Bmw e83 установка монитора

Обновлено: 06.07.2024

Мультимедийная система на базе ОС Android 9 для BMW X3 в кузове E83 (2004-2010 г.в.). Представляет собой монитор 10,25 дюймов со встроенным сенсорным экраном, устанавливаемый в верхнюю часть панели (вместо перчаточного ящика).

Современная технологическая платформа PX6 обеспечивает быструю работу приложений без задержек и зависаний, а функционал системы удовлетворит потребности любого автолюбителя, раскрывая следующие возможности:

  • использовать всегда актуальную навигацию с пробками (Яндекс.Навигатор, Навител, СитиГид, iGO и др.)
  • пользоваться громкой связью по Bluetooth, а также слушать музыку или аудиокниги со смартфона;
  • подключать доп. устройства: камеру заднего и переднего вида, видеорегистратор, ТВ-тюнер;
  • смотреть видео в движении, в т.ч. интернет-ТВ или видеоканалы YouTube;
  • устанавливать любые приложения, игры и дополнения из Play Market;
  • выходить в Интернет через телефон, Wi-Fi 4G роутер или USB-модем;
  • и многое другое!


Монитор устанавливается в штатное место и не нарушает дизайн панели. Подключение производится методом pin-to-pin, не нарушая штатную проводку и сохраняя гарантию на автомобиль. После установки Вы получаете готовый мультимедийный центр с выходом в Интернет, использованием современных навигационных программ и возможностью подключения дополнительного оборудования. Управление системой происходит с помощью сенсорного экрана, а также с помощью джойстика, который может быть опционально доустановлен в центральную консоль (аналог iDrive). Штатная мультимедийная система автомобиля работает без изменений, звук системы Android выводится в аудиопоток AUX.

Главное меню (стр. 1)

Главное меню (стр. 1)

Главное меню (стр. 2)

Главное меню (стр. 2)

Дублер штатного меню

Дублер штатного меню

Интерфейс Miracast

Приложения Android

Яндекс.Навигатор


И так, наконец все проблемы и задачи решены и можно написать финальный отчет.

С самой покупки авто мечтал чтобы в машине был экранчик и чтобы хоть что-то показывал. Как в современном корейском авто. Но из ништяков был только 7-сегментный экран на магнитолле.

С приходом японских распилов в нашу жизнь, жить стало проще и веселее и я тут на шару спросил, есть ли комплект дооснащения. Комплект был и денег стоил не бог весть каких. Я решился и купил.

Мне пришло 2 больших коробки, а потом еще и новая закрывашка боковины багажника с сеточкой.
В комлекте был:
— штатный монитор
— магнитола с 2 крутилками
— блок японской навигации
— блок тв модуля
— много проводки
— закрывашка


Первая проблема которая встала, это то что проводка косы была аккуратно срезана и пришлось ее скручивать.

Для этого были изучены все методы скрутки провода (крест на крест), закуплена чудодейственная термоусадка с клеевой основой и даже была куплена паяльная станция и за 2 вечера под пиво я восстановил всю проводку и принялся изучать проводочки.


В японской проводке дофига лишнего, того что можно выкинуть. Ну например были провода на камеру в зеркале заднего вида (боковом). Такая роскошь нам не нужна, как и подключение ТВ к фотохрому.

По сути, блок навигации это достаточно автономная штука которая общается с авто только по I-Bus и еще получает обработанный сигнал угловой скорости (для того чтобы навигация, могла примерно перемещать вас по карте, пока не видит спутники).

Там есть все схемы с проводами, их цветом сечением и отдельно описание все сигналы проходящие по проводам.

Европейская и японская навигашка отличаются тем, что у японцев блок навигации выглядит не как dvd-плеер, а имеет слот pcmcia card, давно ушедшей технологии.

Так же подключение несколько отличается, сигнал с навигации идет в тв и потом уже к монитору, а в европе часто были комплектации только с навигацией и экраном, без ТВ.

Кстати, для того чтобы установка прошла безболезненно была получена вся коса проводки от Е83. А это примерно 15 кг разноцветной меди, которую я с психу всю расплел и скрутил. Теперь есть целый мешок проводов под любое дооснащение.



Процесс установки не такой сложный, но занимает достаточно времени и занял почти 2 рабочих дня.

Первым делом надо все разобрать. Проводка идет по центральному тоннелю. Для этого я снял сиденье, пороги и поднял пол.
Разобрал всю центральную консоль и подлокотник с потрахами.

Сзади разбираем левую половину багажника, чтобы было удобнее прокладывать (можно вообще и не разбирать ее).

Для аутентичности, была приобретена изолента Tesa, которую рекомендует компания bmw и вся коса была заплетена под оригинал.

Добавлен новый предохранитель (вроде F42) и на все блоки от него разведено питание (красно-желтый провод).

Масса подключена к штатному болту в багажнике

К каждому блоку идет бело-красный провод с желтыми жилками — это провод шины I-Bus. По ней в нашем авто общаются все медиамодули, он разводится с приборки и подключиться к нему возможно без проблем в фишке магнитоллы (или в приборке)

Сигнал угловой скорости снимается с желто-зеленого провода идущего к приборке.

Так же в фишку магнитоллы добавляются 2 провода, возможно это сигналы с кнопок управления (хотя, мне кажется эти сигналы в I-Bus шине вещаются).


Вот и все. После сборки конечно же ничего не заработало, потому что я перепутал 2 одинаковых фишки на TV модуле и 2 дня ходил вокруг него с бубном. Но когда заработало, счастья не было предела

Кстати, визуально оно выглядит приятнее чем Mk4, но вот японская навигация отказывается работать. Потому что она работает по VICS-сигналу (японская надстройка над gps) и карты наших лесов в ней нет. Да и антенны пока нет, поэтому езжу по японскому морю.

В планах заменить на европейский блок MK4 и закрыть это дооснащение.
Ну а главное, поставить камеру заднего вида а так же придумать, как вещать видео с телефона. Есть варик с PiBus, там все хорошо, но оно не умеет AirPlay (надо собирать из каких-то пакетов, пока не взлетело), либо поставить нативный Apple TV.

Коментарии что это все "туфта и старье" можно оставить. Это и так понятно и тут больше процесс научного исследования и закрытия гештальта.

В общем я пока доволен, с этим экранчиком машина смотрится богаче.

Кстати, прописал в FA опции S609, S602, в рейнгольде появился блок ТВ который красным, хотя блок читается и кодируется

Поставил "балалайку". Тут опишу порядок разбора, сбора салона и проблемы, с которыми столкнулся. Будет много фоток)
Итак, поехали. Для начала зафиксируем для истории вид "до":


Расстаемся с дополнительными хламовниками(

Разбирать решил снизу (кстати, в каждой записи про установку ГУ пишут что-то типа "как разбирать салон писать не буду, т.к. таких отчетов дофига", так вот я не нашел какого-то нормального мануала как ставить "голову" и как разбирать или собирать салон. Находил записи и видео только для дорестайла, а там несколько иначе). Так вот в тех мануалах что нашел пишут "чтобы полностью снять переднюю консоль нужно полностью снять верхнюю накладку центрального тоннеля".
С джостиком КПП и серебристой накладки проблем не возникло — все легко и быстро снимается (достаточно только поддеть входящими в комплект магнитолы съемниками):



Если вдруг кому интересно

А дальше затык — открутил все болты, что нашел, сдернул чехол ручника, заднюю накладку подлокотника — но верхняя накладка так и не снялась. Шевелится весь тоннель, но не снимается. Решил пока отложить и заняться центральной консолью (как потом оказалось, этих мучений с тоннелем и не требовалось).



Блок кнопок отщелкивается "на ура", а вот с климатом проблемка. Никак "не выходит каменный цветок". В найденных мной мануалах написано было что там два самореза. Но тут их нет. Сверху без проблем отщелкивается, а снизу за что-то цепляется и не выходит. Спустя какое-то долгое время разобрался. Там сделано хитро — сверху простые защелки, с ними проблем нет. А вот снизу защелки для блока кнопок, часть блока климата заходит за эти защелки и при попытки тянуть на себя в них упираются и никак не вытащить. А держится он снизу на металлических штырьках с шариками на конце, которые входят в свои крепления. Так вот эти крепления надо отогруть от себя, чтобы высвободить эти штырьки, после чего блок легко вытаскивается. Вот тут попытался сфотать крепления снизу:



После этого остается достать магнитолу. Для этого нужно выкрутить два самореза снизу нее (фотки чета не сделал, но там все очевидно), далее вытягиваем магнитолу на себя. Теперь осталось отсоединить антенну и разъем. Тут у меня тоже фоток нет (много матерился с блоком климата). Антенну отцепить тоже не просто, закреплена очень сильно, защелку хрен отцепишь — как-то отцепил), чтобы снять главный разъем нужно опустить пластмассовую скобу вниз (сложность в том, что этого не видно, провода короткие и все надо делать на ощупь, скобе также мешают провода — их приходится придавить скобой, но как только скоба опущена вниз — магнитола выпадает в руки).
Теперь переходим к верхней части, к "хлебнице".


отщелкиваем всю панель с любого края последовательно, далее чтобы не мешалась, отсоединяем разъем аварийки и центрального замка


Потом вытаскиваем вот эту пластмаску (правда удобнее вытаскивать через верх)

Видите на заднем плане саморезик? Так вот, я его НЕНАВИЖУ! Он ска падал раз 5 пока я ставил монитор, а падает он падла, куда-то вниз и приходилось пихать руку под обшивку.



А это второй саморезик. С ним проблем почти нет.) В общем выкручиваем их оба и можно спокойно вытаскивать "хлебницу".


В общем демонтаж завершен, приступаем к сборке и установке мультимедиа.
Сначала нужно разобраться с проводами:



Протягиваем провода к АУКС и USB разъему.


Если полностью разобрать центральный тоннель — можно снять блок с прикуривателем и АУКсом, но т.к. я разбирать не стал — сзади вытолкнул старый аукс (он присоединяется широким разъемом), отсоединяем, протягиваем провода от нового разъема. И вставляем новый разъем на штатное место.
Устанавливаем монитор, протягиваем от него косу вниз к магнитоле.


Установлено, но тот саморез — да…

Теперь соединяем все разъемы (для меня оказалось неожиданностью, что почти вся россыпь тюльпанов оказалась не задействованной — используется только разъем для камеры и аукс) и делаем тестовый запуск:


Запустилось, но не сразу. Монитор не горит, музыка играет, на джостик реагирует (значит монитор рабочий, т.к. джостик подключается к нему). Расстроился, меланхолично погуглил — ничего не нашел, снова снял монитор (саморезик — падла!), пошевелил разъем и заработало.
Далее надо все разместить по местам — микрофон для хэндсфри на зеркало (рекомендуют), антенну для GPS люди пишут, что размещают под панелью, т.к. плохо ловит. У меня сразу поймало 9 спутников, при том, что антенна была под панелью, машина в гараже, но все равно, решил вынести ее куда-нибудь повыше.
В общем дальше снимаем обшивку правой стойки (фотки тоже не делал), для этого нужно выковырать заглушку с надписью AIR BAG (плоской отверткой, пластиковыми съемниками не получилось), выкручиваем саморез, а потом просто отрываем, замечая куда ей легче выходится.
Теперь толстой проволокой протягиваем антенну GPS и микрофон (читал, что рекомендуют еще полностью снимать бардачок — я сбросил его с креплений, снимать кожухи показалось слишком трудоемким — можно было вообще не трогать), провод от дополнительной USB тоже просунул в бардачок через какую-то дырку сверху с помощью проволоки-протяжки.
Чтобы протянуть микрофон можно было снять плафон, но я уже так зае. утомился все откручивать и отрывать, что просто отгибал потолок и просовывал там провод. Когда дотянул микрофон до нужно места — просто потягал его туда-сюда и провод улегся как надо.


Микрофон. Повесил ближе к водителю.


Антенна и микрофон лепятся на скотч уже установленный на них изначально.
На этом все, остается только все собрать в кучу. Также в комплекте шел отдельный динамик, куда выводятся звуки гонга, парктроников. Не знал куда его деть (в итоге прилепил к магнитоле снизу и прикрыл упаковочным материалом из посылки, чтобы не сильно орал). Оказалась большая проблема засунуть магнитолу на место, т.к. за ней большой пучок проводов и он не дает магнитоле встать.
В общем каким-то образом распихал разъемы, дополнительные блоки и т.п. по бокам магнитолу каким-то образом удалось водрузить на место и зафиксировать саморезами.
Напоследок общий, законченный вид:

Этот автомобиль был в свое время одним из самых популярных кроссоверов, но и до сих пор в почете у почитателей немецкого качества. Чтобы добавить этому автомобилю немного комфорта и безопасности , к нам обратился заказчик с просьбой установить на данный автомобиль противоугонную систему и GSM сигнализацию с автоматическим запуском.

Дистанционный запуск двигателя через управление по каналу связи GSM позволит в жаркое время заранее охладить салон автомобиля, или прогреть его, в условиях зимней эксплуатации.

Дистанционный запуск двигателя через управление по каналу связи GSM позволит в жаркое время заранее охладить салона автомобиля, или прогреть его, в условиях зимней эксплуатации.

Выбор сигнализации с автозапуском

Выбор сигнализации состоял из самых защищенных и надежных марок: PRIZRAK, PANDORA, STARLINE. Наиболее подходящей для немецкого автомобиля и пожеланий клиента оказался PRIZRAK, и за основу был взят охранный комплекс PRIZRAK-810 ДТ GSM GPS.

Технический центр AvanCar – противоугонные системы PRIZRAK и GSM автосигнализации ПАНДОРА, СТАРЛАЙН, установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

Штатная магнитола BMW X3

Одни из первых выпусков автомобиля BMW X3 (кузов E83) в заводской комплектации оснащались весьма скромной магнитолой Business CD PH8030 / Business CD VD1021.
Штатная магнитола БМВ Икс Три могла порадовать владельца баварского авто только отличным качеством звучания, и наличием внешнего входа AUX для подключения дополнительных устройств и источника звука.

Ни о каком либо современном аудио видео источнике, как например USB / SD / DVD не предусматривалось в те года. Не говоря уже о полноценном мониторе, с возможностью подключить камеру заднего вида и навигацию.

Замена штатной магнитолы или тюнинг ?

С просьбой хоть как то осовременить этот немецкий кроссовер, к нам и обратился владелец БМВ. Промежуточный вариант, как то - установить USB адаптер и Bluetooth модуль (блютуз адаптер, блютуз модуль, другими словами адаптер громкой связи) был отвергнут нашим заказчиком сразу.
Было принято решение – полный тюнинг и апгрейд штатной аудио системы BMW X3 до уровня современных автомобилей.

Установка монитора MyDean с навигацией и камерой заднего вида

 AvanCar – установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

В результате такого решения взамен верхнего кармана на центральной консоли был установлен сенсорный ЖК тачскрин монитор с навигацией и возможностью подключения камеры заднего вида. Выбор марки производителя пал на My Dean.

BMW_X3_MONITOR_7

Мультимедиа станция MyDean

 BMW X3 появились следующие функции и возможности: передача аудио по Bluetooth на штатьные динамики, русскоязычная навигация Навител, поддержка Яндекс пробки, выход в интернет, цифровое телевещание, подключение смартфона, автоматическое включение камеры заднего вида

Основной модуль мультимедиа и блок навигации был установлен скрытно, что позволило сохранить штатный дизайн салона автомобиля, другими словами – мы просто сделали легкий рестайлинг салона этого баварского кроссовера.
Теперь у владельца подержанного BMW X3 появились следующие функции и возможности: передача аудио по Bluetooth на штатные динамики, русскоязычная навигация Навител, поддержка Яндекс пробки, выход в интернет, цифровое телевещание, подключение смартфона, автоматическое включение камеры заднего вида и многое другое из набора функций современного немецкого автомобиля.

Камера заднего вида BMW

Для установки была выбрана штатная камера, специально разработанная для автомобиля BMW X3. При включении задней передачи, видеокамера включится автоматически, и подаст сигнал на ЖК монитор.

Теперь водителю BMW можно будет более комфортно осуществлять движение задним ходом. Кроме оригинальных, заводских парктроников появился еще один незаменимый помощник при парковке - камера заднего вида.

Монтаж и подключение камеры заднего вида на монитор BMW

Система кругового обзора

Все это было по достоинству оценено заказчиком – в планах на будущее установка системы кругового обзора. Дополнительно будут установлены две боковых камеры и фронтальная (передняя) камера.
А к зиме в планах установить подогрев передних и задних сидений .

Установить на автомобиль BMW в Новосибирске камеру заднего вида и штатную магнитолу My Dean

Установка подобного оборудования возможна на следующие модели BMW: 1 серии кузов F20, 3 серии кузов F30, X1 серии кузов E84, X3 серии кузов E83, 3 серии кузов E46, E90, E91, E92, E93, 5 серия кузов E39, X5 кузов E53, 1 ER серия E81,E82,E87,E88,E60,E61,E62, E63,E64 и так далее..

Технический центр AvanCar – противоугонные системы PRIZRAK и GSM автосигнализации ПАНДОРА, СТАРЛАЙН, установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ! УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля - установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

1 серии

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Полный перечень наших предложений и услуг BMW X3

Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для BMW X3

Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.

Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.

Оригинальное дооснащение BMW X3 от Алексея Фадеева

Установка оригинального оборудования BMW, доработки технических характеристик, дооснащение, чип-тюнинг и кодирование. Активация и деактивация заложенных заводом BMW опций, обновление программного обеспечения ЭБУ.

Мониторы для задних пассажиров на BMW X3

Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!

Штатные доводчики дверей SmartGear для BMW X3

Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик SmartGear гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!

Система кругового обзора 360 на BMW X3

Чтобы повысить комфорт и безопасность, наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке систем кругового обзора 360 со встроенным видеорегистратором. Изображение с камер выводится на штатный монитор автомобиля. Благодаря этому, вы сможете объективно оценить наличие препятствий. К установке предлагаются системы только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам.

Установка омывателя камеры заднего или переднего вида BMW X3

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов BMW.

Камеры заднего, переднего, KAFAS, кругового и ночного вида на BMW X3

Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам с омывателем и без.

Чип-тюнинг BMW X3 от Анатолия Лебедева

Безопасный и эффективный чип-тюнинг BMW от Анатолия Лебедева. Только проверенные прошивки от профессионала с 15-ти летним стажем! Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего BMW – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Установка оригинальной системы NBT EVO на BMW X3

Новая версия системы навигации не только позволяет более точно прокладывать маршруты и следить за пробками, но и более комфортно управлять системой мультимедиа автомобиля BMW.

Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV.NET на BMW X3

Установка и модернизация автозвука для BMW X3

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Процессорное усиление штатного звука Plug&Play -

Устройство процессорного усиления звука MATCH (Германия) использует философию Plug &Play, то есть включи и слушай! Вы получили абсолютно новый качественный звук без замены магнитолы, акустики и без протяжки силовых кабелей и разбора всего салона автомобиля! MATCH подключается к разъему штатной автомагнитолы с помощью специальных адаптеров – переходников для каждой модели автомобиля, затем аудиосигнал можно обработать с помощью процессора и изменить звучание штатной аудиосистемы согласно Вашим музыкальным предпочтениям!

Оклейка BMW X3 антигравийной пленкой (Защита кузова)

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Активация или отключение (кодирование) штатных опций BMW X3

Предоставим комплексный пакет программирования BMW, который включает в себя прошивку BMW M, прошивку CIC BMW, прошивку АКПП BMW, прошивку магнитолы BMW и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш BMW индивидуальным.

Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на BMW X3

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Дистанционный автозапуск двигателя BMW X3

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Установка Webasto на BMW X3

Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.

Звездное небо в автомобиль на BMW X3

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на BMW X3

Если Вас не устраивает громкость штатного сигнала, установленного на заводе, или Вы хотите удобную систему для подкачки колес с надежным компрессором, то сверхмощный воздушный сигнал 152 dB с ресивером и системой подкачки колес GOODWIN должен Вас заинтересовать. Этот пневматический сигнал не относится к категории спецсигналов, и у Вас не возникнет проблем с ГИБДД. А наличие отдельной кнопки позволит переключаться между штатным сигналом и сигналом GOODWIN!

Активный звук выхлопной системы THOR на BMW X3

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Установка видеорегистратора в штатном дизайне BMW X3

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.

Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на BMW X3

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на BMW X3

КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.

Ответственный детейлинг - премиальный уход и защитные покрытия для BMW X3

KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.

Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для BMW X3

Один из способов, представленных в нашей компании, сделать Ваш автомобиль уникальным и выделить его - это амбиентная (атмосферная) подсветка акриловыми нитями по OEM-технологии. Получите блистательное дополнение для интерьера своего автомобиля. Выглядит очень эффектно!

Подключение высокоскоростного 4G интернета в BMW X3

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Подключение опций CarPlay и Android Auto на BMW X3

CarPlay – это самый современный и абсолютно безопасный способ пользоваться iPhone в автомобиле BMW. Мы активируем эту функцию на автомобилях, в комплектациях которых она не предусмотрена.

Замена штатного монитора BMW X3 на головное устройство с Android

Штатная Android магнитола для BMW значительно расширит мультимедийный функционал автомобиля по сравнению с заводским. Включает в себя множество функций, таких как DVD / CD, GPS навигация, Wi-Fi или 3G интернет, FM RDS радио, Bluetooth Hands Free, воспроизведение различных мультимедийных файлов с SD и USB накопителей, OBD2 диагностика, функции видеорегистрации, давление в шинах (TMPS), камера заднего вида и многое другое.

Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору BMW X3

Apple TV – компактное устройство, которое откроет доступ к богатому выбору HD-контента. В вашем распоряжении появится целая коллекция с бесчисленным количеством блокбастеров и мультфильмов. Также вы сможете следить за новостями, смотреть фотографии и даже загружать игры - всё это воспроизводится прямо на штатном экране вашего BMW, а звук выводится в заводскую аудиосистему. Музыку можно слушать прямо из сети, без предварительной загрузки. Превратите обычный монитор в современный планшет на базе iOS!

Установка электрических розеток 220V на BMW X3

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Установка системы контроля слепых зон на BMW X3

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на BMW X3

В некоторых моделях BMW, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.

Установка обогрева задних сидений на BMW X3

Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.

Система ночного видения в BMW X3

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Антихром

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Читайте также: