Bmw e36 замена гранаты

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Смазку такую нельзя. Только полимочевинную или спец для трипода. Мазать крестовину и иголочки и в корпус шруса. При вставке крестовины она несколько раз коснулась грязных рычагов, наверняка налип песок и грязь.

У моего приятеля на bmw и без наружной гранаты куча чего сломалось ;) Зачем столько лишнего пиз..абольства?

Сергей спасибо большое, мне очень помогло проверил все как ты написал.Гранат все нормально, резинки тоже которые зашищают.Подергал потртрогал.А там вообще вот этот 'палец'как его называют не знаю.Он вообще свободно болтается.Вспомнил неделю назад на СТО ступицу меняли наши мастера е. ные, а там вот они не доконца доделали.Просто снял колесо и ломом потихонько на место поставил.Сегодня еще ходил нашим Мастерам они толком не смогли объснить сказали коробка пнредач сдохла. Вообще красава Сергей я тебе написал в комментарий ты конкретно сказал.Благодарен.В от ты Мамтер.Спасибо ставлю респект лайк

Наиль,здравствуйте!В опрос есть. У меня есть топливный бак от Седии (cs5w)..так вот подойдет ли этот фильтр на Лансер 9. На крышке фильтра Седии три патрубка,а у нашего 9 лансера- два!Так вот можно ли заглушить третий шланг,не будет ли от этого хуже работать насос?

Очень грамотно и профессионально. Не то что кулибины которые двух слов связать не могут но уже народ учат как правильно делать надо. От себя еще добавлю что смазку после 5-7 лет надо менять, иначе она в пластилин превращается и смазки с добавлением сульфида молибдена при попадании воды превращаются в абразив ) Мне друг сказал и без наружной гранаты на BMW куча чего навернулось >)

Любители может и не должны менять сами шрусы..но так как его меняют многие мастера на сто при этом забывая ставить замуты на пыльники как в моем случае. приходится менять самому

Здравствуйте. как с вами связаться,и где вы находитесь? Периодические геморрои с наружной гранатой уже достали!

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по наружной гранате на бехе ))) как же меня забодал этот сальник :(

Спасибо большое! очень хорошее видео Ж)) У коллеги с работы и без наружной гранаты на е36 полно чего сломалось…

Мне друг сказал на е36 с наружной гранатой пока проблем не было ))) СЛИТЬ ЧУТЬ МАСЛА,ВЫТЯНУТЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРИВОД И ПРОВЕРИТЬ!

И ШРУСы у себя менял и оси снимал на Б5, но не знал, что можно просто поддомкратить ступицу. Советую обратить особое внимание на момент закручивания 6 болтов, которые крепят вал к фланцу коробки. У меня они 2 раза откручивались, в итоге катился до гаража на тросе. Если нет дино ключа, то затягивать лучше до усрачки, в несколько подходов и обязательно с фиксатором резьбы. Конечно желательно использовать новые болты. ТАкже ступичный болт не советую перетягивать, т.к. подшипник ступичный от затягивания долго не живёт. Лучше иметь дино ключ, либо чувство меры и фиксатор резьбы.

Здравствуйте.Подска жите какой привод лучше взять контракт или же новый фирмы SAT.А может отдельно шрусы взять и перебрать привод.?

Доброго дня, подобная напасть. балансировку откинем сразу, и делал в разных местах и ставил новые диски и новую резину и местами менял - толку нет. вибрация появляется на разных скоростях, появилась- остановка полная, трогаюсь - проблемы нет. и так постоянно. за три года был в нескольких сервисах причину найти не могут. вибрация появляется примерно от правого внутр. шруса. но говорят что шрусы в норме. что скажете?

Периодические проблемы с наружной гранатой подзадолбали, У меня на ваз 2105 барабан прикипела так что я его уже кувалдой долбил не вилазила я открутил колесо и 2 болта направляющие.потом завёл и крутил на 1 передаче и тормоз держал крутил ели сорвал аш барабан до красна нагрелас ели сорвало потом пришлось и барабан менять и калодки люблю Российский автопром. тема..

Хаа прикольно девченка слесарит у меня Систра тоже сама тачку делает малодец!! У друга с наружной гранатой на BMW до сих пор проблем еще не было,

Подскажите пожалуйста, сторонние колечко от ваз 08 подойдет? И как ставить шрус обратно в коробку. Мне друг сказал на е36 с наружной гранатой до сих пор проблем не было )))

Здравствуйте Андрей. Сегодня залез под свою ласточку епику и обнаружыл вот што, полуоси што с лева што справа люфтят и не просто а мм 2до 3 люфт што по оси што верх вниз,так и должно быть или менять нада штото. Пыльники целые потеков нет, или люфт должен быть только по оси а не вверх и вниз помогите.Спасибо

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по наружной гранате на бумере >) Наконец то хоть кто то снял видео этой проблемы по SsangYong Rexton. Мне уже давно нужно проделать эту работу со своим ' Рэрсиком') есть полный ремкомплект да вот не знал с какой стороны подходить к нему. Очень познавательно, огромное вам спасибо. Скачал на телефон как видео урок, всё побежал делать. ) Подписываюсь.

У меня правый ШРУС выскакивал из-за того, что сам нахреначил полную наружную обойму смазки и потом впихал туда сепар с шарами, из-за этого ШРУС стал закусывать при поперечном перемещении, когда колесо вывешивалось и он выскакивал, до дома доехать можно, но масло тихонько бежало!

ЧЕ ВЫ ТАМ ЗА ШТОПОР И ДО БИТЬЯ ПО ВНУТРЯНКЕ ДОКАПАЛИСЬ. СУТЬ В ТОМ ЧТО ВЗЯЛ С СОБОЙ РЮГЗАК ЗАПЧАСТЕЙ И . ВОКРУГ СВЕТА НИЧЕГО НЕ БОЯСЬ.. Мне приятель сказал на bmw с наружной гранатой до сих пор без проблем :)

Интересный, калоритный, экстримальный способ.. дождя не хватает в кадре) Лично я снимаю ступицу, и в оконном проёме кирпичного гаража с помощью гидродомкрата на 16 т выпрессовываю и впрессовываю данный девайс) Но на безрыбье и рак как говорится..) Автор молодец, не пассует перед трудностями. Согласен с комментами ниже - прессовать, а тем более забивать нужно никак не внутреннюю часть, а внешнюю. Предполагаю что шарики не будут рады такому обращению. И опять же на вопрос ниже - из салона шум непонятно откуда, толи слева, толи справа, непонятно какой под-ник менять, но можно на повороте на скорости понять, колесо разгружается и начинает шуметь, а ещё лучше домкратишь одну сторону, включаешь передачу, и сразу понимаешь оно это или нет) Всем не ищущим лёгких путей УДАЧИ)

МНЕ САМОЕ ЧТО И НРАВИТСЯ,ЧТО ПОКАЗЫВАЕТ НА КОЛЕНКЕ,АТ РАЗВЕДУТ ТУТ В ЮТЮБЕ-БЕЛЫЕ ПЕРЧАТКИ..ВОТ ТАКОЙ ВОТ ИНСТРУМЕНТ. ПРАВЕ ЛЬНО..ДЛЯ СОВЕТСКОЙ МАШИНЫ ВСЮ ЖИЗНЬ ХВАТАЛО МОЛОТКА ПЛОСКОГУБЦЕВ МАНТИРОВКИ И КЛЮЧА НА 10. ЗАЧЕТ. УВАЖУ ХА..

Ну ошибся малость с подшипником Серега и что? Запрессовка подшипников личное дело каждого. Главное,что он с начала и до конца весь процесс комментирует и показывает-сколько это видео семейных бюджетов сбережет?! и нагадит акулам империализма! Шоб им пусто было! Серега,ты мозг!

граната разберается методом 4-2 сначало выгибаете обойму подшибника внутри гранаты и вытаскиваете 4 шарика подшибника остается 2 шарика в обойме выворачиваете в другую сторону после чего снимате еще 2 и разьеденяете обойму от гранаты после чего ставим обойму ставим колечко выдавляем пол тюбика смазки в гранату и после чего собираем все в обратном порядке 2 шарика уже с тягой после выворачиваем и 4 шарика на месте ненадо там бить почти толком везде прост над подумать как обойтись без молотка ну ступечный подшибник я в салон понесу поскоку не охото1т.р 2 подшибника >) Мне друг сказал с наружной гранатой на bmw пока без особых проблем )

Мне приятель сказал с наружной гранатой на bmw е36 пока все норм. По заводской технологии стопорное кольцо нужно не добивать молотком, а давить прессом усилием где-то 700 кг в течении около полуминуты, чтоб не провернуло подшипник в дальнейшем. Я для этого просто использую лом рычагом, получается усилие около 200. 500 кг. Кольцо должно не просто, лежать, на подшипнике, оно должно зажать обойму.

у меня на такой 39. когда еду и 3,4 раза подрят нажму на тормаз тогда педаль делаетса тугой и плохо тармозит. проходит 2-3 секунды и снова норм как положено работает. вакум в системе есть. разрежение идёт. двигатель работает отлнчно абароты не прыгпют.то в чем проблема помогите

Загир,используй для сушки газеты,много,много газет:)Если дело в износе штанги, то посоветую расточить отверстия. или вернее рассверлить вставить туда втулки и запаять-заварить. как по заводу. И снимай с Ахи, с ним видео. а точнее с его спокойным распевным речитативом и шутками получается весьма интересное. Вспомнил сериал про детектива Коломбо с Питером Фальком в главной роли он в каждой серии вспоминал про сваю жену миссис Коломбо, но за весь сериал ее никто не видел:), но это придавало фильму теплую ламповость и семейность:), так и видео с Ахи получаются теплые семейные и братские-Ахи,как бы есть, но его никто не видит,только слышат:) С уважением и наилучшими пожеланиями! У друга и без наружной гранаты на бумере полно чем руки занять )))

Говношибники китайские ставить не надо. Такую ось скорее всего в мусор только - т.к. нормаьной посадки уже не будет, там натяг 2-3 сотки и такой скользящий подшипник наверняка все это уже сожрал.

Лучше что-то конкретное по наружной гранате порекомендовал бы )) Я угарел.) а что мешало снять гранату. Привод полностью вытащили с машины, это же не 5 минут. осталось шрус сдернуть!

не в упрёк ценителям и любителям но производитель автомобиля марки BMV не гласно в 80-е года было принято решение о намеренном просчёте при начальных этапах производства комплектующих сокращении ресурса деталей то есть срок их эксплуатации ограничивается для того что бы автомобили или утилизировались или был спрос на комплектующие з по сути политика концернов сводится в интересах прибыли, так что удивляться не чему выбор за вами господа какой критерий Вам важнее бренд, средство передвижения, статус, на мой взгляд проблема кроется в нашем сознании в иллюзии фактора общепринятых норм поведения круто но глупо )) Мне приятель сказал на e36 и без наружной гранаты куча чего поломалось ))

Читайте также: