Где находится датчик скорости мерседес 814

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет. У меня то же проблема со спидометром менял сцепление соответственно снимал коробку откручивая все штекера датчиков в процессе всего ремонта залез в кабину и увидел что сам спидометр то есть стрелка поднимается от 0 до 30 через каждые 5 секунд самопроизвольно скинул массу все прекратилось после то го как все сделал поехав проверять сцепление заметил что спидометр не работает и километраж не вращается подскажите в чем проблема может у кого-нибудь что то было подобное.

Смотри датчик и проводку на коробке, а именно контакты в этом датчике. Заодно, выкрути датчик и протри его, может окалина попалась. Дерганье - я таким способом лечил. Снял, пропоял, силиконом залил и поставил обратно!

Спасибо Вадик за ответ выкручивал я этот датчик протер поставил на место ни каких изменений, у меня вопрос такой если сделать диагностику покажет она или нет в чем причина со спидометром. Может где то обрыв или какое-нибудь замыкание?

У меня, как только шел дождь тогда начинал дергаться. А иногда сам, без причин. Утром приходил на стоянку а он дергался. На СТО зарядили 700грн на ТИСЕ в Киеве, без запчастей! Типа все проводку надо вскрывать. Я все хомуты на датчиках на коробке вскрыл. На одном, который ближе к кардану там и была причина. Ведь это он инфу передает на таху, как мне сказали. Пару проводов были окислены. Я полностью все сфотографировал- контакты, и снял. Контакты на датчике иголкой обчистил и припоял оборванную мною порводку. Прозонил тестером. Залил все контакты безцветным герметиком, дав при этом один час застыть.Вода уже не попадет. После этого не безпокоит!

Добрый день знатоки. Вопрос озвучен выше,но есть ньюансы..Датчик снимался - проверялся!!Рабочий.Провод� � были прозвонены от датчика до тахографа.Целые.Тахограф протестен спецом - рабочий!!А вот одометр бежит - стрелка лежит..Во время теста стрелка на спидометре поднималась.

Ребят живые остались? Подскажите какое напряжение должно подаваться на трехконтактный датчик скорости мерседес814. Не могу ни где нарыть инфу, у меня 7,5в.

дамирище

Известная личность

Ребят живые остались? Подскажите какое напряжение должно подаваться на трехконтактный датчик скорости мерседес814. Не могу ни где нарыть инфу, у меня 7,5в.

Dukesha

Пока еще участник!

Gostisha

Пользователь
Автор темы Заголовок Форум Ответы Дата
Д Ошибки ЕСП, АБС, не работает дистроник, АКПП в аварии, спидометр упал W211 13 Четверг в 11:49
A Загораются abs esp bas, замена колодок, машина пинается сильно и спидометр не работает W203 3 2 Ноя 2021
K Не работает спидометр, горит ESP, ABS, Ручник W204 3 10 Сен 2020
H Не работает спидометр W124 4 30 Апр 2020
F Горят bas esp ets abs brake, коробка упала в аварийный режим. Спидометр не работает. W163 5 21 Фев 2020
Не работает спидометр на мерседесе а160 W168 0 15 Май 2019
С Спидометр временами не работает W203 5 29 Янв 2016
Д не работает спидометр W202 2 4 Окт 2014
М MB Sprinter, не работает спидометр и одометр. Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz 0 15 Май 2014
Q не работает спидометр и счетчик суточного пробега W124 4 9 Июн 2012

Похожие темы

  • Автор: Доцент1981
  • Четверг в 11:49
  • Ответы: 13
  • Автор: alik n1234
  • 2 Ноя 2021
  • Ответы: 3
  • Автор: Kitkrai
  • 10 Сен 2020
  • Ответы: 3
  • Автор: hamitturar
  • 30 Апр 2020
  • Ответы: 4
  • Автор: Flipsi
  • 21 Фев 2020
  • Ответы: 5
  • Автор: Алексей 657
  • 15 Май 2019
  • Ответы: 0
  • Автор: Саид001
  • 29 Янв 2016
  • Ответы: 5
  • Автор: дамир27
  • 4 Окт 2014
  • Ответы: 2
  • Автор: Морда
  • 15 Май 2014
  • Ответы: 0
  • Автор: Qverty
  • 9 Июн 2012
  • Ответы: 4

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Здравствуйте! Купил 814 а спидометр (который с тахографом) не работает. Подскажите как проверить что накрылось спид. или датчик на коробке. Часы тикают но не идут. Или укажите тему пожалуйста а то не нашёл.

Михаил17

Известная личность

Здравствуйте! Купил 814 а спидометр (который с тахографом) не работает. Подскажите как проверить что накрылось спид. или датчик на коробке. Часы тикают но не идут. Или укажите тему пожалуйста а то не нашёл.

Найди в своем городе мастерскую по тахографам,езжай к ним они и починят,у них з/ч к ним есть,потому что спидометр напрямую связан с тахогрофом,заодно и тарируешь и получишь наклейку,а то до 1апреля всего ничего осталось.А датчик на кпп можно прозвонить тестером.

geka-117

Пользователь

В моём городе нет контор и нормального автоэлектрика. А как позвонить датчик на коробке напиши пожалуйста.

Михаил17

Известная личность

В моём городе нет контор и нормального автоэлектрика. А как позвонить датчик на коробке напиши пожалуйста.

Поскольку вал привода отсутствует (такого как на механическом спидометре), то показания передаются в виде частотных импульсов датчика в КПП преобразованных от частоты вращения вторичного вала коробки. Такое число этих импульсов как раз и соответствует скорости авто. А спидометр преобразовывает сигналы импульсов в механическую индикацию.
Когда не работает электронный спидометр, то для его проверки потребуется:Сначала снять датчик скорости. Потом включить зажигание и приложить плоскую (желательно широкую) отвертку к нижней стороне индуктивного датчика, а затем быстро отводить и приводить её обратно. Если датчик скорости исправен, то импульсный сигнал генерируется, и это должно вызывать отклонение стрелки вашего спидометра. Если же стрелка не шевелится, нужно снимать приборную панель, чтобы добраться к разъёму её подключения.
Далее подсоединить щупы мультиметра к гнездам разъема подключения спидометра (на некоторых авто они обозначены на самом разъеме) устанавливаем ручку тестера в режим вольтметр с диапазоном 0–3В и повторяем проверку с отверткой снова. Теперь при отведении отвертки от датчика скорости должна отклонятся стрелка мультиметра (вольтметра), если это происходит, то датчик и его проводка рабочие, а вот электронный спидометр вышел из строя и стоит проверять его. Когда же на мультиметре нет изменений показаний или не отклоняется стрелка, то неисправен сам датчик или произошло нарушение его проводки.А так на любой федеральной трассе существует мастерская по ремонту тахографов.

Игорь Киль

Пользователь

Себе ставил Российский спидометр без тахографа. Машина 1114 своя, пошли нафиг. Тарировать немного сложно. Если надо распишу что делать

Petrovich65

Активный пользователь

. ставил Российский спидометр без тахографа. Тарировать немного сложно. Если надо распишу что делать.

geka-117

Пользователь

проверили сегодня в сервисе тахограф сказали восстановлению не подлежит. Где можно купить б/у но рабочи? Может есть у кого?

Михаил17

Известная личность

проверили сегодня в сервисе тахограф сказали восстановлению не подлежит. Где можно купить б/у но рабочи? Может есть у кого?

Игорь Киль

Пользователь

Игорь Киль

Пользователь

Вложения

2.JPG

3.JPG

4.JPG

дамирище

Известная личность

а таху электронную поставил или собираешся ? Я навигатор вкл. и там показывает скорость зачем эти качели? Если только в качестве эксперимента!

geka-117

Пользователь

Игорь Киль

Пользователь

дамирище

Известная личность

geka-117

Пользователь

У меня тоже своя и езжу сам. Но востанавливаю свой тахограф т.к. не работает спидометр, а тарировка стоит у нас в Мурманске 2200 руб. зато будет все в порядке и не надо гайцам что то обьяснять .

дамирище

Известная личность

Поскольку вал привода отсутствует (такого как на механическом спидометре), то показания передаются в виде частотных импульсов датчика в КПП преобразованных от частоты вращения вторичного вала коробки. Такое число этих импульсов как раз и соответствует скорости авто. А спидометр преобразовывает сигналы импульсов в механическую индикацию.
Когда не работает электронный спидометр, то для его проверки потребуется:Сначала снять датчик скорости. Потом включить зажигание и приложить плоскую (желательно широкую) отвертку к нижней стороне индуктивного датчика, а затем быстро отводить и приводить её обратно. Если датчик скорости исправен, то импульсный сигнал генерируется, и это должно вызывать отклонение стрелки вашего спидометра. Если же стрелка не шевелится, нужно снимать приборную панель, чтобы добраться к разъёму её подключения.
Далее подсоединить щупы мультиметра к гнездам разъема подключения спидометра (на некоторых авто они обозначены на самом разъеме) устанавливаем ручку тестера в режим вольтметр с диапазоном 0–3В и повторяем проверку с отверткой снова. Теперь при отведении отвертки от датчика скорости должна отклонятся стрелка мультиметра (вольтметра), если это происходит, то датчик и его проводка рабочие, а вот электронный спидометр вышел из строя и стоит проверять его. Когда же на мультиметре нет изменений показаний или не отклоняется стрелка, то неисправен сам датчик или произошло нарушение его проводки.А так на любой федеральной трассе существует мастерская по ремонту тахографов.


Хочу датчик поменять на камазовский минского изготовления позиционируют его как замену импортным . может кто знает какое питание идет на ентот датчик у меня провода все спеклись .в районе коллектора не могу прозвонить.

Мерседес 814, 1988 г.в. Периодически не работает тахограф — не показывает скорость. Разбирал, пропаивал, промывал спиртом, шестерни в порядке, но проблема осталась.

Показывает правильно, километры считает. Раньше стоял датчик скорости с тремя контактами, но после замены КПП тот датчик уехал вместе с коробкой, а на другой оказался с четырьмя контактами, поменяли разъем датчика, жгут остался старый.

Помогите разобраться в чем причина. Может свободный выход датчика соединить с минусом или массой?

Ну вот вроде ближе к разгадке ребуса-электролитические конденсаторы. Мне удалось собрать эмулятор датчика скорости, подключил тахограф в разобранном состоянии-без задней крышки и подключил к блоку питания. Выставил скорость около 90км\ч и начал искать. И когда тронул электролит стрелка упала, я прижал его пинцетом заработало. Теперь в магазин, думаю поменять все, их там 3, на танталовые.

Здравствуйте. Датчик с 4-м пинами невозможно подключить к 3-пиновому разъему, он, даже если и будет показывать скорость, будет врать. Так что, вам надо поменять датчик.

С уважением, Бауыржан.

Скорее всего на датчик 4-ех пиновый приходит питание + и -, а потом остальные два, они сигнальные проводки. Но вы сможете обратить внимание на датчик, что там написано. Обычно немцы просто так ничего не ставят. Модель датчика напишите? Если это возможно!

Добрый день. Что написано на датчике посмотреть смогу завтра. В разъеме датчика клеммы + — и два прямоугольных импульса, один вверх, другой вниз. Вчера на погрузке стоял точно такой-же мерс, у него стоит трех пиновый датчик и проблема та-же. Может существуют какие-то имитаторы датчика, чтобы подключить и проверить на ходу, и в режиме ожидания. Как он себя поведет. Я что-то схем нигде найти не могу. В нете полно на не 555, но они что-то не работают(светодиод на выходе всегда светится, а не мигает), может частота слишком большая. Сегодня еще разобрал тахограф, все в нем нормально пропаяно, шестерни все в порядке.

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру

Проблема при выключении зажигания: После остановки двигателя приходится отключать массу, для возвращения ключа в положение выключено .
Горит лампа разряда аккумулятора, при этом генератор работает. Может, кто-нибудь подскажет наиболее вероятную причину, что бы не искать методом тыка.
Заранее благодарен.

Викторр , Виктор расскажите по подробнее в чем проблема когда не выключается замок зажигания при заглушенном автомобиле. Мерседес 814.

Добрый день!
Ситуация такова:
Mercedes Atego 2002 год.Заводиться с пол оборота,ездит,все нормально,но иногда выскакивает глюк.Глушишь машину и при попытке (раз 5-6) завести повторно,у машины на панели горит MR,при этом стартер крутит,но машина не заводиться.

Даешь ей постоять минут 15-20-заводиться с пол оборота.Работает нормально после этого день,два,пять,неделю и опять появляется та же.

Мерседес 814 D 1997 свыше 80 км/ч начинается вибрация, даже на нейтральной передачи. Хвостовики, кардан, крестовину все перебрали проверили. Резина диски новые. Подскажите что может быть? Не могу найти причину.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста едишь на 4 или на 5 идёт тресёт машину 1500 оборотов держишь нету выбрации а если 1700 1800 уже есть тресёт Мерседес 814 без турбины

Недавно приобрел Мерс 814, рядная шестерка. Через две недели эксплуатации столкнулся с тем, что перегревается мотор при работе под нагрузкой или на скорости выше 70 км.ч. Проверил термостат-рабочий. Есть диффект- лопнувший бачок расширителя. Подскажите, в чем может быть проблема? :(

Коллеги подскажите пожалуйста 814 Мерседес 97 года выпуска мотор атего заводиться и на холостых Работает как только нажимаешь газ начинает троить может кто сталкивался с такой проблемой

Всем привет, актрос 96го года перестал включаться верхний ряд передач, продувка до конца не происходит и пишет ошибку 12(не оконченное параметрирование) подскажите кто знает куда лезть

Ребята у кого есть книга по рем и эксплуатации, нужна инфо по топливной системе, а именно: давление открытия форсунок, и по насосу вся информация. Двигатель ом 366.905 без турбины. Тнвд PES6A90D410RS2667
0100740902 EP3901

Подскажите пожалуйста, у меня магнум 440, помпой ручной накачаю заведеться, проеду 2-3 км глохнет, после того как заглох выйду накачаю заводиться и едет!

Подскажите пожалуйста на 814, слабые передние тормоза, при резком нажатии колом не встают, на скользкой дороге хватают поочерёдно, педаль мягкая, зад тормозит отлично, колодки передние новые, механизмы перебрал, зазоры выставил, даже колдун с ускорительным краном поменял, результата ноль, куда дальше копать?

Парни подскажите мерс 817 на пневмо, хочу усилить задний коренной лист ,с какого авто можно добавить по листу ,ато сильная раскачка ,амортизаторы стоят новые.
90 Стабилизатор проверял?

Ребята, кто подскажет, уже не знаю что делать, владею автомобилем год и 3 месяца, проблемма в том, что лопается передний правый диск, уже 5 штук поменял, лопается от шпильки к ободу

:( перегревается мотор на мерсе 814 вожу по 3.5 тонны бачёк расширителя новый . пробовал надеть на заливную горловину презерватив ))) так он его всасывает внутрь а не надувает его ))) чё за неполадка . :P

Подскажите в чем может быть дело. Не включаются передачи вверх (1,3,5). Как будто упирается во что-то. Задняя, 2, 4 включаются как всегда.

подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать кулису кпп на 814 мерсе ,при регулировке если есть задняя то нет 5й и 6й, если есть 5я и 6я то нет задней

Ребят, объясните пожалуйста. Произвёл замену корзины с диском сцепления ибо развалился выжемной, установил пгу прокачал масло в пгу. Выжымаю сцепление включаю передачу едва отпустил и машина ривком едит, а 4-5 как-бы не довключается! Что я сделал не так и куда нужно лезть. Заранее спасибо.
P. S. Пгу не хрустит и не течёт.

выбивает передачу иногда и пгу само делает продувку м 2541 2012 года что может быть пожалуйста посоветуйте

Привет всем. Приобрел трудягу MB 814, VIN:wdb67401215801025
Подтекает ГУР, по каталогам посмотрел, стоят пару уплотнений сальников, может кто сталкивался, подскажите какие позиции заказать для замены, чтобы решить проблему.

Заранее спасибо откликнувшимся.

Привет всем,интересует слабые места и болячки 814го мерса,двигатель 6ка без турбины,из под коренной набивки подтикает масло, трудно заменить эту набивку. Куда надо обратить внимание при покупке машины. вот этот Мерин.Что сильно бросается в глаза это не ровно стоит кабина.Почему. :( :shock:

Всем привет подскажите почему 814 двигатель ом366 стал держаться при малых оборотах спасибо.
за что держаться?

Подскажите Размеры диска 17.5 -6 узкий
Ширина, Диаметр Крепеж Вылет (ET)
Ø отв. под ступицу

Короче говоря при запуске двигатель сразу же ревёт на высоких оборотах, на педаль газа не реагирует потом сам глохнет. Снова завожу он схватывает и работает нормально, ездил всё впорядке. Потом стал заглушил, через время пытаюсь завести и нифига, потом завёл и он снова в разнос, потом заглох и снова завожу нормально. 2 года назад было такое, меняли топливную систему и работало всё хорошо. И вот.

Короче говоря при запуске двигатель сразу же ревёт на высоких оборотах, на педаль газа не реагирует потом сам глохнет. Снова завожу он схватывает и работает нормально, ездил всё впорядке. Потом стал заглушил, через время пытаюсь завести и нифига, потом завёл и он снова в разнос, потом заглох и снова завожу нормально. 2 года назад было такое, меняли топливную систему и работало всё хорошо. И вот.

Здрасти всем Парни проблемка нарисовалась не ожиданая подскажите кто знает машина 814 ряд шестерка без турбы перестала нормально ехать и после 1500 об начинает дергатся ужасно. подскажите пожалуйсто кто знает :o

У меня такая проблема появилась. Двигатель 904 педаль электрическая. Едет потом захлебывается потом опять ехать начинает. Такое бывало раз в 100км. А сейчас каждые 5мин началось. Подскажите что делать. Электрики не берутся. Может к топливщику ?

сначала к топливщику, потом на замер компрессии

Мерседес аксор 1835 на 354 силы маловато хочу добавить через компьютер может кто подскажет кто может сделать в Красноярске или как быть :O: :O: или у кого знакомые есть кто может помочь подскажите пожалуйста или кто так делал уже

Ситуация в кратце. Отдали за долги автомобиль Мерс 814 до этого с грузовиками дела не имел и иметь не хочу, но встал следующий вопрос продажи. Начал продавать стали звонить, приехали покупци всё понравилось походили, завели, проехали без проблем. Задрали кабину открыли сопун двигателя не дымит всё в порядке осталось только руки пожать, а потом случайно открыли крышку доливной горловины та.

Читайте также: