Чери фора замена тормозной жидкости

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Fora , давление в шинах Chery Fora , неисправности Chery Fora , подготовка к зиме Chery Fora , тормоза Chery Fora , масляный фильтр Chery Fora , топливный фильтр Chery Fora , фильр салона Chery Fora , регулировка фар Chery Fora , номер кузова Chery Elara , давление в шинах Chery Elara , неисправности Chery Elara , подготовка к зиме Chery Elara , тормоза Chery Elara , масляный фильтр Chery Elara , топливный фильтр Chery Elara , фильр салона Chery Elara , регулировка фар Chery Elara

9. Техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание

В целях надежной и безопасной эксплуатации автомобиля, следуйте графику периодического техосмотра в соответствии с настоящим Руководством.

Правила, которым вы должны следовать

Проверяйте уровень масла и регулярно меняйте его. Проверяйте давление в шинах, электроосветительные приборы и тормозную систему. Проверяйте контрольные лампы. Вашему вниманию предлагается график периодического технического осмотра автомобиля.

Резервуары с тормозной жидкостью, охладителем (хладагентом) и жидкостью гидроусилителя рулевого управления и усилителя тормозов сконструированы таким образом, чтобы для осуществления быстрой и удобной проверки уровень жидкости в них можно было увидеть.

Внимание:
Электронное зажигание находится под высоким напряжением. Пожалуйста, не дотрагивайтесь к этим деталям во время работы или запуска двигателя.

Перед проведением работ в моторном отсеке, выключите зажигание. Даже в случае, если зажигание выключено, возможно автоматическое включение электрического вентилятора. Следите за тем, чтобы во избежание наматывания на лопасти вентилятора частей вашей одежды (например, галстука) они не попадали в вентилятор.

Обычное техническое обслуживание

Топливо, моторное масло и иные остатки химических жидкостей будут смыты с автомобиля при его мойке.

Примечание:
Выбирайте место для мойки автомобиля таким образом, чтобы не нанести вреда экологической дренажной системе. Утилизируйте использованное машинное масло, тормозную жидкость, незамерзающую жидкость для чистки стекол, аккумулятор и покрышки в соответствии с экологическими требованиями на специальных объектах, либо обратитесь к дилеру. Не выбрасывайте данные вещества, как обычный мусор, не сливайте жидкости в обычную канализационную систему. Примите все зависящие от вас действия и меры для защиты окружающей среды.

График технического осмотра

Ежедневная проверка

Проверьте все осветительные приборы внутри и снаружи автомобиля. Замените перегоревшие или тусклые лампы и убедитесь, что все зеркала чистые.

Проверьте нижеследующие параметры при заправке автомобиля топливом:

  • Уровень моторного масла.
  • Уровень тормозной жидкости.
  • Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
  • Давление в шинах и их состояние (ТОЛЬКО в холодную погоду).

Ежемесячная проверка

  • Уровень охлаждающей жидкости (когда двигатель холодный).
  • Протечки в соединениях, трубопроводах, горловинах и резервуарах.
  • Уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления.
  • Состояние кондиционера.
  • Состояние стояночного тормоза.
  • Работоспособность звукового сигнала.

Примечание:
В течение месяца кондиционер должен проработать как минимум 30 минут на холостых оборотах.

Внимание:
- Держите моторное масло, смазочные материалы и жидкости в месте, недоступном для детей.
- Следуйте правилам по технике безопасного обращения, указанным на емкости. Избегайте контакта отработанного масла с кожей.

Техническое обслуживание деталей моторного отсека

Щуп для измерения уровня моторного масла

Уровень потребления моторного масла зависит от многих факторов.

Расход масла новым двигателем примерно соответствует заводским характеристикам 5000 км. Более высокий расход масла бывает, когда автомобиль эксплуатируется с большей нагрузкой.

Периодически проверяйте моторное масло, При необходимости доливайте необходимое количество моторного масла до или после длительной поездки.

Перед проверкой моторного масла поставьте автомобиль на ровную поверхность. Выключите зажигание и подождите несколько секунд. Это даст маслу стечь в маслосборник (данная операция может потребовать большего времени в холодную погоду или когда двигатель не достиг нормальной рабочей температуры). Перед проверкой уровня масла не запускайте холодный двигатель. Вытащите щуп для измерения уровня моторного масла и вытрите его материей, не оставляющей ворса. Вставьте щуп обратно в направляющую трубку и вытащите снова.

Когда уровень находится между двумя отметками щупа, масло можно не добавлять. Из-за перенаполнения горячее масло может подняться выше максимальной отметки на несколько сантиметров.

Количество масла, содержащееся между верхней и нижней отметками щупа, составляет примерно 1 литр. Доливайте масло только до верхней метки.

Крышка масляного фильтра двигателя

Отверните крышку и потяните за нее. Не отворачивайте крышку во время работы двигателя.

Внимание:
Не используйте какие-либо добавки к маслу. В этом нет необходимости. В определенных случаях использование таких добавок может причинить вред двигателю автомобиля. На такие случаи гарантия не распространяется.

Заверните крышку до тех пор, пока не услышите характерный звук. Крышка закрыта.

Примечание:
Не выбрасывайте пустые емкости из-под масла, как обычный мусор. Пустые емкости из-под масла необходимо утилизировать в соответствии с экологическими требованиями на специальных объектах.

Тормозная жидкость (жидкость усилителя сцепления)

Внимание:
Не допускайте контакта тормозной жидкости с кожей или ее попадания в глаза. Если по неосторожности это произошло, незамедлительно промойте пораженное место чистой водой и обратитесь к врачу.

Тормозная жидкость и рабочая жидкость усилителя сцепления находятся в одном резервуаре.

Уровень жидкости должен быть находится между MIN и MAX. Если уровень опускается до отметки ниже MIN, загорается контрольная лампа гидравлической тормозной системы.

Заливайте только чистую жидкость.

Примечание:
Если жидкость окажется на лакокрасочном покрытии автомобиля, очистите это место влажной губкой или водой.

Расширительный бачок системы охлаждения

Не открывайте бачок при разогретом двигателе.

Резервуар системы охлаждения изготовлен из прозрачного пластика, чтобы можно было видеть уровень охлаждающей жидкости.

При охлаждении двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками MIN и MAX. При разогретом двигателе вследствие расширения уровень жидкости может быть выше максимальной отметки.

Доливайте охлаждающую жидкость только при остывшем двигателе. Если приходится доливать жидкость при разогретом двигателе, дайте ему остыть в течение 10 минут.

Сначала отверните крышку на ¼ оборота, чтобы дать возможность сброса избыточному давлению. Спустя некоторое время отверните крышку до конца. Залейте смесь из 50% воды и 50% охлаждающей жидкости.

Примечание:
При доливании охлаждающей жидкости избегайте ее попадания на любые части автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя

Внимание:
Не допускайте контакта жидкости с кожей или ее попадания в глаза. Если по неосторожности это произошло, промойте пораженное место чистой водой и незамедлительно обратитесь за квалифицированной медицинской помощью к врачу.

Охлаждающая жидкость неустановленных производителей не может полностью защитить двигатель от замерзания, а также от образования коррозионных отложений.

Современный двигатель работает при высокой температуре. Охлаждающая жидкость неустановленных производителей не может защитить двигатель от коррозии.

Внимание:
- Не смешивайте охлаждающие жидкости разных цветов и характеристик.
- Доливайте охлаждающую жидкость при холодном двигателе.

Проверка уровня жидкости усилителя рулевого управления

При холодном двигателе уровень жидкости достигает отметки MAX. Если уровень жидкости ниже отметки MIN, добавьте жидкость.

Аккумуляторная батарея

Система омывателя ветрового стекла

Передние и задние стекла омываются из одного и того же резервуара.

При необходимости в резервуар можно заливать воду, смешанную с шампунем в соотношении 1:20.

После заполнения резервуара плотно закройте крышку.

Проверка щеток (дворников) стеклоочистителя

Для проверки мягкости щетки стеклоочистителя проведите пальцем по краю щетки.

Попадание на щетку масла, силикона и бензина делают щетку непригодной к эксплуатации. Рекомендуется чистить щетку средством для мытья стекол.

Замена щеток (дворников) стеклоочистителя

Поднимите стеклоочиститель и поверните щетку под углом. Нажмите на фиксатор и снимите щетку, потянув за держатель стеклоочистителя.

Соблюдайте требования по нормам давления в шинах при движении с полной нагрузкой и на больших скоростях. Если давление в шинах недостаточно, это может значительно снизить надежность эксплуатации автомобиля, увеличить риск переворота автомобиля и износ протектора шин, что в конечном итоге может привести к аварии.

Если вы едете по шоссе, не превышайте скорость и по возможности держите руль в прямом положении. Избегайте наезда на выбоины и иные преграды. Тормозите аккуратно, избегая излишнего износа протектора шин при резком торможении.

Регулярно проверяйте состояние шин на наличие царапин, присутствие посторонних предметов или неравномерного износа протектора. Причиной неравномерного износа протектора может явиться то, что колесо не отбалансировано. Технические нормативы и правила дорожного движения устанавливают нормы глубины рисунка протектора шины. Когда высота протектора достигает 3 мм, на шине появляется индикатор износа, указывающий на то, что шину необходимо заменить для надежной и безопасной эксплуатации автомобиля.

Утилизируйте использованные шины в соответствии с действующими экологическими требованиями. Меняйте зимние шины на летние, как только это позволяют сделать погодные условия, что в конечном итоге снизит расход топлива и уровень шума при движении автомобиля.

Замена колеса

Внимание:
Неправильный типоразмер шины и колеса может привести к аварии. На данные случаи не распространяется гарантия производителя.

Противогололедные цепи

Противогололедные цепи подходят ко всем типам летних или зимних покрышек, но надеваются только на ведущие (передние) колеса. При использовании противогололедных цепей, не превышайте скорости 50 км/ч.

Внимание:
- Незамедлительно снимите противогололедные цепи на хорошей дороге.
- При использовании противогололедных цепей антипробуксовочная система может работать не так, как обычно. При отключении системы данные явления прекратятся.

Примечание:
Не допускайте повреждения защитного колпака колеса. Перед установкой противогололедных цепей снимите колпак. Установите колпак обратно на колесо после снятия противогололедных цепей.

Ремень привода

Проверка натяжения приводного ремня

Примечание:
По прошествии некоторого времени с начала эксплуатации автомобиля физические характеристики эластичности приводного ремня могут измениться, в результате чего его натяжение ослабнет. Это может привести к выходу автомобиля из строя. Проверяйте натяжение приводного ремня через каждые 10000 км.

Порядок проведения проверки

1. Выключите зажигание и вытащите ключ.

2. Нажмите большим пальцем руки на приводной ремень примерно посредине, чтобы проверить его отклонение от нормального уровня (провисание). Максимальный уровень отклонения может быть не более 10 мм.

Мойка и чистка автомобиля

Не выбрасывайте использованные моющие средства, как обычный мусор. Утилизируйте их на специальных объектах.

При выборе места для мойки автомобиля следите за тем, чтобы при этом не причинялся вред окружающей среде. Для мойки автомобиля важное значение имеет чистая вода.

Для мойки автомобиля используйте ТОЛЬКО холодную или слегка теплую воду.

Автоматическая мойка

Наилучшей мойкой автомобиля является та, на которой не используются щетки. Во время мойки автомобиля под высоким давлением внутрь салона может попасть часть воды и моющего средства.

Примечание:
Перед тем как автомобиль въедет на автоматическую мойку, выключите отопитель.

Ручная мойка

При использовании для мойки автомобильного шампуня используйте чистую воду. Высушите автомобиль с помощью сухой ткани.

Примечание:
После мойки автомобиля слегка нажмите на тормоза, чтобы удалить с дисков избыточную влагу.

Мойка фар

Избегайте повреждения пластмассового колпака фары. Не используйте для мойки абразивные материалы или растворители. Никогда не скребите по колпаку фары и не используйте для его очистки острые предметы.

Мойка заднего стекла

Для мойки заднего стекла используйте только мягкую ткань, чтобы избежать повреждения элементов подогрева стекла и антенны. Не используйте для мойки растворители или острые предметы.

Антикоррозийная обработка шасси

Мойка колес

В зависимости от пройденного расстояния производите мойку колес примерно один раз в неделю, так как это помогает предотвратить непреднамеренную блокировку тормозов.

Пожалуйста, используйте специальный автомобильный шампунь, теплую воду или мягкую губку. Не используйте абразивные материалы. Это повредит защитный слой колеса.

Чистящие средства

Для достижения наилучшего результата используйте соответствующий инвентарь для мойки.

Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля (предотвращение отслоения краски)

Примечание:
Чтобы содержать автомобиль в хорошем состоянии в течение длительного времени, незамедлительно удаляйте все вещества и предметы, которые могут повредить лакокрасочное покрытие: птичий помет, убитых насекомых, пятна смолы, дорожную соль или промышленные пятна.

Полировка автомобиля

Обрабатывайте автомобиль воском один или два раза в год, чтобы содержать поверхность кузова в хорошем состоянии. Это также будет хорошей защитой от излишнего загрязнения автомобиля.

Примечание:
При полировке автомобиля не допускайте контакта полирующих средств с пластмассовыми деталями автомобиля, так как впоследствии полироль (воск) будет трудно очистить. Не обрабатывайте автомобиль полиролью под прямыми солнечными лучами.

Уход за кожаными покрытиями и изделиями из кожи

Примечание:
Для чистки кожи используйте ТОЛЬКО специальные средства.

Производите чистку кожи влажной хлопчатобумажной тканью или полотенцем, и высушивайте ее чистой сухой тканью. Сильно загрязненные участки можно чистить нейтральным моющим раствором, например мылом.

Для долговечной эксплуатации изделий из кожи мы рекомендуем чистить кожу с помощью соответствующих средств один раз в шесть месяцев.

При чистке кожи не допускайте переувлажнения, особенно попадания воды на участки, где имеются поры и отверстия.

Система безопасности

Если вы производите замену аварийных подушек безопасности до окончания их номинального срока эксплуатации (например, после аварии), аккуратно заполните карточку замены подушек безопасности для ссылок на нее в будущем.

Это важно! Следует помнить, что давление в тормозной системе достигает 180 атм. Поэтому, чтобы исключить выброс тормозной жидкости, перед разъединением тормозных магистралей у любой системы с ABS, необходимо, произвести разрядку аккумулятора давления. Для этого, при выключенном зажигании, нажать раз 20-ть на тормозную педаль.

Технология прокачки тормозной системы с АБС

Тормоза передних колёс:

Антиблокировочную тормозную систему можно прокачать описанным ниже способом. Однако, в некоторых системах АБС требуется применение специального инструмента для переключения клапана модулятора, чтобы можно было прокачать гидравлический блок. Поэтому, любое обслуживание, при котором требуется открытие тормозной гидросистемы в главном цилиндре/гидравлическом блоке, необходимо поручить дилеру или станции техобслуживания. Если после выполнения этой процедуры тормозная педаль плохо ощущается, НЕ водите автомобиль. Отбуксируйте его к дилеру или на станцию техобслуживания.

Передние тормоза с АБС можно прокачать обычным способом. Задние же тормоза должны прокачиваться или методом под давлением, или с полностью заряженным гидравлическим накопителем. На большинстве мо¬делей этого можно достигнуть, просто включив зажигание. В некоторых случаях должен работать двигатель. Откройте капот, и попросите помощника включить зажигание, слушайте срабатывание гидравлического блока АБС. Если при включении зажигания насос начнет работать, запускать двигатель не нужно. Чтобы прокачать суппорты или рабочие тормозные цилиндры заднего тормоза, присоедините кусок прозрачной пластмассовой трубки к штуцеру прокачки на правом тормозном механизме. Другой конец погрузите в контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью. Попросите помощника нажать тормозную педаль и удерживать ее в этом положении. Медленно ослабьте штуцер прокачки, и в течение нескольких секунд сливайте жидкость, затем закройте штуцер. Предосторожности: Тормозная жидкость находится под высоким давлением, и при неосторожном открытии штуцера может брызнуть с большой силой. Попросите помощника несколько раз нажать на тормозную педаль, затем повторите действие, пока в вытекающей жидкости не останется воздушных пузырей. Проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра, и добавьте ее если необходимо. Повторите процедуру на другом заднем тормозном механизме, затем обычным способом прокачайте передние тормоза (если необходимо).

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Fora , давление в шинах Chery Fora , неисправности Chery Fora , подготовка к зиме Chery Fora , тормоза Chery Fora , масляный фильтр Chery Fora , топливный фильтр Chery Fora , фильр салона Chery Fora , регулировка фар Chery Fora , номер кузова Chery Elara , давление в шинах Chery Elara , неисправности Chery Elara , подготовка к зиме Chery Elara , тормоза Chery Elara , масляный фильтр Chery Elara , топливный фильтр Chery Elara , фильр салона Chery Elara , регулировка фар Chery Elara

9. Техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание

В целях надежной и безопасной эксплуатации автомобиля, следуйте графику периодического техосмотра в соответствии с настоящим Руководством.

Правила, которым вы должны следовать

Проверяйте уровень масла и регулярно меняйте его. Проверяйте давление в шинах, электроосветительные приборы и тормозную систему. Проверяйте контрольные лампы. Вашему вниманию предлагается график периодического технического осмотра автомобиля.

Резервуары с тормозной жидкостью, охладителем (хладагентом) и жидкостью гидроусилителя рулевого управления и усилителя тормозов сконструированы таким образом, чтобы для осуществления быстрой и удобной проверки уровень жидкости в них можно было увидеть.

Внимание:
Электронное зажигание находится под высоким напряжением. Пожалуйста, не дотрагивайтесь к этим деталям во время работы или запуска двигателя.

Перед проведением работ в моторном отсеке, выключите зажигание. Даже в случае, если зажигание выключено, возможно автоматическое включение электрического вентилятора. Следите за тем, чтобы во избежание наматывания на лопасти вентилятора частей вашей одежды (например, галстука) они не попадали в вентилятор.

Обычное техническое обслуживание

Топливо, моторное масло и иные остатки химических жидкостей будут смыты с автомобиля при его мойке.

Примечание:
Выбирайте место для мойки автомобиля таким образом, чтобы не нанести вреда экологической дренажной системе. Утилизируйте использованное машинное масло, тормозную жидкость, незамерзающую жидкость для чистки стекол, аккумулятор и покрышки в соответствии с экологическими требованиями на специальных объектах, либо обратитесь к дилеру. Не выбрасывайте данные вещества, как обычный мусор, не сливайте жидкости в обычную канализационную систему. Примите все зависящие от вас действия и меры для защиты окружающей среды.

График технического осмотра

Ежедневная проверка

Проверьте все осветительные приборы внутри и снаружи автомобиля. Замените перегоревшие или тусклые лампы и убедитесь, что все зеркала чистые.

Проверьте нижеследующие параметры при заправке автомобиля топливом:

  • Уровень моторного масла.
  • Уровень тормозной жидкости.
  • Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
  • Давление в шинах и их состояние (ТОЛЬКО в холодную погоду).

Ежемесячная проверка

  • Уровень охлаждающей жидкости (когда двигатель холодный).
  • Протечки в соединениях, трубопроводах, горловинах и резервуарах.
  • Уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления.
  • Состояние кондиционера.
  • Состояние стояночного тормоза.
  • Работоспособность звукового сигнала.

Примечание:
В течение месяца кондиционер должен проработать как минимум 30 минут на холостых оборотах.

Внимание:
- Держите моторное масло, смазочные материалы и жидкости в месте, недоступном для детей.
- Следуйте правилам по технике безопасного обращения, указанным на емкости. Избегайте контакта отработанного масла с кожей.

Техническое обслуживание деталей моторного отсека

Щуп для измерения уровня моторного масла

Уровень потребления моторного масла зависит от многих факторов.

Расход масла новым двигателем примерно соответствует заводским характеристикам 5000 км. Более высокий расход масла бывает, когда автомобиль эксплуатируется с большей нагрузкой.

Периодически проверяйте моторное масло, При необходимости доливайте необходимое количество моторного масла до или после длительной поездки.

Перед проверкой моторного масла поставьте автомобиль на ровную поверхность. Выключите зажигание и подождите несколько секунд. Это даст маслу стечь в маслосборник (данная операция может потребовать большего времени в холодную погоду или когда двигатель не достиг нормальной рабочей температуры). Перед проверкой уровня масла не запускайте холодный двигатель. Вытащите щуп для измерения уровня моторного масла и вытрите его материей, не оставляющей ворса. Вставьте щуп обратно в направляющую трубку и вытащите снова.

Когда уровень находится между двумя отметками щупа, масло можно не добавлять. Из-за перенаполнения горячее масло может подняться выше максимальной отметки на несколько сантиметров.

Количество масла, содержащееся между верхней и нижней отметками щупа, составляет примерно 1 литр. Доливайте масло только до верхней метки.

Крышка масляного фильтра двигателя

Отверните крышку и потяните за нее. Не отворачивайте крышку во время работы двигателя.

Внимание:
Не используйте какие-либо добавки к маслу. В этом нет необходимости. В определенных случаях использование таких добавок может причинить вред двигателю автомобиля. На такие случаи гарантия не распространяется.

Заверните крышку до тех пор, пока не услышите характерный звук. Крышка закрыта.

Примечание:
Не выбрасывайте пустые емкости из-под масла, как обычный мусор. Пустые емкости из-под масла необходимо утилизировать в соответствии с экологическими требованиями на специальных объектах.

Тормозная жидкость (жидкость усилителя сцепления)

Внимание:
Не допускайте контакта тормозной жидкости с кожей или ее попадания в глаза. Если по неосторожности это произошло, незамедлительно промойте пораженное место чистой водой и обратитесь к врачу.

Тормозная жидкость и рабочая жидкость усилителя сцепления находятся в одном резервуаре.

Уровень жидкости должен быть находится между MIN и MAX. Если уровень опускается до отметки ниже MIN, загорается контрольная лампа гидравлической тормозной системы.

Заливайте только чистую жидкость.

Примечание:
Если жидкость окажется на лакокрасочном покрытии автомобиля, очистите это место влажной губкой или водой.

Расширительный бачок системы охлаждения

Не открывайте бачок при разогретом двигателе.

Резервуар системы охлаждения изготовлен из прозрачного пластика, чтобы можно было видеть уровень охлаждающей жидкости.

При охлаждении двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками MIN и MAX. При разогретом двигателе вследствие расширения уровень жидкости может быть выше максимальной отметки.

Доливайте охлаждающую жидкость только при остывшем двигателе. Если приходится доливать жидкость при разогретом двигателе, дайте ему остыть в течение 10 минут.

Сначала отверните крышку на ¼ оборота, чтобы дать возможность сброса избыточному давлению. Спустя некоторое время отверните крышку до конца. Залейте смесь из 50% воды и 50% охлаждающей жидкости.

Примечание:
При доливании охлаждающей жидкости избегайте ее попадания на любые части автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя

Внимание:
Не допускайте контакта жидкости с кожей или ее попадания в глаза. Если по неосторожности это произошло, промойте пораженное место чистой водой и незамедлительно обратитесь за квалифицированной медицинской помощью к врачу.

Охлаждающая жидкость неустановленных производителей не может полностью защитить двигатель от замерзания, а также от образования коррозионных отложений.

Современный двигатель работает при высокой температуре. Охлаждающая жидкость неустановленных производителей не может защитить двигатель от коррозии.

Внимание:
- Не смешивайте охлаждающие жидкости разных цветов и характеристик.
- Доливайте охлаждающую жидкость при холодном двигателе.

Проверка уровня жидкости усилителя рулевого управления

При холодном двигателе уровень жидкости достигает отметки MAX. Если уровень жидкости ниже отметки MIN, добавьте жидкость.

Аккумуляторная батарея

Система омывателя ветрового стекла

Передние и задние стекла омываются из одного и того же резервуара.

При необходимости в резервуар можно заливать воду, смешанную с шампунем в соотношении 1:20.

После заполнения резервуара плотно закройте крышку.

Проверка щеток (дворников) стеклоочистителя

Для проверки мягкости щетки стеклоочистителя проведите пальцем по краю щетки.

Попадание на щетку масла, силикона и бензина делают щетку непригодной к эксплуатации. Рекомендуется чистить щетку средством для мытья стекол.

Замена щеток (дворников) стеклоочистителя

Поднимите стеклоочиститель и поверните щетку под углом. Нажмите на фиксатор и снимите щетку, потянув за держатель стеклоочистителя.

Соблюдайте требования по нормам давления в шинах при движении с полной нагрузкой и на больших скоростях. Если давление в шинах недостаточно, это может значительно снизить надежность эксплуатации автомобиля, увеличить риск переворота автомобиля и износ протектора шин, что в конечном итоге может привести к аварии.

Если вы едете по шоссе, не превышайте скорость и по возможности держите руль в прямом положении. Избегайте наезда на выбоины и иные преграды. Тормозите аккуратно, избегая излишнего износа протектора шин при резком торможении.

Регулярно проверяйте состояние шин на наличие царапин, присутствие посторонних предметов или неравномерного износа протектора. Причиной неравномерного износа протектора может явиться то, что колесо не отбалансировано. Технические нормативы и правила дорожного движения устанавливают нормы глубины рисунка протектора шины. Когда высота протектора достигает 3 мм, на шине появляется индикатор износа, указывающий на то, что шину необходимо заменить для надежной и безопасной эксплуатации автомобиля.

Утилизируйте использованные шины в соответствии с действующими экологическими требованиями. Меняйте зимние шины на летние, как только это позволяют сделать погодные условия, что в конечном итоге снизит расход топлива и уровень шума при движении автомобиля.

Замена колеса

Внимание:
Неправильный типоразмер шины и колеса может привести к аварии. На данные случаи не распространяется гарантия производителя.

Противогололедные цепи

Противогололедные цепи подходят ко всем типам летних или зимних покрышек, но надеваются только на ведущие (передние) колеса. При использовании противогололедных цепей, не превышайте скорости 50 км/ч.

Внимание:
- Незамедлительно снимите противогололедные цепи на хорошей дороге.
- При использовании противогололедных цепей антипробуксовочная система может работать не так, как обычно. При отключении системы данные явления прекратятся.

Примечание:
Не допускайте повреждения защитного колпака колеса. Перед установкой противогололедных цепей снимите колпак. Установите колпак обратно на колесо после снятия противогололедных цепей.

Ремень привода

Проверка натяжения приводного ремня

Примечание:
По прошествии некоторого времени с начала эксплуатации автомобиля физические характеристики эластичности приводного ремня могут измениться, в результате чего его натяжение ослабнет. Это может привести к выходу автомобиля из строя. Проверяйте натяжение приводного ремня через каждые 10000 км.

Порядок проведения проверки

1. Выключите зажигание и вытащите ключ.

2. Нажмите большим пальцем руки на приводной ремень примерно посредине, чтобы проверить его отклонение от нормального уровня (провисание). Максимальный уровень отклонения может быть не более 10 мм.

Мойка и чистка автомобиля

Не выбрасывайте использованные моющие средства, как обычный мусор. Утилизируйте их на специальных объектах.

При выборе места для мойки автомобиля следите за тем, чтобы при этом не причинялся вред окружающей среде. Для мойки автомобиля важное значение имеет чистая вода.

Для мойки автомобиля используйте ТОЛЬКО холодную или слегка теплую воду.

Автоматическая мойка

Наилучшей мойкой автомобиля является та, на которой не используются щетки. Во время мойки автомобиля под высоким давлением внутрь салона может попасть часть воды и моющего средства.

Примечание:
Перед тем как автомобиль въедет на автоматическую мойку, выключите отопитель.

Ручная мойка

При использовании для мойки автомобильного шампуня используйте чистую воду. Высушите автомобиль с помощью сухой ткани.

Примечание:
После мойки автомобиля слегка нажмите на тормоза, чтобы удалить с дисков избыточную влагу.

Мойка фар

Избегайте повреждения пластмассового колпака фары. Не используйте для мойки абразивные материалы или растворители. Никогда не скребите по колпаку фары и не используйте для его очистки острые предметы.

Мойка заднего стекла

Для мойки заднего стекла используйте только мягкую ткань, чтобы избежать повреждения элементов подогрева стекла и антенны. Не используйте для мойки растворители или острые предметы.

Антикоррозийная обработка шасси

Мойка колес

В зависимости от пройденного расстояния производите мойку колес примерно один раз в неделю, так как это помогает предотвратить непреднамеренную блокировку тормозов.

Пожалуйста, используйте специальный автомобильный шампунь, теплую воду или мягкую губку. Не используйте абразивные материалы. Это повредит защитный слой колеса.

Чистящие средства

Для достижения наилучшего результата используйте соответствующий инвентарь для мойки.

Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля (предотвращение отслоения краски)

Примечание:
Чтобы содержать автомобиль в хорошем состоянии в течение длительного времени, незамедлительно удаляйте все вещества и предметы, которые могут повредить лакокрасочное покрытие: птичий помет, убитых насекомых, пятна смолы, дорожную соль или промышленные пятна.

Полировка автомобиля

Обрабатывайте автомобиль воском один или два раза в год, чтобы содержать поверхность кузова в хорошем состоянии. Это также будет хорошей защитой от излишнего загрязнения автомобиля.

Примечание:
При полировке автомобиля не допускайте контакта полирующих средств с пластмассовыми деталями автомобиля, так как впоследствии полироль (воск) будет трудно очистить. Не обрабатывайте автомобиль полиролью под прямыми солнечными лучами.

Уход за кожаными покрытиями и изделиями из кожи

Примечание:
Для чистки кожи используйте ТОЛЬКО специальные средства.

Производите чистку кожи влажной хлопчатобумажной тканью или полотенцем, и высушивайте ее чистой сухой тканью. Сильно загрязненные участки можно чистить нейтральным моющим раствором, например мылом.

Для долговечной эксплуатации изделий из кожи мы рекомендуем чистить кожу с помощью соответствующих средств один раз в шесть месяцев.

При чистке кожи не допускайте переувлажнения, особенно попадания воды на участки, где имеются поры и отверстия.

Система безопасности

Если вы производите замену аварийных подушек безопасности до окончания их номинального срока эксплуатации (например, после аварии), аккуратно заполните карточку замены подушек безопасности для ссылок на нее в будущем.

Chery Fora / Vortex Estina. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая будет залита, чтобы при доливке ис­пользовать жидкость той же марки.

Несмотря на то, что в бачок главного тор­мозного цилиндра встроен датчик уровня жидкости, рекомендуем периодически проверять уровень жидкости визуально.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза. При попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их большим количеством проточной водо­проводной воды.

Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля в целом, своевременно заменяйте тормоз­ную жидкость свежей. Она очень гигроско­пична, т.е. поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может приве­сти к отказу тормозов при частых интенсив­ных торможениях.

Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.

Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали ку­зова может вызвать их повреждение, поэто­му при заливке всегда подкладывайте чис­тую ткань. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тканью.


Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тор­мозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок . Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремон­ту (замена тормозных дисков и суппортов)! Обратите особое внимание на состояние главного и рабочего цилиндров сцепления. Они тоже могут быть причиной понижения уровня тормозной жидкости в бачке.

Это важно! Следует помнить, что давление в тормозной системе достигает 180 атм. Поэтому, чтобы исключить выброс тормозной жидкости, перед разъединением тормозных магистралей у любой системы с ABS, необходимо, произвести разрядку аккумулятора давления. Для этого, при выключенном зажигании, нажать раз 20-ть на тормозную педаль.

Технология прокачки тормозной системы с АБС

Тормоза передних колёс:

Антиблокировочную тормозную систему можно прокачать описанным ниже способом. Однако, в некоторых системах АБС требуется применение специального инструмента для переключения клапана модулятора, чтобы можно было прокачать гидравлический блок. Поэтому, любое обслуживание, при котором требуется открытие тормозной гидросистемы в главном цилиндре/гидравлическом блоке, необходимо поручить дилеру или станции техобслуживания. Если после выполнения этой процедуры тормозная педаль плохо ощущается, НЕ водите автомобиль. Отбуксируйте его к дилеру или на станцию техобслуживания.

Передние тормоза с АБС можно прокачать обычным способом. Задние же тормоза должны прокачиваться или методом под давлением, или с полностью заряженным гидравлическим накопителем. На большинстве мо¬делей этого можно достигнуть, просто включив зажигание. В некоторых случаях должен работать двигатель. Откройте капот, и попросите помощника включить зажигание, слушайте срабатывание гидравлического блока АБС. Если при включении зажигания насос начнет работать, запускать двигатель не нужно. Чтобы прокачать суппорты или рабочие тормозные цилиндры заднего тормоза, присоедините кусок прозрачной пластмассовой трубки к штуцеру прокачки на правом тормозном механизме. Другой конец погрузите в контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью. Попросите помощника нажать тормозную педаль и удерживать ее в этом положении. Медленно ослабьте штуцер прокачки, и в течение нескольких секунд сливайте жидкость, затем закройте штуцер. Предосторожности: Тормозная жидкость находится под высоким давлением, и при неосторожном открытии штуцера может брызнуть с большой силой. Попросите помощника несколько раз нажать на тормозную педаль, затем повторите действие, пока в вытекающей жидкости не останется воздушных пузырей. Проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра, и добавьте ее если необходимо. Повторите процедуру на другом заднем тормозном механизме, затем обычным способом прокачайте передние тормоза (если необходимо).

Читайте также: