Форд ка как снять руль
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Разрушители мифов. Молодцы. А как проверить и регулировать зажигание на Nissan Marine 9.8 2T? Может видео снимите!?
По маслу ничего удивительного, немцы обычно масло меняют раз в 30к пробега, от того и отложения в двигателе
Игорь выкройку из кожи можно делать посвободнее, а после сшивания, промочить обильно водой. ссохнется и примет форму чётко! Удачи!
Забыл важную деталь при включённой блокировке очень трудно поворачивать.Не вздумайте ставить маятник на подшипниках разбивает момент.Это внедорожник.
Как мартышка и очки. Поленились посетить дилера, или ту же выставку. Теперь, как дикари, видят дырку, надо туда ноги сунуть. И весь осмотр машины в таком духе.
Купи лампачки габаритные где можно менять цвет для приоры кто хочет что купил бы тот лайк пот каметном
Русские найдут, как выкрутится, везде. Машинка у тебя классная) Постепенно все доделаешь, двигатель, коробка и ходовая у этих машин, как автомат Калашникова-без отказные, удачи тебе. Кому нужна помощь в покупке таких авто, обращайтесь
Обидно за нас. Имея всю таблицы Менделеева, такой патенциал, а как страна третьего мира смотрим с круглыми глазами, и с открытым ртом на все благо цевелизатции.
Добрый день. Собираюсь Труппер покупать, с каким двигателем посоветуете брать дизельным или бензиновым?
Стандартный сервис по замене запчастей. Сначала поменяли, потом нашли причину. С меня 20 косых сняли за ремонт, вернее замену запчастей. А армян в гараже, за 500 р нашел причину. . аж бесит
ребята у нас в приморском крае с левым рулём только жигули и встречается одна на сотню японцев с правым рулём люди ездят и ничего)
Все модели Fiesta с 1996 года оборудованы подушкой безопасности. Снятие рулевого колеса, оборудованного подушкой безопасности, можно доверить только обученному квалифицированному персоналу. Подушку безопасности запрещается разбирать самостоятельно. Только в старых моделях Fiesta можно снимать рулевое колесо своими силами.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и изолируйте отрицательную клемму.
2. Перед работой с подушкой безопасности подождите 2 мин, пока не разрядится конденсатор в блоке управления подушкой безопасности, что предотвратит самопроизвольное срабатывание подушки безопасности или устройства натяжения ремня безопасности.
5. С обратной стороны рулевого колеса выверните два винта крепления подушки безопасности ( рис. 13.23 ). Для доступа к болтам поверните рулевое колесо в соответствующее положение.
6. Незначительно отведите подушку безопасности от рулевого колеса, сожмите оба верхних зажима и отсоедините контактный разъем подушки безопасности ( рис. 13.24 ).
8. Установите рулевое колесо и передние колеса в положение прямолинейного движения. Лучше всего прокатите автомобиль несколько метров вперед и мелом отметьте положение рулевого колеса на рулевом валу.
9. Отсоедините блок блокировки пуска двигателя (PATS) от выключателя (замка) зажигания ( рис. 13.25 ).
Рис. 13.26. Расположение контактного разъема подушки безопасности (1) и гайки (2) крепления рулевого колеса
10. Отсоедините контактный разъем подушки безопасности 1 ( рис. 13.26 ) и ослабьте гайку 2 крепления рулевого колеса — при этом крепко держите рулевое колесо за обод.
13. Установка рулевого колеса проводится в последовательности, обратной снятию. Затяните гайку крепления рулевого колеса моментом 45 Н·м.
Хабиб написал(а)
Кстати, на солио села после эльгранда. Переход с большой машины на эту перешёл не очень болезненно :-) внутри сидишь почти как в автобусе. Ну а на счёт мощности двигателя ля.. решила не думать) главное что меньше жрёт топлива чем эльгранд.
Пауль написал(а)
БЫЛА У МЕНЯ ТОЙОТА, ПОЛЮБИЛ Я ИХ! ДРУГИХ ТАЧЕК НЕ ВОСПРИНИМАЮ, МАЗДЫ, НИССАНЫ И ТОГДА ЛИЕ.
Бик написал(а)
Ай спасибо, вот прям порадовал)Ждал именно от Тебя тест форчунера, потому как объективно!)Пож алуйста потом озвучь свое мнение как он именно для города, и Подмосковья со своим приводом будет, ну и с митсу спорт сравни плиз!! Спасибо за ранее. По говнам не лазаю, но были случаи жесткого застревания на своей машине (в том числе и в этот долбанный снегопад), которые оставили очень отрицательные воспоминания, после чего зарекся внедорожник, для наших убогих дорог.
Шариф написал(а)
Да нет там грязи в баке, менял бак на филдере 2007 года в России с 11 года, меняли этим летом, в баке было чисто..
Галан написал(а)
Открывай ДОНАТ! Не стесняйся! Тем более сейчас без основной работы. Запчасти дорогие. Оставляй под видео номер своей карты. Кто захочет-поможет! Это нормально!
Комо Струс написал(а)
Привет, благодарю за понятное объяснение!может кому будет полезно, Расскажу про крестовину заднего кардана фирмы GMB япония. По размеру подошла хорошо, но. Она от другого авто и чууууть длиннее сама крестовина, прям на миллиметр, и стопорные кольца толще стандартных, а ещё они без заушин, за которые вынимать. В общем в магазине подсказали ставить немного кольца и сами стаканы подточить, т. К. Они на половину перекрывают конавку для колечек. Если все стоить на обычном круге-все становится.
Баир написал(а)
Хорошие обзоры, давненько смотрю. Подскажи по плавности хода по подвеске как он если в сравнении с крауном 200м?
Seaton написал(а)
Хочу поставить Электро руль на свою четырку, можешь подсказать с кокой машины луче поставить
Есть много причин, по которым вам нужно или не нужно снимать рулевое колесо с пикапа F-150. Задача не так проста, как вы думаете, и могут потребоваться некоторые специальные инструменты. Если автомобиль оборудован подушкой безопасности со стороны водителя, попросите квалифицированного специалиста по техническому обслуживанию снять рулевое колесо.
инструменты
Основные инструменты, необходимые для снятия рулевого колеса, включают отвертку с крестообразным шлицем, плоскогубцы и гаечный ключ. Чтобы разметить и снять рулевое колесо с самого вала, вам понадобятся дополнительные инструменты: маркер для краски и съемник рулевого колеса.
Удаление
Припаркуйте F-150 так, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумулятора. Забейте колеса, чтобы грузовик не мог двигаться, пока вы над ним работаете. Чтобы снять рулевое колесо, вы должны сначала произвести разборку. Крышка рулевого колеса удерживается двумя винтами за спицами рулевого колеса; используйте крестовую отвертку, чтобы удалить их. Когда вы поднимите верхнюю часть рулевого колеса, вы обнаружите провода рупора и круиз-контроля, если они есть. Используйте плоскогубцы, чтобы зажать J-образный зажим, удерживающий заземляющий провод круиз-контроля. Не пытайтесь тянуть заземляющий провод, не сжимая зажим; это сломается. Теперь снимите проводку переключателя звукового сигнала и вытащите узел. Это даст вам доступ к гайке рулевого колеса. Снять гайку с помощью гаечного ключа; для его ослабления потребуется большой крутящий момент. Пометьте вал и рулевое колесо, если вы планируете переустановить рулевое колесо, чтобы вы могли поставить новое рулевое колесо в то же положение. Используйте колесный съемник, чтобы закончить задачу.
Немного осторожности
Воздушные подушки используют сжатые газы для надувания. Они раздуваются очень быстро, и это может быть опасно, если мешки неожиданно раскрываются. Замена подушки безопасности также может быть довольно дорогой, поэтому по этим причинам, пожалуйста, примите во внимание раннее предупреждение: на рулевом колесе должен работать только обученный техник, если он оборудован подушкой безопасности. При использовании колесного съемника соблюдайте особую осторожность, чтобы не повредить рулевой вал. Это усложнит сборку.
7 лет
1. Отключите от акамулятора отрицательный провод.
Предупреждение: Прежде чем начать работу подождите 5 минут, чтобы избежать случайного раскрытия пневмоподушки(за это время разрядится резервный конденсатор)
2. Снимите блок пневмоподушки
.. поверните рулевое колесо так чтобы открылся доступ к болтам крепления подушки(он расположен в верхнем кожухе рулевой колонки)
.. Открутите и снимите первый монтажный болт(см. иллюстрацию 1), затем поверните руль на 180 градусов и выкрутите оставшийся болт.
..Аккуратно отведите блок от рулевого колеса, отключите проводку, затем удалите падушку из салона(см иллюстрацию 2).
..положите снятый блок в безопасное место подушкой вверх
3. Установите руль в положение езды прямо и заблокируйте его.
4. Отсоедините електросоединитель системы управления скоростью движения(где имеется)
5. Открутите болт крепления рулевого колеса(см. иллюстрацию 3). Отметьте положение рулевого колеса на вале рулевой колонки, чтобы облегчить установку.
6. Снимите рулевое колесо с вала рулевой колонки, протолкнув соеденитель электропроводки через отверстие( см. иллюстрацию 4)
| цитата: |
| Извиняйте за качество изображения Удачи |
Спасибо за помощь
Подскажите, хотел вчера снять руль, там сначала нужно два болта открутить, чтоб подушку снять. так не мог подобрать головку. на 6 большая, на 5 не лезет..Там что -дюймовые .
майкл-5301
Там используется головка 6.5 помоему. Это которая в маленьком наборе под звездочки и шестигранники идет.
Помогите, плиз..хотел немного переставить руль вправо, открутил подушку безопасности, снял ее, потом как в инструкции стал отворачивать центральный болт. в самом конце рулевой вал вдруг отпружинил вниз примерно на 5-7 см, теперь не могу его обратно вытянуть.Длинным болтом с такой же резьбой вытягиваю его, но не хватает примерно 1 см, штатный болт не достает, и руль не садится на шестигранный конус. что делать .
27 апр еля 2007
майкл-5301
Было у меня такое, почитай в теме про установку Круиз-Контроля, здесь. Посмотрел там подробно не описывал, опишу здесь:
Делал так поставил руль на место взял болт с длиной 30 см( нашел у себя в загашнике, остался от крепления стартера на Golfe 2), вэял перекладину с отверстием под болт по центру, опер ее на руль и стал закручивать болт, тем самым вытягивая рулевой вал на его прежнее место, а снизу в распор подставил деревяшку, открутил всю эту конструкцию, пару раз все срывалось и вал отстреливал, но потом получилось, правда не угадал с гранями получилось повернуто вправо на 60гр, плюнул все собрал, так как время было уже часов 10 вечера, а на следующий день на работу, поехал так было жутко не удобно, и на следующий день все поставил как надо получилось гараздо быстрее и без срывов.
Снизу подсавлял деревяшки в распор что-бы выдавить вал до момента когда болта хватит что-бы его зацепить за первый виток резьбы, только там еще подшипник опорный с пластиковой фтулкой, так я эту фтулку сразу всю и позагибал и растянул, на место ее уже было не поставить, короче второй раз когда переставлял вытащил ее она теперь просто на валу болтается, и вообще там посадка на шестигранник, на чуть-чуть повернуть можно только на сход-развале, а так сразу на 60 градусов.
Да и вопрос такой когда раскручивал колонка наверное не была зафиксирована?
Читайте также: