Аллигатор sm 3300 схема подключения

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной
панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить
при помощи пластиковых перетяжек.
Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте
устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть ис-
точником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися час-
тями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА
В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключа-
тель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно
выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стен-
ках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот
закрыт.
Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии
на 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6
мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.
Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника
или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной систе-
мы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не
должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за
панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий
провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET
Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключа-
тель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части прибор-
ной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.
При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для
подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА
Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и устано-
вите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи
перетяжек под панелью приборов.
При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регули-
ровки.

Длительность импульса,
подаваемого на замки
дверей: 3,5 с.

Запирание: двой-
ной импульс 0.8 с;
отпирание: 0.8 с.

Запирание: 0.8 с;
отпирание: двой-

рание: 10 с. / 30
с. (5 / 6 сигналов
сирены), отпи-
рание: 0.8 с.

Функция Фиолетового
провода: “(+) триггер
двери”

Функция Фиолетового
провода: “(+) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода”

Функция Фиолето-
вого провода: “(+)
вход для реализа-
ции режима “тур-
бо” по варианту 1”

Функция Фиоле-
тового провода:
“(+) вход для
реализации ре-
жима “турбо”” по
варианту 2”

Функция Коричневого
провода “(-) триггер
двери”

Функция Коричневого
провода “(-) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода”

Выход канала 2 сис-
темы: “отпирание ба-
гажника”

Выход канала 2 системы:
“импульсный”

Выход канала 2
системы: “посто-
янный”

Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 30 сек.”

Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 1- ми-
нутный” / “тай-
мерный 3-х ми-
нутный” . (5 / 6
сигналов сире-
ны)

Функция Темно-
Синего провода:
“выход выбираемой
полярности канала 2
системы”

Функция Темно-Синего
провода: “выход выби-
раемой полярности для
управления пейджером”

Функция Темно-
Синего провода:
“выход выбирае-
мой полярности
для закрывания
окон”

Функция Темно-
Синего провода
“выход выбирае-
мой полярности
для дополни-
тельной блоки-
ровки Н.З. реле”

Функция Темно-
Синего провода:
“выход выби-
раемой поляр-
ности для управ-
ления внутриса-
лонным освеще-
нием ”

Функция Зеленого /
Желтого провода:
“(-) выход для управле-
ния пейджером”

Функция Зеленого / Жел-
того провода: “(-) выход
для закрывания окон”

Функция Зелено-
го/Желтого прово-
да: “(-) выход для
дополнительной
блокировки Н.З.
реле”

Функция Зелено-
го/Желтого про-
вода: “(-) выход
для управления
внутрисалонным
освещением”

Функция Зелено-
го / Желтого
провода: “(-) 3-х
минутный выход
для управления
режимом “turbo””

Функция Коричнево-
го/Белого провода:
“(-) триггер капота”

Функция Коричнево-
го/Белого провода:
“(-) вход для подключе-
ния датчика скорости”

Примечание: Функции № 13 - № 22 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным
мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функ-
ций может привести к неправильной работе или повреждению системы.

Инструкция по установке.

ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A

a) - даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут всегда пода-
ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.
b) - см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел “Пассивная блокировка дви-
гателя”)
c) - см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож-
ных срабатываний FAPC

d) - см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение сис-
темы”).
e) - см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел “Снятие системы с охраны
в 2 этапа”)
f) - см. описание работы функций № 11, № 12 и № 13 в Инструкции пользователя (разделы “Режим Anti-
HiJack”)
g) - данная функция (№ 15) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей
со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения.
Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать
от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в ав-
томобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо бу-
дет данную функцию выключить.
Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное ос-
вещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и
встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание
указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигна-
ла и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет
эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.
h) - ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total
Closure” (“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании
замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс
управления запиранием дверей длительностью 10 или 30 с.
i) - данные функции (№ 17 и № 18) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание
и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-
проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах “Фиолетовый
провод” и “Коричневый провод” ниже.
j) - данная опция (функция № 17) позволяет реализовать функцию автоматического включения режима
“турбо” при установке системы на автомобили с турбонаддувом. ВНИМАНИЕ: если включена данная
опция, то выход Темно-Синего провода системы (при выборе варианта 1) или выход Зеленого/Желтого
провода системы (при выборе варианта 2) будет автоматически запрограммирован как “таймерный 3
минуты”.
k) - данная опция (функция № 21) может быть только включена автоматически при программировании
функции № 17 как “(+) вход для реализации режима “турбо”” по варианту 2”.

Инструкция по установке.

ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A

Действия по программированию функций системы

Для программирования функций системы:
1. Снимите систему с охраны и введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код 11

(если функция № 9 запрограммирована как “Valet”). Если ранее была активизирована функция Anti-
HiJack введение кода также автоматически отключит данную функцию.

2. После окончания ввода кода включите зажигание автомобиля.

В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и удерживайте кнопочный переключатель
Valet в течение 3 секунд. Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать одиночными вспышками через
паузу, подтверждая, что система вошла в режим программирования функций.

1. Программирование функции № 1
a) Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показываю-

щие состояние функции № 1 (1 сигнал - включена пассивная постановка в режим охраны с запиранием
дверей; 2 сигнала - пассивная постановка в режим охраны выключена, 3 сигнала - включена пассивная
постановка в режим охраны без запирания дверей). СИД при этом будет мигать одиночными вспышками
через паузу.

b) Для включения функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния

функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1 или 2 раза, или перейдите к программирова-
нию функции № 2.

2. Программирование функции № 2
a) Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 2.

СИД начнет мигать сериями из 2 вспышек через паузу.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 2 (1 сигнал - подтвер-

ждающие сигналы сирены включены; 2 сигнала - подтверждающие сигналы сирены выключены).

c) Для включения функции № 2 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции №

2 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 3.

3. Программирование функции № 3
a) Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 3.

СИД начнет мигать сериями из 3 вспышек через паузу.

b) Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 3 (1 сигнал - функция

автоматического запирания дверей при включении зажигания выключена; 2 сигнала - функция автома-
тического запирания дверей при включении зажигания включена; 3 сигнала - включена функция автома-
тического запирания дверей по датчику скорости).

c) Для выключения функции № 3 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния

функции № 3 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1 или 2 раза или перейдите к программирова-
нию функции № 4.

4. Программирование функции № 4
a) Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 4.

СИД начнет мигать сериями из 4 вспышек через паузу.

b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 4 (1 сигнал - функция ав-

томатического отпирания дверей при выключении зажигания включена; 2 сигнала - функция автомати-
ческого отпирания дверей при выключении зажигания выключена).

c) Для включения функции № 4 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции №

4 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 5.

5. Программирование функции № 5
a) Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 5.

СИД начнет мигать сериями из 5 вспышек через паузу.

b) Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 5 (1 сигнал – автомати-

ческая повторная постановка на охрану с запиранием дверей включена; 2 сигнала - автоматическая по-
вторная постановка на охрану выключена; 3 сигнала - автоматическая повторная постановка на охрану
без запирания дверей включена).

Схема подключения сигнализации Аллигатор — это графическое изображение контактных соединений и мест их соединения в автомобиле. Наличие таких документов позволяет сделать работу своими руками и сэкономить на обращении в СТО. Ниже рассмотрим особенности установки сигнализации с автоматическим запуском и без него, поговорим о плюсах и минусах самостоятельного монтажа, а также выделим особенности охранной системы Аллигатор.

Как подключить сигнализацию

Схема подключения автосигнализации Аллигатор дает подробную информацию, необходимую для монтажа охранной системы своими руками. Ниже приведем особенности подключения разных проводов для двух видов устройств — с автоматическим запуском и без него.

Схема без автозапуска

Для начала рассмотрим инструкции по установке сигнализации Аллигатор, которые должны учитываться при монтаже подобных систем. Базовые нюансы:

Блок управления необходимо прятать от посторонних глаз. Чаще всего его устанавливают за приборной панелью. От размещения в подкапотном пространстве лучше отказаться из-за риска попадания воды и действия высоких температур.

При установке Alligator сирена ставится под капотом. При выборе места обратите внимание, чтобы устройство было защищено от попадания влаги и движущихся элементов. При необходимости удлинения проводов делать это необходимо в салоне машины, чтобы избежать окисления.

Концевики ставятся на все открывающиеся отсеки. Для крепления используется любая металлическая поверхность, кроме мест скопления влаги. Длина свободного хода должна составлять не меньше 6 мм.
Светодиод ставится в любом месте без учета схемы установки сигнализации Аллигатор. Чаще всего для монтажа используется приборная панель или участок за зеркалом заднего вида. Важно, чтобы снаружи было видно мигание лампочки, в том числе злоумышленнику.

Кнопка Valet. При установке этой клавиши важно использовать скрытые места. При этом водитель должен иметь доступ к изделию при первой необходимости. Чтобы не забыть место расположения, можно указать его в схеме подключения сигнализации Alligator.

Модуль трансивера ставится на лобовом стекле в верхней части. В нем предусмотрен датчик температуры, поэтому желательно избегать мест возле источника тепла.

При необходимости датчик удара ставится в центральной части кузова, а контроллер — на ровной поверхности. Планируйте все таким образом, чтобы в дальнейшем был доступ к датчику для регулировки.

Особое внимание уделяется схеме подключения сигнализации Аллигатор с позиции подключения проводов. Для нижнего ряда используются следующие цвета:

Теперь рассмотрим, как подключить сигнализацию Аллигатор к верхним разъемам. Здесь используются следующие цвета:

Схема с автозапуском

Схема подключения сигнализации Аллигатор с автозапуском мало отличается от рассмотренного выше варианта. Разница в том, что для автоматического запуска необходимо установить реле или вспомогательный блок возле замка зажигания. Для крепления необходимо снять пластиковую облицовку на руле с помощью отвертки или гаечного ключа. Подключение выполняется с учетом схемы, которая идет в комплекте поставки.

Стоит ли устанавливать сигналку самому

Наличие схемы подключения позволяет сделать установку автосигнализации Аллигатор своими руками. Кроме того, для успешной реализации задачи необходимо иметь навыки монтажа электрической проводки, слесарный инструмент, усидчивость и аккуратность. Наличия минимальных знаний, как правило, недостаточно, ведь даже опытные электрики не всегда берутся за подключение такого оборудования.

минимальные расходы;
понимание всех процессов, легкость обслуживания и ремонта;
возможность сделать разные режимы блокировки и срабатывания для повышения эффективности;
увеличение срока безотказной работы (при внимательной установке).

установка сигнализации Аллигатор с автозапуском своими руками — сложная задача для новичков;
большие расходы времени (даже при наличии опыта);
возможная потеря гарантии на машину, если что-то пойдет не так.

Устанавливать дорогие сигнализации Аллигатор своими руками не желательно, ведь необходимо иметь специнструмент и разбирать много элементов в салоне. При наличии нового авто монтаж также лучше доверить специалистам (даже при наличии схемы подключения).

Плюсы и минусы сигнализации Аллигатор

Сегодня многие задают вопрос, как поставить сигнализацию Аллигатор. Такой интерес обусловлен следующими преимуществами:

оповещение владельца ТС с помощью звука;
двусторонняя связь на многих моделях;
большой выбор вариантов на любой вкус и кошелек;
сложность перехвата сигнала злоумышленниками;
большое количество всевозможных функций (например, будильник, дистанционный запуск с брелка, режим паника);
удобный и функциональный брелок, который легко привязывается;
соответствие международным требованиям безопасности;
редкие проблемы с устройством. Вы встретите мало отзывов, что сигнализация не работает. Да и в большинстве случаев ремонт можно сделать самому, без обращения к дилеру.
наличие подробной инструкции и схемы подключения.

Что касается недостатков сигнализации Аллигатор, они в большинстве случаев зависят от модели и связаны с особенностями эксплуатации. В комментариях расскажите о своем опыте установки и трудностях, с которыми пришлось столкнуться при выполнении этой работы.

Alligator sm-3300, Инструкция по установке, Программируемые функции системы

ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

ALLIGATOR SM-3300

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Нажать кнопку

передатчика 2

передатчика

4 или 5 раз

(5 или 6 сигна-

Пассивная постановка
на охрану с запирани-
ем дверей включена

Пассивная постановка на
охрану выключена

Пассивная поста-
новка на охрану
без запирания
дверей

Подтверждающие сиг-
налы сирены включе-
ны

Подтверждающие сигна-
лы сирены выключены

Автоматическое запи-
рание дверей при
включении зажигания
выключено

Автоматическое запира-
ние дверей при включе-
нии зажигания включено

Автоматическое
запирание дверей
по сигналу датчика
скорости включено

Автоматическое отпи-
рание дверей при вы-
ключении зажигания
включено

Автоматическое отпира-
ние дверей при выключе-
нии зажигания выключе-
но

Автоматическая по-
вторная постановка на
охрану с запиранием
дверей включена

Автоматическая повтор-
ная постановка на охрану
выключена

Автоматическая
повторная поста-
новка на охрану
без запирания
дверей

При дистанционном
открывании багажника
система будет также
сниматься с охраны

При дистанционном
открывании багажника
система не будет сни-
маться с охраны

Пассивная блокировка
двигателя включена

Пассивная блокировка
двигателя выключена

Функция защиты от
ложных срабатываний
FAPC

Отключение системы
с помощью переклю-
чателя Valet (VALET)

Отключение системы с
помощью персонального
секретного кода (Code)

Функция снятия систе-
мы с охраны в 2 этапа
включена

Функция снятия систе-
мы с охраны в 2 этапа
выключена

Включение функции
Anti-HiJack с помощью
передатчика

Функция Anti-HiJack
отключена

Автоматическое
включение функции
Anti-HiJack отключено

Автоматическое включе-
ние функции Anti-HiJack
при включении зажигания

Автоматическое
включение функ-
ции Anti-HiJack при
включении зажи-
гания и открыва-
нии двери

Автоматическое
включение функ-
ции Anti-HiJack
по сигналу дат-
чика скорости

Функция принудитель-
ного глушения двигате-
ля в режиме Anti-HiJack
включена

Функция принудитель-
ного глушения двигате-
ля в режиме Anti-HiJack
выключена

Читайте также: