеплением на сервисе.а так сам с втулками сунулся. и ничего хорошего не вышло)

Я раз тоже правда на горячую ремень рванул,ну я сразу менять,ну и болт отломил. Все настроение 0, машину в гараж запихали,утром пришел пальцем пошоркал внутри болт чувствую шевелится,острием шила покрутил он пошел,минуты три потыкался остаток и вывернулся,вот такая история.

У этих автомобилей барабан можно снять и без снятия ступицы.Достаточно открутить вал ступицы.Накладки бывает не дают(из-за закисшего механизма самоподводки).И еще кочерга в основном на верхней части туго ходит.

Мой Renault Logan разгоняется исключительно по собственному настроению. Иногда настолько тупит что грузовые могут обогнать, иногда уходит как спортивная машина, скажите пожалуйста с чем это связано. Все датчики были заменены неоднократно, кроме датчика детонации.

Добрый день! Помогите 'лагуна1' в коробке скрежет (вытекло масло) есть ли смысл её розобрать -может самому можно сделать или на разборке б

Здравствуйте,может вы мне сможете помочь,у меня бьёт руль на скорости от 100 км всё что можно, стойки живые,привода новые,шаровые новые, наконечники новые,рейка перебратая, сайлентблоки новые, балансировка в ноль,ступицы новые,диски тормозные новые всё новое но всё равно бьёт руль

У меня на лупатом дохлые обороты машина едет за счет бензина от чегоэто может быть только этот датчик не проверял 3,2 матор вижимает всего 120 км в час после 120 начинает дергаться и не едит тресет ва всю

Такая же жопа была! Выкрутил датчик, а там в отверстии где мембрана скопилась грязь и уменьшила диаметр отверстия - промыл карбклинером, продул! Всего делов на 15 минут и всё норм стало. А на GDI одна из причин критического падения оборотов это датчик положения заслонки или умирающий кислородник (неадекватные показания, чек может и не гореть, у меня так было)

Читайте также: