Audi установка передних парктроников
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Доброго время суток всем! Всё никак не было время, выложить отчёт о проделанной работе и вот наконец таки решился.И так друзья, после установки с лайн подвески, , Карантинка, , , прям изменилась до неузнаваемости, она стала намного жоще, но при этом намного управляемой, там где на больших поворотах на ППД она валилась и плохо поворачивала, сейчас входит в поворот как нож в масло.Крен если и присутствует то такой, что его практически не замечаешь, на приличных скоростях, внезапно, пришлось объезжать ямы и единственное что чувствовалось это то, что буквально чуть чуть шатнуло в сидении и если бы не сказал сын, который седел за рулём, что были большие ямы и мы их ели объехали, то и не понял бы, в то время как на ППД влетели бы в эти ямы по полной программе, так как крен был бы очень большой и вырулить не получилось бы.Да и просто ездить по дорогам стало одно удовольствие, но в каждой бочки мёда, всегда присутствует ложка дёгтя.Вот и здесь так а именно это парковка в городе, которая стала не выносимой.Если раньше к бордюру подъезжал в плотную, то теперь не возможно, так как бампером упираешься и чуть ли его не ломаешь. Но что поделаешь, чем то надо жертвовать.После не долгих мучений было принято решение установить передний парктроник, дабы не изуродовать передний бампер.Для этого я позвонил хорошему мастеру который смог бы это всё поставить, а именно своему сыну и на вопрос, сынок а можно поставить передний парктроник?, получил исчерпывающий ответ, ДА ЛЕГКО, твои запчасти, моя работа.
Итак пойдём по списку, что было мной куплено.
1.Блок парктроника перед/зад 8К0919475С 1300руб
2.Проводка автомобильная 12 метров каждая сечение 0.5( сам буду делать проводку) 500руб
3.крепёж под датчики 4 штуки 1Z0919485D GRU 1500руб
4.уплотнитель датчиков 4 штуки 1T0919133C9B9 150руб
5.датчики парктроника 4 штуки номера не знаю, лежали без дела со Шкоды.
6.фишка датчика 4штуки 4H0973703 900руб
7.пищалка 8E0919279 взял на али 400руб
8.разъём пищалки 4B0972623 тоже али помог 150руб
9.фишка 6пиновая на проводку датчиков и ответная часть 3B0973813 и 1J0973713 600 рублей
10.бархатная изолента была куплена на алике.
11.дыркорез от Шкоды BEA000001 1100руб
12.Блок кнопок, не помню номер, но походу от А5 -1000руб
И много разные пинов с распиновывателем)
В наше тюнинг-ателье Audi-RUS прибыла Audi Q3 S-Line с пробегом меньше 1000 км. Владелец сразу после покупки решил затонировать задние стекла и установить передние парктроники, которыми машина не была дооснащена с завода.
Задние парктроники на автомобиле стояли, но визуализация (отображение парктроника на дисплее MMI) отсутвовала, и водитель получал только звуковое предупреждение о приближении к препятствию при движении задним ходом. После установки передних датчиков парковки, мы активировали визуализацию парковочного ассистента.
Комплект передних парктроников Audi Q3, в том числе, декоративные накладки бампера с отверстиями под датчики, которые будут установлены взамен штатных.
Датчики парктроника до начала работ в переднем бампере отсутствуют. Мы установим 4 парковочных датчика.
Откручиваем крепление и снимаем бампер. В процессе потребуется отключить патрубок стекломывающей жидкости, проходящий с внутренней стороны бампера, поэтому жидкость мы сливаем в отделбную емкость.
Затем аккуратно разбираем бампер и устанавливаем парковочные датчики.
Блок управления парктрониками устанавливается в правой нише багажника. Стоявший на машине блок отвечал только за задние парктроники. Мы меняем его на новый.
Чтобы протянуть провода и подключить блок парктроников к головному устройству снимаем подушки задних сидений и частично разбираем перчаточный ящик. После подключения и активации парковочных датчиков ставим на место бампер и собираем салон.
Результат. Установленные датчики парковки.
Визуализация паковочного ассистента на дисплее MMI.
Демонстрация работы системы помощи при парковке.
Парковочный ассистент является одной из наиболее востребованных и популярных среди наших клиентов опций, которая значительно упрощает процесс парковки и экономит время водителя. При установке мы всегда используем оригинальные комплекты оборудования.
Если вас заинтересовала данная опция, свяжитесь с отделом продаж, и мы проконсультируем вас по стоимости установки на ваш автомобиль.
В сегодняшнем отчете мы хотим поделиться результатами дооснащения Audi A4 B9 двумя полезными опциями, которые помогают легко парковаться в городе и на парковках, это оригинальные передние парковочные датчики и камера заднего вида с траекторией движения.
Изначально передние парковочные датчики на автомобиле отсутствовали, были только задние и визуализация на монитор MMI отсутствовала. При установке парковочных датчиков снимается передний бампер, прокладываются провода и меняется блок парктроников, также выполняются необходимые кодировки.
Несколько фотографий процесса.
Конечный результат – установленные парковочные датчики.
Помимо этого, заменили блок кнопок на передней панели, появилась кнопка принудительной активации / деактивации парктроника.
Камера заднего вида устанавливается в ручку багажника, которые заменяется на новую. Для этого разбирается обшивка крышки багажника и частично салон, для прокладки проводов до головного устройства. После физического монтажа мы выполняем необходимые кодировки и проводим калибровку камеры.
После завершения работ все собирается, следов дооснащения не остается.
Установленная камера заднего вида.
Вывод изображения с камеры и визуализация парктроников на MMI дисплее.
Как работают парктроники, и камера заднего вида на Audi A4 B9 можно посмотреть в следующем видео.
Работы по дооснащению Audi A4 B9 камерой и парктрониками на этом были завершены. Владелец остался полностью удовлетворен установленными опциями. Если вы хотите установить оригинальное оборудование на свой автомобиль, то свяжитесь с отделом продаж по контактному телефону или оставьте заявку на сайте. Мы устанавливаем оригинальное оборудование под ключ.
Продолжаем тему дооснащения. На этот раз поговорим про передние парктроники! С завода, к сожалению, стояли только задние парки. Честно говоря, было очень неудобно парковаться, ибо не понимаешь особо где заканчивается морда спереди + я уже привык после джетты, где парки стояли вкруг, оч удобно залезать в любые мелкие места, когда можешь уверенно вплотную приблизиться к авто. Да и задние парки даже не отображаются на магнитоле, а просто пищат, ужас какой-то с учетом стоимости авто))
Вобщем решил ставить однозначно ори парки. Как и в истории с круизом, обратился к Саше. Для установки была приобретена проводка, сами ори парки с уплотнительными кольцами и блок в салон с новой кнопкой. Все детали заказывал также у Саши. Далее отдаем парки в покраску по заводскому коду. Для тех кому лень искать, кидаю расшифровку кода белый металлик: LS9R Glacier White Metallic. Если кому нужен набор для подкрашивания, то его номер LST0M2S9R, цена около 500 руб. А парки, которые в решетке, красим в черный мат.
Ну а далее все просто. Договариваемся на определенную дату на установку всего чуда и едем на инстал!
Скидываем бампер (кстати достаточно легко снимается). Автомобиль приобретает вид корча)))) И делаем дырки под парки. Диаметр 17,6 кажется.
Дальше видим как дилер при продаже авто приколхозил сетку в решетку переднюю и еще хотел содрать с меня за это 25 тыс, хрен там плавал!))) Ваще страх потеряли со своими ценами. Прокладываем проводку под парки, приклеиваем сами парки и примеряем бампер.
Вроде все ок! Ставим бампер на место. Переходим с инсталу новой панели под кнопки в салоне, тут все достаточно легко и быстро, если есть спец инструмент.
Ну и пришлось немного разобрать салон, чтобы аккуратно проложить провода.
По итогу парки встали гуд с заводскими серебристыми резиночками. Как-будто так было с завода))) Процесс прописывания был недолгим. На магнитоле появилась заветная картинка, теперь хоть удобнее парковаться будет!) Считаю маст хэв оборудование особенно в крупных городах.
Всем спасибо. Следующий пост после феста на след неделе. Кстати, кто будет на фесте в субботу?! Подходите, пообщаемся!)
Для удобства парковки задним ходом вот решил оснастить автомобиль парктрониками. Чтобы установить датчики парктроников, необходимо будет снять задний бампер.
Сняв задний бампер, размечаем место установки датчиков. Вначале я отметил расположение крайних датчиков. Старался расположить их как можно ближе к краю, чтобы в зону действия датчика попадали боковые преграды, но в то же время нужно, что бы датчик прилегал к бамперу по плоскости. От крайних вертикальных полосок стыков накладок бампера это расстояние у меня получилось 10см, до центра датчика.
Рис 1 – Отмечаем место установки.
Отметив место установки крайних датчиков, переходим к датчикам, которые будут устанавливаться в средней части бампера. У меня всего было 4 датчика, поэтому отмерив расстояние между крайними датчиками, у меня получилось 139 см, разделив на 3, я получил 46.3, то есть получилось что расстояние между датчиками будет 46.3 см. Отмечаем, берем сверло, которое должно идти в комплекте с парктрониками и сверлим 4 отверстия в заднем бампере.
Сверлите на не больших оборотах, можно смачивать водой, что бы сверло не нагревалось, а то оно будет не сверлить, а плавить бампер.
Рис 2 – Задний бампер с отверстиями под парктроники.
Просверлив, убираем заусенцы, если таковые остались и приступаем непосредственно к установке датчиков в бампер. Просовываем разъемы в отверстия в обратной стороне бампера, там их предостаточно.
Рис 3 – Продеваем провод датчика.
При установке датчиков обращаем на надпись на датчике UP, ставим надписью вверх, сохраняя правильное расположение датчика. Если датчик будет плохо заходить, то можно слегка смазать уплотнительные резинки на датчике, и он тогда зайдет как по маслу!
Рис 4 – Вставляем датчик в отверстие.
Рис 5 – Задний бампер с установленными датчиками.
Долго думал, как пропустить провода по бамперу. В идеале было бы пропустить их внутри, но это сложно и вышло бы мучительно долго, поэтому я поступил следующим образом: Насверлил отверстий по верху над углублением и пустил провода по верху, прихватывая их хомутиками.
Рис 6 – Укладываем провода датчиков.
Рис 7 – Укладываем провода датчиков.
Рис 8 – Укладываем провода датчиков.
Теперь можно установить задний бампер на место, предварительно продев провода в вентиляционную решетку с боку. При установке следите за тем, чтобы провода не попали между кузовом и бампером и не передавились.
Установив бампер на место, лезем в багажник. Снимаем полностью обшивку с левой стороны, она крепится снизу пластмассовыми гайками, и снимаем со стенки черный разъем.
Находим на нем провода питания ламп заднего хода. Коричневый минус. Синий с красной полосой плюс. Для уверенности можно их проверить еще и тестером.
Рис 9 – Находим питание в разъеме для парктроников.
Зачистив на них изоляцию, цепляем на них провода питания парктроников, красный плюс, черный минус. Для надежности контакта место скрутки можно еще и пропаять.
Рис 10 – Подпаиваем провода питания парктроников.
Изолируем место стыка, одеваем разъем и крепим его на место.
Так как проводов от датчиков хватило только до сюда, поэтому и сам блок пришлось расположить в этом месте. Блок приклеиваем на двусторонний скотч к заднему левому крылу. Вставляем все разъемы на место.
Рис 11 – Блок управления парктроников.
Осталось установить экран парктроников. У тех у кого полная панель и не задействованные дополнительные сигнальные лампы, то можно поступить следующим образом и вживить экран парктроников в панель приборов.
Рис 12 – Дисплей парктроников.
Откручиваем 2 винта и вынимаем внутренности дисплея парктроников.
Рис 13 – Разобранный дисплей парктроников.
Откручиваем от панели приборов над доп приборами окошечко для доп сигнальных ламп, там может быть заглушка или как у меня панелька под лампочки, в которую что я только не пробовал засунуть, теперь там будут парктроники!
Рис 14 – Держатель установки дополнительных сигнальных ламп.
Подтачиваем, как нужно и вставляем дисплей. Стекло слегка просвечивало и поэтому еще прошлый раз когда я туда вставлял часы, поверх приклеил еще тонировку.
Рис 15 – Устанавливаем дисплей парктроников.
Сверху чтобы стеклышко держалось хорошо и плотно прилегало можно слегка проклеить, но оно и так потом прижмется.
Рис 16 – Установленный дисплей парктроников в держатель.
После того как мы провели подготовительные работы идем устанавливать дисплей парктроников в панель приборов и прокладывать провод до багажника.
Рис 17 – Устанавливаем экран на место.
Для того чтобы прожить провод до багажника нам необходимо сделать следующие действия:
Откручиваем и снимаем полку для перчаток.
Рис 18 – Болты крепления полки.
Поддев отверткой полоску снимаем ее.
Рис 19 – Снимаем пластмассовую полоску.
Отворачиваем 3 винта.
Рис 20 - Болты крепления порога.
Вытаскиваем заглушку и выворачиваем винт.
Рис 21 – Заглушка.
Отгибаем боковую панель.
Рис 22 – Отогнутая боковая панель.
Аналогичным образом снимаем полоску и откручиваем винты заднего порога и протаскиваем провод от экрана парктроников.
Поднимаем заднее сиденье и вытаскиваем его из машины.
Отворачиваем слева болт крепления спинки сиденья.
Рис 23 – Болт крепления спинки заднего сиденья.
Отгибаем заднюю спинку и прокладываем провод, протягивая через отверстие в багажник.
Рис 24 – Отгибаем спинку сиденья.
Вытаскиваем провод и аккуратно вытягиваем и распределяем его по всей длине.
Читайте также: