Брызговики универсальные установка ниссан
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Nissan Note - установка брызговиков передних и задних
Брызговики передние, бразговики задние. Данная статья - это руководство с фотографиями по установке (замене) брызговиков для Nissan Note. Но это руководство пригодится и для других автомобилей.
Если у вас Nissan Note (или другой автомобиль Nissan) и вы приобрели (или очень хотите приобрести) брызговики, мы подскажем как сэкономить деньги на их установке. Ведь это действительно очень легко и быстро, а с нашим руководством вообще не страшно! Т.е. вы сами можете сделать это, вам не нужна ни подъемник или яма, ни специальный инструмент, а потребуется минут 10 (столько времени необходимо на установку передних и задних брызговиков)
1) для Nissan Note вам необходимо приобрести во такие брызговики:
- KE7889U586 - Брызговики задние NOTE
- KE7889U585 - Брызговики передние NOTE
Если у вас были брызговики и поврежден только один из них, то получается все равно дешевле заказать весь комплект (передние брызговики: комплект дешевле в 2 раза, чем один брызговик; задние брызговики: цена одного равна практически цене комплекта). Решать вам, но можно заказать весь комплект бразговиков и один брызговик оставить как запасной. Номера брызговиков:
- ЗАДНИЕ БРЫЗГОВИКИ : правый - 78812-9U000, левый - 78813-9U000
___________________-
введя номер в окошко "ПОИСК ПО КОДУ ДЕТАЛИ" вы сможете посмотреть цены на них у нас в магазине (цены отличаются в зависимости от срока поставки - это может быть от 1 до 18 дней в зависимости откуда везти - Киев, Украина, Европа, ОАЭ, Америка)
1) Вот они, ваши брызговики, еще в коробочке
2) открываем. в комплекте идет: 2 брызговика, комплект крепежа, инструкция
3) Выворачиваем колесо, выкручиваем 4 самореза, пристраиваем брызговик на место и прикручиваем его теми же саморезами в штатные места. Вот рисунок из инструкции:
А вот она - реальная машина:
- Выкручиваем 3 самореза со стороны колеса
- И один саморез снизу
а дальше все понятно: вставляем брызговик, закручиваем. Готово.
все просто и легко и практически идентично на всех автомобилях.
Устанавливайте и получайте удовольствие!
Как уже неоднократно писалось на этом форуме, установка дополнительного оборудования в салоне является одним из самых жирных кусков пирога при разводе клиента на бабки.
Сразу скажу, что я уехал из салона на голой машине. Что и всем рекомендую делать.
Целью данного топика является доказательство абсурдности заоблачных цен дилеров на установку дополнительного оборудования.
Итак, благодаря полубогу - djeday (он же djDi) мы имеем хорошую возможность приобрести дополнительное оборудование для наших енотов по более чем вкусным ценам.
Итак, вожделенные железки и коробочки на руках и так и хочется их поскорее водрузить на положенное место.
Часть 2. Установка брызговиков своими руками
Разводилово на эту установку можно приравнять разве что к установке ковриков в салон или задней полки в багажник. Подобная информация, кстати, тут на полном серьёзе проскакивала. А всё потому, что процесс установки этих декоративных элементов - иначе не назовёшь - может провести любой человек, умеющий попасть ключом в замочную скважину и совершить несколько оборотов. При этом никакие ямы и подъёмники не требуются. Т.е. если вы хоть раз в жизни держали в руках отвёртку и не являетесь инвалидом, процедура установки одного брызговика займёт у вас 5 минут. По крайней мере передних. Для процесса понадобится крестовая отвёртка, желательно в короткой ручкой или "лизерман".
1. Итак, вот они - вожделенные коробки. Сработал старый совковый рефлекс - халява, значит, нужно хватать. :twisted: Уже сейчас поминаю, что эти декоративные элементы полноценными брызговиками не являются, а выполняют скорее эстетическую функцию и по большому счёту нафиг не нужны.
2. Вид сверху с маркировкой. Та коробка, что побольше (верхняя) - с задними брызговиками.
3. Вскрываем. Инструкции одинаковые. Собственно, там инструктировать нечего.
4. Эти - поменьше - передние.
5. А эти - побольше, с крепёжными пластинами - задние.
6. Собственно, инструкция. Выворачиваем колесо, протираем тряпочкой (!) подкрылок, выкручиваем 4 самореза, не забываем их заныкать (!) , пристраиваем брызговик на место и прикручиваем его теми же саморезами из "нычки" в штатные места.
7. С задними колесами есть одна проблема. Они не выворачиваются. :cry: Поэтому, чтобы приделать брызговик, колесо придётся снять. После чего процесс идентичен установке переднего брызговика с той лишь разницей, что тут после выкручивания саморезов, нужно аннулировать пластину, место которой займут идущие в комплекте с задними брызговиками крепёжные скобы. Но это лишь в теории, т.е. по инструкции, а как это всё выглядит на деле см. ниже "Установку задних брызговиков".
8. Кстати, на первой странице инструкции всё перепутали (как уже было с дефлекторами). Похоже, у тех, кто сидит в ниссане на выпуске мануалов - пространственный кретинизм. Там неправильно указано, какой брызговик - левый, а какой - правый. Устраним тут эту несправедливость. Информация поможет ещё и тем, кто захочет заказать ОДИН брызговик в случае утери. Итак, каталожный номер переднего правого: 63854-9U000.
9. Переднего левого: 63855-9U000
10. Заднего правого:
11. Заднего левого:
12. Итак, переходим к самому процессу. Выкручиваем колесо, протираем тряпочкой.
13. Выкручиваем 3 самореза со стороны колеса.
14. И один снизу. Не забываем заныкать.
15. Подкрылок отправляется в свободное висение.
16. А дальше и так всё понятно: прислоняем, прикручиваем.
Ну, чё, сильно круче стало? IMHO, дребедень полная.
До конца закручивать не стал, т.к. меня ждёт обработка ЛКП по технологии мистер кэп, а брызговики частично это самое ЛКП перекрывают. Поставлю потом.
Установка задних брызговиков.
1. Итак, прошла зима, пора переобуваться, а значит можно и задние брызговики поставить. Толку от них, конечно, ноль, но коль купил, теперь поздняк рыпаться.
В отличие от передних колёс, с задними придётся повозиться. Во-первых, "английские турки" не там наковыряли нам отверстий, что заставит оправдать название подфорума "Сделай сам!" в полном объёме. А, во-вторых, для комфортной установки желательно всё-таки снять заднее колесо. Что и было сделано.
2. Далее открутив 3+1 самореза мы устраняем пластину. И что же мы видим? О, чудо! Заклепки, к которым предстоит саморезами притянуть брызговики уже установлены.
3. Те скобки (заклёпки), что идут в комплекте с брызговиками выглядят поэстетичнее, но сути от этого не меняют. Поэтому оставлять те, что уже есть или ставить новые - решать каждому самостоятельно. Я решил поставить новые, но.
4. . но появился один нюанс. Чтобы не отгибать бампер, вот эту скобку (центральную) лучше оставить. Что и было сделано. В остальные места в моем случае встали новые скобки.
5. Теперь рассмотрим "пациента". Для чего "английские турки" понаделали столько дырок "не в кассу" - так и осталось для меня тайной. Разве что брызговики эти подходят ещё к какому-нибудь другому автомобилю, например, узкоглазому клону енота.
6. В общем, выход один - сверлить.
7. После установки видим, что данное дополнительное оборудование, с которым мы корячились, является ГРЯЗЕСБОРНИКОМ. Т.к. ни о каком плотном прилегании брызговика к подкрылку (в определенном месте) речи не идёт - образуется карман, куда будет скапливаться вся благодарная создателям этого безусловно необходимого девайса грязь.
Вид изнутри - со стороны колёсной арки.
8. Ну, а это вид снаружи.
9. Общий вид под названием "И зачем я только времени и денег потратил столько?".
Пользуясь случаем, хочу ещё раз выразить глубочайшую признательность djDi за его, по большому счёту, неблагодарную работу. Респектище.
P.S. Самостоятельное обслуживание своего автомобиля - это не столько экономия средств, сколько то, что так, как сделаете Вы (аккуратно, бережно, с любовью, с душой, без спешки и т.д. и т.п.), не сделает никто.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
на этот раз фотоотчет по установке передних брызговиков, возможно это мелочь, но может эта информация пригодится.
монтаж по времени занял 15-20 минут со всеми подготовками.
понадобятся отвертка тонкая (для удобного извлекания заглушек), крестовая отвертка, отвертка под шестигранник, дрель, сверло.
ниже на фото все наглядно показано:
установку задних брызговиков предоставим попозже
Мне кажется, что штатные брызговики, особенно передние, вообще не стоит ставить. После недели дождливой эксплуатации обе боковины авто были грязные! Пришлось самому адаптировать авто под российские условия - заменить передние штатные брызговики на другие, большего размера. Теперь все ОК: машина чистая в любую погоду, песок и камни по днищу не бьют. Хотя честно напрягает возиться самому, чем производитель занят?
Пришлось задние арки резинобитумной мастикой красить, сейчас еще решетку в передний бампер вставлять .
Pavel Jukevich, привет!
Я заказал на экзисте родные, и меня большие сомнения были по размеру передних брызговиков, купил за 200 рэ универсальные, подрезал поставил мне что то совсем не понравилось, если не сложно выложи фотки какие брызговики ты брал и как это выглядит на машине.
Буду очень признателен.
То что штатные брызговики бесполезны (передние), убедился в течение недели, боковины были все грязные. Для России нужны хорошие брызговики, закрывающие бока и дно авто от песка и камней. Поездил посмотрел разные брызговики, но ничего подходящего не нашел, т.к. в штатные места не установить, примерял штук 5, но ничего не подходило. Купил задний резиновый брызговик от Газели (2 шт) и вырезал. Брызговик установил в штатные крепления, т.е. ничего не испортил, и если нужно будет поставить штатные, то это будет легко и не заметно. Время 2 час, задние брызговики не менял, хотя тоже нужно. Получилось не очень красиво, но очень функционально. Машину мыл только раз, до установки брызговиков. На фото показываю конструкцию моих брызговиков, машина слегка грязная, но я не мыл ее уже 3 месяца.
Вложения Вид снизу, обратите внимание на железную планку, удерживающую брызговик от попадание под колесо Вид изнутри Общий вид
Брызговики установлены на арках всех колес. Подкрылки установлены в арках передних колес и защищают всю поверхность арок. В арках задних колес установлены защитные щитки, защищающие только заднюю часть кузова от абразивного воздействия песка и камней.
Для снятия брызговика переднего колеса выполните следующее.
Снятие брызговика и подкрылка переднего колеса показано на левом переднем колесе, брызговик и подкрылок правого переднего колеса снимают аналогично.
2. Выверните два винта А переднего и винт Б (на фото не виден) нижнего крепления брызговика к крылу..
3. . затем снимите брызговик переднего колеса.
4. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия подкрылка переднего колеса
2. Снимите боковой брызговик двигателя
3. Подденьте фиксатор пистона крепления подкрылка переднего колеса к кузову..
Так расположены пистоны заднего.
. и переднего креплений подкрылка переднего колеса к кузову.
4. . и извлеките пистон крепления.
5. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления подкрылка к кузову
6. Выверните два винта крепления подкрылка переднего колеса к бамперу
7. Подденьте отверткой фиксатор подкрылка.
8. . и опустите его вниз до выведения из отверстия в кронштейне крыла. Аналогично отсоедините второй фиксатор.
9. Снимите подкрылок переднего колеса.
10. Установите подкрылок переднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующее.
Снятие показано на брызговике правого заднего колеса, брызговик левого заднего колеса снимают аналогично.
Так расположены фиксаторы подкрылка.
2. Выверните два винта крепления брызговика к заднему крылу..
3. . и один винт нижнего крепления.
4. Снимите брызговик.
5. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия защитного щитка колесной арки заднего колеса выполните следующее.
2. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше в этом же подразделе).
Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову и извлеките пистон из отверстия.
Так расположены пистоны крепления защитного щитка к кузову.
4. Выверните винт крепления облицовки арки крыла.
5. . и извлеките винт.
6. Отведите в сторону облицовку арки крыла, преодолевая сопротивление фиксаторов.
7. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову.
Так расположены пистоны крепления защит ного щитка под облицовкой арки крыла.
8. . и извлеките пистон из отверстия.
9. Аналогично извлеките два остальных пистона.
10. . и снимите защитный щиток колесной арки.
11. Установите защитный щиток колесной арки и брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС ИПОДКРЫЛКОВ"
Замена бампера Ниссан Кашкай Установка брызговиков Unidec на Ниссан Жук | Nissan JUKE | BESKAMERKA Замена тормозных колодок в ниссан кашкай своими рукамиБрызговики, где купить, как установить самостоятельно
На капоте и окнах это выглядит убого, можно поставить моддинги на двери, но только если они есть хромированые.
А ещё я смотрю брызговиков нет совсем, придётся ставить с подкрылками и антикором.
Сухарь писал(а): На капоте и окнах это выглядит убого, можно поставить моддинги на двери, но только если они есть хромированые.
А ещё я смотрю брызговиков нет совсем, придётся ставить с подкрылками и антикором.
Странно. Их же по идее на ТО обязательно иметь, значит и авто в РФ произведенное должно ими оснащаться.
Да вы зря паникуете - это рендеры для буклета, на них вполне не может быть чего-нибудь, что потом будет у салонных авто.
Задние брызговики нужны не только для чистоты своего кузова, но и для того чтобы сзади небыло шлейфа загораживающего обзор в зеркала заднего вида, про уважение к другим я уже вообще молчу!
куча машин и моделей с полным набором брызговиков - но у большенства от них тока эстетический аспект + галочка для соответствия нормам и дерективам при сертификации.
Реально удачные брызговики нынче редкость, а многие вобще закладывают их чункцию с составе обвеса - бампер/пороги..
видимо как повезет вобщем
Согласен, чувствую что последние штатные полноценные 4-брызговика, были на калине, на которой я пока езжу. У большинства либо их нет либо лёгкий намёк. Но в любом случае ездить совсем без брызговиков это ахтунг.
Тем не менее по официальным публикациям на Альмере брызговиков не будет - особенности аэродинамики привели конструкторов к выводу об отсутствии в них необходимости.
Gray писал(а): Странно. Их же по идее на ТО обязательно иметь, значит и авто в РФ произведенное должно ими оснащаться.
да и вообще, они нужны с таким расстоянием до арок? На безжопом хетче нужны, а тут то нафиг?
Брызговики, где купить, как установить самостоятельно
Привет! ПОмогите с поиском! Нужны ветровики и брызговики на новую альмеру 2013 бывают ли они вообще в природе! может код кто подскажет? Спасибо!
zak787 писал(а): Привет! ПОмогите с поиском! Нужны ветровики и брызговики на новую альмеру 2013 бывают ли они вообще в природе! может код кто подскажет? Спасибо!
Читайте также: