Фиат добло сальник привода левый замена

Обновлено: 06.07.2024

а что сальники бывают правый и левый помогите мне тогда найти на мой Фиат добло 2008г 1.4.а то думаю менять сцепление и сразу же поменять сальники. может знаете их номер каталога, Мне приятель сказал и без сальника привода на ФИАТЕ много чего сломалось,

Добрый день. Имею Фиат Добло Maxi 2012г. сегодня снял защиту двигателя, тоже нижняя часть коробки с торца в соплях масленых. Но не понятно откуда идет течь? Может у Вас есть почта, я выслал бы Вам фото коробки с маслеными соплями. Спасибо

Хотелось бы, чтобы подробнее по сальнику привода на fiat пояснил бы ) здравствуй.можно ли на гетраг260 заменить кожух переднюю часть(колокол), так чтобы чтобы не разбирать всю коробку?

У моего друга на добла и без сальника привода куча чего полетело ;) На хрена снимать радиатор? И открутить храповик элементарно не большими рывками стартера предварительно сняв крышку с трамблёра.

ДАТЧИКОВ ХОЛОСТОГО ХОДА НЕ СУЩЕСТВУЕТ! ЕСТЬ РЕГУЛЯТОР ИЛИ КЛАПАН ХОЛОСТОГО ХОДА. ОН СЛУЖИТ ДЛЯ ПРОПУСКА ВОЗДУХА МИМО ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, ПРИ ЗАКРЫТОЙ ЗАСЛОНКЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. ТАКИЕ РЕГУЛЯТОРЫ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА ДРОССЕЛЬНЫХ ЗАСЛОНКАХ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (КОТОРЫЕ С ТРОСИКОМ). ЕСЛИ ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЭЛЕКТРОННЫЙ (МОТОРЧИК), ТО НА НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЯХ, УПРАВЛЕНИЕ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО САМОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (ЕЁ ЗАЗОРОМ). . КОЛХОЗНИКИ! ТО ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА ИЩУТ, ТО МАШИНУ ПОТЕРЯЛИ. ТУПЫЕ!

вчера начал снимать коробку.как вскрою,тогда опишу если что тебе проблему.может подскажешь.я первый раз с таким ремонтищем сталкиваюсь.а при разборке,не смог снять полностью шрус с гранатой.там гайка . пойми на сколько,чтоб гранату открутить.так и не смог.пришлось стойку отсоединять.так и болтается у меня эта вся конструкция.на проволку подвесил,чтоб на тормозном шланге не висела

В горизонтальном положении ГМП,гидротрансформат ор никто не устанавливает.Есть вероятность,что ступица реактора и турбинного колеса не сядут на свою шлицевую часть и ступица насосного колеса не войдет в зацепление с шестерней привода насоса.Для этого ГМП устанавливают вертикально,перв ичным валом вверх и ввернув два длинных болта в трансформатор(чтобы было за что его держать) нежно опускают транс.одновременно покачивая его влево-вправо.Насос должен,простукиватьс я'' на звук,если есть зацепление.Новая шестерня подбирается по высоте и диаметру со старой,насос желательно прогнать на стенде на,производительн ость''.Всем удачи в ремонте. Проблемы с сальником привода не особо напрягают ))

Также заменил сальник левого привода, публикую подробный фотоотчет.

Хочу показать замену сальника левого привода на Fiat Doblo, 2015 года выпуска. Сальник менялся по причине утечки масла. Если не обращать внимание на текущий сальник привода, то в будущем гарантированы проблемы с внутренним ШРУСом.

Выбор запчасти

Оригинальный сальник левого привода Fiat/Alfa/Lancia - 40004620. Заменители: Corteco 12015267B, Febi 12107, Malo 603PRSA, SWAG 70 91 2107.

домкрат;
ключ для колесных болтов;
накидной ключ на семнадцать;
вороток с трещоткой;
силовой вороток;
монтажка;
головка на семнадцать, тридцать шесть;
шестигранник на шесть, десять;
динамометрический ключ;
масло в МКПП;
емкость для сбора масла;
молоток.

Устанавливаем автомобиль на яму и откручиваем сливную пробку на МКПП. Пробка под шестигранник на шесть. Для чтобы масло быстрей сливалось можно открутить заливную пробку, она под шестигранник на десять.

После слива масла закручиваем пробку и демонтируем колесо.

Для удобства выворачиваем руль в крайнее положение и откручиваем ступичную гайку. Для того чтобы ступица не прокручивалась, попросите помощника нажать на педаль тормоза.

Откручиваем стяжной болт пальца шаровой опоры. Гайка и головка болта под ключ на семнадцать.

После откручивания болта с помощью монтажки вынимаем палец шаровой из кулака.

Вынимаем внешний ШРУС из поворотного кулака.

Ставим монтажку как показано на фото и ударяя молотком в торец, вынимаем привод из МКПП. Привод в коробке сидит на стопорном кольце. Конструкция такая же как на переднеприводных ВАЗ.

Заводим монтажку под сальник и ударами по краю вынимаем его.

Прикладываем новый сальник и с помощью оправки ставим его на место. Сальник нужно поставить заподлицо с крышкой. Если у вас нет подходящей оправки, то ее можно изготовить из старого сальника.

Также заменил сальник левого привода, публикую подробный фотоотчет.

Оригинальный сальник левого привода Fiat/Alfa/Lancia — 40004620. Заменители: Corteco 12015267B, Febi 12107, Malo 603PRSA, SWAG 70 91 2107.

Инструменты и материалы для работы:

домкрат;
ключ для колесных болтов;
накидной ключ на семнадцать;
вороток с трещоткой;
силовой вороток;
монтажка;
головка на семнадцать, тридцать шесть;
шестигранник на шесть, десять;
динамометрический ключ;
масло в МКПП;
емкость для сбора масла;
молоток.

Процесс замены

После слива масла закручиваем пробку и демонтируем колесо.

Откручиваем стяжной болт пальца шаровой опоры. Гайка и головка болта под ключ на семнадцать.

После откручивания болта с помощью монтажки вынимаем палец шаровой из кулака.

Вынимаем внешний ШРУС из поворотного кулака.

Заводим монтажку под сальник и ударами по краю вынимаем его.

Сборка производится в обратном порядке, но стоит обратить внимание на несколько нюансов:

Момент затяжки ступичной гайки 70 Нм + доворот на 55 градусов. Ступичную гайку желательно использовать новую, также после закручивания нужно замять пояски.
Масло в МКПП нужно залить свежее. Рекомендуем Petronas Tutela Matryx 75W-85, для замены нужно два литра. Уровень масла по заливную пробку.
Момент затяжки болта крепежа пальца шаровой к кулаку 60 Нм.

Ребят, интересны ли будут подобные посты?
Нашли ли для себя что-то полезное, нужное?)

Замена левого сальника привода фиат добло

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Механическая и роботизированная трансмиссия

Экстерьер
Интерьер
Замки
Двери
Сиденья
Остекление и зеркала
Кузовные размеры
Массы

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Цвета проводов
Электросхемы
AIRBAG (Расширенная версия)
ABS
ESP
Ближний свет
Дальний свет
Диагностический разъем
Корректор фар
Круиз-контроль
Лампы включения передачи заднего хода
Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
Линия A-BUS
Линия CAN (1,6 — роботизированная коробка передач)
Линия CAN (Рестайлинговые версии)
Линия CAN 1,4
Линия CAN 1,6
Массы (1,6 — Роботизированная коробка передач)
Маршрутный компьютер
Навигатор (подготовка для навигатора)
Массы 1,4
Массы 1,6
Омыватель фар
Освещение салона (Combined, Panorama)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
Отопитель
Очистители лобового стекла
Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
Панель приборов (роботизированная коробка передач)
Панель приборов
Парковочные датчики
Питание (1,6 — роботизированная коробка передач)
Питание (Рестайлинговые версии)
Питание 1,4
Питание 1,6
Подогрев сидений
Противотуманные фонари 1,4
Противотуманные фонари 1,6
Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
Противотуманные фары
Радио (Combined, Panorama)
Пуск и зарядка 1,4
Пуск и зарядка 1,6
Регулировка зеркал
Сигнал
Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
Система охлаждения
Система сажевого фильтра
Управление компрессором кондиционера
Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
Электронное управление бензиновыми двигателями
Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
Электронное управление дизельными двигателями
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемники передних дверей

Замена левого сальника привода фиат добло

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Механическая и роботизированная трансмиссия

Экстерьер
Интерьер
Замки
Двери
Сиденья
Остекление и зеркала
Кузовные размеры
Массы

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Цвета проводов
Электросхемы
AIRBAG (Расширенная версия)
ABS
ESP
Ближний свет
Дальний свет
Диагностический разъем
Корректор фар
Круиз-контроль
Лампы включения передачи заднего хода
Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
Линия A-BUS
Линия CAN (1,6 — роботизированная коробка передач)
Линия CAN (Рестайлинговые версии)
Линия CAN 1,4
Линия CAN 1,6
Массы (1,6 — Роботизированная коробка передач)
Маршрутный компьютер
Навигатор (подготовка для навигатора)
Массы 1,4
Массы 1,6
Омыватель фар
Освещение салона (Combined, Panorama)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
Отопитель
Очистители лобового стекла
Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
Панель приборов (роботизированная коробка передач)
Панель приборов
Парковочные датчики
Питание (1,6 — роботизированная коробка передач)
Питание (Рестайлинговые версии)
Питание 1,4
Питание 1,6
Подогрев сидений
Противотуманные фонари 1,4
Противотуманные фонари 1,6
Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
Противотуманные фары
Радио (Combined, Panorama)
Пуск и зарядка 1,4
Пуск и зарядка 1,6
Регулировка зеркал
Сигнал
Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
Система охлаждения
Система сажевого фильтра
Управление компрессором кондиционера
Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
Электронное управление бензиновыми двигателями
Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
Электронное управление дизельными двигателями
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемники передних дверей

Замена сальника левого привода FIAT Doblo Maxi 2015

ความคิดเห็น • 29

Здравствуйте,уровень масла выставляется пока не начнет вытекать из заливной горловины?

Спасибо большое за видео, очень просто и понятно

Добрый день отчего есть люфт на проводе левом

Здравствуйте, на Фиат Альбеа также?

@Elsa Studio спасибо большое

Колечко стопорное для чего? Про него вобще не сказали, Или все равно как вставлять?

Залито фуфло .А должно петронас тутела матрикс 75w85 красное. И сапун на кулисе сверху забитый вот и дует пена с газами в самое слабое место те в сальник и масло зик промывочный промой кпп.а течет это с сальника кулисы сверху внимательно смотри чуть выше оно льет на левый привод

а что сальники бывают правый и левый
помогите мне тогда найти на мой Фиат добло 2008г 1.4 .а то думаю менять сцепление и сразу же поменять сальники. может знаете их номер каталога

@Олег Скирта левый это водительская сторона они разные левый и правый на 223 и 263 кузове

@ALEKS N.A простите за тупой вопрос левый сальник это со стороны водителя?

Сальник кортеко лев и правый на 223 кузов и сальник кулисы кпп меняй сразу и маслопетронас тутела матрикс 75 w85 красное .залил родное забыл про кпп.также меняй тормозуху на бошевскую чтобы не клинили цил ры сцепления

Привет всем размеры сальника привода кто нибудь подскажет / левого/

Фиат онлайн юа .зайди и найдешь все ориг номера и запчасти.

Микола масло є у Києві .Петронас тутела матрикс 75 w85 2 літри у бензинову кпп .фірма інтер авто 0675003232 телефонуй та замовляй

Скажите пожалоста — на фиат добло 2002 1.9 JTD можно ли также сальник и подшипник поминять , или там надо коропку снимать?

Васек якщо треба щось по ремонту пиши в мене 1.9 м джет 2 штуки по доблам знаю все

@Elsa Studio понятно всёравно спасибо.

Спасибо за полезное видео .

Меняй сальник штока выбора передач .А также масло петронас тутела матрикс 75 85 родное .промыть кпп нужно зик флуш промывочное масло и забудешь обо всем

Также заменил сальник левого привода, публикую подробный фотоотчет.

Оригинальный сальник левого привода Fiat/Alfa/Lancia — 40004620. Заменители: Corteco 12015267B, Febi 12107, Malo 603PRSA, SWAG 70 91 2107.

Инструменты и материалы для работы:

домкрат;
ключ для колесных болтов;
накидной ключ на семнадцать;
вороток с трещоткой;
силовой вороток;
монтажка;
головка на семнадцать, тридцать шесть;
шестигранник на шесть, десять;
динамометрический ключ;
масло в МКПП;
емкость для сбора масла;
молоток.

Процесс замены

После слива масла закручиваем пробку и демонтируем колесо.

Откручиваем стяжной болт пальца шаровой опоры. Гайка и головка болта под ключ на семнадцать.

После откручивания болта с помощью монтажки вынимаем палец шаровой из кулака.

Вынимаем внешний ШРУС из поворотного кулака.

Заводим монтажку под сальник и ударами по краю вынимаем его.

Сборка производится в обратном порядке, но стоит обратить внимание на несколько нюансов:

Момент затяжки ступичной гайки 70 Нм + доворот на 55 градусов. Ступичную гайку желательно использовать новую, также после закручивания нужно замять пояски.
Масло в МКПП нужно залить свежее. Рекомендуем Petronas Tutela Matryx 75W-85, для замены нужно два литра. Уровень масла по заливную пробку.
Момент затяжки болта крепежа пальца шаровой к кулаку 60 Нм.

Ребят, интересны ли будут подобные посты?
Нашли ли для себя что-то полезное, нужное?)

Замена сальников привода фиат добло

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Механическая и роботизированная трансмиссия

Экстерьер
Интерьер
Замки
Двери
Сиденья
Остекление и зеркала
Кузовные размеры
Массы

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Цвета проводов
Электросхемы
AIRBAG (Расширенная версия)
ABS
ESP
Ближний свет
Дальний свет
Диагностический разъем
Корректор фар
Круиз-контроль
Лампы включения передачи заднего хода
Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
Линия A-BUS
Линия CAN (1,6 — роботизированная коробка передач)
Линия CAN (Рестайлинговые версии)
Линия CAN 1,4
Линия CAN 1,6
Массы (1,6 — Роботизированная коробка передач)
Маршрутный компьютер
Навигатор (подготовка для навигатора)
Массы 1,4
Массы 1,6
Омыватель фар
Освещение салона (Combined, Panorama)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
Отопитель
Очистители лобового стекла
Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
Панель приборов (роботизированная коробка передач)
Панель приборов
Парковочные датчики
Питание (1,6 — роботизированная коробка передач)
Питание (Рестайлинговые версии)
Питание 1,4
Питание 1,6
Подогрев сидений
Противотуманные фонари 1,4
Противотуманные фонари 1,6
Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
Противотуманные фары
Радио (Combined, Panorama)
Пуск и зарядка 1,4
Пуск и зарядка 1,6
Регулировка зеркал
Сигнал
Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
Система охлаждения
Система сажевого фильтра
Управление компрессором кондиционера
Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
Электронное управление бензиновыми двигателями
Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
Электронное управление дизельными двигателями
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемники передних дверей

Замена сальника правого привода Фиат в Екатеринбурге

Если вы стали замечать жидкость под Фиат или даже малейшие следы масла на пыльнике, то замена сальника правого привода должна быть произведена в ближайшее время. В противном случае это может закончиться полной утечкой масла и заклиниванием коробки. Сальник привода – это специальная резиновая манжета, которая располагается между КПП и приводным валом. Эта деталь необходима для герметизации узла, обеспечении должной смазки механизма маслом. Кроме того, сальник защищает детали от попадания грязи, влаги и песка.

По какой причине придется поменять сальник привода коробки правый?

Данная деталь зачастую выходит из строя по нескольким определенным причинам:

Естественный износ. Современные детали изготавливаются из материалов с повышенной устойчивостью к износу, но срок их службы все равно не может быть бесконечным. Поэтому в результате эксплуатации, а также под влиянием негативных внешних факторов резиновые комплектующие теряют свою эластичность и выходят из строя.
Механические повреждения. Такие поломки чаще всего являются следствием аварий, но низкокачественный ремонт также может быть причиной. Использование некачественного инструмента, отсутствие опыта, несоблюдение технологии – все это может привести к печальным последствиям.
Замена деталей. Обновление ШРУСов предполагает также и замену сальников, поскольку после демонтажа эти детали не подлежат повторному использованию, так как не смогут выполнять свои функции из-за неплотного прилегания.

Заменить сальник правого привода АКПП вы можете, обратившись в наш автосервис в Екатеринбурге, где наши мастера окажут вам квалифицированную помощь. Записаться на ремонт и устранить течь сальника вы можете уже сегодня, а на все услуги вы получите гарантию от нашей компании.

Надо было видосик снять Алексаедр. Показать как головка времен СССР сделана.А сейчас даже новую машину с головкой 1,6 и не стоит покупать,все греметь и брякать будет пока не прогреется.Качество уже не то.Даже седла не прирезают.

Круто и просто. Огромное спасибо. Никто ранее не делился о данной проблеме так вразумительно и действенно, все раньше была просто вода. Мое мнение: нужно аккуратно и по-немногу выставлять угол поворота против часовой стрелке, чтобы не перекрутить. Нужно добиться точного входа направляющего язычка на двери в пластиковый паз стойки и при этом дверь при закрытии должна закрывать заподлицо. Респект и уважуха автору.

Здравствуйте! А если я просто хочу ролик заменить,есть какие то ньюансы? Неплохо, если более обстоятельно показал бы по сальнику привода :)

Лучше что-то конкретное по сальнику привода объяснил бы ;) Сань спасибо. я думал . будет и поеду лучше в сервис. терь на даче сам поменяю. тоже правый течёт . результат поездки в минус 33 градуса зимой.

Затяжка болтов по тису для этого двигателя в другом порядке. Не от центра к краям. Не сопливит после замены?

когда будешь снимать про гидротрансформатор расскажи про него как можно больше. еще интересно в чем разница ГТ и гидромуфты! У соседа по гаражу на ДОБЛА и без сальника привода куча чего поломалось )))

Скажите пожалуйста, какова длина полуосей переднего моста Уаз=469. Хочу укоротить мост так, чтобы короткая полуось подошла вместо длинной. Мне друг сказал и без сальника привода на ДОБЛО много чем заниматься!

Ребят, а если будет возможность, не могли бы вы сделать обзор на разборный привод, а то задолбался я менять пыльники..

это ремень привода тнвд, а ремень грм у него за этим ремнем стоит, По сальнику привода и так все понятно :)

Для советских грузовых автомобилей, мы токаря точили заглушки. Заводские были типа чашечки, а мы их точили как шайбы, толщиной в 10 милиметров. Потом на наставку их молотком поргибали, делая немножко опуклыми. Шофера их ставили на моторы, и они ходили до искончания века мотора!

Эти так называемые 'насечки' следы от запрессовки тройного шарнира на заводе. В руководстве по ремонту toyota написано, устанавливать шарнир конусной стороной к наружному шарниру.

Читайте также: