Датчик распредвала сузуки джимни где находится

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

У меня была такая проблема давно, я от неё исбавился только лишь заменив топливный фильтр (не помогло), а потом все свечи (оказалось на двух свечах был неправильный зазор), машина стала бегать как новая..

кто что может рассказать о датчике детонации и о работе с не исправным датчиком какие симптомы и т.д.

кто что может рассказать о датчике детонации и о работе с не исправным датчиком какие симптомы и т.д.

Да симптомы могут быть непредсказуемы, начиная от "непрет" и заканчивая "раскалбасом на ХХ", заводиться должна. Ибо сигнал с ДД, контроллер принимает после пуска авто, но можно предположить, что если контроллер определяет, что ДД неисправен, то просто напросто может обходить сигнал, он же является второстепенным, для коррекции УОЗ, когда детонация появляется. Длжна загореться контрольная лампа CE.

Это все из теории контроллеров ВАЗ, но логика работы примерно одинаковая.

На suzuki-club уже выяснили что эти проблемы однозначно связаны с датчиком коленвала. Не распредвала, как думали изначально, а именно коленвала.

Ребята! Точно такая же проблема. Suzuki Jimny 1998г.в. Двиг.G13BB. Автомобиль плохо заводится, дергается и глохнет на горячую. Если покачать разьем датчика распредвала (ДРВ)-заводится. Потом опять глохнет. Чистка и обжимка разьема ничего не дала. Если машина постоит немного-заводится. Еще попутный симптом- сильно "звенят пальцы" на любом бензине. Гуляют холостые. Погнал на диагностику. Ошибка-датчик распредвала. Но что-то я в это не верю может проводка глючит, кот на датчик идет? Помогите!

Да, и еще! Где этот датчик брать? Может кто продаст? Я в самаре живу. У нас тут такой не найти. Магазины обещают доставку 3 недели! Слуны его везут что-ли?

Привет Всем! Вот и Владивосток добрался до Вашего форума:) Не смотря на то что город нашенский автомобильный 4 месяца не могла ни от кого добиться ответа на вышесказанную проблему (глохнет, трясеться, загорается чек, выключила, постояла, завелась, поехала дальше). Вот сегодня блеснула знаниями перед ремонтниками после посещения вашего форума, мужчины были в шоке. Завтра поеду на диагностику компьютерную тоже поумничаю. Спасибо Вам! А на счет датчиков, буду менять свои напишу сколько стоят у нас во Владивостоке. Еще раз спасибо .
Про себя: Suzuri Sierra (и такими мааааленькими буковками написано Jimny), 2002 год, правый руль, а остальное все как у всех из рода нашенского.

На suzuki-club уже выяснили что эти проблемы однозначно связаны с датчиком коленвала. Не распредвала, как думали изначально, а именно коленвала.

На Сузуки джимни с двиг G13BB 98г.в. вообще нет датчика коленвала. Полагаю, что данный факт позволяет исключить поломку этого узла в моем случае.
а симптомы те же.

На suzuki-club уже выяснили что эти проблемы однозначно связаны с датчиком коленвала. Не распредвала, как думали изначально, а именно коленвала.

Хочеться очень надеется, что это так. Заказала сегодня датчит с Японии, новый, стоит 1300 рублей (без всяких накруток). Вообщем поменяю, поделюсь.

На Сузуки джимни с двиг G13BB 98г.в. вообще нет датчика коленвала. Полагаю, что данный факт позволяет исключить поломку этого узла в моем случае.
а симптомы те же.

Вот видите! Датчика вообще нет, а вы удивляетесь почему двигатель плохо работает! :-) Срочно ставьте датчик! :-)

Ну проколося я - изначально вроде говорили про свифт. Да и фраза "а остальное все как у всех из рода нашенского" сбила с толку. Вобщем посыпаю голову пеплом, ухожу в монастырь. :-)

Да, и еще! Где этот датчик брать? Может кто продаст? Я в самаре живу. У нас тут такой не найти. Магазины обещают доставку 3 недели! Слуны его везут что-ли?

[QUOTE=pinyonja;2314059]у меня тоже дёргается, на горячию, и выдаёт 15-ю ошибку. что покупать датчик КВ или датчик ОЖ?[/QUOT]

Я же тебе писал. посмотри..

На Сузуки джимни с двиг G13BB 98г.в. вообще нет датчика коленвала. Полагаю, что данный факт позволяет исключить поломку этого узла в моем случае.
а симптомы те же.

Я сначала поменял датчик распредвала, не помогло. Когда поменял датчик коленвала (он кстати находится возле генератора) - все работает (тьфу 3 раза) нормально.
Уже 2-ю неделю

У меня машина не дергается, но когда включаю кондиционер, то обороты при нажатом тормазе и положении D плавают от 500 до 1100. Например ситуация, когда ты движешься в пробке, может есть незначительные толчки, когда ты набираешь скорость, АКПП ещё не успевает воткнуть 2-ю передачу, ты сбрасываешь газ, но не останавливаешься и снова нажимаешь педаль акселератора, происходит незначительный толчек. Когда кондер выключен, то более-менее обороты в норме и рывков нету.

P.S. Свечи иридий, когда решил проверить свечи после ночной стоянки на холодную, оказалось, что они мокрые, что за нафик? И чувствуется, что машина после ночной стоянки заводится оборотов с 4-5 , последующий завод нормальный.

Итак вчера заменил датчик распредвала. Прислали в Самару (2000руб). Заменил.Все проблемы с двигателем исчезли. Всем спасибо!

Котяра

Наш человек

Ответ: Датчик распредвала

Сегодня поменял этот датчик, ждал почти месяц под заказ, 1800 руб. Все признаки неисправности пропали, заводится хорошо, не глохнет, бежит резво.

коста

Бывает здесь

Ответ: Датчик распредвала

Датчик распредвала эксист выдает токо оригенал,а бывают ли какие-нибудь аналоги?"БОШ" например

andryus

Местный

Ответ: Датчик распредвала

Как временное решение проблемы (а может и постоянное) можно вдшкой побрызгать в контакты датчика, я так и делал,только попутно пропшикал контакты практически всех датчиков и фишек, симптомы пропали, а была такая же фигня, резкий сброс оборотов, по нескольку раз подряд, хотя со временем наверное поменяю этот злополучный датчик.

setchaty

Свой в доску

Ответ: Датчик распредвала

Датчик можно попробовать воткнуть от новых тазиков ,называется датчик фазы
Трёх контактный , сделан тоже на датчике холла , с виду такойже
Если получится отпишись ,он стоит 200 р :thumbsup:

Кто пробовал? Есть результаты? Хотя бы как временное решение или протестировать заменой. А на двигателе М13А?

Сузуковод со стажем

7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А

Ответ: Датчик распредвала

А зачем тебе датчик распредвала?

setchaty

Свой в доску

Ответ: Датчик распредвала

Да денег он мне должен Злой оскал

Шучу. На холостых аритмия нет нет появляется. Есть подозрение на ДПР, пока ездить можно заменил бы на что подходящее если симптомы пропадут заказал бы оригинал.
На всякий случай: ДПК менял в начале лета, точно не он.

Сузуковод со стажем

7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А

Ответ: Датчик распредвала

Непонятно на основании чего подозрения на датчик распредвала?

setchaty

Свой в доску

Ответ: Датчик распредвала

не только на него, свечи поменяю, если всё ок буду дальше искать. а попутно про дпр интересуюсь. Не? Мож в другом месте рыть?

Rosick

Проходил мимо

Ответ: Датчик распредвала

Mikhruta

Редкий гость

А где находится датчик положения распредвала?

Двигатель G13B. Что то найти не могу.

Модератор

6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16

Ответ: А где находится датчик положения распредвала?

Со стороны моторного щита.

LaCrema

Мудрец

15 Март 2007 7,749 2,056 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.

Ответ: А где находится датчик положения распредвала?

На клапанной крышке со стороны салона. Из под него еще очень часто масло подтекает.

Irina-Nikolai

Проходил мимо

Датчики распредвала и коленвала

Не буду долго описывать проблему, но коротко скажу: ну глохнет и все! Чуть подогреется и глохнет! А предыстория следующая. Недавно варили голову (видать перегрели где-то, кто-то и когда-то, вот и пошла это самая трещина на голове. ). Повидимому, в то же время когда перегрели голову, заодно и накрылся один из датчиков, как я думаю. Мысли такие появились после изучения заметок многоуважаемых посетителей этого сайта. Хотел бы поэксперементировать охлождая тот или иной датчик принудительно. Посему вопрос: может кто Нарисует где эти датчики расположены на Jimny-98 (левый руль). Может еще какая информация нужна для идентификации, подсакжите дилетанту?

Chit-a

Сузуковод со стажем

Ответ: Датчики распредвала и коленвала

На твоем Джиме только один - распредвала. Сзади двигателя сверху - напротив распдедвала - проводочки туда подходят.

Irina-Nikolai

Проходил мимо

Ответ: Датчики распредвала и коленвала

Спасибо! Нашел! Осталось заказать правильный для своего моторчика. Не подскажите как это сделать?

Chit-a

Сузуковод со стажем

Ответ: Датчики распредвала и коленвала

33220-50g02, 33220-50g01, 33220-50g00 это ОЕ заказываешь - тебе привозят. Это если у тебя двигатель Г13ВВ, судя по году выпуска он.(один распредвал и ремень ГРМ.)

Irina-Nikolai

Проходил мимо

Ответ: Датчики распредвала и коленвала

Спасибо за помощь! Починили!

OL 41

Проходил мимо

Ситуация такая едешь вроде все нормально затем обороты падают на минимум машина работает толи на 2х толи на 3 чуть постоит ну это когда как и дальше вроде все нормально.Ездил в сервис сказали датчик распреда по сканеру .Датчик поменял а реакции нет все теже косяки.Может у кого такое было?

Наш человек

Ответ: Датчик распредвала

А может датчик коленвала
Вычислить можно легко ,просто полить водичкой один из датчиков ,если пройдёт ,значит тот

Сузуковод со стажем

7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А

Ответ: Датчик распредвала

Это датчик коленвала, находится за генератором.
Аналогично менял сначала распредвала, а потом после замены датчека коленвала все стало работать отлично. Мрёт датчик от перегрева и на прогретой машине сбоит.

OL 41

Проходил мимо

Ответ: Датчик распредвала

Благодарю у самого были подозрения на коленвал но сканер высвечивал распред завтра поменяю посмотрим благодарю за ответ

Наш человек

Ответ: Датчик распредвала

Благодарю у самого были подозрения на коленвал но сканер высвечивал распред завтра поменяю посмотрим благодарю за ответ

Датчик можно попробовать воткнуть от новых тазиков ,называется датчик фазы
Трёх контактный , сделан тоже на датчике холла , с виду такойже
Если получится отпишись ,он стоит 200 р :thumbsup:

OL 41

Проходил мимо

Ответ: Датчик распредвала

Зачем придумывать если есть оригинал

Наш человек

Ответ: Датчик распредвала

OL 41

Проходил мимо

Ответ: Датчик распредвала

Зото ничего не надо выдумывать и испытывать судьбу и стоит он 2700

Бывает здесь

Ответ: Датчик распредвала

жаль тема чуть раньше не появилась - таже ерунда - машина начинала троить и глохнуть, заказал датчик распред вала (2400 р), поменял - проблема осталась. пришлось ввиду отсутствия времени, средств Чешу репу.и установления точной причины, подвести шланг от заднего омывателя к датчику коленвала. Ездил так несколько дней - как только машина начинала дёргаться - подавал воду на датчик и работа двигателя стабилизировалась не на долго. На днях решил проверить - взаимозаменяемы ли датчики - внешне они одинаковы - отличаются лишь размерами фишки. Для эксперимента вытащил контакты из разъёма "мамы" датчика коленвала и подсоединил к датчику распредвала всё заизолировал и установил. Вот уже неделю катаюсь без проблем:thumbsup:, надеюсь что проблема ушла.
Р.s. вчера просматривал старые журналы "За рулём" и в №2 за 2001 г есть статья про датчики. Так там написано что при отказе датчика распредвала - двигатель просто начнёт работать не в оптимальном режиме, а при отказе датчика положения коленвала двигатель полностью теряет "ориентацию" и останавливается.

Suzuki Jimny (2010 год). Неисправности датчика распределительного вала

Признаки неисправности датчика распредвала

В головке блока цилиндров двигателя автомобиля находится один или два распределительных вала, которые оснащены специальными лепестками, которые предназначены для работы впускных и выпускных клапанов. Коленчатый вал находится в самом блоке цилиндров, который, при получении крутящего момента от движения поршней в блоке передает его (крутящий момент) с помощью шестерней, цепи ГРМ (или ремня ГРМ) на распределительный вал.
Для того чтобы определить, какой цилиндр двигателя находится в такте, компьютер вашего автомобиля контролирует положение поворота распределительного вала относительно положения коленчатого вала с помощью датчика распредвала (СМР). Получаемая информация с датчика СМР необходима для настройки синхронизации подачи искры в камеру сгорания и для работы топливных форсунок. Таким образом, датчик распредвала напрямую влияет на расход топлива машины и на количество выбросов в выхлопе.


Наиболее распространенные датчики распредвала: -магнитные, основанные на эффекте Холла. Оба типа датчиков передают сигнал напряжения к электронному блоку управления двигателем или на бортовой компьютер машины.

Магнитный тип датчика распредвала производит собственный переменный ток (синусоидальная волна). Обычно этот датчик имеет два провода. Датчик основанный на эффекте Холла использует внешний источник питания для получения цифрового сигнала и как правило, имеет три провода.
В зависимости от марки и типа вашего автомобиля двигатель может иметь один или несколько датчиков распределительного вала. Также в вашей машине могут использоваться два вида датчиков CMP.

Признаки наличия поломки

Как и любая деталь машины, этот датчик может перестать работать по причине изношенности. Это обязательно произойдет, как только истечет срок его службы. Наиболее распространенной причиной служит изношенность внутренней обмотки проволоки либо составных частей, находящихся с ней в непосредственной связи.

Скорее всего, в такой ситуации работа двигателя будет осуществляться с перебоями, а указывать на наличие неполадок могут различные признаки, которые зависят от вида износа датчика. К примеру, в нем может быть изношен тот же разъем, внутренняя цепь датчика или связанный с ним конструкционный элемент.

На некоторых моделях в этом случае может быть заблокирована на одной скорости коробка переключения передач. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо выключить двигатель и снова его завести. Это может повториться спустя определенный период времени.

Еще одним признаком подобной неисправности может быть движение автомобиля рывками и потеря скорости. Другим вариантом может быть потеря мощности, в результате чего набрать скорость выше 60 км/ч просто не выйдет.

Симптомы неисправности датчика распредвала

-Двигатель начинает работать с перебоями, а признаки неисправности могут варьироваться в зависимости от типа износа датчика

- На некоторых типах автомобилей, при неисправности датчика положения распределительного вала, коробка передач может заблокироваться на одной из передач, и будет заблокирована до тех пор, пока Вы не выключите двигатель и обратно его не запустите. Это может повторяться с определенной цикличностью.

- Если датчик распредвала во время движения автомобиля начинает некорректно работать, то Вы сразу можете почувствовать, что ваш автомобиль начал двигаться рывками и терять при этом скорость.

- При неисправности датчика распредвала Вы можете столкнуться с заметной потерей мощности самого двигателя. Например, ваша машина не сможет просто разогнаться свыше 60 км/час.

- Двигатель может глохнуть с перерывами, и все это из-за неисправности датчика СМР.

- При выходе из строя датчика Вы заметите плохую работу двигателя, у него будут потеря динамичности, осечки при включении зажигания, толчки при разгоне, хлопки в системе выхлопа и т.п. неровности в работе.

- На некоторых моделях автомобилей при неисправности датчика распредвала может полностью исчезнуть искра зажигания, что в итоге приведет к отказу и к невозможному запуску двигателя.

Mobster

Бывает здесь

Джимни 2003 г., японец, праворукий, двигатель к6а 0,66 турбо, бензин 92, заправка проверенная в течение лет 5.

1. Имею симптомы: после прогрева и проезда 100-200 метров, при _полной_ остановке на светофорах падают обороты до 500-300, "троит", трясется, нажатие на педаль газа не помогает - глохнет. Тут же сразу нормально заводится с ключа. Обороты при заводке поднимаются до 2000 и плавно снижаются. Если при этом успеть подоткнуть "D" - так чтобы обороты не успели упасть менее 1000 - можно ехать. Если не останавливаться полностью - едет нормально сколько угодно. Динамика при движении без изменений. Если опять полностью остановитсья (на светофоре/повороте) - падение оборотов, нажатие на "газ" не помогает, глохнет. Если после заводки обороты с 2000 успели упасть до 900 - дальнейшее падение до 500-300, глохнет.

Путем изучения нашего форума, сконяюсь к мысли, что виноват датчик распредвала. Датчик коленвала не виновен - ибо заводится нормально, и в движении все ок. Также, слегка подтекает (потеет) масло из-под клапанной крышки в районе маслозаливной гороловины. Хочу хаказать датчик распредвала и прокладку клапанной крышки. Подскажите, пожалуйста, в правильном ли направлении движется мысль?

2. Не могу найти каталожный номер датчика распредвала. Имею сузуковскую программу-каталог запчастей, полностью на японском, искал в разделе "головка", "блок двигателя" - ничего нету! Коллеги, подскажите пожалуйста, где находится датчик распредвала на двигателе К6А (0,66 турбо)? Обращался в пару магазинов японских запчастей - не могут найти, говорят, вези сам датчик, будем смотреть что на нем написано. Осматривал подкапотное пространство - ничего похожего на датчик не нашел.

Да, еще - проблема появилась после потепления на улице до -5.

Заранее благодарю всех откликнувшихся!

glutamin

Местный

29 Июль 2008 264 36 0 владивосток Езжу на . JB23W,ARB,Lock right,шнорхель,лебедка ,защиты ,меххабы и т.д.

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

датчик в электрооборудовании смотри 33220-76G30.В японской программе третий раздел в нем четвертый квадрат по горизонтали №337

Mobster

Бывает здесь

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

Однако большое спасибо.

Уважительно интересуюсь - а это знание японского языка помогает так?
Как мне научиться, к примеру, найти датчик коленвала, на всякий случай?

Ветеран

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

Однако большое спасибо.

Уважительно интересуюсь - а это знание японского языка помогает так?
Как мне научиться, к примеру, найти датчик коленвала, на всякий случай?

только по наитию. а после забития номера например в базу Экзиста вывалится название девайса. чаще на английском и ты понимаешь о чем речь. У японцев прога мне больше нравится, чем европейская. на картинках все нарисовано! Европейской на 660 кубовые нет.

Mobster

Бывает здесь

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

Сегодня, на всякий случай, хотел дополнительно выяснить стоимость датчика коленвала, на тот случай, если проблема не в датчике распредвала. Обратился в магазин "Плутон" в Новосибирске, имеющий статус авторизованного сервис-центра Сузуки. В итоге с интересом узнал от сотрудника "Плутона", что в двигателе К6А датчика коленвала нет.

Вопрос к знающим людям - оно действительно так?
Как может в двигателе не быть датчика коленвала??

Модератор

6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

На G13b нет датчика коленвала, только распредвала. Может и К6А так же?

JeeFoo

Проходил мимо

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

померяйте компрессию пожалуйста.похоже клапан подвисает выпускной.возможно прогорел.если компрессия нормальная- можно посмотреть датчик поддержки х/х.

glutamin

Местный

29 Июль 2008 264 36 0 владивосток Езжу на . JB23W,ARB,Lock right,шнорхель,лебедка ,защиты ,меххабы и т.д.

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

Не видел там такого датчика

JeeFoo

Проходил мимо

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

ежели вопрос ко мне.то я говорил вот об датчике TPS.его что там нет?

glutamin

Местный

29 Июль 2008 264 36 0 владивосток Езжу на . JB23W,ARB,Lock right,шнорхель,лебедка ,защиты ,меххабы и т.д.

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

JeeFoo

Проходил мимо

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

а за какие датчики речь?просветите.и чего они дают?насколько я знаю на этом двиге 2 распредвала.там чего?2датчика?

Mobster

Бывает здесь

Ответ: Двиг К6А (0,66) - датчик распредвала?

Судя по всему у двигателя К6А есть только датчик распредвала - он регулирует подачу топлива и подачу искры (?) в зависимости от положения распредвалов.

Пока идут заказанные датчик и прокладка, сегодня заменил свечи (стояли иридиевые, пробег на них около 2000) - свечи черные все, 2 из 3х имеют белые изоляторы по бокам и чистые верхушки электродов. Третья свеча (ближняя к перегородке моторного отсека) полностью черная и в масле, пахнет бензином. Две свечи которые почище - бензином не пахнут. На всех трех свечах желтоватая "корона", видимо от пробоев.

Вопрос к знающим - что означает черный нагар на свечах, и масло на одной из них?
Как чистить иридиевые свечи? Толком ничего не нашел - насчет иридиевых никто ничего не пишет.

Поставил новые свечи - Denso XU22EPR-U , не иридий, обычные, по 200 руб (иридиевые по 700 руб., родные предложили из японии по 1300 руб.).
Результат - перестал троить при заводке на холодную, теперь при остановке на светофорах обороты все равно падают до 500 примерно, однако (!) при таком падении оборотов двигатель перестал сразу глохнуть и начал реагировать на нажатие педали газа - раньше не реагировал и глох, а теперь обороты нехотя но растут, не глохнет. Рекомендую эти свечи всем с движками К6А - работает все ровно и хорошо. Свечи подобрал по каталогу Денсо у их дилера по названию двигателя.

Еще, при замене свечей нашел подтеки масла перед дроссельной заслонкой - все протер тряпкой, возможно это дало улучшающий эффект. Кстати, перед заслонкой какой-то канал идущий вниз - как его можно почистить, ибо там наверняка масло с турбины тоже?

Не мог снять клапанную крышку - из под нее слегка потеет маслом в районе маслозаливной горловины, хотел посадить на герметик. Открутил все болты - не двигается! Хотел уже бить молотком, но потом вспомнил, что машина японская, а не русская - решил сначала спросить тут на форуме! Кто что посоветует по поводу снятия клапанной крышки? Может это на горячую надо делать?

Есть ли какие сложности со снятием "карбюратора" или как он называется - в котором дроссельная заслонка? Хочу снять его и полностью промыть карб-клинером. Там вроде прокладку видно - не одноразовая ли она? Возможно ли сделать ей замену вырезав аналогичную из паронита - делали так в советские времена на советских машинах, материал похожий на толь/рубероид отлько гладкий и теплостойкий.

Еще обратил внимание, что "масса" с минусовой клеммы аккумулятора была посажена на кузов (!) ПРЯМО НА КРАСКУ! Удивительно. Снял, зачистил краску, прикрутил, сверху намазал солидолом.

Читайте также: