Форд фиеста снять руль
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс её снятия и установки описан в данном руководстве. Однако во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуются: ключ TORX T15, отвертка с плоским лезвием.
1. Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вынув предохранитель F39 (показан на фото стрелкой) в основном блоке, расположенном в салоне под панелью приборов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к последующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для его разряда необходимо после извлечения предохранителя из монтажного блока подождать не менее 15 мин.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите верхнюю часть кожуха рулевой колонки.
3. С обратной стороны рулевого колеса отожмите длинным тонким стержнем (например, отвёрткой или длинным ключом TORX) через три окна в его ступице пружинный держатель модуля подушки безопасности… ПРИМЕЧАНИЕ.
Для снятия модуля нажмите в показанных на фото местах пружинного держателя модуля подушки безопасности (для наглядности показано на модуле, отсоединенном от рулевого колеса).
4. …аккуратно приподнимите модуль, отведите его от ступицы рулевого колеса, выверните винт крепления провода выключателя звукового сигнала к ступице рулевого колеса…
5. …и отсоедините провод.
6. Отожмите отвёрткой фиксатор колодки жгута проводов модуля подушки безопасности…
7. …отсоедините колодку от ступицы рулевого колеса и снимите модуль.
8. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию.
3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. Снятие и установка подушки безопасности водителя).
4. Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Болт крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму в случае его резкого отсоединения от рулевого вала.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки болта крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.
5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала…
6. …окончательно выверните болт крепления…
7. …и снимите рулевое колесо.
8. Снимите пружину, установленную под рулевым колесом.
9. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию.
3. Выверните болт крепления нагнетательного трубопровода гидроусилителя рулевого управления к кронштейну насоса.
4. Выверните болт крепления всасывающего трубопровода гидроусилителя рулевого управления к кронштейну промежуточной опоры привода правого переднего колеса.
5. Сожмите отогнутые ушки хомута, сдвиньте хомут…
6. …и отсоедините всасывающий шланг от патрубка насоса гидроусилителя рулевого управления.
7. Отверните гайку нагнетательного трубопровода…
8. …и отведите трубопровод в сторону от насоса.
9. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления, разрезав его ножом (см. Проверка и замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления).
ПРИМЕЧАНИЕ.
На двигателях Duratec объемом 1,3 л и Duratec-НЕ объемом 2,0 л снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
10. Выверните четыре болта крепления насоса гидроусилителя к кронштейну его крепления и снимите насос.
11. Установите насос гидроусилителя рулевого управления в порядке, обратном снятию.
12. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления).
Все модели Fiesta с 1996 года оборудованы подушкой безопасности. Снятие рулевого колеса, оборудованного подушкой безопасности, можно доверить только обученному квалифицированному персоналу. Подушку безопасности запрещается разбирать самостоятельно. Только в старых моделях Fiesta можно снимать рулевое колесо своими силами.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и изолируйте отрицательную клемму.
2. Перед работой с подушкой безопасности подождите 2 мин, пока не разрядится конденсатор в блоке управления подушкой безопасности, что предотвратит самопроизвольное срабатывание подушки безопасности или устройства натяжения ремня безопасности.
Рис. 13.22. Расположение винтов крепления верхнего (1) и нижнего (2) кожухов рулевой колонки
3. Отверните два винта 1 (рис. 13.22) и снимите верхний кожух рулевой колонки.
4. Отверните три винта 2 и снимите нижний кожух рулевой колонки.
Рис. 13.23. Расположение винтов крепления подушки безопасности
5. С обратной стороны рулевого колеса выверните два винта крепления подушки безопасности (рис. 13.23). Для доступа к болтам поверните рулевое колесо в соответствующее положение.
Рис. 13.24. Отсоединение контактного разъема подушки безопасности
6. Незначительно отведите подушку безопасности от рулевого колеса, сожмите оба верхних зажима и отсоедините контактный разъем подушки безопасности (рис. 13.24).
7. Осторожно снимите подушку безопасности с рулевого колеса и положите ее в безопасное место.
8. Установите рулевое колесо и передние колеса в положение прямолинейного движения. Лучше всего прокатите автомобиль несколько метров вперед и мелом отметьте положение рулевого колеса на рулевом валу.
Рис. 13.25. Расположение блока блокировки пуска двигателя (PATS) на выключателе (замке) зажигания
9. Отсоедините блок блокировки пуска двигателя (PATS) от выключателя (замка) зажигания (рис. 13.25).
Рис. 13.26. Расположение контактного разъема подушки безопасности (1) и гайки (2) крепления рулевого колеса
10. Отсоедините контактный разъем подушки безопасности 1 (рис. 13.26) и ослабьте гайку 2 крепления рулевого колеса — при этом крепко держите рулевое колесо за обод.
11. Отверните гайку крепления рулевого колеса от рулевого вала (рулевое колесо пока не снимайте).
13. Установка рулевого колеса проводится в последовательности, обратной снятию. Затяните гайку крепления рулевого колеса моментом 45 Н·м.
Закрепите колонку с валом в тисках с мягкими губками.
Снимите нижнюю направляющую втулку с трубы колонки (рис. 5.8).
Снимите с рулевого колеса фирменный знак.
Отвинтите гайку крепления колеса на рулевом валу.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "1".
Обозначьте положение рулевого колеса относительно вала и снимите рулевое колесо.
Примечание: если у вас возникли трудности со снятием рулевого колеса, один раз сильно ударьте молотком в рулевой вал через латунный стержень. Этот удар вызовет разъединение конического осаждения рулевого колеса на рулевом валу.
Выньте втулку верхней опоры рулевого вала.
Выньте рулевой вал из колонки.
Выбейте стержнем штифт, блокирующий замок зажигания и вытяните ключом барабанчик замка. Во время выполнения этой операции ключик должен находиться обязательно в положении "1".
Выньте верхний и нижний подшипник из рулевой колонки (рис. 5.9).
Устанавливается рулевой вал в следующей последовательности.
Установите в трубу колонки верхний и нижний подшипники.
Наденьте на рулевой вал пружину (В, рис. 5.9) и уравнительное кольцо под подшипник (С). Затем пружину и кольцо подложите под нижнюю втулку рулевой колонки (F, рис. 5.9).
Вставьте барабанчик замка зажигания помня о том, что ключ должен находиться в положении "1".
Установите втулку верхнего подшипника на рулевой вал.
Вложите в колонку снизу новую нижнюю втулку (F, рис. 5.9).
Установите вал в колонке и собранный узел поместите в автомобиле.
Установите рулевое колесо и свободно привинтите его на валу.
Закрепите при помощи второго человека соединение рулевого вала с рулевым механизмом.
Для этого вставьте в отверстие зажимной болт, но не затягивайте его.
Закрепите, затянув крепежные болты, рулевую колонку.
Колонку установите таким образом, чтобы создать правильное уплотнение между направляющей втулкой и кронштейном.
Закрепите зажим рулевой колонки (рис. 5.10).
Подсоедините и установите системный переключатель под рулевым колесом (рис. 5.11).
Установите на место трос ручного управления засасыванием.
Установите верхний и нижний кожухи рулевого механизма.
Установите рулевое колесо в среднем положении, воспользовавшись выполненным во время разборки знаком.
Поверните рулевым колесом вправо и влево, от упора и до упора. Проверьте весь диапазон поворота рулевого колеса в обе стороны.
Затяните центральную гайку (на рулевом валу) крепления рулевого колеса.
Проверьте закрепление рулевого колеса и установите заводской фирменный знак.
Читайте также: