Форд фьюжн замена бокового стекла

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Стекла ветрового окна, окна двери задка и окон боковин вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаковыми приемами, поэтому работа показана на примере стекла ветрового окна.

Для замены вклеенных стекол боковин…


Для замены стекла двери задка…



…и разъедините с обеих сторон колодки жгутов проводов обогрева стекла двери задка.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.


Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.


Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.



2. Поддев отверткой, снимите с кромки стекла уплотнитель.





5. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

6. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

7. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

8. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.



9. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

10. Нанесите активатор…



11. …на край стекла и проем окна по всему периметру.

12. Нанесите грунт по периметру стекла и проема окна.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

13. Установите по всему проему резиновые накладки одинаковой толщины, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

14. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

15. Установите стекло на автомобиль.

16. Установите на место уплотнитель стекла.

17. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.

18. Установите облицовки передних стоек.

19. Установите водоотводящий щиток, решетку короба воздухопритока и внутреннее зеркало заднего вида.

20. Установите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.

21. Стекло окна двери задка и стекла окон боковин заменяйте аналогично.

Если на новом стекле ветрового окна по каким-либо причинам нет кронштейна крепления зеркала заднего вида, можно приклеить кронштейн к стеклу самостоятельно. Для этого потребуются:

– клей марки Loctite;

– кронштейн крепления зеркала;

– карандаш-стеклограф или мелок;

– спирт для промывки;

– чистое бумажное полотенце;

– мелкозернистая наждачная бумага №320–360.


Рис. 11.4 . Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна: А – размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.4.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А, равное 118 мм, от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте наждачной бумагой зернистостью №320–360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте просохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы-изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30–60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.


В машине есть автоподогрев всего, но не работал подогрев водительского зеркала (т.е. левого бокового).
Вроде и не критично, но раздражает.

На днях было решено заменить

Заказал:
6411392 стекло зеркала левого! c подогр. Ford Fiesta/Focus/C-MAX 01> ALKAR 513р

Замена элементарна и занимает пару минут
Выводим зеркало как на фото, аккуратно подцепляем защелки и аккуратно тянем зеркальный элемент на себя.
После того, как он отщелкнется — отключаем два провода, подключаем к новому элементу.
Установка нового элемента проста -просто аккуратно надавливаем на него до того момента, когда пластиковые защелки зафиксируются, после чего регулируем зеркало под себя и наслаждаемся тем, что все работает









Запчасти

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 27


Привет, не подскажешь код правого с таким же креплением без обогрева.Буду признателен)


Привет!
К сожалению нет данных
Да и авто продал уже больше года назад, а бортовик живой ещё )))


Хорошо написано — отжимаем защелки и… Какие защелки и где они? Не хочется с первого раза сломать зеркало…


Всем привет! Посоветуйте пожалуйста, что делать, а то я совсем новичок.
Машина Ford Fusion 2006 года была долго на стоянке, вытащили зеркальный элемент зеркала заднего вида. Оба зеркала у меня электрические, но без подогрева. Давно хотел сделать все никак руки не доходили, а тут повод!
Теперь не знаю с чего начать, да и вообще что делать. Достаточно ли будет купить эти зеркальные элементы, подключить к проводам и закрепить к зеркалу? Исчерпывается ли сам нагревательный механизм той вещью, что идет вместе с зеркальным элементом?
Только если даже так, то как включать и выключать этот подогрев. В салоне есть кнопки подогрева лобового и может быть даже заднего стекла.к ним что-ли подключить? Если да, опять же, с чего начать?
Еще, может кто подскажет и артикул сего зеркального чудо-элемента.
Возможно, там еще какие-то неведомые мне нюансы есть.
Помогите люди добрые, может ссылки какие покидаете. а то знаний ноль, что даже в поисковик не знаю что да как. очень не хочется в сервис столько бабла отваливать, когда мне сразу сказали, что есть вариант только зеркало в сборе, и без работы только за 1 правое БЕЗ подогрева надо будет 3,5 касаря пробашлять.
Буду весьма благодарен.


Привет. Точно не скажу как у тебя, у меня к подогреву идут два провода с разъемом, запитано и включается все вместе с обогревом заднего. Исходя из этого можно сделать вывод, что тебе нужно проверить наличие этих проводов в зеркале. Если они есть — тогда все просто, если нет то придётся протягивать провода к реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла. Как то да… Детальнее не скажу

Можешь поискать в интернете схему подключения обогрева заднего стекла, а дальше дело техники


Да, да, как раз два проводка с разъёмами у меня там и есть. Подскажи, тогда мне остается купить зеркальный элемент с подогревом и просто подключить и закрепить и у меня все будет работать от кнопки подогрева заднего зеркала? Я нигде не ошибаюсь?


Для начала сделай простой тест — включи обогрев заднего стекла и проверь на них напряжение. Если напряжение есть — все вообще легко, если нет — придётся повозиться


Лампочка то загорается. это же не гарантия? а то с поиском специального оборудования по сложнее ситация будет. Может проверить просто потому как будет становится теплее заднее стекло или нет? И еще один тупой вопрос, кнопка подогрева заднего стекла это же та, что справа от кнопки подогрева лобового и слева от кнопки аварийного сигнала, соответственно?
И еще забыл спросить, при установке этого элемента, 6411392 Alkar, который от Фокуса, у тебя никаких проблем со скручиванием (ну, когда они прячутся, чтобы не были задеты) зеркал не возникало?
Спасибо большее тебе за пост и, особенно, за ответы! Выручаешь!)


Если лампочка горит — напряжение есть и это хорошо. Про кнопку все верно, рядом с обогревом лобового. У меня есть предположение, что изначально у тебя стояли зеркала с подогревом, а потом просто сломались.
По установке у меня проблем не возникло, там все просто



Вот тут не подскажу точно, погугли про ремонт, насколько я помню это возможно


И, наверное, последний вопрос, а нн может быть и так, что и подогрев лобового и, возможно, зеркал сломался из-за какой-то не исправности всей электрики? Не может это быть своего рода тревожным звоночком? Хотя с другим оборудованием вроде все нормально?


Я думаю что нет, это банальность и не критично. Я купил и год проездил с неработающим обогревом левого зеркала. Не переживай


И, наверное, последний вопрос, а нн может быть и так, что и подогрев лобового и, возможно, зеркал сломался из-за какой-то не исправности всей электрики? Не может это быть своего рода тревожным звоночком? Хотя с другим оборудованием вроде все нормально?

Кстати обогрев лобового стекла и зеркал заднего вида на разных линиях и не связаны между собой. А вот обогрев заднего и зеркал на одной линии


3. …временно подключите кнопки управления стеклоподъемниками и установите стекло в верхнее положение, соответствующее удобному доступу к крепежным шпилькам.


4. Придерживая стекло, через технологические отверстия выверните шпильки крепления стекла к стеклоподъемнику.

Внимание! Будьте внимательны: не уроните шпильки крепления стекла внутрь двери, иначе для того, чтобы достать их из полости двери, придется снимать стеклоподъемник.


5. Извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери, как показано на фото.


Примечание. Если повреждены пластмассовые вставки крепления стекла, замените их новыми.

6. Установите стекло передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Разбираем дверь на Ford Fusion

Как снять извлечь заменить стекло передней двери FORD FOCUS(2000)demontaz zamiana szyby drzwi przod!

Ремонт двери водителя Форд Фьюжен

Ford Fusion SE 2018г.в.как разобрать переднюю дверь снять карточку двери,вытащить стекло,под тогиров

Замена стекла Форд Фьюжен в автосервисе Форсаж

Как снять извлечь заменить стекло передней двери FORD FOCUS MK3 demontaz zamiana szyby drzwi przod

Стекла ветрового окна, окна двери задка и окон боковин вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаковыми приемами, поэтому работа показана на примере стекла ветрового окна.

Примечание. Для замены вклеенных стекол боковин…


Примечание. Для замены стекла двери задка…



Примечание. …и разъедините с обеих сторон колодки жгутов проводов обогрева стекла двери задка.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.


Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта.

Примечание. В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.


Примечание. Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.



2. Поддев отверткой, снимите с кромки стекла уплотнитель.




5. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.


6. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

7. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

8. Снимите стекло с автомобиля.

Предупреждение! Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.


9. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).


10. Нанесите активатор…


11. …на край стекла и проем окна по всему периметру.


12. Нанесите грунт по периметру стекла и проема окна.

Внимание! Не наносите грунт на остатки старого клея.

13. Установите по всему проему резиновые накладки одинаковой толщины, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

14. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

15. Установите стекло на автомобиль.

16. Установите на место уплотнитель стекла.

17. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.

18. Установите облицовки передних стоек.

19. Установите водоотводящий щиток, решетку короба воздухопритока и внутреннее зеркало заднего вида.

20. Установите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.

21. Стекло окна двери задка и стекла окон боковин заменяйте аналогично.

Если на новом стекле ветрового окна по каким-либо причинам нет кронштейна крепления зеркала заднего вида, можно приклеить кронштейн к стеклу самостоятельно. Для этого потребуются:

  • клей марки Loctite;
  • кронштейн крепления зеркала;
  • карандаш-стеклограф или мелок;
  • спирт для промывки;
  • чистое бумажное полотенце;
  • мелкозернистая наждачная бумага №320–360.


Рис. 11.4. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна: А – размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.4.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А, равное 118 мм, от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте наждачной бумагой зернистостью №320–360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте просохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы-изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30–60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Читайте также: