Фольксваген каравелла замена сцепления
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
замена сцепления и маховика!
Вопросы связанные с коробкой передач , сцеплением и трансмиссией : обслуживание , диагностика и ремонт КПП
замена сцепления и маховика!
при заменк сцепления и маховика снимается подрамник,вот и хочу сразу все резинки поменять!кто может знает какие и номера!
Если эти сайлент блоки которые на картинке то их номер
7H0499035D
С уважением Алексей
ОАО АРЗ-5
а может и номер сальника каленвала подскажете,скоро замена сцепления и маховика и хотелось бы поменять,а номер никто не подскажет !
Да конечно, завтра доберусь до компьютера с базой и сообщу!
Алексей
ОАО АРЗ-5
Привет. Такое дело. завожу т5 1.9тди на холодную какой то шорхающий звук со стороны коробки. выжимаю все пропадает, как прогреется все становится тише. но все равно можно расслышать. на работу двигателя и езду не как не влияет. Что там могло случится.
скажите а маховик говорят 2 ух массовый ? и как долго он ходит? как понять что пора менять? подскажите.
маховик менял 90 тыс км назад. Недавно "диагност" с помощью шнурка порекомендовал маховик поменять - вибрации, дескать, на холостых появились. Купил комплект оригинального сцепления с маховиком, поехал к сервисменам. А они говорят - рано еще, маховик тыс 150 должен "по-любому" пройти. Так и вожу две коробочки "LUK" в машине
Кто нибуть менял самостоятельно сцепление в гараже?
Есть какие нибуть фотки и описание?
раньше сам менял сцепление на Шкоде Октавия
singer777 писал(а): Кто нибуть менял самостоятельно сцепление в гараже?
Есть какие нибуть фотки и описание?
раньше сам менял сцепление на Шкоде Октавия
Пришлось на днях: самому на яме.
Снял оба приводных вала , подрамник, открутил болты кпп - не заметил в кожухе под стартером и выше его один болт. потом все прошло хорошо: опер на подставку движек, под кпп подвел опору (гидростойку) и пошла без проблем - фотки чуть позже повешу.
serg_187 писал(а): маховик менял 90 км назад. Недавно "диагност" с помощью шнурка порекомендовал маховик поменять - вибрации, дескать, на холостых появились. Купил комплект оригинального сцепления с маховиком, поехал к сервисменам. А они говорят - рано еще, маховик тыс 150 должен "по-любому" пройти. Так и вожу две коробочки "LUK" в машине
Правильно и вози,а то вот я поменял по совету"БЫВАЛЫХ",теперь валяются две коробочки с отличными (почти новыми)запчастями.А выбросить жаль.
Видимо правильно говорят - если не гнобишь машину - так она и ходит нормально. У меня 320 000 км по одометру: зашумел выжимной при нажатии на педаль , да и "лишние" шумы появились на холодную, пропадающие при прогреве. Итог вскрытия: маховик имеет значительные не только радиальные , но и осевые люфты. Выжимной на грани . корзина и диск в приличном состоянии. Уговорили знакомые поменять и задний манжет коленвала - поменял. думаю , что напрасно - родной - прекрасно стоял. Весь комплект поменял - и не жалею, слишком много возни, купил гидростойку (150) и поменял сам в гараже. Попутно выяснил, что жидкость из ГУРа уходила через нижний штуцер, подтянул и . перекрестился. Так что лучше ездить со спокойной душой, на трассе тоскливо стоять с "удавкой". Так что, вот такая инфа( кстати в Минске LuK - 645 долларов, весь комплект)
Подскажите моменты затяжек болтов маховика, корзины, подрамника ну и т.д. Боюсь сорвать. 6 ступка, 140 лошадей.
Подскажите моменты затяжек болтов маховика, корзины, подрамника ну и т.д. Боюсь сорвать. 6 ступка, 140 лошадей.
По сути все эти моменты затяжки, если используешь новые болты. Если используются старые болты то затянуть сильно и еще чуть-чуть. Без использования дополнительной трубы для удлинения рычага.
Какие признаки указывают на проблемы с сцеплением
К признакам приближающейся поездки в сервис с целью ремонта сцепления относят:
- присутствие в салоне запаха горелой резины;
- рывки при переключении передач;
- вибрация кузова авто при повышении оборотов.
мастер СТО достоверно установит причину проблемы, подберет запчасти, выполнит ремонт и замену сцепления Фольксваген Сaravelle. Осуществить данные действия самостоятельно, не имея специального оборудования, невозможно.
Мастерам автосервиса потребуется минимум времени на поиск и устранение проблем в работе сцепления. Цены на услуги ниже, чем предлагает дилер. Уровень обслуживания, качество работ на высоте. Действуют скидки.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сцепления Volkswagen Caravelle цена:
Ремонт трансмиссии
Автомобиль VW Transporter T5 4 motion с дизельным двигателем 2.0 TDI CAAC и механической коробкой передач приехал на замену сцепления. Пробег на одометре показывал 136 349 км. Фольксваген имел признаки износа сцепления и нехорошие звуки от маховика.
Заменили комплект сцепления с выжимным подшипником и маховик. Работы будут одинаковы для всех автомобилей Т5: Transporter, Multivan, Caravelle
Состояние маховика на видео
Маховик изношен, будем менять
Состояние сцепления
Плохое состояние, на замену
Состояние подшипника
Отчётливо ощущаются перекаты и слышен шум — необходима замена.
Запасные части
03L 141 015 B — комплект сцепления (диск сцепления и нажимной диск(корзина)) — оригинал
624 3517 09 — комплект сцепления (диск сцепления и нажимной диск(корзина)) INA/LUK
0A5 141 671 P — выжимной подшипник — оригинал
510 0177 10 — выжимной подшипник INA/LUK
03L 105 266 BP — маховик — оригинал
415 0540 10 — маховик INA/LUK
2294 002 165 — маховик SACHS
N 906 650 01 — болт крепления маховика — 6 шт
411 0133 10 — комплект болтов крепления маховика — 1 комплект
В списке привел оригинальные номера и аналог производителя, который является поставщиком для концерна VAG, разница только в цене.
Работы по замене сцепления и маховика
Процесс замены как сцепления, так и маховика достаточно прост. Основная часть работы заключается в необходимости демонтажа коробки передач и всех сопутствующих узлов.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
замена сцепления DSG Volkswagen Caravelle цена:
Ремонт трансмиссии
Замена тросов МКПП
Замена ручки МКПП
Капитальный ремонт АКПП
Ремонт эбу АКПП
Ремонт корпуса АКПП
Ремонт трубки АКПП
Ремонт плат АКПП
Замена датчика селектора АКПП
Ремонт ручки АКПП
Замена блока управления АКПП
Ремонт приводов автомобиля
Замена педали сцепления
Замена маховика сцепления
Замена комплекта сцепления
Замена заднего редуктора
Ремонт переднего редуктора
Замена переднего редуктора
Замена полуоси заднего моста
Ремонт заднего моста
Ремонт переднего моста
Замена цепи раздатки
Замена подшипников раздатки
Замена сальника хвостовика редуктора
Замена сальника полуоси заднего моста
Замена сальника переднего редуктора
Замена сальников КПП
Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.
Видео отзывы
Независимые отзывы
4.1 из 5
4.1 из 5
4 из 5
4.4 из 5
Севастопольский Пр-т 95а стр 2
Удальцова, 60 корп.2
ул. Лобненская д.17 стр.4
Научный проезд ул. 14а с. 10
8:00 - 22:00, ежедневно
8 800 500-59-67 Звонок бесплатный Обратный звонок
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК:
Для отправки заявки заполните форму:
Нажав кнопку "Заказать", я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Спасибо за заявку!
Наш менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время!
Заказать звонок
Мы перезвоним
через 30 секунд
💡 Вы уже 30 секунд на сайте, а до сих пор не нашли то, что нужно!
📌 Мы не можем мириться с этим! Оставьте свой номер телефона и я отвечу на все ваши вопросы!
📞 Спешите, пока вы медлите, мне может позвонить кто-нибудь другой…
Наши высококвалифицированные специалисты готовы Вас проконсультировать по всем вопросам.
Как понять, что диск сцепления нуждается в замене
На необходимость посещения СТО с целью замены диска сцепления Фольксваген Сaravelle указывают следующие признаки:
- присутствие запаха гари в салоне при увеличении оборотов двигателя;
- повышенные вибрации, ощущение ударов в области расположения сцепления;
- увеличен ход педали сцепления.
перечисленные проблемы указывают на разной степени тяжести неисправности в блоке сцепления или КПП. Установить достоверную причину поломки и качественно устранить ее можно только в сервисе.
Мастера профильного автосервиса выполнят комплекс работ по замене диска сцепления. Цены на услуги существенно ниже, чем обходится обслуживание в дилерском центре. Экономия на ремонте обеспечена за счет действия дисконтной программы.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена диска сцепления Volkswagen Caravelle цена:
Ремонт трансмиссии
Читайте также: