Датчик скорости мазда демио dw3w где находится

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Привет форумчане необходим совет, на Демио 2000г Dw3w кузове, коробка FN4A-EL. Перестал работать спидометр, стрелка лежит в одном положении на 0 и не шевелится ни как. Съездил на несколько СТО, там развели руками. Немного почитав нашел датчик скорости достал его, протер и поставил обратно - не помогло. К датчику идут два контакта, отключая датчик машина едет только на 1ой скорости. АБС нету, грешу на проводку, но по схеме питание есть и на датчик и на приборку. Помогите советом где еще полазить( как проверить датчик?) или СТО которое может справится с данной проблемой.

Забыл добавить одометр тоже не работает.

но по схеме питание есть и на датчик и на приборку. Помогите советом где еще полазить( как проверить датчик?)

Сам датчик считай уже проверил, раз PCM видит его отключение/обратное включение. А вот от PCM до приборки сигнал где-то потерялся.
Смотри как это выглядит.

Провод со стороны РСМ и вправду был не вставлен. Вставил, провирил на обрыв, проехал метров 50 не работает. Есть еще идеи?

Т.е. ножка 1М выскочила из разъёма PCM? Ни фига себе.
Ладно, как я понял, ты это дело восстановил и меж разъёмами позвонил. Ножку на самом PCM смотрел, не загнута.
Проверь наличие сигнала на проводе со стороны 3G. Осциллографом или импульсным тестером.

Буду следить за темой, интересует уровень и форма сигнала с датчика скорости на авто без АБС. Подключаю спидометр от рестайла на дорестайл.

Ножка не загнута, но тут при считывании ошибок обнаружилось, что ком жалуется на датчик скорости. Щас времени нет разбиратся, буду на след неделе.

может кто мне подскажет:вообщем ехал с небольшой скоростью примерно 100-110 км и отключилась вся система просто потухло всё но не успев остановиться прошло сек. 5 машина как механика просто завелась сама и продолжила движение как ни в чем не бывало но стрелка спидометра упала на ноль и не поднималась больше поменял модулятор АБС стала скорость не больше 20 км и больше не поднимается поменял проводку ничего не дало поменял комп изменений и при остановке через раз включается 3 скорость ставишь парковку глушишь заводишь есть все 3 скорости все отлично это при оключеной фишке АБС по другому скорость показывает но кроме 1 скорости 2и3 не включаются.И ещё с датчиков АБС показывает скорость 70-75 км,а на спидометр приходит только 20 или и того меньше. люди подскажите что-нибудь просто кошмар осталось только поменять кузов и салон остальное всё поменяно.

В течении недели дважды выключались спидометр и одометр. Полазил по инету, говорят датчик скорости VSS. Полез искать. Нашел один датчик 2-х пиновый, возле шахты щупа уровня масла, судя по всему это датчик скорости вращения первичного вала. Датчик скорости по мануалу должен быть 3-х пиновый. Но найти его не смог. Подскажите люди, где его искать.

[quote name='AZakirov' date='19.7.2010, 20:01' post='174179']
В течении недели дважды выключались спидометр и одометр. Полазил по инету, говорят датчик скорости VSS. Полез искать. Нашел один датчик 2-х пиновый, возле шахты щупа уровня масла, судя по всему это датчик скорости вращения первичного вала. Датчик скорости по мануалу должен быть 3-х пиновый. Но найти его не смог. Подскажите люди, где его искать.
[/q

________________________________________________________________________________
________________________________
АВС есть?? если есть то сигнал может с него идти.

АБС есть. Не задолго до этого менял ШРУС, взял Febest. Говорят HDK MA-14 лучше, но Febest был в наличие. При замене выяснилось, что кольцо датчика АВС не налезает на гранату Febest. Так что пока езжу без АВС. Но неисправность проявляется спонтанно. В первый раз стрелка спидометра упала в пути. Доехал до работы, полазил в инете, поискал датчик,- не нашел. Поехал домой,- спидометр работает. Дня через два спидометр не работал с утра, и не работал дня два. Коробка в начале вела себя обычно. Под вечер второго дня включился аварийный режим, только 3 скорость. Вчера с утра опять все нормально.

AZakirov @ 19.7.2010, 22:42
АБС есть. Не задолго до этого менял ШРУС, взял Febest. Говорят HDK MA-14 лучше, но Febest был в наличие. При замене выяснилось, что кольцо датчика АВС не налезает на гранату Febest. Так что пока езжу без АВС. Но неисправность проявляется спонтанно. В первый раз стрелка спидометра упала в пути. Доехал до работы, полазил в инете, поискал датчик,- не нашел. Поехал домой,- спидометр работает. Дня через два спидометр не работал с утра, и не работал дня два. Коробка в начале вела себя обычно. Под вечер второго дня включился аварийный режим, только 3 скорость. Вчера с утра опять все нормально.

В машине с АБС спидометр берет информацию с датчика абс 100% раз у тебя нет кольца, соответственно и спидометр работать не будет(нормально).
с гранатой был такой же проблем,кольцо не налазило. сдал обратно и пока так езжу, помыл старую, свежей смазки набил. ну да и ладно
Поставь в подпись год тачки, руль какой. По видимому у тебя европейка, как и у меня=)

Руль правый. Я теперь тоже думаю, что спидометр работает от АВС. Но тогда просто непонятно, почему он то работает, то не работает. И где искать причину.

Для МКППбезАБС сигнал в комбинацию приборов идет напрямую от датчика скорости.
Для МКППсАБС - с блока управления АБС
Для всех АКПП - из PCM.
Так шта варианты проблемы в
1. датчике в АКПП либо
2.проводке АКПП-PCM либо
3.проводке PCM-комбинашка.
С учетом глюков коробки, скорее 1 или 2, но естестно надо проверять.

Посмотри провода я только вчера сделал тоже то показывал то нет, и почему то если работает правый датчик то скорость показывает если нет то и скорости нет.Левый тоже оключен.

у меня кольца нет только на переднем левом. Но странно, уже пятый день не отрубается спидометр. Какая то плавающая неисправность. Внешний осмотр кабелей ничего подозрительного не выявил. Дальше не полез, будет наблюдать пока.

Бывает так - сама оплётка (внешняя оболочка кабеля-провода) без видимых повреждений, а токопроводящая жила перебита. В определённом положении провода он работает, а в некоторых нет.

マツダデミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.

В прошлые выходные облазил всю проводку. Такой чистой под капотом моя машина не была наверное с тех пор, как покинула конвейер. В такие дали забирался, такие позы принимал,-жуть. Да еще в жару. Но с проводкой оказалось все в норме. Потом неделю ездил, спидометр не вырубался. Тут я вспомнил, что когда полез в проводку, минусовая клемма аккумулятора была просто накинута и не затянута. Попробовал ослабить гайку, подвесил передние колеса и стал заводить и смотреть, работает спидометр или нет. Где то на четвертой заводке эффект проявился. А потом еще интереснее, я машину завел, спидометр работает. Через какое то время включается кондиционер, стрелка спидометра падает. Поехал на работу, взял осциллограф, и начал проверять по новой. Выяснилось, если при запуске напряжение в сети падает до 9,8В, спидометр не включается.
До этого зимой, когда я ездил со старым аккумулятором, у меня АВС срабатывала только один раз, потом загорался индикатор неисправности АВС. Я грешил на сырые датчики и проводку. Но после замены аккумулятора этот дефект пропал. Т.е. работа многих систем в наших, "шибко умных" машинах зависит от состояния АКБ и проводки в целом.

Поменял гранаты на кит. Спидометр сначало работал до ста потом стрелка падала, ездил неделю после этого стрелка упала окончательно. Поставил гранаты оригинал, моментально включился спидометр и АВС. Когда ездил на кит гранатах комп говорил Р500 (нет сигнала датчика скорости).

Господа, подскажите на что влияет герконовый датчик скорости в приборке дорестайла? Не будет-ли вредна его ампутация 3х ступой АКПП? И хотелось бы узнать, какого типа датчик скорости установлен на машинах после 2000года без АБС (индукционный?). Датчик Хола цеплял к панели - не реагирует. Спасибо за внимание!

Господа подскажите нужен срочно датчик скорости. Авто Мазда Демио 2001, B3 791893, кузов DW3W-636768. Где его взять.

Petjunka @ 30.9.2012, 18:00
Господа подскажите нужен срочно датчик скорости. Авто Мазда Демио 2001, B3 791893, кузов DW3W-636768. Где его взять.

я могу ошибатся но на многих машинах вместо него стоит заглушка, а скорость считывается с колец абс - по крайней мере на демио 2001 одной видел такое.

А нахрена, извините, он вам нужен, если, судя по номеру кузова, у вас машинка с АБС и соответственно датчика скорости в ней нема. (Жмем ссылка на 21-551: speed sensor).

nic74 @ 30.9.2012, 20:45
А нахрена, извините, он вам нужен, если, судя по номеру кузова, у вас машинка с АБС и соответственно датчика скорости в ней нема. (Жмем ссылка на 21-551: speed sensor).

Я конечно признаю что я туповат с автомобилями, и чертеж не понятен мне. Вчера делал диагностику сказали датчик скорости. У меня не работает спидометр, и постоянно выкачается и мигает hold и коробка начинает вести себя странно пинается.

Petjunka @ 1.10.2012, 6:30
Я конечно признаю что я туповат с автомобилями, и чертеж не понятен мне. Вчера делал диагностику сказали датчик скорости. У меня не работает спидометр, и постоянно выкачается и мигает hold и коробка начинает вести себя странно пинается.

Вы недавно купили машину? а абс работает? Кольца абс есть на всех гранатах ?( а то уже стало постоянным что попадаются машины без них после горе ремонтников)

Petjunka @ 1.10.2012, 6:30
Я конечно признаю что я туповат с автомобилями, и чертеж не понятен мне. Вчера делал диагностику сказали датчик скорости. У меня не работает спидометр, и постоянно выкачается и мигает hold и коробка начинает вести себя странно пинается.

Возможно речь идет о датчике входного вала,который находится на АКПП,его еще тоже называют датчиком скорости.

Так то оно да, только вот на спидометр этот датчик не завязан.

Petjunka, если машина оборудована АБС, сигнал скорости на спидометр и ЭБУ берётся с системы АБС.
А если АБС нет, то в коробку ставится отдельный датчик скорости автомобиля.
Вот ссылка это выглядит. Нумерация и цвета проводов для пострестайла.

Moskga @ 1.10.2012, 7:55
Вы недавно купили машину? а абс работает? Кольца абс есть на всех гранатах ?( а то уже стало постоянным что попадаются машины без них после горе ремонтников)

Можно на ты. Да в субботу купил машину. И вот о некотором продавец умолчал и обнаружились изъяны. Начну с первого не работает спидометр. АБС не работает. Сегодня заказал датчик 1800р. Я не знаю как выглядят кольца ABC. АВС не работает. С тормозами вообще интересная история. Педаль тормоза проваливается и начинает мигать HOLD. прокачал сегодня тормоза, но видать не достаточно этого,Завтра полностью прокачаю с заменой жидкостию. А вот почему начинает мигать Холд я не понимаю.

nic74 @ 1.10.2012, 11:44
Так то оно да, только вот на спидометр этот датчик не завязан.

PCM (он же блок управления двигателем и АКПП) не видит информации о скорости автомобиля, поэтому он не может принять правильного решения, какую передачу в АКПП ему врубать.

По номеру кузова - с завода была оборудована, а сейчас - не знаю
Датчики не горят! Горят индикаторы.
При вкл.зажигания должен зажигаться, а затем гаснуть жёлтый индикатор ABS.

nic74 @ 1.10.2012, 21:39
PCM (он же блок управления двигателем и АКПП) не видит информации о скорости автомобиля, поэтому он не может принять правильного решения, какую передачу в АКПП ему врубать.

При вкл.зажигания не зажигаются индикатор ABS. Да и коробка при мигающем Холд начинает работать некорректно, начинает пинаться.

Petjunka @ 1.10.2012, 21:06
При вкл.зажигания не зажигаются индикатор ABS. Да и коробка при мигающем Холд начинает работать некорректно, начинает пинаться.

Очередной раз слышу такую историю: поменяны были шрусы, установлены без колец, а чтоб абс не работала - вытащили предохранитель или выкрутили лампу.

Moskga @ 1.10.2012, 22:14
Очередной раз слышу такую историю: поменяны были шрусы, установлены без колец, а чтоб абс не работала - вытащили предохранитель или выкрутили лампу.

Проверить наличие/отсутствие видимых обрывов проводов от всех четырёх датчиков АБС.
Восстановить работоспособность индикатора (проверить пред, лампочку).
Если индикатор заработает, а видимых проблем со стороны датчиков не увидишь - попробовать прочитать ошибку с помощью этого индикатора.
Ну, а дальше война план покажет.

Пока лучше втыкать коробку на S, на этом режиме она себя адекватно ведет,проверенно,(недавно сам такую же проблему победил)
Про шрусы напомнили. еще задние ступицы проверь (барабаны надо будет снимать), после проверки на наличие колец прозваниваем датчики абс. Делать это лучше через фишки датчиков (места подключения к проводке авто), задние под обшывкой багажника, передние, если не забыл, под возд.фильтром и акб, через разъем абс конечно можно, но у меня распиновка не совпала с той что в схеме

Corvus9 @ 1.10.2012, 23:35
Пока лучше втыкать коробку на S, на этом режиме она себя адекватно ведет,проверенно,(недавно сам такую же проблему победил)
Про шрусы напомнили. еще задние ступицы проверь (барабаны надо будет снимать), после проверки на наличие колец прозваниваем датчики абс. Делать это лучше через фишки датчиков (места подключения к проводке авто), задние под обшывкой багажника, передние, если не забыл, под возд.фильтром и акб, через разъем абс конечно можно, но у меня распиновка не совпала с той что в схеме

Petjunka @ 30.9.2012, 19:00
Господа подскажите нужен срочно датчик скорости. Авто Мазда Демио 2001, B3 791893, кузов DW3W-636768. Где его взять.

Сегодня привезли мне новый датчик, я на радостях его ставлю. Завожу машину. Трогаюсь и облом, стрелка спидометра так и не сдвинулась. Расстроился, выходить 1500 руб. просто так выкинул. Хотя делал диагностику, когда загорался чек. Посоветуйте что делать?

Petjunka @ 6.10.2012, 19:11
Сегодня привезли мне новый датчик, я на радостях его ставлю. Завожу машину. Трогаюсь и облом, стрелка спидометра так и не сдвинулась. Расстроился, выходить 1500 руб. просто так выкинул. Хотя делал диагностику, когда загорался чек. Посоветуйте что делать?

А была свободная фишка?

Выше описаны возможные варианты, пробуйте! И забудьте вы про этот датчик, с блока АБС на наших маськах идет сигнал на спидометр

Господа, подскажите на что влияет герконовый датчик скорости? Не будет-ли вредна его ампутация 3х ступой АКПП? И хотелось бы узнать, какого типа датчик скорости установлен на машинах после 2000года без АБС (индукционный?). Датчик Хола цеплял к панели - не реагирует. Спасибо за внимание!

если я все правильно понял, то я значит зря тоже заказал датчик скорости который крепится на АКПП. Причина была в том, что горит индикатор АВС на панели приборов. Открыли черный ящик который находится под капотом а там оказалось, что нет предохранителя на АВС. Поставил предохранитель но не чего не изменилось. Значит вся проблема со ступичным подшипником. Я все правильно понял. И вопросик на по следок есть у кого нибудь книга по ремонту в электронном виде.

Игорь1968

Старик

AZakirov

Игорь1968

Старик

nic74

Старик

Crecker3446

Реклама партнёров

AZakirov

Дед

Старик

マツダデミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.

AZakirov

Функционирование системы электронного управления двигателя на автомобиле невозможно без многочисленных датчиков, регулирующих и сообщающих о той или иной неисправности.

В Мазда Демио датчики используются в системах безопасности, климат-контроля, топливного расхода, давления и расхода воздуха, охлаждающей и выхлопной системе, а также системе электронного управления двигателя и других подсистем.

Виды датчиков

Основные приборы, установленные на Мазда Демио DW3W:

ДМРВ – датчик массового расхода топлива.
ДЧВКВ – датчик частоты вращения коленчатого вала.
Датчик детонации.
Датчик учета количества кислорода в салоне.
Датчик, отражающий температуру охлаждающей жидкости.
Датчик давления масла.
Датчик, определяющий уровень топлива.

Какие датчики чаще всего выходят из строя

Ниже представлены самые распространенные проблемы, которые происходят с датчиками в Мазда Демио DW3W:

Датчик детонации при поломке выдаёт информацию на панели с кодом ошибки. При этом запускается резервная программа управления двигателем.
Датчик давления масла может выйти из стоя из-за обрыва или замыкания цепи, протечку масла через датчик, брак самого датчика.
Датчики подачи кислорода и расхода топлива также выходят из строя чаще других. На выход из строя топливного датчика влияет нестабильный уровень топлива, несоответствие уровня напряжения датчика, отсутствие информации в сбое работы электрической цепи.

Выбор датчиков: оригинальные или аналоги?

Ремонт автомобиля — дело довольно хлопотное и недешевое. Поэтому вопрос о выборе оригинальной запчасти или её аналога очень насущен. Что касается датчиков на Мазду Демио, то здесь мнения разделились. Бывает, что удачный аналог подходит идеально и прослужит довольно долго, но чаще всего случается наоборот.

Поэтому эксперты, мастера СТО, да и просто люди, столкнувшиеся с этой проблемой, рекомендуют приобрести новый оригинальный прибор. Во всяком случае, производитель даёт гарантию на свой продукт. И всегда есть возможность заменить его бесплатно.

Порядок замены

Заменить датчики можно самостоятельно. Приведем два примера по замене датчика детонации и датчика давления масла.

Замена датчика детонации:

Выключить отрицательную клемму АКБ и разъем ЭБУ.
Убрать давление в топливном отсеке.
Поочередно снять элементы, препятствующие доступу к самому датчику.
Открутить болты крепления.
Коллектор отвернуть в сторону радиатора.
Заменить старый датчик детонации на новый
Все снятые детали установить в обратном порядке.

Замена датчика давления масла:

Обеспечить доступ к блоку цилиндров над масляным фильтром.
Нажать на фиксатор и снять разъем с датчика.
Выкрутить старый датчик и прикрутить новый.
Подключить разъем.
Завести двигатель с целью проверки отсутствия протечки масла.
Как только двигатель запуститься, контрольная лампа давления масла должна погаснуть.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Читайте также: