Загорелся чек тойота хайлендер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят к включению контрольной лампы Toyota. Кроме того, вы найдете пошаговые инструкции о том, как считывать и очищать контрольную лампу двигателя Toyota, используя сканер OBD2.

  • 1 Симптомы
  • 2 Общие проблемы
    • 2.1 Топливная крышка
    • 2.2 Свечи зажигания
    • 2.3 Система контроля холостого хода
    • 2.4 Неисправность датчика скорости автомобиля
    • 2.5 Датчик положения коленчатого вала
    • 2.6 Цепь синхронизации
    • 2.7 Датчик массового расхода воздуха
    • 2.8 Датчик кислорода/каталитический нейтрализатор
    • 2.9 Отстой двигателя
    • 2.10 Переменное время газораспределения
    • 3.1 Проверьте газовую крышку
    • 3.2 Контролировать автомобиль
    • 3.3 Считывание кодов неисправности (DTC)
    • 6.1 Тойота VSC и Проверка Двигателя Горит
    • 6.2 Отключите Trac и проверьте свет двигателя на Toyota

    Симптомы


    Первое, что происходит, это то, что ваш индикатор двигателя проверки Toyota постоянно горит . Другие общие симптомы, которые вы можете заметить, включают:

    Двигатель работает плохо

    Включается тяговый свет или VSC Light

    Проверьте, мигает ли индикатор двигателя при ускорении

    Двигатель пропускает зажигание или трясется

    Плохая реакция газа

    Если вы испытываете какие-либо из описанных симптомов, это свидетельствует о том, что ваш двигатель не работает должным образом. Чтобы избежать каких-либо дополнительных повреждений, начните искать подходящее место для безопасного останова и выключения двигателя, а также проверьте несколько основных элементов, как показано ниже.

    В некоторых случаях лампа проверки двигателя Toyota может загореться без других симптомов. Скорее всего, проблема связана с выбросами. Имейте в виду, что автомобиль может иметь повышенные выбросы и расход топлива. Не игнорируйте лампочку проверки двигателя Toyota, даже если нет явных проблем с производительностью.

    Общие проблемы

    Индикатор проверки двигателя Toyota может загореться по многим причинам, начиная с незакрепленной газовой крышки, с неисправной катушки зажигания или свечи зажигания и даже из-за перегоревшей прокладки головки. Давайте посмотрим на общие проблемы, которые вызывают свет двигателя проверки на Toyota.

    Топливная крышка

    Убедитесь, что свет двигателя на Toyota Camry, Corolla, Sienna, 4Runner, Highlander, Matrix, Avalon, Rav4 и т. Д. Может загореться, если вы не затяните крышку бензобака . Найдите безопасное место для остановки. Убедитесь, что вы установили газовую крышку.

    Если газовая крышка установлена, затяните ее.

    Свечи зажигания

    Многие владельцы Toyota не понимают, что свечи зажигания являются предметами технического обслуживания.

    Большинство автомобилей Toyota требуют замены свечей зажигания между 90000 и 120000 миль.

    Если вы не замените свечи зажигания Toyota в этот промежуток времени, они в конечном итоге не смогут вызвать загорание контрольной лампы двигателя. Кроме того, вы, скорее всего, получите пропуски зажигания в том месте, где двигатель начинает дрожать.

    Система контроля холостого хода

    Если у вас более старая Toyota с тросовым приводом, у вас могут возникнуть проблемы с системой контроля холостого хода. В большинстве случаев клапан контроля холостого хода загрязняется или блокируется накоплением углерода. Эту проблему можно решить путем очистки деталей с помощью очистителя карбюратора. Также возможен сбой датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы включают грубый холостой ход и нерешительность при ускорении с холостого хода. Код P0505

    Неисправность датчика скорости автомобиля

    Хотя в целом Toyota очень надежна, она хорошо известна неисправностью датчика скорости автомобиля.

    Это вызовет контрольную лампу двигателя в сочетании с лампами ABS/TC/Cruise. Но спидометр, который не работает, является явным признаком проблемы с датчиком скорости автомобиля.

    Датчик расположен на выходной стороне коробки передач. Обязательно проверьте проводку и разъем на наличие повреждений. Обычно вы получите код P0500.

    Датчик положения коленчатого вала

    Перед заменой самого датчика внимательно осмотрите проводку, так как он может пострадать от теплового повреждения. Код P0335.

    Цепь синхронизации

    Проверить свет двигателя на Toyota Camry, 4Runer, Highlander с двигателями V6 может быть из-за растянутой цепи ГРМ .

    Несмотря на то, что они предназначены для пожизненного использования, они могут испытывать перенапряжение цепи или возможны отказы натяжителя. Это может вызвать проблемы с синхронизацией и соответствующие коды ошибок двигателя. Обычно не проблема, если ваша Toyota не преодолела 200 000 миль и цепь привода ГРМ не была заменена.

    Датчик массового расхода воздуха

    Если вы испытываете грубые холостые обороты, нехватку мощности или нерешительность при ускорениях, вполне вероятно, что ваш двигатель работает бедно. Большинство двигателей Toyota имеют датчики массового расхода воздуха. Это добавляет некоторую сложность, а возможная утечка вакуума приводит к сбросу показаний с MAF.Другая обычная проблема – это неверное считывание с грязного датчика MAF. Не используйте для очистки ничего, кроме чистящей жидкости MAF. Код: P0171.

    Датчик кислорода/каталитический нейтрализатор

    Хотя это будет сигнализироваться как низкий КПД каталитического нейтрализатора, вполне возможно, что у вас неисправный датчик кислорода ниже по потоку. Обязательно исключите это, прежде чем менять гораздо более дорогой каталитический нейтрализатор. Коды: от P0420 до P0431.

    Отстой двигателя

    Многие Тойоты, сделанные в 2000-х годах, подвержены воздействию нефтяного шлама, вызванного заблокированным клапаном вентиляции картера (он же клапан PCV).

    Контрольный знак – это облако голубого дыма при запуске или ускорении. Вы также можете получить коды, связанные с контролем выбросов, такие как P0420.

    Переменное время газораспределения

    Большинство двигателей Toyota имеют переменный фаз газораспределения (VVT). Вышеуказанные нефтяные шламы, а также плохое техническое обслуживание в целом, как правило, оказывают на него негативное влияние. В большинстве случаев это фильтр-фильтр VVT, который забивается смазанным маслом.

    Другая возможность – неисправный соленоид. Коды: P0012 и P0014.

    Что делать, когда загорается лампа проверки двигателя Toyota?

    Проверьте газовую крышку

    Убедитесь, что газовая крышка закрыта и плотно закрыта. Найти безопасное место для парковки. Заглушите двигатель, установите стояночные тормоза. Откройте крышку топливного бака и убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Поверните газовую крышку по часовой стрелке, пока не услышите щелчок несколько раз. Индикатор проверки двигателя будет сброшен самостоятельно в течение двух-трех дней. Сканер OBD2 можно использовать для сброса контрольной лампы Toyota, если нет других проблем.


    Контролировать автомобиль

    Дайте двигателю остыть. Затем проверьте уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости в переливном бачке. Вы можете продолжить путешествие, если не заметили проблем с производительностью и индикатор проверки двигателя не мигает .


    Считывание кодов неисправности (DTC)

    Считайте коды с помощью сканера OBD2 через диагностический порт под приборной панелью. Смотрите инструкции в следующем разделе.


    Как диагностировать Toyota проверить свет двигателя

    Не начинайте замену деталей на вашей Toyota только на основании кода неисправности. Обратитесь к механику за советом, если это необходимо.

    Проверьте двигатель мигает

    Индикатор проверки двигателя Toyota может мигать при разгоне или на холостом ходу. В дополнение к миганию контрольной лампы двигателя, двигатель также будет дрожать.

    Эти симптомы указывают на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя.

    При езде с Toyota проверьте, что мигание индикатора двигателя может повредить каталитический нейтрализатор и вызвать перегрев двигателя. Перезапуск двигателя или ослабление дроссельной заслонки может помочь вашему двигателю восстановить нормальную работу.

    Мы не рекомендуем вам ездить на своей Toyota, если индикатор проверки двигателя мигает.

    Часто задаваемые вопросы

    Тойота VSC и Проверка Двигателя Горит

    Отключите Trac и проверьте свет двигателя на Toyota



    • Обычно световой индикатор включения тяги загорается при включении контрольной лампы двигателя на вашей Toyota. Контроль тяги отключается, но это не означает, что есть проблема с системой Trac. Просто исправьте проблему с индикатором проверки двигателя, и индикатор Trac Off также будет сброшен.

    Нормально ли загорается лампа проверки двигателя Toyota после замены масла?

    Единственная причина, по которой Toyota проверяет лампочку двигателя после замены масла, – это случайное отключение датчика. В противном случае, нет причин для замены масла в маршруте, чтобы запустить Toyota CEL.

    Могу ли я сбросить индикатор проверки двигателя Toyota, отсоединив аккумулятор?

    Да, вы сбросите индикатор проверки двигателя, но это не решит проблему. Если вы считаете, что проблема была устранена, поезжайте на пару дней, и индикатор погаснет сам по себе. Еще одним недостатком отсоединения аккумулятора для сброса индикатора двигателя проверки Toyota является то, что любые коды неисправностей, которые могут помочь вам диагностировать проблему, будут удалены из памяти.

    Показать похожие теги

    коды проверки двигателя двигателя Toyota
    мигает лампочка проверки двигателя Toyota
    Тойота проверить двигатель свет VSC
    сброс световой индикации двигателя проверки Toyota
    свет двигателя проверки Тойоты awd
    Тойота чек двигатель свет бензобака
    Диагностика освещения двигателя Toyota.
    Тойота проверить световой индикатор двигателя не горит
    Toyota Toyota Check Light замена масла
    Выключите свет двигателя проверки Toyota.
    код проверки двигателя Toyota C1201
    Тойота проверить свет двигателя VSC Trac выключен
    Тойота проверяет сброс бензобака в двигателе
    Тойота проверить двигатель свет холодная погода
    Фонарь двигателя Toyota Check VSC 4WD
    Индикатор проверки двигателя Toyota включен, но без кодов
    Тойота проверить свет двигателя и выключить свет на
    Toyota проверяет свет двигателя и VSC
    Toyota проверяет свет двигателя после замены масла
    Toyota проверяет свет двигателя и крышку бензобака
    Тойота Венза проверить двигатель свет awd
    toyota rav4 проверьте свет двигателя awd
    Тойота Такома проверить свет двигателя и отследить
    Toyota Highlander проверяет свет двигателя и гаснет
    Toyota 4runner проверяет свет двигателя и загорается
    Toyota 4runner проверьте свет двигателя и VSC
    Toyota Highlander Check Light системы управления двигателем
    toyota sienna проверьте свет двигателя и VSC
    Тойота Сиенна проверить свет двигателя и отследить
    Toyota Rav4 Проверьте свет двигателя VSC и 4WD на
    Toyota Avalon проверить свет двигателя VSC Trac выключен
    Toyota Avalon Проверьте свет двигателя
    toyota auris проверьте свет двигателя
    Toyota Avalon Проверка сброса света двигателя
    toyota avanza проверьте свет двигателя
    Индикатор проверки двигателя Toyota мигает
    Тойота Кэмри проверяет мигание лампочки двигателя
    Индикатор проверки двигателя Toyota Highlander мигает
    Индикатор проверки двигателя Toyota Sequoia мигает
    Индикатор проверки двигателя Toyota Corolla мигает
    Тойота Авалон мигает, загорается двигатель
    Тойота 4Runner проверить двигатель мигает
    Тойота rav4 проверяет мигание лампочки двигателя
    Тойота Сиенна проверить двигатель мигает
    Индикатор проверки двигателя Toyota T100 мигает
    Toyota Prius Check Двигатель мигает,
    Тойота Ярис проверить индикатор двигателя мигает
    Toyota Camry 2007 проверяет, мигает ли индикатор двигателя
    двигатель Toyota и индикатор батареи горит
    Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2000 мигает
    Мигает лампочка проверки двигателя Toyota Camry 2002
    Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Sienna 2004 года мигает
    Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2006 мигает
    Индикатор проверки двигателя Toyota Telica 2001 мигает
    1999 Toyota 4runner проверить мигание лампочки двигателя

    загорается чек при запуске после ночной стоянки, ночами у нас в Омске, холодно от -10 до -18ти, скидываешь клемму, на 10ть минут, все ок, даже если днем очень холодно и долго не заводишь то при запуске на холодную/горячую чек не загорается. есть подозрение что это все из за малого количества бензина в баке..что то вроде конденсата. жду совета..что может быть?

    Active Member

    Для начала стоит определить ошибку. А потом делать выводы.

    Можно обратиться на сервис, можно поискать у кого нибудь сканер.

    samus

    Админ(добрый)

    У меня загорелся чек, когда сел аккумулятор и я пытался прикурить от другого аккумулятора. Стартер крутил очень слабо и загорелся чек. Через некоторое время погас сам.

    Active Member

    lmx52

    Member
    Active Member

    MaZaY

    Super Moderator

    almaty

    горец

    вчера опять загорелся ЧЕК и VSC. поездил.не проходит.на ходовые качества не влияет.хотел как в прошлые два раза скинуть минус.
    но потом захотел узнать код ошибки. подсоединили комп. он паказал на какие-то пережатые или надорванные трубки газоотвода.
    я так и не понял что точно, но мастер сказал смените заправку.
    но причем тут VSC?

    Active Member

    вчера опять загорелся ЧЕК и VSC. поездил.не проходит.на ходовые качества не влияет.хотел как в прошлые два раза скинуть минус.
    но потом захотел узнать код ошибки. подсоединили комп. он паказал на какие-то пережатые или надорванные трубки газоотвода.
    я так и не понял что точно, но мастер сказал смените заправку.
    но причем тут VSC?

    Про газоотводы, скорее всего проблемма в бензине. У меня тоже иногда загорался чек на другой машине.
    Сбрасывали, и ошибка пропадала на полгода.

    А вот почему VSC загорается, непонятно.

    Super Moderator

    RoadLASER

    Статский советчик

    но потом захотел узнать код ошибки. подсоединили комп. он паказал на какие-то пережатые или надорванные трубки газоотвода.
    я так и не понял что точно, но мастер сказал смените заправку.
    но причем тут VSC?

    VSC как раз и загорается в этом случае. У тебя, судя по всему, дело либо в пробке бензобака, либо в трубке отвода паров. Странно, что механик дал такой совет. Может, лучше сменить механика? :xaxa:

    almaty

    горец

    VSC как раз и загорается в этом случае. У тебя, судя по всему, дело либо в пробке бензобака, либо в трубке отвода паров. Странно, что механик дал такой совет. Может, лучше сменить механика? :xaxa:

    MVG-V70

    Moderator

    мне кажется, что VSC отключается при некоторых кодах ошибок Check Engine, поэтому и лампа загорается.

    Active Member

    Система курсовой устойчивости автомобиля (VSC) - наиболее сложная система с задействованием возможностей антиблокировочной, антипробуксовочной с контролем тяги и электронной систем управления дроссельной заслонкой.


    может загарается из-за неправильного управления тягой, в результате этой ошибки.

    Олег33

    _____________

    MaZaY

    Super Moderator

    VSC отключается при любой ошибке двигателя. Те если загорелся вертолётег, то VSC загорится автоматически.
    Проблему надо искать в двигателе.

    Active Member

    Тогда я бы эту проблему решал так:
    1 - Выкатал бы весь бензин
    2 - Заправился бы на другой заправке
    3 - Обнулил ошибки
    4 - Ждал бы появления ошитбки повторно.
    Если Чек не появился, значит проблема в Заправке. А если появился, то нужно искать проблемму в машине.

    Я не знаю как на Хае, но на других машинах снятие клемы ошибки не обнуляли, а лишь прятали их, но потом опять появлялись, даже если самой причины ошибки не было.

    lmx52

    Member
    Active Member

    zhmyh

    Member

    lmx52

    Member

    AlexEr

    Почетный пользователь форума

    да тоже получил "вертолетег", недели две назад, просканировали.. лямда на коллекторе моторного отсека (3,0 мотор). Поменял, но серьезный мастер сказал: "гакнулся один жди следующий", я впечатлился. сегодня Опять блин "вертолетег", я сразу думаю про вторую лямду.
    готовлю бабло, "рыдаю". диагностика показала, что "бак открывался при заправке с работающим двигателем, Жгут мерикосы", но я этого НЕ делал.. в итоге слетел патрубок из многочисленных которые подходят к воздухану. и далее в бак бензо

    Dobry

    New Member

    вчера опять загорелся ЧЕК и VSC. поездил.не проходит.на ходовые качества не влияет.хотел как в прошлые два раза скинуть минус.
    но потом захотел узнать код ошибки. подсоединили комп. он паказал на какие-то пережатые или надорванные трубки газоотвода.
    я так и не понял что точно, но мастер сказал смените заправку.
    но причем тут VSC?

    а чё толку-то? Чтоб ошибка стереть достаточно и 5 минут со скинутым минусом постоять. Но вот только проблема от этого не решится.

    Была похожая ситуация на RX 330 2004,горит лампа VSC и CHECK , оказаллось из за нашего бензина (ездил на 95), происходит засорение каталитического нейтрализатора.Так как лямбда не сжигает достаточно остатки. Наш бензин 95 состоит в основном из 80 с присадками.Советовали снять АКБ - результат авто полный сбой в работе всех систем, сбой расхода топлива (авто стал есть не имоверно кол-во бенза).
    Решение проблемы нашел сам:
    1. Снял лямбды (у меня их 2) на них был красный нагар (отложение металла).
    2. Отпустил их в раскоксовочную жидкость на сутки.
    3. Ещё на сутки отпустил их в кока-колу (в ней содержиться ортофосфорная кислота, которая разъедает эти все отложения).
    4. Хорошо прополоскал, высушил, и вкрутил обратно.
    5. Сменил бензин с 95 на 92 .
    Проблем НЕТ. 6 месяцев полет нормальный
    А хотел уже новый катализатор заказывать за 54 тыра.
    А снятия АКБ плохо влияет на комп, все настройки по работе авто сбиваются. Потом для восстановления режима работы топлива проехал 500 км в среднем и машина снова составила программу под мою езду. Так что если ошибка исчезала после снятия АКБ, то ПРОБЛЕМА ТО ОСТАЛАСЬ.

    Toyota Highlander загорелся CHECK & VSC

    Совсем не давно (сильно не пинайте и не посылайте на ссылки) я стал счастливым обладателем Toyota Highlander (после MAZDA 6, небо и земля ))) ). Машинка 2002 г., 3-х литровый, двигатель 1MZ.

    Вот совсем не давно загорелся CHECK & VSC были и есть догадки что это кислородный датчик. Так вот сам вопрос сколько у Хая кислородников? Спрашиваю потому что слышал, что у них 4 датчика, на диагностики сказали мало, а точнее пора менять задний датчик, а если их четыре (два спереди, два сзади), то как выяснить какой именно. В тоже время я где то вычитал что 4 кислородника начали ставить только после 2004 года, так это или нет не знаю. Буду очень признателен за помощь )))

    Toyota Highlander загорелся CHECK & VSC

    Совсем не давно (сильно не пинайте и не посылайте на ссылки) я стал счастливым обладателем Toyota Highlander (после MAZDA 6, небо и земля ))) ). Машинка 2002 г., 3-х литровый, двигатель 1MZ.

    Вот совсем не давно загорелся CHECK & VSC были и есть догадки что это кислородный датчик. Так вот сам вопрос сколько у Хая кислородников? Спрашиваю потому что слышал, что у них 4 датчика, на диагностики сказали мало, а точнее пора менять задний датчик, а если их четыре (два спереди, два сзади), то как выяснить какой именно. В тоже время я где то вычитал что 4 кислородника начали ставить только после 2004 года, так это или нет не знаю. Буду очень признателен за помощь )))

    Была похожая ситуация на RX 330 2004 3MZ,горит лампа VSC и CHECK , оказаллось из за нашего бензина (ездил на 95), происходит засорение каталитического нейтрализатора.Так как лямбда не сжигает достаточно остатки. Наш бензин 95 состоит в основном из 80 с присадками.Советовали снять АКБ - результат авто полный сбой в работе всех систем, сбой расхода топлива (авто стал есть не имоверно кол-во бенза).
    Решение проблемы нашел сам:
    1. Снял лямбды (у меня их 2) на них был красный нагар (отложение металла).
    2. Отпустил их в раскоксовочную жидкость на сутки.
    3. Ещё на сутки отпустил их в кока-колу (в ней содержиться ортофосфорная кислота, которая разъедает эти все отложения).
    4. Хорошо прополоскал, высушил, и вкрутил обратно.
    5. Сменил бензин с 95 на 92 .
    Проблем НЕТ. 6 месяцев полет нормальный
    А хотел уже новый катализатор заказывать за 54 тыра.
    А снятия АКБ плохо влияет на комп, все настройки по работе авто сбиваются. Потом для восстановления режима работы топлива проехал 500 км в среднем и машина снова составила программу под мою езду. Так что если ошибка исчезала после снятия АКБ, то ПРОБЛЕМА ТО ОСТАЛАСЬ.


    Многие из нас наверняка сталкивались с такой проблемой, как включение индикации значка двигателя ("Check engine. "), появление которого на приборной панели автомобиля пугает водителей. Сегодня мы предлагаем Вам ознакомиться с 5 (пятью) самыми распространёнными причинами по которым на приборной панели загорается "чек" двигателя.

    Появление значка индикации двигателя на приборной панели происходит как правило, без предупреждения. Причину появления этого "Check engine" сразу понять не возможно. Даже при наличии в автомобиле авто диагностики (например, в таких автомобилях как, BMW, Audi, Porshe, Mercedes-Benz, VW), что сканирует все системы автомобиля на ошибки и на их наличие, выводя на панель приборов информацию расшифровки, такие причины появления "чека" двигателя не будут расшифрованы.

    Для большинства водителей появление этого предупреждающего значка на панели приборов означает необходимость срочно отправляться в автомастерскую для диагностики и для устранения причины, по которой появился предупреждающий значок "Чек двигателя". Но на самом деле в большинстве случаев при появлении индикации "Check" можно самостоятельно продиагностировать причину сбоя работы двигателя, а в некоторых случаях возможно даже и устранить эту причину самостоятельно без поездки на автосервис, что безусловно сэкономит вам денежные средства.

    1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)


    Кислородный датчик в вашем автомобиле является частью системы отработки выхлопных газов, который контролирует в процессе сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомашины. Неисправность кислородного датчика (лямбда зонда) означает, что автомобильный компьютер получает не правильные данные и может существенно увеличить потребление топлива, а заодно и сократить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 датчиков кислорода. Если у вас есть домашний автомобильный сканер ошибок, то подключив его к автомобилю вы сможете легко узнать какой датчик необходимо заменить.

    По какой причине приходит в негодность датчик кислорода в автомобиле: -Со временем датчик покрывается слоем отработанного и обычного моторного масла (масленая сажа), что уменьшает точность съема показателей датчика для регулирования бензиновой смеси и распределения оптимального расхода топлива. Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива, но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.

    2. Проверьте крышку горловины топливного бака


    Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации "чек двигателя" начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя "Check ".

    Что необходимо сделать: -Если при появлении индикации "Чек" ваш автомобиль не потерял свою мощность и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук, гул, скрип и т.п. в двигателе), то первым делом надо проверить герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка бензобака была недостаточно затянута, то затянув ее до конца можете продолжить свой путь на автомобиле некоторое время, а далее посмотреть на приборную панель и убедиться, исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления и загорания индикации "чека" двигателя, регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните также и о том, что периодически эту крышку необходимо менять на новую!

    3. Катализатор выхлопных газов автомобиля


    Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать этот выхлоп отработанных газов двигателя более экологично чистым. Он преобразовывает окись углерода и других вредных веществ в безвредные соединения. Если ваш катализатор отработки выхлопных газов пришел в негодность, то вы заметите его не только при появлении значка двигателя "чек", но и задолго до того момента, когда мощность вашего автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа ваш автомобиль не будет иметь как прежде хорошей динамики разгона.

    Из-за чего может выйти из строя автомобильный катализатор: -Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль в соответствии с регламентом ТО автомобильной компании, то катализатор в машине не должен выйти из строя. Главная причина выхода из строя катализатора это несвоевременная замена неисправного датчика кислорода, а также нерегулярные замены свечей зажигания по окончании их срока годности. Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания, то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, а это приводит к перегреву катализатора, который из-за этого как-раз и может выйти из строя.

    Что необходимо сделать: -Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель в машине будет работать не правильно предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя- "чек". Так же у вас в машине будет очень сильно увеличен расход топлива и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора и является дорогостоящим ремонтом, но все-же от этого ремонта не куда не деться. Хотя сегодня и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не 100% вариант. К сожалению многих, если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов у вас не получится. Вам в любом случае придется обращаться в автомастерскую. Помните друзья о том, что своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!

    4. Заменить датчик массового расхода воздуха


    Датчик массового расхода воздуха регулирует количество воздуха, который необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива. Этот датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода. Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает этот расход топлива, а также увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе снижая тем самым мощность двигателя и плавность его хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.


    Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: -Большинство поломок таких датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также, если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует того регламент технического обслуживания автомобиля рекомендованный автопроизводителем, то датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

    Что необходимо сделать: -Теоретически Вы можете конечно долгое время ездить и со сломанным датчиком массового расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы сами в скоре заметите, что чем дольше вы ездиете, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама эта работа не отнимает много времени и достаточна проста. Основные ее расходы связаны со стоимостью самого датчика, который на некоторые модели автомобилей может стоить от 11.000 - до 14.000 тыс. рублей если это оригинальный датчик, или до 6.000 тыс. рублей если это аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но, в связи с небольшой стоимостью самой работы по замене датчика Вы можете доверить эту работу и обычному автомастеру в автосервисе. Помните друзья о том, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр соблюдая установленный регламент ТО для автомобиля!

    5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов


    Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями, они предназначены для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. В неисправных свечах часто бывает, что отсутствует искра или происходит неправильный интервал подачи этой искры, а это сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечей зажигания во время ускорения автомобиля, в особенности стартуя с места, Вы можете почувствовать небольшие толчки.

    Какие причины выхода из строя свечей зажигания: -Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска, необходимо менять каждые 25.000 - 30.000 тыс. километров . В более новых автомобилях этих свечей зажигания хватает более чем на 150.000 тыс. км. Но, тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут и снижаться за счет различных факторов, которые естественно связаны и с качеством топлива, и со стилем вождения.

    Что необходимо сделать: -Если ваши свечки не менялись уже давно или вы почувствовали в работе двигателя провалы, которые конкретно связаны с зажиганием, то необходимо сразу же не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь сэкономить на несвоевременной замене свечей зажигания, так как сама стоимость свечек не такая уж и дорогая, как сама работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания на новые Вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания в машине достаточно легко. В основном все они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля. Вам понадобится всего лишь обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также, желательно следить еще и за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что может уменьшить силу искры. Помните о том, что регулярная замена свечей в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а заодно улучшает работу самого двигателя!

    Эта наша статья была первоначально опубликована в 2013 году, а далее была дополнена новой информацией 17.02.2020.

    Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

    Что обозначают значки на приборной панели Тойота

    Разумеется, что при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать, какой символ-значок на приборной панели Toyota что обозначает, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.

    Но жизнь учит нас автомобилистов тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха, значит, даже самый крупный в мире автопроизводитель в том числе может совершать определенные ошибки. Это означает, что в течении жизни автомобиля даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, приборная панель в машине может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, буд-то бы новогодняя ёлка. Виной этому всему может оказаться просто банальный заводской брак. К нашему сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.

    Прежде чем случится неприятность и вам придется вглядываться в приборную панель просматривая определенный мануал или нашу статью, спешим предупредить наших автомобилистов о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota на сегодняшнее время достаточно редки. Поэтому мы публикуем в своей статье список самых распространенных на сегодняшний день обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.

    Не бойтесь друзья предупреждающих символов на приборной панели.

    В конце вступительного слова нам хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый последующий раз при включении зажигания. Это нормальная практика, которая говорит о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и всех систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, когда эти значки не погаснут.

    И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.



    1. Индикатор предупреждения подушек безопасности- он указывает на проблемы связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться и при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.



    Действительно, опасаться стоит лишь в том случае, если одновременно при появлении такой индикации мотор начал издавать посторонние звуки или у него пропала тяга. Но в любом случае друзья, посещение СТО - для вас ОБЯЗАТЕЛЬНО!


    4. Значок давления масла – если говорить простым языком, то можно сказать следующее, если загорелся этот значок-символ, то это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить уровень масла в двигателе перед тем как начнете дальнейшее вождение автомобиля. Индикатор может также предупредить и о неисправности масляного насоса, что он поврежден, или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может также стать еще одной причиной появления этой пиктограммы.


    5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя- говорит нам о том, что охлаждающая жидкость в двигателе имеет слишком холодную и заниженную температуру для данного мотора. Если индикатор на приборной панели не исчезает после того, как автомобиль проехал несколько километров пути, то это будет означать, что-то пошло не так, и в этом случае надо обратиться к механику. Термостат, то есть клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор, или тот же электрический вентилятор могут по ошибке работать в постоянном режиме с максимальным охлаждением двигателя.

    Данную проблему нельзя назвать серьезной, но все-же, при ней двигатель работающий не на оптимальной температуре будет потреблять больше топлива и выбрасывать в атмосферу больше выхлопных газов чем ему положено.


    6. Индикатор ближнего света- сообщает нам, что ближний свет или дневные ходовые/габаритные огни включены. Если индикатор имеет восклицательный знак, то вы должны проверить сами фары, так как одна или несколько лампочек в них перегорели.



    8. Предупреждающий знак низкого уровня жидкости в бачке омывателя- он информирует нас о том, что необходимо долить в бачок омывающей жидкости.

    10. Предупреждение системы электроусилителя- указывает нам о наличии проблемы с электроусилителем руля. В запущенном варианте вы сами почувствуете наличие проблемы своими же руками, когда руль Тойоты станет тяжелым, прямо как на КамАЗе. Это не опасно, но и не приятно. Посетите друзья автосервис.


    11. Предупреждение об открытых дверях- это означает, что одна или несколько дверей открыты или закрыты не полностью.


    12. Индикатор парковочного тормоза- информирует нас о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустили стояночный тормоз, а значок-символ не пропал, то вероятнее всего, что имеется проблема, поэтому вы должны проверить тормоза автомобиля. Тормозным дискам или колодкам может потребоваться замена.

    13. Предупреждение о повышенной температуре охлаждающей жидкости- означает следующее, что двигатель слишком горячий и скоро наступят необратимые последствия. Заглушите пожалуйста мотор и вызовите механика, или отбуксируйте машину в ближайший автосервис. Если индикация сработала при холодном пуске мотора, то это предупреждение может быть вызвано коротким замыканием, а также неисправным датчиком или ошибкой компьютера. В любом случае друзья, лучше отвезите свой автомобиль к механику.


    14. Индикатор противотуманных фар- информирует нас о том, что противотуманки (фары) включены.

    15. Индикатор габаритных огней- проинформирует нас о том, что стояночные огни в машине (дневные ходовые огни/габаритные огни) ВКЛЮЧЕНЫ.


    16. Пиктограмма дальнего света- информирует нас о том, что дальний свет в машине включен. Убедитесь пожалуйста, что в ночное время вы не слепите попутных и встречных автомобилистов.


    17. Стрелки, указывающие на работу поворотников- предупреждают нас о включенных поворотниках или о работающей аварийной сигнализации.


    18. Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора- в основном она сообщает нам о том, что аккумулятор не заряжается правильно или он не заряжается вовсе. В основном данный значок-символ (индикатор) отображается в тот момент, когда двигатель выключен, а свет или радио включены.


    19. Значок ремня безопасности- обозначает следующее, что вы или пассажир(ы) должны пристегнуть ремень безопасности.

    20. Индикатор работы трансмиссии- указывает нам на неисправность в трансмиссии. Обычно он появляется на автомобилях с АКПП, когда коробка передач по какой-то причине перестает должным образом исполнять свои прямые обязанности. Мы в этом случае, если индикатор включился, не рекомендуем водителям самостоятельно передвигаться на автомобиле.

    21. Предупреждающий символ топливного фильтра- если индикатор продолжает гореть, то это указывает на то, что в топливном фильтре была обнаружена вода. Не паникуйте друзья в тот момент, когда появилось данное предупреждение на приборной панели, вы были или находитесь за рулем и у вас достаточно времени, чтобы посетить автосервис и избавится от воды.

    22. Индикатор свечей накаливания (предпусковые свечи)- этот символ-значок появится в тот момент, когда на улице холодно и он будет информировать вас о том, что свечи внутри двигателя начали прогрев камеры сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте в такой момент двигатель, ждите, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезает и не гаснет, и будет слишком долго гореть, то значит в вашем автомобиле появилась неисправность свечей накаливания или им слишком холодно.


    23. Тот же самый индикатор, что мы упомянули в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите пожалуйста двигатель, потому что ему слишком жарко.

    24. Пиктограмма STO - это нормально, если она появляется при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше пока вы едете на машине, то вместе с № 13 или N 5 это будет действительно означать, что вы должны остановиться.


    25. Индикатор круиз-контроля- говорит нам о том, что система круиз-контроля включена. Как правило, вы сами можете отключить ее просто нажав на тормоз.


    26. Индикатор положения передачи- показывает нам, на какой передаче вы едите или находитесь.

    27. Тот же самый индикатор, что был нами упомянут в пункте № 8. Он означает, что необходимо долить жидкость в стеклоомыватель.


    28. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 9 - Требуется заправка авто.

    29. Контроль устойчивости автомобиля или сигнальная лампа Traction Control- если индикация не гаснет, то таким образом она предупреждает нас, что существует проблема с одной из данных систем.


    30. Индикатор давление в шинах- он означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или наоборот, слишком высокое. Это очень удобная система оповещения, которая предупредит нас о внезапном проколе колеса.


    31. Индикатор отключения контроля тягового усилия- он предупреждает нас, что мы (вы) отключили противобуксовочную систему.


    32. Индикатор скольжения транспортного средства- если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием.

    33. Индикатор Overdrive OFF- информирует нас о том, что система овердрайв выключена.

    34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач- этот значок-символ (индикатор) означает, что температура масла в трансмиссии слишком высока, вы должны снизить скорость движения или вообще остановиться, чтобы дать маслу остыть. Неправильное трансмиссионное масло может привести к перегреву компонентов КПП. Отвезите ваш автомобиль в автосервис, если данная проблема не устранилась.

    35. Lane Keeping Assist- этот индикатор означает неполадки, связанные с той системой, которая удерживает ваш автомобиль на полосе движения. Не убирайте пожалуйста руки с руля.

    36. Adaptive Front Lighting- это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.


    37. Тот же самый индикатор, что был упомянут в пункте № 10.

    38. Pre Collision System- данный значок-символ предупреждает нас о том, что система, помогающая предотвратить фронтальное столкновение, не работает. Ведите машину как можно осторожнее и обратитесь в автосервис для устранения данной проблемы.

    39. Индикация стояночного тормоза- информирует нас о том, что стояночный тормоз на машине включен.


    40. Индикатор Экологичного/Экономичного режима- он сообщает нам, что мы едем (вы едете) в ЭКО-режиме для экономии топлива.

    Чтобы доскональнее изучить материальную часть вашей Тойоты, не забудьте друзья прочитать инструкции по эксплуатации поставляемую в комплекте с самим автомобилем. Старайтесь ездить аккуратно и вовремя делать регулярное техническое обслуживание автомобилю, всегда используйте только оригинальные запасные части и технические жидкости разработанные специально для вашей модели автомобиля.

    Читайте также: