Чери джаги замена сцепления
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Jaggi , давление в шинах Chery Jaggi , неисправности Chery Jaggi , подготовка к зиме Chery Jaggi , тормоза Chery Jaggi , масляный фильтр Chery Jaggi , топливный фильтр Chery Jaggi , фильр салона Chery Jaggi , регулировка фар Chery Jaggi , номер кузова Chery QQ6 , давление в шинах Chery QQ6 , неисправности Chery QQ6 , подготовка к зиме Chery QQ6 , тормоза Chery QQ6 , масляный фильтр Chery QQ6 , топливный фильтр Chery QQ6 , фильр салона Chery QQ6 , регулировка фар Chery QQ6
8. Самостоятельное техническое обслуживание
Замена ламп
Кроме случаев крайней необходимости, водителю не разрешается самому производить замену ламп передних фар автомобиля, т.к. это требует снятия переднего бампера, что может вызвать трудности при отсутствии необходимого инструмента. Если замену произвести необходимо, следует предварительно выключить освещение и зажигание. Не касайтесь стекла лампы пальцами, иначе отпечаток пальца нагреется, испарится при включенном свете лампы и осядет на поверхности зеркала, что затемнит отражающую поверхность.
Обязательно используйте лампы одинаковой модели. Перед заменой ознакомьтесь с техническими характеристиками ламп
- Передние лампы: 12V 55W
- Лампы поворотные, задние, задние противотуманные: 12V 21W
- Лампочки освещения номерных знаков, парковочные, боковые поворотные и верхние лампочки тормоза: 12V 5W
- Тормоз/парковочный свет: 12V 21W/ 5W
- Передние противотуманные: 12V 55W
Передняя группа фар (дальний свет/ ближний свет/габариты/ поворотная лампа)
В случае выхода из строя какой-то из ламп передней группы, пожалуйста, замените ее, пользуясь следующими инструкциями:
Откройте крышку капота.
Открутите защитную крышку ближнего света или нажмите на защитную крышку как показано на рисунке так, чтобы освободить доступ к лампочке дальнего света.
Вытащите соединение пучка из лампы, нажмите на зажим держателя лампочки, так чтобы зажим прошел через канавку и затем отделите зажимные скобы с обеих сторон, вытащите лампочку, обращая внимание ил совмещающую метку
Внимание:
Не трогайте поверхность лампочки руками, так чтобы не повлиять на яркость лампочки. Пожалуйста, следите за правильностью выполнения процедуры замены. При необходимости обратитесь на станцию техобслуживания Chery. При возникновении каких-либо проблем с этими лампами, пожалуйста, обратитесь на авторизированную станцию технического обслуживания автомобилей Chery.
Блок предохранителей в моторном отделении
Блок расположен в левой части моторного отделения, слева от аккумулятора. При проверке или замене предохранителя, ослабьте защелку, потяните наверх крышку и снимите ее. ("В+" - источник питания блока предохранителей).
Замена колес
Припаркуйте автомобиль в надлежащем месте. В процессе замены колеса положение автомобиля не должно влиять на дорожное движение и подвергать Вас опасности. Удостоверьтесь, что автомобиль стоит на твердой горизонтальной поверхности. При необходимости используйте клинья для блокировки колес и дополнительной фиксации автомобиля. Пожалуйста, установите передние колеса в прямом направлении. Если автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение Р.
Запасное колесо
Запасное колесо располагается в багажном отсеке. Инструкция по замене запасного колеса:
Приподнимите и выньте крышку нижней полки багажного отсека, открутите болт до конца движением против часовой стрелки и извлеките запасное колесо.
В случае установки запасного колеса, используйте запасные болты, помещенные в установочные отверстия колеса, а затем затяните по часовой стрелке болты для максимального закрепления колеса.
Прилагающийся домкрат
Домкрат находится спереди запасного колеса в багажном отделении.
Поднимать машину прилагающимся домкратом можно только для замены колеса. Не производите работы под автомобилем.
Примечание:
Максимальная нагрузка на домкрат составляет 1000 кг.
Точка установки домкрата
Домкрат устанавливается только в определенных точках, как показано на рисунке, причем паз на домкрате должен совпасть с выступом на нижней части кузова. Точка установки домкрата располагается как можно ближе к снимаемому колесу.
Позиция домкрата относительно задних колес (черная зона как показано на рисунке).
Позиция домкрата относительно передних колес (черная зона как показано на рисунке).
Снятие колеса
1. Удостоверьтесь, что машина стоит на твердой горизонтальной поверхности и передние колеса направлены прямо.
Если на автомобиле автоматическая коробка передач, установите рычаг переключения передач в положение Р.
2. Попросите пассажиров покинуть автомобиль.
3. В случае необходимости, закрепите автомобиль, используя клинья, чтобы избежать скатывания или скольжения.
4. Чтобы снять колпак колеса, вставьте отвертку между ободом колеса и колпаком и осторожно поверните отвертку.
5. С помощью специального ключа ослабьте гайки, как показано на рисунке
6. Установите домкрат, убедитесь, что он встал на твердую поверхность.
7. Домкрат должен подняться перпендикулярно к точке установки.
8. Поднимайте машину, пока колесо не оторвется от земли.
9. Отверните гайки и снимите колесо.
10. Наденьте колесо на ось, закрутите гайки по часовой стрелке до упора по часовой стрелке, удостоверьтесь, что гайка повернута относительно колеса.
11. Опустите автомобиль, вытащите домкрат. Затяните гайки, используя метод диагонального затягивания (момент затяжки равен 110±10 Н∙м).
12. Обеими руками плотно прижмите колпак. Выровняйте его, слегка прикладывая усилие, относительно с колесом.
13. Уберите домкрат и поврежденное колесо в обратном порядке.
Примечание:
Поскольку не рекомендуется использовать запасное колесо в течение долгого времени, и невозможно постоянно контролировать давление в шине запасного колеса, подкачайте его слегка сильнее, чем обычно.
Аккумулятор
Рекомендации по технике безопасности
При обращении с аккумулятором следует применять необходимые меры безопасности.
- Обязательно надевайте перчатки и очки безопасности, т.к. жидкая кислота в аккумуляторе является очень едкой. Она не должна попадать на Вашу кожу и одежду. Не наклоняйте аккумулятор, т.к. кислота может вытечь из клапана. В случае попадания кислоты в глаза, промойте их водой в течение нескольких минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. В случае попадания кислоты на кожу или одежду, используйте щелочной распор (например, мыльный) для ее нейтрализации, затем промойте водой.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью в случае попадания кислоты в рот.
- Прячьте жидкую кислоту аккумулятора от детей.
- Во время зарядки аккумулятор испаряет горючий газ. Открытый огонь, искры и курение строго запрещены. Пожалуйста, избегайте появления искр в процессе присоединении проводов и в процессе зарядки. Не подсоединяйте электроды, если короткое замыкание может вызвать искры и привести к травме.
В системе электронного зажигания используется высокое напряжение. Не прикасайтесь к ее компонентам при работающем двигателе и повороте ключа зажигания.
Демонтаж и установка
В процессе снятия и установки аккумулятора необходимо следовать мерам предосторожности:
- Ваш автомобиль укомплектован свинцово-кислотным не требующим технического обслуживания аккумулятором 12V.
- При замене аккумулятора используйте только свинцово-кислотный аккумулятор. Сила тока и емкость нового аккумулятора должны соответствовать параметрам аккумулятора Chery. Пожалуйста, проконсультируйтесь в Авторизованном Центре CHERY по поводу выбора аккумулятора с правильными характеристиками.
- Прежде чем снять катодный провод (-), отключите зажигание и все электрические устройства;
- Не допускайте контакта между двумя проводами аккумулятора и прикосновения анодного (+) провода к корпусу машины или металлическим инструментам.
Пожалуйста, действуйте крайне осторожно, избегайте случайного контакта металлических предметов одновременно с обоими электродами аккумулятора и кузовом автомобиля.
При установке аккумулятора сначала подключите анодный (+) провод, затем - катодный (-) провод.
- После повторной установки аккумулятора автомобиль может демонстрировать неправильную работу в течение нескольких дней. Это вызвано тем, что система контроля двигателя адаптирует двигатель, и на это можно не обращать внимания.
- Использованный аккумулятор нельзя выбрасывать с домашним мусором, т.к. в нем содержится серная кислота и свинец. Пожалуйста, доставьте его в специальную службу обработки мусора для уничтожения
Пуск двигателя от другого аккумулятора
В случае, если аккумулятор полностью разряжен, можно завести автомобиль, присоединив к нему аккумулятор другого автомобиля. Можно присоединять только аккумуляторы такого же (12V) напряжения. Используйте провода с изолированными зажимами соответствующей длины. Пожалуйста, не отключайте разряженный аккумулятор от электрической сети автомобиля.
Присоединение проводов
1. Правильно припаркуйте автомобили, чтобы избежать контакта аккумуляторов между собой.
2. Выключите двигатель и все не нужные электрические устройства.
3. Присоедините анодный (+) контакт разряженного аккумулятора к анодному (+) контакту дополнительного аккумулятора при помощи провода А.
4. Присоедините один конец кабеля В к катодному (-) контакту дополнительного аккумулятора, другой конец кабеля В - к металлической части запускаемого двигателя. Провод подсоединяется таким образом, чтобы избежать контакта с движущимися частями моторного отделения.
5. Проследите за тем, чтобы провода не задевали движущиеся части двигателя.
Пуск двигателя
1. Запустите двигатель автомобиля с дополнительным аккумулятором на достаточно высоких оборотах.
2. В течение одной минуты попытайтесь завести двигатель машины с разряженным аккумулятором.
Примечание:
Пожалуйста, включите воздуховод и обогрев заднего стекла автомобиля с разряженным аккумулятором, чтобы свести к минимуму скачок напряжения во время снятия проводов. Не включайте фары вместо обогрева заднего стекла, т.к. скачок напряжения может сжечь лампочки.
3. Подождите, пока двигатели обоих автомобилей проработают вместе три минуты перед тем, как снимать провода.
Осмотр перед началом движения
Владельцу или лицу, эксплуатирующему ваш автомобиль, перед началом каждой поездки необходимо проверить:
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя.
- Уровень рабочей жидкости тормозной системы.
- Уровень масла в двигателе.
- Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Давление в шинах (в холодном состоянии) и их состоянии, включая запасное колесо.
- Уровень жидкости стеклоомывателя.
- Работу кондиционера.
- Работу звукового сигнала, состояние и работу внешних и внутренних световых приборов и предупреждающих сервисных индикаторов - Полное отсутствие каких-либо течей, утечек эксплуатационных жидкостей (в том числе: топлива, масла и др.).
- В случае обнаружения в ходе осмотра автомобиля каких-либо неисправностей, необходимо до начала поездки: связаться с вашим Дилером для получения соответствующих консультаций и обеспечения их устранения.
Элементы системы двигателя, подлежащие техническому обслуживанию
- Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления
- Бачок для тормозной жидкости
- Щуп уровня моторного масла
- Горловина для заливания охлаждающей жидкости
- Проверка аккумуляторной батареи
- Бачок для жидкости стеклоомывателя
- Дополнительный радиатор
Масляный щуп
Расход моторного масла зависит от многих факторов. Расход моторного масла достигнет нормального уровня в новом двигателе примерно после 5000 км. Двигатель будет потреблять больше моторного масла при большой нагрузке.
Замененное масло не должно превышать максимальную отметку
Чтобы открыть крышку, поверните ее против часовой стрелки. Не открывайте крышку маслоналивной горловины при работающем моторе.
Не используйте присадки к моторному маслу или обработку масла. В этом не только нет (необходимости, но это также может при определенных условиях привести к поломке двигателя, на которую не будет распространяться гарантия.
Поворачивайте крышку маслоналивной горловины по часовой стрелке, пока не услышите щелчок, означающий, что крышка закрылась.
Нельзя выбрасывать пустые емкости из-под масла в бытовой мусор. Пожалуйста, избавляйтесь от таких отходов с помощью местных квалифицированных учреждений по утилизации отходов.
Тормозная жидкость
Никогда не допускайте попадания жидкости на кожу или глаза. Если это произойдет, пожалуйста, промойте пораженную область водой и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Уровень жидкости должен быть между отметками MIN и МАХ. Если уровень жидкости ниже отметки MIN, загорается предупреждающий сигнал уровня жидкости.
Бачок для охлаждающей жидкости
Двигатель установленный на автомобилях серии А1 оснащен основным и дополнительным радиатором. При заливке охлаждающей жидкости, рекомендуется использовать следующий метод: Способ заливки охлаждающей жидкости через крышку заливной горловины: если двигатель в холодном состоянии, поверните крышку по часовой стрелке и надавите, чтобы открыть ее. Затем залейте охлаждающую жидкость до тех пор, пока не увидите ее в горловине. Затяните крышку против часовой стрелки, заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу примерно 1 минуту. Затем выключите двигатель. Откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость так, чтобы ее опять было видно в горловине. Старайтесь заливать жидкость своевременно и проверять ее уровень каждый раз при прохождении техобслуживания.
Уровень охлаждающей жидкости можно увидеть через полупрозрачный бачок. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками MIN и МАХ при холодном двигателе. Уровень жидкости может превышать отметку МАХ, когда мотор разогрет.
Охлаждающую жидкость можно заливать только в холодный двигатель. Если жидкость необходимо залить при разогретом двигателе, подождите 10 минут, чтобы двигатель остыл. Откройте бачок на четверть оборота, чтобы ослабить давление и подождите некоторое время, прежде чем полностью открыть крышку. Пожалуйста, заливайте охлаждающую жидкость, отвечающую спецификации автомобиля.
Не мойте в охлаждающей жидкости руки или одежду, так как это токсичная жидкость. При заливке охлаждающей жидкости следует быть чрезвычайно осторожным, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на другие детали двигателя. При попадании жидкости на кожу или глаза, пожалуйста, промойте поврежденную поверхность водой и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Применение охлаждающей жидкости в правильной концентрации не только предотвратит замерзание двигателя зимой, но также в течение всего года будет предохранять его от коррозии. Современные двигатели работают при очень высокой температуре; плохая охлаждающая жидкость не может обеспечить достаточную защиту системы охлаждения от коррозии.
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя руля
Уровень жидкости должен быть на отметке МАХ при холодном двигателе. Необходимо заливать указанную жидкость, если уровень жидкости ниже отметки MIN.
Система стеклоомывателей
Жидкость для систем стеклоомывателей ветрового и заднего стекол заливается в один бачок. При необходимости залейте воду и жидкость для стеклоомывателя в пропорции 1:20. Плотно закройте бачок после наполнения.
Следует периодически проверять поверхность шины на наличие порезов, инородных частиц или неровного стирания. Неровно стертый протектор указывает на возможность неправильного положения колеса.
Существуют узаконенные ограничения на допустимую глубину стирания протектора. Пожалуйста, обратите внимание на то, что изношенным считается протектор, стершийся на 3 мм, при этом эксплуатационные качества и безопасность шины значительно снижаются. В этом случае шину необходимо заменить
Пожалуйста, соблюдайте меры предосторожности по защите местной окружающей среды при утилизации порванных шин. Как только позволят дорожные условия, пожалуйста, замените зимнюю резину на летнюю, чтобы сократить потребление топлива и уменьшить шум.
Замена шин
Шины вашего автомобиля подобраны так, чтобы обеспечить наилучшую работу, комфорт и безопасность. Приведенные выше меры предосторожности применимы к стальным или алюминиевым с примесью дискам. Если вы хотите узнать какие еще типы шин и дисков колес можно использовать на данном автомобиле, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистами в Авторизованном Центре CHERY. При установке шин, очень рекомендуется использовать запасные детали от производителя или следовать предложениям авторизованного центра продаж и технического обслуживания Chery. Размер используемых шин влияет на показания спидометра. Он не будет показывать правильную скорость, если размер шин (диаметр) отличен от размера шин производителя.
Неисправные шины и диски колес могут привести к авариям, на которые не распространяется гарантия.
Если вы хотите установить нестандартные шины или диски, например, диски из легкого сплава или колеса с зимней резиной, пожалуйста, выполняйте соответствующие меры предосторожности или проконсультируйтесь со специалистами в Авторизованном Центре CHERY.
Цепь противоскольжения
Цепь противоскольжения может быть использована с летними или зимними шинами, но только на ведущих (передних) колесах. Использование цепи противоскольжения в управлении автомобилем, оснащенным системой контроля шин, может сопровождаться дополнительными проблемами, которые можно устранить, отключив данную систему. Перед установкой цепи противоскольжения следует снять колпак колеса, чтобы избежать его повреждения. Колпак следует поставить на место сразу же после того, как будет снята цепь противоскольжения.
При использовании цепи противоскольжения скорость не должна превышать 50 км/ч. Цепь противоскольжения следует снимать, если на дороге нет снега.
Приводной ремень
Приводной ремень является одной из деталей, подвергающихся наибольшей нагрузке, поэтому качество ремня должно быть безупречным и отвечать рабочим требованиям.
При замене приводного ремня, ремень такого же размера может не соответствовать необходимым требованиям. Из соображений безопасности, пожалуйста, используйте только ремни производства Chery. В Авторизованном Центре CHERY имеется запас таких приводных ремней.
Примечание:
Приводной ремень может растянуться после некоторого времени эксплуатации. При растяжении до определенной степени ремень может слишком ослабнуть. Это может привести к поломке и повредить автомобиль. Поэтому, натяжение приводного ремня следует проверять через каждую 1,000 км.
Проверка натяжения приводного ремня
Выключите зажигание и выньте ключ. Нажмите пальцем на середину ремня (силой около 100Н), чтобы определить степень ослабления ремня.
Максимально допустимое отклонение: 10 мм. Если отклонение превышает допустимый предел, пожалуйста, обратитесь в Авторизованный Центр CHERY за соответствующим ремонтом.
Итак, если у Вас машина дергается на первой второй передачи при езде внатяг и при переключении скорости во время ускорения происходит подгазовывание. То Вам пора настроить концевик сцепления. Так же если педаль сцепления находиться выше или ниже педали тормоза нужно
Но можно и без мультиметра просто вытащить по ходу движения автомобиля при нажатой педали сцепления этот концевик
Далее отпуская педаль сцепления концевик станет на свое нужное место. Мультиметром можно проверить момент срабатывания концевика.
Теперь едем и радуемся нормальному поведению автомобиля.
Chery Jaggi 2008, двигатель бензиновый 1.3 л., 83 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 5
А какой зазор после всех этих подгонок между выжимным подшипником и лепестками корзины?
На сайте уже поднимался вопрос о назначении датчика сцепления. Так вот, что я скажу. После замены сцепления и троса сцепления (а в процессе и концевик датчика зачем-то туда-сюда дергали) автомобиль стал вести себя плохо – при переходе с первой на вторую дергаться. Не было времени все настроить.
И вот сегодня я просто отсоединил датчик сцепления. При переключении с первой передачи на вторую и со второй на третью обороты не падают (раньше клевали носом), даже чуть заметно увеличиваются, чуть-чуть совсем. При движении накатом и при остановке и выключении сцепления обороты падают до своих положенных 750-800. Компьютер показывает при этом мгновенный расход топлива 0. Об общем расходе топлива, понятное дело, говорить рано, километров через 100 отпишусь (сейчас 8,3 — ужас, не так ли?).
Пока что мне нравится, как ведет себя автомобиль.
Кто-нибудь еще имеет подобный опыт?
У меня тоже где то 8.3, считаю что по пробкам и городу очень нормально .
у меня по трассе 9,8. на скорости 90км\ч. а в городе подобно геледвагену.
чек не горит, по диагностике ошибок нет, обороты холостого 900.
Ты, что на 3ей передачи едешь, что такой расход?! У меня на 5й при 90 км литров 6.5-7
Всем привет. Вот и подошло время замены сцепления. Самая серьезная процедура для меня за все время владения кукушкой. Сам процесс скажу я вам не такой уж и страшный если есть нужные запчасти и инструмент. Попутно с заменой сцепления была произведена замена сальников приводных валов каробки и сальника коленвала. Все работы выполнял сам по демантажу и сборки.
Для начала подготавливаем коробку к демантожу снемаем и откручиваем все что может помешать разборке .
Полностью описывать процесс разборки с откручиванием каждого болта не буду потому что это займет кучу времени скажу просто, при проведении работ все будет ясно и понятно. Если что подскажу в коментариях. И так далие…
Отводим поворотный кулак со ступицей и снимаем левый привод, правый можно оставить и вывести когда будите вытаскивать коробку но лучше тоже снять дабы он вам не мешал во время установки и для того чтобы не повредить сальники.
Так же еще нужно будет снять рычаг стабилизатора и сам стабилизатор.
Вот что случилось с выжимным просто отломано ухо и как только он работал не понимаю состояние просто ужастное.
Новый и старый выжимной как можно заметить новый выжимной чуть меньше по размерам чем штатный но это не как не сказываеться на установке все подходит идиально.
После того как коробка была готова к установке снял маховик для замены сальника коленвала как можно увидить через него начало сочиться масло.
Ну вот в принципе и все что хотел описать может показаться что не совсем полный бортовик просто небыло времени все фотографировать поэтому вот такой крыткий обзор. Если кому то интересно и кто то займеться этим сам то советую посмотреть обзор по замене сцепления на део матиз в ютубе называеться мир матизов там ребята грамотно в сервисе расказывают как выполняеться вся эта процидура. На все ушло 2 дня так как делал все сам, подготовка, чистка сборка. Думаю не кому не нужно обьяснять что все детали болты и иное были вычищены смызаны спец смазкой и установленны на место. Сцепление было отрегулировано залито новое свежие масло и т.д. поэтому и было потрачено 2 дня. Не в одном сервисе не сделают так как сделал я. Если кому то будет действительно интересно то смотрите обзор который указал выше задавайте вопросы коментируйте и т.д. Все всем удачи на дорогах.
Стоимость работ по ремонту Chery необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Chery
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Стоимость работ по ремонту Chery необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Chery
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: