Фольксваген поло как снять торпеду

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Снятие.
Выполнить следующие работы:
– Снять чехол и облицовку рычага переключения передач
– Снять облицовку рычага стояночного тормоза
– Снять накладку под рычагом стояночного тормоза
– Снять центральные накладки передней панели
– Снять облицовку центральной консоли
– Снять центральную консоль
– Снять подушку безопасности водителя
– Снять рулевое колесо
– Снять облицовку рулевой колонки
– Снять подрулевые переключатели
– Снять комбинацию приборов
– Снять переключатель освещения -E1-
– Снять крышку блока предохранителей
– Снять боковые накладки передней панели
– Снять вещевой ящик
– Снять подушку безопасности переднего пассажира
– При наличии снять головное устройство

Климатическая установка с ручным управлением:
– Снять панель управления отопителя и климатической установки

Климатическая установка с автоматическим управлением „Climatronic“:
– Снять панель управления и индикации климатической установки Climatronic -E87- с блоком управления Climatronic -J255-
– Отсоединить жгут проводов от датчика температуры левого дефлектора -G150- и датчика температуры правого дефлектора -G151-
– В автомобиле без головного устройства снять центральный вещевой отсек в передней панели
– Снять кронштейн центрального вещевого отсека в передней панели
– Снять верхние облицовки стоек А
– Снять блок предохранителей слева под передней панелью
– Отсоединить разъёмы от выключателей -1-.

– Вывернуть винт -1- (1,5 Нм).

Снять переднюю панель с креплений, расположенных около ветрового стекла.

Сжать фиксаторы -стрелки-, вытолкнуть из передней панели регулятор корректора фар -E102- и регулятор яркости подсветки выключателей и приборов -E20--1- в направлении движения.

– Вдвоём с помощником извлечь переднюю панель -1- из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности. Перед сборкой проверить все элементы крепления, повреждённые элементы заменить.

– Вывернуть винт -1- (1,5 Нм).

Снять переднюю панель с креплений, расположенных около ветрового стекла.

– Вдвоём с помощником извлечь переднюю панель -1- из автомобиля.

Автомобили Volkswagen Polo всегда отличались детальной приборной панелью, что стало своеобразной изюминкой модели. Подробная и эргономичная панель обеспечивает удобство при эксплуатации транспортного средства, позволяя получать всю требуемую информацию, не отвлекаясь от наблюдения за дорогой, благодаря чему повышается комфортность и безопасность управления.

С выходом последнего поколения Фольксваген Поло, автомобили получили новую интерактивную приборную панель и детализированный спидометр. Модернизация щитка увеличила поток активной информации, представляемой водителю, которая с непривычки может запутать, однако на деле все просто – достаточно разобраться в значении значков.

Приборная панель Поло представляет собой компактно расположенные спидометр и тахометр, между которыми установлен цифровой дисплей, выдающий текущую информацию о:

Суточной и общем пробеге транспортного средства;
Уровне топлива в бензобаке;
Температуры охлаждающей жидкости;
Скорости автомобиля;
Дате и времени.

Также дисплей показывает активированные функции и сигнализаторы автомобиля: положение ручного тормоза, поворотники и движение задним ходом, а также данные о системах безопасности и климат-контроле.

Снимаем приборную панель на Фольксваген Поло своими руками

Для снятия приборной панели достаточно одной пары рук, а из инструментов понадобится стандартный набор гаечных ключей, пара разно габаритных шлицевых отверток и ключ Т20. Дабы отсоединить щиток от автомобиля потребуется:

Самостоятельный ремонт приборной панели: когда это уместно?

Электронные приборы заключены в запаянный корпус, который при разборке нуждается в тщательной проклейке. Сам ремонт электроники приборной панели требует наличия специализированного оборудования и практических навыков.

Измерительные приборы и цифровой дисплей на автомобиле являются цельной конструкцией и случае выхода из строя какого-либо функционального элемента – придется менять щиток целиком. Самостоятельней демонтаж приборки будет уместен только с целью ремонтных работ узлов связи: проводники, предохранителей и реле. При наличии более серьезных неисправностей лучше обратиться за помощью в дилерское СТО.

Стоить помнить! Самостоятельная разборка головного устройства или приборной панели может нарушить условия гарантийного соглашения, что снимет право на бесплатное сервисное обслуживание. Сама приборная панель устанавливается на клей, а также по периметру усилена пластиковыми пистонами – при самостоятельном разборе щитка следы ремонта будет сложно скрыть.

Что в итоге: каковы преимущества приборной панели Фольксваген Поло?

Щиток с измерительными приборами показывает водителю всю необходимую информацию о техническом состоянии транспортного средства. Удобное расположение, компактные габариты и дублирование важной информации облегчает эксплуатацию автомобиля и не отвлекает от ситуации на дороги. Приборка Поло – это яркий показатель того, каким должен быть семейный автомобиль.

Нередко после первых 50 000 км пробега владелец вынужден демонтировать переднюю панель с целью устранения поломки. Фольксваген Поло имеет слабое место – испаритель системы кондиционирования.

По непонятным причинам он не выхаживает положенный срок, даёт течь жидкости. Конструкция автомобиля такова, что без снятия торпеды заменить многие элементы не представляется возможным.

Несмотря на то, что процесс достаточно сложный, кропотливый демонтировать торпеду Volkswagen Polo седан можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров СТО. Следуя приведённому ниже алгоритму можно без труда снять приборную панель самостоятельно.

Последовательность действий

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, отвёртки, шестигранники, новые защёлки, клипсы. Расходный материал хрупкий, подвержен деформации, трещинам.

Заблаговременно приобретаем набор новых защёлок. Проверяем наличие запасных предохранителей, возможно, некоторые требуется заменить в ходе профилактики.

Так как будет демонтирована передняя торпеда, рассмотреть возможность ремонта, очистки печного отопителя салона, воздуховодов, дефлекторов Фольксваген Поло (2013).

автомобиль находится в транспортном положении, двери широко распахнуты, обеспечен доступ по периметру;

Далее заменяем изношенные детали, проводим профилактику, собираем и устанавливаем на штатное место. Обязательно проверяем целостность электрической проводки, заменяем испаритель. По мере необходимости добавляем шумоизоляцию, прослойку войлока, чтобы снизить вибрации, стуки при езде.

Мастера рекомендуют использовать герметик для плотности посадки торпеды. Если проводить ремонт своими силами и без наличия опыта, то герметиком можно скорее навредить, нежели помочь. Поэтому, практикуем его только в СТО.

Чтобы передняя панель не издавала скрипов, стуков в процессе езды, систематически защищайте поверхность от негативного воздействия солнечных лучей. В продаже имеются специальные шторки, которые фиксируются на лобовое стекло в период солнцепека и простоя Volkswagen Polo седан (2017). Это помогает преломлять лучи, предотвращая деформацию панели.

Накладки на торпеду Фольксваген Поло

Накладки носят исключительно эстетическую пользу, нежели практическую. Так сказать, радуют глаз. В базовых комплектациях накладки не поставляются, только опционально. Установка самостоятельная, или можно воспользоваться услугами мастеров СТО.

Перед поклейкой обезжириваем поверхность торпеды специальным средством. При отсутствии можно взять спирт, ацетон. Протереть насухо, приложить заготовки, плотно удерживать на протяжении минуты. По аналогии приклеить оставшиеся части накладок.

Ресурс эксплуатации неограниченный, за исключением механических, технических повреждений, аварий, ДТП.

Часто после первых 50 000 км пробега хозяин вынужден снимать переднюю панель для устранения неисправности. У Volkswagen Polo есть слабое место: испаритель системы кондиционирования.

По неизвестной причине его не волнует положенное время, он теряет жидкость. Конструкция автомобиля такова, что заменить многие элементы без снятия торпеды не представляется возможным.

Хотя процесс довольно сложный, но вы можете кропотливо разобрать торпеду седан Фольксваген Поло самостоятельно, не прибегая к помощи техников мастерской. Следуя приведенному ниже алгоритму, вы можете легко удалить приборную панель самостоятельно.

Последовательность действий

Подготовительный этап: набор автомобильного инструмента, отвертки, шестигранники, новые защелки, зажимы. Расходник хрупкий, склонен к деформации, трещинам.

Заранее закупаем ряд новых крепежей. Мы проверяем наличие заменяемых предохранителей, некоторые из них, возможно, потребуется заменить во время обслуживания.

Так как переднюю торпеду будут разбирать, подумайте о ремонте, чистке внутреннего отопителя печки, воздуховодов, дефлекторов Volkswagen Polo (2013).

автомобиль находится в транспортном положении, двери распахнуты настежь, доступ предусмотрен по периметру;

Далее заменяем изношенные детали, проводим профилактическое обслуживание, собираем и устанавливаем в штатном месте. Обязательно проверьте целостность электропроводки, замените испаритель. При необходимости добавляем звукоизоляцию, слой фетра для уменьшения вибраций, неровностей при движении.

Мастера рекомендуют использовать герметик торпедный. Если делать ремонт самостоятельно и без опыта, герметик может скорее навредить, чем помочь. Поэтому практикуем только на АЗС.

Чтобы передняя панель не скрипела, не ударялась во время движения, систематически защищайте поверхность от негативного воздействия солнечных лучей. В продаже есть специальные шторки, которые крепятся на лобовое стекло в периоды солнца и простоя седана Volkswagen Polo (2017). Это помогает преломлять лучи, предотвращая деформацию панели.

Накладки на торпеду Фольксваген Поло

Накладки скорее эстетичны, чем практичны. Так сказать, радует глаз. В базовой комплектации колодки не входят в комплект, только опционально. Установка самостоятельная или вы можете воспользоваться услугами мастеров СТО.

Перед приклеиванием обезжирить поверхность торпеды специальным средством. При отсутствии можно принимать спирт, ацетон. Высушить, приклеить кусочки, крепко подержать минуту. По аналогии приклеиваем остальные части накладок.

Срок действия неограничен, за исключением механических, технических, аварийных, дорожно-транспортных происшествий.

Читайте также: